以深化改革推动京津冀协同发展

京津冀区域经济发展不协调、少协作、区域竞争力弱。必须深化改革,建立协同发展的体制与机制,才能推动和实现京津冀一体化发展,为此,应建立京津冀协同发展协调机构,科学合理地明确京津冀各自的功能定位,调整现行财税制度、考核制度等制度安排,制定区域资源协同利用共享使用政策,促进区域要素合理流动,统筹区域城乡一体化发展,实现区域生态建设一体化。     

京津冀遭遇水危机

京津冀都市圈区域发展已纳入国家整体发展战略，在全国占有十分重要的地位。但京津冀都市圈面临着水资源缺乏、生态恶化、水污染等一系列水问题，严重影响了区域经济社会发展。     

京津冀一体化背景下河北省发展战略分析

京津冀一体化已经成为新的国家区域发展战略,但与此同时,河北省与北京和天津之间的差距也成为人们关注的焦点。本文讨论了河北省在京津冀一体化中的地位、发展优势与存在问题以及如何制定实现自身与区域共同发展的战略,从三个产业的发展角度进行了分析。     

京津冀一体化的研究现状

京津冀一体化是京津冀都市圈发展的重大问题,不仅关系到京津冀区域自身的长远发展,还关系到中国区域协调发展的大局。为此。本文立足于京津冀区域发展的实际,分别从京津冀交通一体化、生态环境保护和产业协调发展三方面介绍了京津冀一体化的现状,并提出了开展京津冀一体化发展的建议。     

京津冀协同发展战略探讨

近年来京津冀区域协同发展备受关注,一方面,京津冀地区是我国北方经济发展中心,地区资源的整合能够推动整体发展;另一方面,三地的合作模式尚不明确,不能快速破解区域发展难题.本文在分析京津冀的地理区位和发展现状的基础上,探讨三地协同发展过程中存在的问题,旨在提出完善发展的可行性建议.     

京津冀城市协同发展的思考

京津冀协同发展已上升为国家战略,要完成国家赋予的重大任务,助力北京世界城市建设,京津冀地区应:突出比较优势,实现区域合理分工;重构区域功能,构筑空间新格局;完善交通网络,构筑交通支撑体系;创新体制机制,推动区域协调发展。     

财政整合:财政生态理念下京津冀区域整合新范式

财政生态理念下的区域整合强调发挥财政的潜能。而现有机制的碎片化也亟需深度整合,因此财政整合成为财政生态理念下区域整合的最佳路径。本文首先剖析了当前京津冀发展中的种种问题,指出财政整合的必要性和紧迫性。其次对财政整合的概念进行了界定并从主体协同和要素匹配两个方面设计了财政整合的范式和演进。     

一部推进京津冀都市圈协调发展的力作——《京津冀:理念、模式与机制》评介

都市圈是城市化推进过程中区域空间组织形式的必然表现形态,它既是现代经济发展的结果,又是未来经济发展的基础。与国外相比,国内就都市圈的研究起步较晚,主要集中于都市圈发展实践的研究,对其理论研究的重视相对不足。但学术界比较一致认为,都市圈建设是符合中国国情的区域发展模式。实践表明,都市圈在促进城市间的竞争与合作、突破行政区经济、优化经济资     

京津冀城市绿色发展水平及发展效率的时空格局演化

京津冀是我国重点发展区域,提升城市绿色发展水平和发展效率是改善区域生态环境、实现京津冀可持续发展的重要手段。以京津冀城市为研究对象,在构建城市绿色发展水平评价指标体系的基础上,分别借助加权求和法和数据包络分析法系统测算2009—2018年城市绿色发展水平和发展效率,并通过双变量自相关分析探讨城市绿色发展水平和发展效率的相关性,揭示京津冀地区绿色发展现状及其演变特征。研究结果表明:2009—2018年,京津冀地区城市绿色发展水平不断提升,区域差异明显;绿色发展高效率区域的数量不断增加,并有向南延伸的趋势;城市绿色发展水平与发展效率具有明显的正相关关系,张家口—北京—廊坊连片区域是绿色发展的示范区域,有望带动京津冀城市绿色发展水平整体提升。     

河北推进京津冀公共服务均等化路径选择

京津冀协同发展国家重大战略实施8年以来,三地多个领域区域合作取得显著成效,但公共服务差距依然较大,成为制约京津冀协同发展的最大短板。新发展阶段河北与京津公共服务差距呈现“一缩小两扩大”特征,兜底保障性基本公共服务差距逐步缩小,财政补贴类公共服务及高品质优质公共服务资源区域差距呈扩大态势。河北亟须精准对接“两翼”带动新格局发展,聚焦重点领域公共服务高质量供给,以优质公共服务带动河北公共服务整体水平提升,创新跨区域服务衔接机制,完善公共服务市场化供给制度,充分释放市场潜能弥补投入短板,与京津错位培育公共服务新增长点。     

推进京津冀地区经济协同与低碳协同的时代意蕴

京津冀区域协同战略是新时代马克思主义区域经济思想中国化实践的具体表现.经济协同与低碳协同的有机结合符合"双循环"新发展格局的时代需求.京津冀地区采取发展工业互联网、建设循环型城市、推进人文现代化等措施,推动了创新动能的发展、城市群功能的完善,为我国全面实现社会主义现代化提供了有效范式.     

京津冀一体化与区域智慧物流的协同发展

我国的经济发展离不开物流,在我国北方地区,京津冀地区一直是我国重要的经济发展中心,特别是在地理、经济和文化方面拥有着非常紧密的联系.在"十二五时期"我国提出了京津冀一体化协同发展的战略构思,促进了京津冀地区的物流发展,推动了京津冀与区域智慧物流一体化协同发展的新格局.本文对京津冀区域物流一体化的内容进行了简要的概述,并对物联网和智慧物流的概念进行了论述,提出当前影响我国京津冀物流一体化协同发展的限制因素,并对京津冀地区与区域物流共同发展的相关策略进行了分析和研讨,希望能为我国京津冀物流的各个环节进行整合优化,建立健全标准化、信息化物流服务体系的做出应有的贡献.     

京津冀产业协同发展战略研究

文章按照产业协同发展的组织形式,将京津冀产业协同发展的主要模式划分为整体搬迁模式、总部经济模式、产业扩张模式、产业链整合模式、科技成果产业化模式、产业联盟合作模式。从概念描述、动力机制、实现方式、对区域经济的影响、政策着力点或可供借鉴的经验等方面对各模式进行分析。在此基础上,提出进一步推进京津冀产业协同发展,关键在于推动区域产业协同创新,在协同创新基础上实现高层次的产业分工和产业融合。     

京津冀协同创新发展比较研究

通过对京津冀区域内以及京津冀区域与长三角、珠三角区域进行比较分析,找出京津冀区域的比较优势,寻求京津冀区域协同发展策略。转变阻碍京津冀一体化发展的理念,加强政府、企业和社会的合力互动,实现资源、市场和信息的共享,找准定位、调整战略,促进京津冀协同创新发展。     

京津冀物流现状及面临的问题

随着我国经济的区域化、一体化发展步伐的加快,物流业同样面临着区域一体化的问题.从目前看,京津冀地区经济明显落后"珠三角"、"长三角"地区,京津冀实现区域物流一体化,必将大大加快区域经济整合与协调发展,促进区域经济的一体化.本文通过分析京津冀物流现状及面临的问题,为探讨京津冀实现物流的一体化寻找对策提供依据.     

京津冀区域经济一体化可行性分析及发展对策

本文从分析京津冀区域经济一体化发展的必要性和可行性入手,充分说明了京津冀地区将成为21世纪我国区域经济发展新的增长极的可能性,并提出了目前京津冀区域经济一体化发展中所存在的一些问题及对策。     

京津冀新局

正京津冀合作又开始了新一轮的讨论。京津冀一体化发展至今已"纠缠"了近30年。然而,漫长的岁月并没有给该地区的合作带来多少实质性的进展,三地"雷声大雨点小"的作为,让京津冀乃至整个环渤海成为中国区域发展中最难啃的骨头。     

京津冀肉鸡产业及布局发展探究

随着经济社会的不断发展,我国的肉鸡产业也在不断地发展,逐渐形成了规模,它在我国的家禽乃至畜禽生产中占有重要地位。此外,肉鸡的产业化发展还对改善农民生活、缩小城乡差距,适应我国现阶段的经济发展需求有着十足的推动作用。文章通过对京津冀地区肉鸡养殖区域的现有布局进行研究,迎合当下最新的相关养殖政策,主要从资源与环境的角度对肉鸡养殖业的发展及布局情况进行研究与阐述。通过实地调查的方式,概括现状并提出了对京津冀地区现阶段肉鸡养殖发展及布局进一步调整的方向性建议,理顺养殖与加工环节的关系,使之相互带动、共同发展,完成肉鸡产业的整合与升级,从而对京津冀地区家禽养殖行业提供一定的理论帮助。     

推动京津冀一体化发展的实现路径研究

京津冀地区是继珠三角、长三角之后中国经济发展"第三增长极"环渤海地区的核心区域,是国家的政治、经济、文化、科技、教育、对外开放等综合中心,发展地位举足轻重。着眼21世纪中叶实现中华民族伟大复兴中国梦的宏伟目标,推动京津冀协同发展应重点从重构区域功能、优化城市布局、扩大生态空间、增加清洁能源供给、构建现代化交通网络等五个方面谋篇布局、寻求突破。     

京津冀统一劳动力市场研究

京津冀统一劳动力市场是京津冀区域聚合与经济协调发展的一个重要组成部分。京津冀区域聚合与经济协调发展，又可以看作是大都市经济圈的发展模式、大都市经济的集聚和扩散效应。这种区域聚合与大都市经济圈发展，是当今世界上最活跃的经济发展模式。