高盛5000万美元注资扬帆集团

<正>美国高盛集团全资拥有的GS Phereclus Holdings Limited公司近日收购扬帆集团20%的股份,收购金额为5000万美元。这是继高盛在2007年11月以205亿美元收购江苏     

柳河县扶持企业发展 工业实现逆势上扬

今年以来,柳河县把保企业作为“保民生、保稳定、保增长”的核心之举全力推进．通过帮助企业提振信心、治乱减负、增加帮手、解决困难等措施,促进了全县工业经济平稳较快发展,规模以上工业企业由2005年的34户发展到如今的81户。上半年,规模以上工业企业实现总产值176492万元,同比增长12％;销售收入163780万元,同比增长18％;利润12725万元,同比增长15％。上缴税金3728．2万元,呈现企稳回暖、逆势上扬的良好态势。     

走向世界制造中心的中国船舶工业

改革开放以来特别是20世纪90年代以来，中国船舶工业造船生产能力和产量迅速提高，跃居世界第三。从1982—2001年的近20年间，中国造船能力增长了9倍，呈现出跳跃式的高速发展。目前，中国造船行业已形成了能够建造3万吨级以上船舶的造船设施36座，造船能力达到479万吨，其中能够建造30万吨(含30万吨)。     

柳河县扶持企业发展 工业实现逆势上扬

今年以来,柳河县把保企业作为"保民生、保稳定、保增长"的核心之举全力推进,通过帮助企业提振信心、治乱减负、增加帮手、解决困难等措施,促进了全县工业经济平稳较快发展,规模以上工业企业由2005年的34户发展到如今的81户。上半年,规模以上工业企业实现总产值176492万元,同比增长12%;销售收入163780万元,同比增长18%;利润     

大中型工业企业科技活动支出效果经验分析

本文以1999-2005年我国各地区大中型工业企业为样本,在对大中型工业企业技术进步途径细分的基础上。实证分析了不同科技活动支出对其产品销售收入的影响。实证结果显示：科技开发经费内部支出对产品销售收入影响显著且产出弹性大;技术引进经费支出对产品销售收入影响显著但产出弹性小;消化吸收支出有正向作用但不显著;购买国内技术经费支出存在一定程度的负效应。最后,提出相应的政策建议。     

广东船舶工业发展现状及对策建议

本文就广东船舶工业发展现状进行了介绍,在研究分析广东船舶工业发展存在的问题和面临的机遇的基础上,提出了加快广东船舶工业发展的对策建议。     

杭发：技改是逆势上扬的“发动机”

中国重汽集团杭州发动机有限公司始建于1958年，是我国第一家专业生产重型汽车柴油发动机的大型骨干企业，拥有四大系列、上千个品种设计和生产能力，功率覆盖260-510马力。经过50年的发展，公司已成长为国内一流的、专业为重卡、客车、工程机械和船舶提供配套的发动机制造企业。     

大力发展科技展览招商

近年来,福建在"发展高科技,实现产业化"的科技方针指引下,高新技术及其产业取得了较快的发展.目前,已建立2个国家级和5个省级高新技术产业开发区.高新技术产业产值达2500.23亿元,工业高新技术产值占工业总产值的比重已超过25%.全省已形成了电子信息网络技术、生物与医药工程、新材料与新能源、现代农业等一批具有明显优势和特色的高新技术企业,拥有自主知识产权的产品越来越多,进一步增强了全省产品在国内外市场的竞争力,高新技术及其产业的发展已成为全省经济增长和出口创汇的新亮点.     

欧华：全面推进“绿色造船”

浙江欧华造船股份有限公司是浙江省造船行业的龙头骨下介业和高新技术企业，列居“中国船舶制造业十强”。多年来，欧华面对多年来国际船舶市场低迷等不利因素，全面实施“绿色造船”战略，在科技创新、争创因际．流中不断实现“腾笼换鸟”，推动企业的转型升级。2013年，企业的产值达到71．6亿元，同比增长7％。     

名牌企业报道：“珠江桥”扬帆出海 小商品驾御大市场

广东省食品进出口集团公司是一家成立于1954年的国有外贸企业。近年来，广东食出积极贯彻商务部“科技兴贸”战略，努力铸造国际品牌，培育企业核心竞争力，走出一条有自己特色的品牌之路，其旗下的“珠江桥”牌酱油更是每位食出人的骄傲：     

青岛扬帆：迎战“过剩困境”

日本与韩国的先进造船业都值得中国企业借鉴。闻学东也有自己的完整梦想,＂我希望做精做强但不做大＂。他认为,好船厂是不过剩的。金融危机始于2008年,中国造船业就一直在＂危机＂中前行。今年盛夏,中国造船业却＂冷得出奇＂,上市公司广船国际净利润比预期下降一半,中国最大造船商之一熔盛重工利润也大幅下滑。有报道称,今年前6个月,整个中国造船业订单数大幅缩减,正走向近10年来订单情况最糟的一年,有些大型船企今年没有拿到一张订单,而在此前,重庆、浙江等地的多家造船企业已经先后步入危机漩涡,宁波出现了上市船企接连倒闭现象。     

科技航母驶入“杭齿”

走过半个多世纪的杭州前进齿轮箱集团股份有限公司,如今已成功跻身“中国工业行业排头兵企业”、“中国自主创新能力行业十强企业”。翻开企业的科研档案,一个个真实的数字无不彰显出杭齿集团过硬的技术研发实力：到2012年6月底,公司拥有国内有效专利140项,其中发明专利11项;主持起草、修订的国家和行业标准共22项;承担科技支撑计划等国家项目5项以及多项省市级科研项目;     

科技与工业互为依托

当前工业发展遇到的问题和矛盾,从根本上说,是创新动力不足、创新能力不强的问题。所以,重视创新、重视科技、重视人才是做强工业的必由之路。     

基于平衡计分卡的民营科技企业自主创新评价研究

在当今中国,民营科技型企业在国民经济中的作用越来越大。民营科技型企业具有高投入、高风险、高回报、科技含量高的特点,由此决定了企业的市场竞争优势很大程度上依赖于企业的自主创新能力。本文借鉴平衡计分卡的思想建立了此类企业自主创新能力的评价体系,并以上海为例进行了总体评价。     

2005年广东企业科技自主创新的进展情况

随着各级领导对科技自主创新的高度重视,企业对建立核心竞争力和坚持走可持续发展道路重要性的认识加深,广东企业自主创新能力不断增强,2005年全省企业科技自主创新进一步发展,但与江苏、山东、上海等省市相比仍有差距。自主创新发展概况(一)自主创新的人力情况。2000年以来,广     

关于增强我国科技工业自主创新能力的思考

国防科技工业是事关国家安全和经济社会发展全局的战略性产业。增强国防科技工业的自主创新能力,既是当前武器装备建设发展的现实需要,更是确保国防科技工业成为名副其实战略性产业的客观要求。立足当前我国国防科技工业建设发展的现状,着眼我国国防科技工业面临的形势与任务,本文分别从加强原始创新、推进集成创新、加大引进消化吸收再创新三个方面,论述了我国国防科技工业自主创新能力的提升方略。     

科技自主创新能力提升的路径分析——以陕西省为例

提升陕西科技自主创新能力是推动陕西科技进步、增强科技自主创新竞争力,从而实现"创新性陕西"的关键。文章深入分析了陕西科技自主创新存在的问题,并进行了提升科技自主创新能力的路径分析。     

工业企业自主创新能力评价研究

采用DEA（数据包络分析）方法对我国不同省份大中型工业企业的创新效率进行了评价,通过对比分析了辽宁省工业企业自主创新存在的主要问题,针对工业企业自主创新过程中面临的问题,提出了相应的改进措施,以增强辽宁工业企业竞争力。     

东北老工业基地增强自主创新能力的对策

东北三省需要通过确立科技发展目标、加快科技体制改革与机制创新、改善发展环境,不断提高区域自主创新能力,促进老工业基地的振兴。