周跳探测法在北斗精度定位中的应用研究

介绍了北斗卫星导航系统的发展现状以及北斗卫星的组成,运用载波相位测量卫星信号,得出卫星观测过程中存在卫星周跳现象。在此之后,解析了该卫星导航精度定位的误差来源,一共能够分成三种不同的类型,分别指的是：与该卫星自身有关联的误差;与其信号传播路径有关联的误差;与接收机以及测站有关联的误差。在此步骤结束之后,剖析了周跳的定义与特性,除此之外也分析了周跳对精密定位带来的影响。最终,通过仿真方法得到了有无周跳状况下的高次差法的影响。     

正交多项式拟合水泵性能曲线的研究

介绍了选型软件在水泵选型中的重要性,指出了国内外水泵选型软件的现状和不足。以水泵GD40-30为例,用二次多项式拟合出曲线后对其误差进行了计算,揭示存在的问题,并通过提高曲线次数和采用正交多项式的方法对曲线进行优化,使曲线变"软",从而大大提高了拟合精度。本研究经笔者通过计算机编程运行,已证实是可行的。本研究为其它领域的曲线拟合提供了一种途径。     

基于GPS的高程拟合方法研究

随着科学技术的发展,GPS已经完全应用到测绘行业,如何利用GPS的大地高得到点位的正常高是测绘界研究的重点内容之一,文章在介绍高程系统的基础上,对常用的几种高程拟合方法进行了研究,并对其适用性做了分析和总结,以便更好的应用于高程测量工作中。     

棋盘多项式的一种改进思路

棋盘多项式是在分析解决棋类问题过程中所产生的一种排列组合分析方法,由于它对棋子的排列规则有较严格的约束,从而导致很多类似于棋盘排列的问题难以直接应用这种棋盘多项式分析方法,因此文章对棋盘多项式做出了改进,使之能够为更多排列组合问题提供一种分析思路。     

220kVGIS 断路器防跳回路的分析与改进

文 章介 绍了山西 阳 泉 变 220kVGIS 在 运 行期间和山西晋 城 北留变 220kVGIS 在调试阶段出现的异常现象。通过对原理图中“防跳”回路的分 析和试验，最后得出结论 ：防跳的关键在于防跳继电器触点的转换时间要小 于辅助开关常开接点转换时的金短时间。     

基于改进的TOPSIS的航线评估方法研究

航线是航空公司获得收益的基础,对航线进行评估是航空公司必须要进行的步骤。为量化评价航线效益,综合考虑成本和收入,建立初始评价指标。影响航线评估的因素有很多,筛选评价指标,建立客座率、竞争力运营条件、航线网络的影响、市场需求量和成本票价比5个方面的评价指标体系。针对多属性的航线评估决策,通过TOPSIS法对航线进行评估,利用熵权法确定属性指标,之后用TOPSIS法,通过判断航线的选择与理想的贴合度来进行航线评估排序,从而选取更优的航线。最后对哈尔滨机场的航线进行评估,结果表明,TOPSIS法可量化航空公司在不同情况下的最优航线,与实际情况相符。最终结果证明了该评价方法的有效性与可行性。给其他的航空公司,在属性权重未知的情况下,提供了航线评估方法。     

基于改进DEA方法的高校财务绩效评价模型

本文将一种改进的DEA方法应用到对高校财务绩效评价上,以广西区的8所本科院校为研究对象,并对其财务绩效作了排序,从而确定该区中财务绩效最佳的院校,并以该院校为标杆单元,对广西区内其它院校在财务绩效上存在的不足给出了针对性的管理建议。     

页岩气地震探测采集方法研究

本文通过页岩气地震采集条件的分析,导出了页岩气地震采集的地震响应关系式;通过页岩气地震采集激发深度与反射波能量的关系分析及页岩气因地表产生的次生波对激发能量叠加效应和对上行反射波的作用分析,提出了利用调谐效应的激发深度确定方法;通过不同炸药量的深浅层能量分析得到浅层饱和炸药量约为10 kg。实例研究表明,页岩气地震采集得到的时间剖面上在6 s时间范围内,获得了六组以上信噪比较高、连续性较好的地震反射波组。     

中国特色库兹涅茨倒U型曲线的实证研究——基于局部多项式估计方法

本文利用局部多项式估计方法,测度经济增长与收入分配不平等的多拐点倒U型曲线。研究发现,我国的收入分配不平等曲线至今存在多个拐点,因此我国经济增长与收入分配不平等呈现具有中国特色的倒U型曲线。     

基于拟合综合指数的区域废水污染物普查

现阶段,我国环境受到越来越多的污染,污染物的普查工作一定要被重视起来。本文针对如何进行区域废水的污染物普查进行研究,首先采用实际监测法作为污染物排放量的测量方法,然后从污染物的排放量、受纳水体的流量以及水环境质量标准三方面入手,通过受纳水体质量标准值以及流量乘积拟合了一个综合指标进行等标污染负荷的对比。计算结果表明,本方法能够准确筛选出某个地区的水体主要污染物,具有一定的有效性和可行性。     

基于岭回归的动态死亡率预测方法及其改进

建立适当的人口死亡率模型对人口预测、人力资本具有重要意义。对随机死亡率年龄-时期-队列（APC）模型的估计方式进行改进,在广义线性模型的基础上,引入岭回归估计。基于日本1980—2020年0～95岁人口死亡率分别使用广义线性泊松回归模型与改进的岭回归模型进行死亡率的拟合与预测,使用均方根误差、似然函数、贝叶斯信息准则模型评价准则进行比较。实证分析结果表明,在拟合效果与预测结果上,改进的岭回归模型均优于使用最大似然估计的广义线性模型（GLM）。     

西方顾客感知价值探测方法评介

本文通过对国外顾客感知价值研究文献的梳理,对经典和最新的顾客感知价值探测方法进行了介绍,并在此基础上对各种探查方法和描述方法进行了评价,最后提出了未来的研究方向。     

基于CCD的起重机吊钩检测系统改进方法的研究

本文针对国家质检总局科技项目基于CCD的起重机吊钩检测系统中存在的(1)吊钩钩身扭转变形度无法测量问题;(2)三个危险断面中垂直断面磨损量测量误差值过大问题;(3)阴影对吊钩边缘测量结果的影响问题,提出了相应的解决方案,为后续软件程序的编写提供了重要的理论基础。     

基于数据拟合分析坡面土壤侵蚀的临界坡度

通过不同雨强、坡度的多段模拟降雨实验,将坡度与坡面侵蚀模数进行二次多项式拟合,求得不同条件下坡面侵蚀的临界坡度。实验结果表明,临界坡度会随着雨强、降雨历时的变化而产生规律性变化。雨强越大,临界坡度越大,对坡面侵蚀临界坡度的影响越强烈;降雨历时增加,坡面侵蚀的临界坡度也随之增大,雨强越大,临界坡度增速越快,且增速拐点出现越早。在坡面侵蚀初期,坡度增加加强了坡面径流对坡面泥沙的搬运作用,减弱了坡面的溅蚀作用,使得在一定坡度范围内坡度大的坡面细沟侵蚀开始时间晚于坡度小的坡面,这是临界坡度产生的原因之一。随着坡面侵蚀过程的发展,坡面侵蚀主要发生于细沟的边缘、侧壁和底部,不同坡度坡面单位时间内的侵蚀模数差值减少且趋于稳定,坡度对于侵蚀模数的影响逐渐减小,临界坡度逐渐消失。该研究可为完善黄土区的土壤侵蚀机理提供理论依据。     

资源整合矿井老空水的探测方法研究

随着社会经济的快速发展,人们在生产生活中对于各类资源的需求量快速提升,煤炭资源作为主要的需求资源之一,开采技术的工业化水平也不断提高,对于社会经济的稳定发展,提供了较大的支持。文章针对当前资源整合矿井老空水的探测方法,进行了分析研究。     

高中化学实验方法的改进

化学实验是化学科学赖以形成和发展的基础,是检验化学科学知识真理性的标准;是化学教学中学生获取化学经验知识和检验化学知识的重要媒体和手段,是提高学生科学素质的重要内容和途径.以实验为基础展开化学教学,最大限度的发挥实验在化学教学中的作用,使化学实验教学更切合教学改革的潮流、适应素质教育和创新教育的需求.     

基于最小二乘法的隧道地表沉降拟合研究

依托武汉市红黏土地区光谷一路-高新四路排水通道工程,基于有限元分析软件PLAXIS,开展双侧壁导坑隧道施工的数值分析,重点关注不同施工阶段的地表横向沉降曲线。在此基础上,对不同沉降曲线进行拟合回归分析。结果表明：随着施工推进,地表沉降最大值逐步增大,隧道施工引起的地层损失也逐渐增大;地表沉降曲线在不同施工阶段都呈Peck沉降曲线分布形式;利用最小二乘法回归分析,可以对双侧壁导坑隧道施工引起的地表沉降曲线进行拟合。该拟合方法具有较好的适用性。     

基于改进YOLOv3的机场盲区遥感图像目标检测方法

针对机场存在的雷达监视盲区问题,提出一种改进YOLOv3目标检测算法。首先,基于原YOLOv3主干特征提取网络加入SPP池化模块,以深度可分离卷积替代普通卷积。然后,针对小尺度目标数据集,增加第4层金字塔加强特征提取网络,在kmeans++聚类算法的基础上提出一种线性放缩进行锚框筛选。最后,在RSOD-Dataset数据集上MAP为88.82%,FPS为37.57。仿真结果表明该方法可以满足机场实时目标检测任务的需求。     

基于MIPS平台的自行式主动探测装置设计

文章设计了一种基于MIPS平台的自行式探测装置,通过远程遥控方式进行现场图像的主动探测与传输。系统采用STM32F103控制探测装置的自主移动及摄像头云台姿态调整,实现了图像的实时采集与传送功能。客户端显示的操作界面能友好地与操作者实现人机交互;路由模块通过Wi Fi方式进行现场数据的实时远程传输,确保了传输距离和速度。     

基于多传感器融合的飞机货舱火警探测

文章介绍了目前飞机货舱火警探测系统的探测原理,报警逻辑和运行情况,针对飞机货舱火警探测系统误报率高的问题,在研究火灾探测新技术的基础上,提出了一种基于多传感器融合的探测系统。结合烟雾浓度、CO含量和环境温度传感器的输出信号,利用人工神经网络和模糊推理的相结合的方式来判断火情,尽可能地减少虚假火警。该系统改进了目前飞机货舱火警探测只利用单一烟雾信号,误报率较高的情况,为飞机货舱火警探测系统的发展提供了新方向。