能源涨价何时休？

今年以来,电、煤、成品油等能源价格猛涨。涨价的不利影响有哪些,原因何在,趋势如何,怎样抑制能源涨价?这是人们共同关注的问题。对此,我们试做如下分析: 能源价格飙升及其不利影响能源价格上涨,最快的是煤炭。广东电煤价格一度接近400元/吨-500元/吨,个别地方煤炭吨价甚至从420元涨到690元。2004年4月份全国流通环节煤炭价格指数总水平比3月份上升了3.87个百分点,同比上涨了13.57个百分点。不少地区每度电上涨1分-6分不等,而且高峰期拉闸限电现象十分普遍。成品油价格也有较大上涨,近日广东省成品油销售价格全线上调, 其中93号汽油零售价从3.45元/升调整至3.75元/升, 90号、97号和0号柴油也均上涨了0.20-0.25元/升。     

唐山市丰润区简介

丰润区是唐山市主城区之一，地处京、津、唐、秦腹地，距北京120公里、天津130公里、秦皇岛120公里、唐山市中心区22.5公里。总面积1334平方公里，辖23个乡镇，3个街道办事处，586个行政村，42个居委会，人口90万。2008年1—9月份全区实现生产总值246．1亿元，财政收入14．5亿元，是全省综合经济实力30强之一。     

买车何须"大"

如今北京人买车拣宽敞的、排量大的、气派的买。明明存折上的钱有限、贷款也得买,否则就是丢人。其实如果为代步需要,买一辆排量为一立升的车足矣,而人们往往选择1.6甚至3立升以上的车买。一半的钱买的是代步的需要,一半的钱买的是面子。买车不比买沙发,沙发大点小点摆在家里碍不着别人的事。排量大的车从耗油到排放都不宜于资源和环境。因此,买车不同于购买其他商品,因为它     

浅析完善内控制度对加强社保基金管理的意义

自社保开展以来,就不断爆出违规违纪案例,涉及资金上百亿元,使参保人的养老钱和保命钱受到严重的威胁。究其根源就是内控制度不健全或者执行不严格。本文主要通过剖析社保基金管理存在的问题,阐述加强内控制度的重要性和必要性,就如何完善内控制度进行深入分析,并就如何有效执行内控制度给以说明,希望参保人的养老钱和保命钱得到切实的保护。     

从融资困境透视中国铁路改革路径问题

中国铁路融资格局 2004年年初国务院审议通过的《中长期铁路网规划》显示，铁道部规划目标为2020年全国铁路营业里程达到10万公里，主要繁忙干线实现客货分线，复线率和电化率均达N50％，运输能力满足国民经济和社会发展需要，主要技术装备达到或接近国际先进水平。这一目标意味着规划期内建成超过1．2万公里的客运专线和约1．6万公里的其他新线，同时既有线增建二线1．3万公里，既有线电气化1．6万公里，为此需要投入资金2万亿元，年均投资1000亿-1300亿元。     

如何在工可和设计阶段合理控制高速公路建设用地数量

一、公路建设用地现状及形势分析 国土资源部2006年4月份公布的调查数据显示,我国人均耕地面积由2004年初的1.41亩进一步减少到1.4亩.短短两年,总量减少已经多达1300多万亩.而根据交通部公布的<国家高速公路网规划>,从2005年至2030年,国家将投资两万亿元,新建5.1万公里高速公路,使中国高速公路达到8.5万公里.     

《十万个为什么》为什么这么贵

图书是为了启迪孩子智慧的，可一些高价图书在启迪儿童智慧的同时，也在考验家长的钱袋。9月份刚刚开始发售的新版《十万个为什么》，近千元的“身价”，就令不少家长望而却步。（据9月22日《大河报》）     

数字

8358公里 截至2010年，全国高铁运营里程达到8358公里，每天开行动车组近1200列。铁道部部长刘志军表示，2011年，全国高铁将初步成网，运营里程突破13万公里。     

成品油定价机制酝酿转变

进入5月份,随着国际油价暴跌,发改委年内首次下调成品油价格,虽然国内汽油价格告别8时代,但较年初仍高出0.45元/升,约6.8%;而同期纽约油价下跌了4.96%。笔者认为,今年发改委调整油价,呈现出与前几年略不同的特征,成品油价调整正在酝酿转变。     

海岸带生态系统科研价值评估——以环渤海区域为例

通过影子价格法、费用支出法、支付意愿法、机会成本法等生态系统评估方法对环渤海区域2009年海岸带生态系统科研的价值进行了估算。估算结果表明:2009年环渤海区域单位海岸线科研的实用价值为每年每公里5.478×106元,长效价值为每年每公里1.598×105元,剩余价值为每年每公里5.019×104元,总价值为每年每公里5.688×106元,其中,实用价值贡献率高达96.3%。     

宏观动向

发展改革委决定自2010年12月22日零时起再次上调国内成品油价格,其中汽油每吨上涨300元,柴油每吨上涨310元,相当于90号汽油全国平均零售价每升上调0．23元,0号柴油每升上调0．26元。     

浅谈锡多项目财务管理

中铁十三局锡多铁路复线项目部，成立于2009年10月，地处内蒙古锡林郭勒盟。合同工期两年，线路全长210公里，总承包额111204万元。由于业主资金紧张，工程施工工期延长，于2013年10月份实现主体工程全线验收开通，现余工程为正蓝旗车站及新增线路两侧网围栏工程。     

“炼油亏损”的涨价理由为啥没人信?

国家发改委于2011年4月7日提高了成品油价格,汽、柴油价格每吨分别提高500元和400元,全国平均93号汽油每升涨0.39元,0号柴油每升涨0.34元。就在同一天,为了缓解通胀压     

浅析部门核算与成本控制

对任何一家企业来说，运营成本的有效控制都足管理者最头疼的问题之一。于是，企业的管理者每天都在重复思考一件事：提高竞争力、满足客户、花最少的钱办最多的事！这就涉及到企业中非常敏感的话题：成本的有效控制问题。     

成品油定价机制酝酿转变

进入5月份,随着国际油价暴跌,发改委年内首次下调成品油价格,虽然国内汽油价格告别8时代,但较年初仍高出0.45元/升,约6.8%;而同期纽约油价下跌了4.96%。笔者认为,今年发改委调整油价,呈现出与前几年略不同的特征,成品油价调整正在酝酿转变。成品油价调整方式略有转变     

教你赚钱

如果你的同行都把特定的某种商品标价5元,那么你可以标4.98元。这样就迎合了顾客某种微妙的心理,薄利多销,生意兴隆。如果你是饭店老板,你可以列出7种高档菜肴,一周内每天都有一种按成本价出售,让顾客品尝。这样,别人的门庭冷落,而你却招徕更多的人就餐。现在市场上小食品五花八门,如果你去搞小包装的"微型小食品",就可以吸引喜欢吃又不想花太多钱的众多顾客。今年大街又兴起了喇叭裤,这可不是人     

血汗替换率：当代中国的人性计算

一、血、汗、财的关系问题 1976年，我在山村插队，生产队建猪场，我给石匠们打下手，背石头。一位30多岁的石匠问我：“你父亲挣多少钱？”我说：“一个月八十七块五。”当时我们队的壮劳力每天挣三毛五分钱，八条壮汉加起来也没一个普通的行政18级干部挣钱多。     

数字

130元 南方航空公司出台了新的国内燃油附加征收标准，自2011年11月5日起，国内航段（包括国际航线国内段）800公里（含）以下航段每位旅客按70元征收，800公里以上航段每位旅客征收130元．     

多发一元奖金多征一千元税金的误区与勘别

多发一元钱奖金有可能多交一千元个人所得税的说法实质上是对税法的曲解,是对个人所得税法的误读,是把个人所得税法中的速算扣除数和征税税率征税方法画上了等号。薪酬确实需要合理筹划,但是这种多发一元钱就要多交一千元甚至一万元的税的说法实在是错误的,文章从三个方面进行了分析、探讨。     

暴利和微利:中国企业国际市场和国内市场的悖论

当全球航空业深陷泥淖、美国航空濒临破产的时候,中国三大航空公司却势如长虹,一枝独秀.当英国的BP石油遭遇破产的窘境时,中石油正在以每天盈利4.59亿元的速度发展前进.是什么原因让同一行业的企业之间拥有如此大的差距?其实并不是因为中国航空市场在全球遥遥领先,也不是因为中石油有着全球先进的行销系统.众所周知,中国有全世界最贵的飞机票,中国的汽油比北美的还贵,进入21世纪的第二个十年,中国企业遇到一个市场悖论:凡是赚国际市场钱的企业都举步维艰,凡是赚国内市场钱的企业却一枝独秀.