天津滨海新区国际物流环境的PEST分析

本文首先介绍了国际物流的相关含义和特征,随后利用了管理学中的PEST理论工具从天津滨海新区国际物流的政治环境、天津滨海新区国际物流的经济环境、天津滨海新区国际物流的社会环境、天津滨海新区国际物流的技术环境分析四个方面对天津滨海新区的国际物流外部环境展开了分析和论证。     

发展现代物流服务业促进滨海新区综合经济发展的思考

发展现代物流服务业对于促进滨海新区综合经济发展具有重要的推动作用,且滨海新区具有区位优越、基础较好、配套完善等优势,可以从转变物流业运营模式,建立大物流网络,强化宏观调控等方面推动现代物流服务业的发展。     

茂名滨海新区挂牌成立

4月26日,茂名滨海新区举行成立挂牌仪式,正式拉开新区建设序幕。省委常委、副省长徐少华出席挂牌仪式。据悉,广东茂名滨海新区为副厅级建制。茂名滨海新区战略定位是建设区域性航运、物流中心和交通运输枢纽,世界级石化产业基地和广东能源、     

北方经济中心：天津的机遇和挑战

2006年．“天津”无疑成为中国区域经济发展中最闪亮的一个名词。自年初天津滨海新区纳入国家发展战略之后．国务院年中又批复了《天津市城市总体规划（2005～2020年）》。天津终于有了明确的城市功能定位和身份：在未来15年时间里．作为环渤海地区经济中心的天津市．要以滨海新区的发展为重点．逐步建设成为国际港口城市、北方经济中心和生态城市。     

天津港北方国际航运中心建设与其腹地互动研究

根据世界国际航运中心发展的经验,国际航运中心的形成不仅在于其所依托城市的积聚功能和辐射功能,而且还依赖于其所依托经济腹地的发展。天津滨海新区将建设成为我国北方国际航运中心和国际物流中心。天津港作为滨海新区的重要组成部分,是天津市的最大比较优势和核心战略资源。天津要实现国际航运中心的目标,除加强与环渤海地区的经济联系外,还应该将我国广大北方地区纳入其广泛的经济腹地,与北部地区经济形成良好的经济互动,互相促进,共同发展。     

港口物流与海洋经济发展探析——以浙江省嘉兴滨海新区为例

浙江海洋经济发展示范区建设上升为国家战略,给嘉兴发展港口物流业带来了难得的历史机遇。嘉兴滨海新区作为嘉兴海洋经济发展的排头兵,应充分利用良好的港口资源和区位优势等有利条件,不断完善港口物流功能,实现港口物流产业又好又快发展。本文研究从港口物流与海洋经济的关系出发,分析了滨海新区发展现代物流的优势条件和制约因素,提出了加快发展滨海新区港口物流的对策性建议。     

作业成本法下天津滨海新区物流企业成本核算应用研究

成本核算是物流企业管理的核心问题之一。随着天津滨海新区的建设发展,滨海新区物流企业也进入了飞速发展时期。文章运用作业成本法的作业流程,探讨了作业成本法下核算物流企业成本的问题。     

提高城市文化品位 打造品牌贸易展会 第六届天津国际汽车贸易展览会隆重举行

由天津滨海新区管委会、天津港保税区管委会、中国进口汽车贸易中心主办,天津港保税区国际商品展销中心承办的"第六届天津国际汽车贸易展览会",9月29日上午在天津滨海国际会展     

天津市物流产业发展对策研究

天津是我国北方重要的经济中心和重要的港口城市,物流产业已经成为天津市发展的支柱产业。本文通过对天津市近些年物流发展现状的回顾,分析了天津市物流发展中存在的问题,并提出了重点发展天津港口经济,以此为龙头推动天津物流发展的策略。     

活力大兴 魅力新城

大兴,作为首都城市发展新区,在新的《北京城市总体规划》中,“连接一轴、横跨两带、关联多中心”。在环渤海经济圈及滨海新区国家重大开发战略中,大兴将成为承接区域经济中人流、物流、资金流、信息流等要素的重要     

服务天津滨海新区的报关与国际货运人才培养体系研究

随着天津滨海新区北方国际航运中心和国际物流中心地位日益凸显,国际货运人才需求开始迅速加大,但目前我国货运行业人员的专业水平,综合技能、创新能力以及团队合作精神却有待提高.为了更好的服务于区域经济,培养适合企业需求的专业人才,本论文针对我国当前形势下报关与国际货运专业发展的现实需要,从培养新世纪需要的高层次货运人才角度出发,探讨如何建立建立一个完善的、满足未来货运行业对各类高层次人才需求的高职教育体系,以保障高职教育质量,推进校企合作,促进报关与货运专业持续健康发展.     

天津产业演进与高级化趋势分析

当今世界,经济全球化和区域集团化发展相互交织的形势愈演愈烈.在此背景下,国家"十一五"规划中明确将天津滨海新区的发展纳入到国家整体的发展战略上,力争把天津滨海新区打造成中国新的区域经济增长极,以带动环渤海经济圈的经济发展.而后国家对于天津市的经济定位确定为:国际港口城市、北方经济中心和生态城市,这已为天津市的经济与产业定位和发展奠定了指导性、纲领性的原则框架.国家出台以上政策和对天津城市发展定位有何理论依据?在环渤海经济圈的区域经济发展中,如何对发展演进中的天津产业进行定位?这对处于环渤海经济圈中心的天津市是一个非常重要、非常迫切的问题.因此,从理论上进行天津的产业定位与演进分析,提出具体实施措施是非常必要的,也具有极强的实践意义.     

服务天津滨海新区的报关与国际货运人才培养体系研究

随着天津滨海新区北方国际航运中心和国际物流中心地位目益凸显，国际货运人才需求开始迅速加大，但目前我国货运行业人员的专业水平，综合技能、创新能力以及团队合作精神却有待提高。为了更好的服务于区域经济，培养适合企业需求的专业人才，本论文针对我国当前形势下报关与国际货运专业发展的现实需要，从培养新世纪需要的高层次货运人才角度出发，探讨如何建立建立一个完善的、满足未来货运行业对各类高层次人才需求的高职教育体系，以保障高职教育质量，推进校企合作，促进报关与货运专业持续健康发展。     

上海目标：国际物流枢纽城市

当前,上海正在加快国际经济、贸易、金融、航运四个中心建设的步伐,未来几年,上海将围绕国际航运中心建设,依托深水港、航空港以及铁路、公路网络,深化物流设施、物流信息和物流政策三大平台建设,大力发展现代服务业,力争早日把上海建设成重要的国际物流枢纽。     

发展国际物流配送中心的政策分析

随着物流行业在国内的快速发展,以及经济全球化的推进,国际物流配送中心已经在国内兴起。但是我国物流产业的发展现状来看,还存在很多的问题阻碍着国际物流配送中心的建设发展。本文在分析了我国国际物流配送中心现状和意义的基础上,接着指出发展物流配送中心政策面不足,并给出针对性调整国际物流配送中心政策的建议。     

“滨海新区金融创新与人民币国际化”国际研讨会征文通知

<正>由《经济研究》编辑部、天津财经大学主办的"滨海新区金融创新与人民币国际化"国际研讨会,将于2007年5月19日至20日在天津财经大学举行。会议将邀请海内外相关领域的著名学者到会发表专题演讲,并围绕滨海新区金融创新与人民币国际化两个中心议题集中研讨以下主题:     

日本媒体对滨海新区的认识读解分析 ——中国经济第三极的崛起

开发滨海新区,是"十一五"区域经济发展中的重要一环.上一届政府将天津定义为"北方重要的经济中心",而现在天津的目标是"北方经济中心".两字之差.凸现了天津地位的提升.在强大政策带动及滨海新区自身优势的吸引下,目前已经有摩托罗拉、三星、丰田等2000多家外资企业进驻.日本企业在抢抓"火热"的滨海战略商机的同时,日本媒体也对其进行了大势报道.文章就日本媒体对滨海新区各个方面的报道进行了相关梳理,并分析了滨海新区的发展前景.     

品味汽车时尚 引导汽车消费 第六届天津国际汽车贸易展览会隆重开幕

由天津滨海新区管委会、天津港保税区管委会、中国进口汽车贸易中心主办的"第六届天津国际汽车贸易展览会",于2007年9月29日至10月5日在天津滨海国际会展中心举行,天津港保税区滨海国际汽车城也作为分会场展出各种世界名车。     

八省区共同成立“丝绸之路经济带物流联动发展合作联盟” 首届连博会暨中国国际物流节在连云港拉开帷幕

正2014年10月21日上午,由中国国际商会、中国交通运输协会主办,中国贸促会和江苏省政府指导,中国贸促会经济信息部、贸推中心、中国国际物流节组委会、中外运长航集团,江苏省商务厅、外办、贸促会和连云港市政府共同承办的中国(连云港)丝绸之路国际物流博览会暨第十一届中国国际物流节在连云港市工业展览中心隆重开幕。中国交通运输协会会长钱永昌、江苏省副     

浅谈郑州在国际物流园发展中的保障措施

当前国际物流园区的建立已经成为必然的发展趋势。郑州作为我国的中心城市,具备了经济、交通等各方面的发展优势,建立国际物流园区不仅能够促进当地物流业的发展,推动当地经济的飞速前进,对于增强我国不同区域的联系也有着总要的意义。在郑州建立国际物流园区,是我国物流网络建设中的重要一步,也是中心环节。本文就通过分析郑州发展国际物流园的必要性,讨论郑州在国际物流园发展中的保障措施。从而为郑州国际物流园发展提供有力的理论依据,加快郑州国际物流园建设的进程,促进我国物流事业的发展,推动我国社会经济的前进。