公路路政管理信息化路径探讨

路政管理在公路建设中发挥着重要作用,随着公路建设的快速发展,传统的路政管理模式显露出些许不足,如信息反馈不及时、处理效率低、安全保障系数低等问题,因此公路路政管理模式亟待进行革新,推进公路路政管理信息化建设也显得尤其必要。文章先是介绍公路路政管理及路政管理信息化的定义,然后分析公路路政管理信息化建设的意义所在,最后再结合当前公路路政管理信息化的现状及问题,提出相应的对策与建议。     

切实加强公路路政管理

随着国家对基础设施建设的不断投入,我国公路建设发生了翻天覆地的变化,取得了举世瞩目的成就。四通八达的公路网络是我国经济的发展命脉。但同时我们也看到,公路事业的不断发展也给公路路政管理带来了许多新问题,路政管理的难度越来越大,对路政执法人员的要求也越来越高。公路路政管理面临着严峻考验。如何适应新形势,发现新问题,研究新课题,采取新举措,为新时期公路发展“保驾护航”,解决发展中出现的问题已成为我们“公路卫士”责无旁贷、刻不容缓的历史重任。一、提高素质,加强制度建设公路行政执法是一项专业性很强的工作,路政队伍素质…     

山东公路路政管理问题研究——以临沂市为例

公路是国家重要的基础设施,公路行业作为国民经济发展的基础性、先导性和服务性行业,是现代化建设和经济社会发展的先行官.公路路政执法工作开展得如何不仅关系到依法治路、依法治国局面的形成,对于推动公路法律法规的贯彻实施,促进公路事业持续健康协调快速发展也起着非常重要的作用.本文以临沂市为例,着重分析该市公路路政管理问题,并挖掘导致问题产生的主要原因.     

试论如何加强公路路政管理工作

笔者主要根据公路行政管理的集中体现,加强路政管理,对延长公路使用质量,确保公路安全畅通.提高车辆运输效益及公路养护正常进行具有十分重要的意义.     

路政管理与经济发展

公路是国民经济发展的重要基础性设施,路政管理对经济的发展有着重要的作用,为了提高经济发展水平,必须加强路政管理,有效的路政管理能够促进经济建设快速发展。我国路政管理工作中存在诸多的问题,只有完善路政管理措施,提高路政管理水平,构建科学化、规范化、法制化的路政管理体系,才能更有效地发挥公路的作用,促进我国经济的快速发展。     

加强路政管理维护路产路权

公路路政管理是公路事业正常稳定发展的基本保障.针对当前公路事业快速发展与路政管理、路产路权存在诸多缺陷的突出矛盾,就新时期路政管理工作面临的新情况和新问题,从路政执法队伍建设、强化执法监督机制、推进路政队伍科技化建设及建立长效宣传机制四方面深入阐述了新时期路政管理工作的新方向.     

促进我国公路路政管理发展的政策分析与思考

路政管理肩负着保护路产路权的行政管理使命,同时它更成为衡量公路交通事业所带来经济效益的一个重要指标。文章在分析我国路政管理现状的基础上,对我国路政管理方面相关政策进行梳理,通过政策力度分析对我国路政管理发展阶段进行阶段划分,并提出几点建议。     

浅析公路路政管理思政工作的创新

在当前的历史条件下,面对公路路政管理中工作艰苦、责任重大、队伍不稳定的问题,如何创新公路路政管理队伍的思想政治工作,改进公路路政管理思政工作的方式,通过思政教育提高公路路政队伍的职业素质与精神面貌是有重大意义的议题。笔者根据工作中的具体实践与体会,粗浅探讨关于公路路政管理思政工作的创新的一些问题。     

公路路政管理与地域经济发展的研究

加强公路路政管理促进地域经济的发展是时代赋予路政管理的责任。本文先对路政管理的现状及成因进行了分析研究,随后提出了市场经济条件下的路政管理策略,最后就公路路政管理优化地域经济发展进行了探究。     

浅谈公路路政管理水平的提高措施

自从《中华人民共和国公路法》和交通部《超限运输车辆行驶公路管理规定》等公路交通法律法规相继颁布实施，使路政管理工作逐步走上了科学化、规范化、法制化的轨道。随着路政执法机构的日益健全，路政执法行为的进一步规范以及路政执法人员队伍素质的不断提高，对公路的日常管理发挥了重要作用，从而保护了路产不受侵占和路权的完整。     

路政管理对促进经济发展的影响

作为现代化立体交通网络中的重要一环,公路因具有独特性、灵活性等特点,在社会生活、国民经济中扮演着重要的角色,在新时期发展的大背景下,公路路政管理担负着保护和维权路产,保障公路安全、完好及畅通的重要行政管理任务。随着社会主义市场经济的深入发展,对应的法制建设不断完善,公路路政管理在推进经济社会及其他各项事业发展中具有护航作用,对和谐社会的构建意义深远。     

路政管理培训教育的重要性

本文结合工作实际,对路政管理培训教育重要性及相关内容谈一些看法。     

加快发展公路事业的几点思考

加快发展公路事业的几点思考□张怀峰在市场经济条件下，新的形势对公路事业提出了新的课题和新的要求。如何适应时代和形势，进一步加快公路事业的发展？笔者根据多年来的实践经验，联系实际谈以下粗浅看法和体会。一、积极发展商品化公路目前，我国还处于社会主义初级阶...     

浅析我国高速公路路政管理信息系统的构建

对我国高速公路路政管理信息化的必要性和现状进行了分析,指出目前高速公路路政管理信息化存在的问题,构建了高速公路路政管理信息系统,系统的构建分为两个阶段,首先实现基本信息系统的功能,后期依托新技术进行功能拓展。研究结果为路政管理决策提供参考,使路政管理行为更加科学、规范和合理。     

预算管理在公路事业单位财务中的作用

随着我国经济快速发展,我国政府部门不断加强财务会计制度,对新的财务预算管理提出了新的管理制度和条件.由于公路事业单位是我国公路公共机构基础设施的主要交通管理部门,在我国经济发展中占据重要的地位.随着现代经济市场的强烈竞争,为了更好的发展我国公路事业,我国公路事业单位需要加强公路事业单位的财务管理能力,做好公路预算资金成本管理.因此,本文主要探讨我国公路事业单位的预算管理在财务管理中的作用,针对问题提出建议.     

财务管理在路政工作中的运用

本文提出在路政管理工作中所逐渐显现出来的财务管理问题,近些年来我国公路路政管理成本逐渐上升,在路政管理工作中,财务管理是其中的一个重要而又关键的组织部分,尤其是在当前已经步入到新常态发展阶段的市场经济时期,通过加强路政财务管理工作,发挥财务管理在路政工作当中的职能,以及促进我国公路路政管理工作的良性、可持续发展,是非常有必要的.本文在这里根据个人的工作经验,并结合着个人的工作经历简要发表一下见解和看法.     

论路政行政处罚自由裁量权的规范

近年来,路政执法乱罚款的事件不时见诸媒体,这不仅损害了部分社会公众的利益,也使司乘人员和执法机构之间的矛盾日益加剧。当前,严格规范公正文明执法,防止路政执法乱罚款,规范路政行政处罚自由裁量权再次提上了重要议事日程。路政行政处罚自由裁量权应该如何使用、怎样规范,成为了执法机构及社会公众关注的焦点。本文首先对路政行政处罚自由裁量权的概念进行了解读,探讨了自由裁量过程中存在的问题,在此基础上对自由裁量权的规范提出了一些建议。     

修好路 管好路——邯郸市路政管理的实践与思考

一、经验与启示邯郸市地处中原四省交界,是冀南的交通枢纽,也是晋煤东运的重要通道。全市现有公路５８４０公里,列养公路１７５３－３公里。其中,国道３１２－６公里,省道７８７－６公里,县道６５３－１公里。这些公路由于修建年代早,技术标准低,加之交通流量大,超载车辆多,过村路段多,沿路经营摊点多,致使路政管理工作难度大,任务重。针对这一情况,邯郸市交通局坚持“强化管理,依法治路,协调关系,部门配合,狠抓队伍,形成网络”的工作思路,多措并举,齐抓共管,使路政管理工作取得了较好成效。目前全市１６个县（市）区…