北京地铁票制票价改革分析及建议——北京与其他国内外城市对比

通过将北京与其他国际大都市就地铁票制票价相比较,得出北京的地铁票价处于较低的水平,票制也较为单一。北京市地铁应通过借鉴其他城市的经验,避免出现其暴露出来的弊端,改革自身制度缺陷,创新票制多元化,初步与世界接轨,从根本上解决现存的各类问题。     

城市轨道交通票价管制政策研究--地铁PPP运作中的票价方案分析

为拓展地铁项目融资渠道,提高建设和运营效率,减轻政府财政负担,按照北京市政府关于在市政公用行业引入多元化投资、推进市场化运作的政策精神,北京地铁参照国际惯例,率先研究了采用公私合作模式(“PPP”模式,Public&PrivatePartner鄄ship)投资建设和运营北京地铁新线的方案。PPP模式在我国地铁等基础设施领域尚属新生事物,地铁项目市场化过程中的政府管制模式的优化与选择,成为地铁项目实现PPP模式运作的前提条件。由于地铁定价问题直接决定投资项目的价值评估,因而成为投资者对政府管制最关心的问题。本文分析票价问题在PPP运作中的…     

北京地铁网络时空演化特征评估及演化机制

基于复杂网络理论,使用Space-L网络建模方法构建地铁网络空间结构,通过改进地铁网络空间结构连通性评估方法,与网络结构复杂性评估方法,评估地铁网络时空演化特征。以北京地铁为例,构建1971—2020年北京地铁网络结构,分析北京地铁时空网络结构的发育状况、无标度特性和小世界特性的演化特征,结果发现:(1)北京地铁网络结构连通性发育水平仍然较低,网络结构复杂性较小。(2)北京地铁网络空间结构扩张过程中,新线路在选择旧车站进行换乘时,既存在优先连接,又存在随机连接。(3)到目前为止,北京地铁网络空间结构的演化以覆盖型线路为主、优化型线路为辅。(4)覆盖型线路与优化型线路上的新建车站设置,受到廊道走向与感知范围限制。     

京港地铁品牌传播策略分析

京港地铁是首家以PPP合作模式从事北京地铁服务的混合所有制企业。企业在成立不长的历史中,从承担公共服务功能角度进行准确的品牌定位,着眼于北京城市和地铁丰厚的文化底蕴,持续创意,形成了公益传播、文化传播、创意传播等有效且特色的品牌传播策略。研究和分析这些策略,有助于与京港地铁相同功能类别的国有企业和混合所有制企业,从中获取信心和经验,促进国有企业改革。     

风风雨雨话物价——市场经济热点对话之八

<正> A:《关于建立社会主义市场经济体制若干问题的决定》中明确指出.我国改革的最终目标是要建立社会主义市场经济体制。因此推进价格改革,建立主要由市场决定价格的机制势在必行。 B:事实上,从改革一开始,我国就十分注意价格问题。早在1981年国务院价格中心就组织了大批力量开始有关理论问题的研究。1985年也就有人提出“价格问题的本质是市场问题”。经过15年来的探索和改革,在这方面我们已经迈出了决定性的步伐。1992年改革力度加大,大范围地放开了价格,1993年以来,又进一步放开了粮、煤、油、钢等价格,并调整了一批服务收费项目,过去那种高度集中和单一的行政管理     

北京市高端服务业发展水平的国际比较与启示

对比分析了北京与新加坡、华盛顿、伦敦和东京等国际大都市(国家)的高端服务业重点行业发展水平,揭示了北京高端服务业的优势和劣势。借鉴国际大都市(国家)的先进经验,提出了北京高端服务业的发展路径及对策。     

中国大都市区管治:现状、问题与建议

在经济快速发展和城市化快速推进时期,中国大都市区迅速生成,成为区域经济发展与城市化的主体空问,对构建适宜的大都市区管治体系也提出了日益迫切的要求.通过分析当前中国大都市区管治的现状和存在的主要问题,在区分中西体制背景不同的基础上有选择地借鉴国际经验,紧密结合中国的实际为大都市区管治的改革提出了有关政策建议.     

基于完全成本的碳酸稀土理论价格研究——兼论中国稀土资源定价机制改革

文章基于完全成本核算了2008-2010年碳酸稀土的理论价格,并与国内市场价格和出口价格进行了比较。研究发现,碳酸稀土的国内价格严重偏离其理论价格,市场价格严重扭曲。出口管制政策是校正稀土市场价格扭曲、弥补稀土资源折耗成本和生态环境外部成本补偿不足的一种手段,为我国政府在本次稀土国际贸易争端中提出出口管制政策是"基于保护资源和环境的考虑,为实现可持续发展"的观点提供了经验支持。破解当前稀土生产与出口内外困局的关键是改革稀土资源价格形成机制。文章提出了按照市场化原则和WTO规则改革稀土资源定价机制的政策建议。     

北京地铁四号线PPP项目案例分析

正一、背景知识(一)北京地铁四号线。随着北京申办2008年奥运会的成功,北京市轨道交通迎来了前所未有的发展机遇。根据《北京市2004-2015轨道交通发展规划》,自2004年至2015年,北京市将建设约260公里市内轨道交通,总投资达1000亿元。但北京地铁当时的经营体制已无法承担这一资金重担,如何在全球地铁     

全面提高城市现代化管理水平

北京是全国的政治、文化中心和文明古都。为了建设现代化国际大都市和实现可持续发展,北京市第九次党代会提出了“高标准规划城市,高质量建设城市,高效能管理城市,高水平经营城市”的总体要求。这为首都北京的未来发展指明了方向,对全面提高城市规划、建设、管理和经营水平,努力把北京建成世界一流的现代化国际大都市,具有十分重要的意义。     

国际单一税改革发展现状与启示

20世纪90年代以来,一些国家或地区陆续进行了单一税改革.截至2016年,全球40个经济体对个人所得税实行单一税,即单一税率税制.单一税简化了税制,较低的单一税率给个人和企业的经济活动提供了正向激励,为国家或地区增加了税收收入.单一税的改革理念不仅影响了以美国为首的发达国家的税制改革,而且对中国的税制改革也有一定的参考价值.本文在梳理了现代单一税的基本概念、改革趋势与改革成果的基础上,概述了全球实施单一税制的现状,分析了单一税理念影响下发达国家个人所得税的改革情况,并总结了国际单一税改革对中国的启示.     

操盘人:"花样"融资

北京地铁四号线已经成为内地地铁融资模式的经典案例,并以其复制"港铁模式"而闻名. 2006年,北京地铁4号线在国内轨道交通领域首次实行了特许经营方式,大大缓解了政府当期建设资金压力,降低了政府运营期财政补贴,建成后的盈利前景也值得期待.     

PPP项目在中国的发展应用——以北京地铁4号线运营为例

PPP项目是新型的公共物品与服务的提供方式,在世界各国发展迅速,我国目前也逐步引入这种模式。文章从PPP项目的定义出发,以北京地铁4号线为例,分析地铁4号线的发展模式和成功经验,并以此提出今后我国PPP项目发展应注意的问题。     

经济特区的市场模式和价格改革问题

<正> 经济特区的经济条件决定了特区市场应承担与内地市场不同的任务。特区经济以“三资”企业(合资、合作和独资)为主,特区内的商品生产和流通只能主要靠市场调节。特区产品以外销为主,特区所需的相当部分的生产资料和生活资料要进口。因此市场需要敏锐地反映国际市场供求和价格的信息。从而特区的价格,在市场调节广泛发挥作用,以及在与国际市场存在直接牵动和竞争的条件下,也需要有高度灵活性、机变性。这些都说明,特区市场的模式与内地的一般市场有很大不同,价格在特区发挥的作用比之内地也有很大差别,价格改革也必然需要有特定的具体要求。经济特区的市场究竟应具有怎样的特点,形成怎样的模式?特区的价格应怎样进行改革以适应特区建设的要求?这是理论上值得深入探讨的重要课题。     

从摸着石头过河谈起

正邓小平同志是改革开放的总设计师,他的经济思想中包含着充满智慧的改革方法论,比如,"摸着石头过河"。渐进式改革包含了邓小平提出的"摸着石头过河"的思想。以"价格双轨制"改革为例,计划经济时期,绝大多数商品都是需要凭票证购买。如何改革?我们采取放调结合的办法,逐步让价格达到市场均衡水平。什么是市场均衡水平?我们先放开一部分非必需商品的价格作为参照,就逐步了解到市场均衡价格。到上世纪90年代初时,人们发现,市场上基本上所有的产品价格都由市场决定了。夸张点说,我们是在不知不觉中完成了价格改革。对于中国的经济增长,把我国和周边国家以及地区经济增长作比较,我们要快得多;与一些发达经济     

走出“价格双轨”的改革势在必行

改革开放初,为了缓解巨大的商品供需矛盾,我国曾试行把同一商品分成计划内和计划外两种,在计划内以较低的价格出售,在计划外则按市场价格出售.这就是传说中的"价格双轨".于是,有官员将计划内商品卖给黑市,从中赚取差价,"官倒"、"倒爷"正是在这种背景中产生的.这种寻租活动获得了巨额垄断租金,并催生出中国第一批"权贵资本".今天,当我们讲到"资本"的原罪时,总也离不开"价格双轨".     

对工程量清单计价模式的思索

随着我国投资管理体制和建筑业管理体制的改革,推行工程量清单计价方法是工程造价计价方法改革的一项具体措施,也是我国加人WTO与国际管理接轨的必然要求,因此建设工程投资和经营管理就必须按照国际公认的游戏规则运作,而工程量清单计价是国际上普遍采用的一种工程招投标方式.对此传统的工程计价模式的改革已势在必行.必须建立以市场形成价格为主的价格机制并与国际惯例接轨.全面实行工程量清单计价.这是当前推进我国工程造价管理的必由之路.工程量清单计价模式形成的指导思想.     

铁路改革对大学生的影响及对策研究

继2013年3月中国铁道部被撤销,成立中国铁路总公司,票价的市场化改革就牵动着千千万万人的心,火车票价走向一时成为民众最关心的化话题。拟以对中国铁路改革后的发展及问题进行讨论。强调分析在中国当前市场状况下,铁路部门市场运行的可行性和对大学生的影响。同时对铁路的市场化运行提出合理的完善建议。     

对当前价格改革中几个问题的看法

对当前价格改革中几个问题的看法戈剑一、中国的市场价格与国际市场挂钩的问题改革初期，鉴于当时国民经济的情况，多数同志认为国内商品价格不能与国际市场挂钩，国家的政策取向也是如此。随着我国社会主义市场经济理论的确立，以及我国恢复关贸总协定缔约国席位的步伐加...     

地铁限流是与非

11月1日早8时许,北京地铁10号线双井、国贸等多个车站的进站口显示牌上打出了"本站限流请按顺序进站"的字样。由于10号线芍药居站屏蔽门故障,地铁运营方采取了进站、甩站限流措施疏导乘客。11月3日,北京地铁5号线列车在北苑北站车门被挤坏;4日,地铁1号线列车在万寿路上行站台车门被挤坏;15日,地铁10号线列车在劲松站出现折返