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老叶是柑桔养分的库源,温州蜜柑越冬叶片中含碳水化合物8.0%~12%,其中60%的养分供花、果、枝、根生长,自身贮备40%。春芽萌动时,老叶中的氮、磷、钾、钙、锰不断向新叶和花果运送。据报道,冬季柑桔如果产生不正常落叶达20%以上,次年尽管满树都是花,但坐果却寥寥无几。研究表明:老叶与花之比少于1:1时落花落果严重,老叶:新叶:花之比以1:1:0.5为好。所以柑桔冬季抓保叶,控制落叶率在20%以下,提高老叶基数,就可达到提高坐果率的目的。这就是冬季抓保叶,明春可保果的理由。 相似文献
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蟹苗运输运送前,将蟹苗箱体及捕捞工具洗净消毒曝晒后,使其吃透清洁水分,在箱底铺一层洗净浸湿的新鲜水草,将蟹苗撒在箱中。每箱装蟹苗1千克,箱体加盖,上铺湿草包。运送途中, 相似文献
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为运送活虾保鲜,日本专门研制了一种新的包装箱,这种包装箱采用了三层结构:内层是不漏水的乙烯箱,用泡沫苯乙烯作外层,两层之间有5cm左右的间隔空间可用来放碎冰块或化学致冷剂,由箱里盛经过消毒和注入一定氧气的海水和活虾,然后用盖封严即可运送。采用这种包装箱运送活虾,即使外部气温高达40℃,也可保活24小时,成活率达90%以上,外部气温越低,效果越好。运送活虾的新型包装箱@平远 相似文献
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王志中是县矿山机械厂的工人,他在矿山机械厂一千就是近二十年。在单位时,他积极肯干,深受同事和领导好评。他的车工技术在全厂也是有名的。可是,自98年起,厂子的效益就一天不如一天了,到了2000年矿山机械厂正式宣布倒闭了。已快五十岁的他,也只好回家待业了。王志中一家五口人都靠他这几百元过日子,这回,全家没有了生活来源,他的心情糟透了。为了生活,他只好四处去求人找工作,但是都因他文化水平又低,又没技术,岁数还大了。找了几份工作都没干长。他心情异常苦闷,在家喝酒,砸东西,孩子老婆心惊胆颤地看着他,默默地流泪。最后他的一个学徒可怜他,跟人家好说歹说的在一个私人建筑地上当了一名小工,每月只拿六百元的工 相似文献
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<正>初春的边陲小城,冰雪消融,万物复苏,碧空如洗。正值备耕春播时节,前哨农场各管理区的育秧大棚基地早已热闹起来,清雪、扣棚、检修农机具,处处闪现着种植户们忙碌的身影。农资市场里,购买农机、种子、化肥的种植户络绎不绝,运送农资的车辆穿梭在道路上,描绘出一幅春暖花开备耕忙的美丽画卷。 相似文献
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长期以来,由于蔬菜生产具有区域性、分散性、季节性与市场需求的平衡性、常年性、多样性等矛盾,决定了蔬菜物流是其供应链的重要环节。而当前我国的蔬菜物流仍然停留在"运送时间长、消耗大、效率低、效益差"的低水平层面。本文分析了我国蔬菜物流成本存在的问题,并提出了蔬菜物流成本控制的相应对策。 相似文献
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<正>常言道"腊水放养,鱼种猛长",常规鱼种投放一般选择在冬末春初为宜,其中"冬至"、"春节"前后尤为淡水鱼种的投放佳期。因为这段时间气温较低、水质稳定、鱼体结实、鳞片紧密,拉网、运送、投放不易受伤,染病率低,可以早成活,早生长,早增重,早获利。因此,池塘冬放鱼种宜早不宜迟。根据我县养殖情况,笔 相似文献
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每天凌晨五点,广东省英德市横石水镇明辉种养专业合作社的林小宝都要忙着给当天采摘的新鲜蔬菜装车,然后运送到广州市的各大超市,方便超市能够一早上架出售。对于与大型超市的合作,林小宝表示合作社可以按订单种植,有长期稳定的农产品供给,其采购价能令农户更加受益。 相似文献
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<正>“现在向各地运送新鲜的水果蔬菜越来越畅通了。”谈起“绿通”政策新调整,北京新发地农产品批发市场的货车司机朱师傅面露喜色,“这次政策调整以后,能走‘绿通’的新鲜农产品范围更大了,运输效率也更高了。”近期,交通运输部办公厅会同发展改革委办公厅、财政部办公厅、农业农村部办公厅印发《关于进一步提升鲜活农产品运输“绿色通道”政策服务水平的通知》(以下简称《通知》)。 相似文献
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<正> 37℃的高温,烈日炎炎,池水有点发烫,养鱼人还辛勤地忙碌着,他们要把夏花鱼种锻炼好,准备运送到养殖户的鱼塘去,保证安全成活,完成科技下乡的使命;鱼池水面上漂浮了诺大的鲫鱼、团头鲂、白链鱼,“鱼大夫”开着摩托车,带上鱼药赶到塘边,丈量面积,计算药量,指导施放,药到病除;跋涉千里,翻山越岭来到祖国的西部考察,能否发展稻田养蟹,交上饲养方案,回来空运蟹种,通过精心投喂,长势喜人……,这是因为有一支志同 相似文献
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生鲜农产品冷链物流的现状及发展对策 总被引:2,自引:0,他引:2
刘浩 《中国农业资源与区划》2016,37(3):184-186
生鲜农产品主要指蔬菜、水果、肉、蛋、奶、水产品的初级产品,是人们日常生活中主要食物来源,其鲜活程度是衡量农产品价值的重要标准。然而生鲜农产品的最大缺点是易腐易损,生鲜农产品物流就是为了保证在运送过程中生鲜农产品安全与品质不受外部环境损害、减少农产品损耗,冷链物流正是利用温度控制来保护其鲜活特性。文章从农产品冷链物流的概念及其特点出发,分析其存在的总体发展进程缓慢、道路建设落后、冷链车等硬件设施落后、标准化程度低、技术服务水平低下等问题,并提出加强基础设施建设、加强标准化建设与产业融合、加大资金投入力度与政策扶持力度等对策建议。 相似文献