停车场丢车──赔偿

朱先生购买了一辆桑塔纳轿车,取回车后第一件事就是找到据称安全极有保障的某物业公司下属停车场把车存上。他交了４元的停车费,领取了收据后放心地离开了。第二天一大早朱先生取车时却发现他那辆还未上牌照的车已不知去向。他急忙找到停车场负责人反映情况,当时那位负责人赶紧帮助朱先生报案,又对朱先生好言安慰。可是,当朱先生提出停车场应赔偿自己的损失时,这位负责人说：“你才交了４元钱,却让我们赔十几万！你交的钱只不过是占地费,我们没义务替你看车,更没理由赔你钱！” 此后,朱先生又多次与停车场交涉,但停车场仍然以和…     

定线车退了公交车来了老百姓笑了——重庆市主城区定线车退市工作综述

近年来．重庆主城区快速发展进入“外环时代”,定线车作为城市干线公交的补充力量应运而生。定线车主要运行在主城核心区次、支道路,解决了部分市民的出行问题,但也存在市民无法享受公交“1小时免费优惠换乘”及70岁以上老人、学生、残疾人等群体无法享受减免优惠政策的问题。同时,由于超员超载、串线营运、闯红灯等诟病,定线车让市民爱恨交织。     

陋车名──为部分驾驶员题

车不在好,能跑就行;技不在精,能开就成。斯是破车,唯吾可用。刹车不"灵光",车后无尾灯;半道苦抛锚,乘客下车拥。可以争客源,胡乱停。无法规之入耳,为金钱而忘形。乘客未挤满,车就溜圈等。超速超载上路,玄玄乎乎前行。众人曰：安全何在？陋车名──为部分驾驶员...     

公交车进村了

2月28日．湖北省鄂州市鄂城区新庙镇鹰山村老农程正海一大早就乘坐第一趟7路公交车到鄂州城里购物，与以往不同，老程这次只花了一元钱车费，而且没有等车．挤车．转车换乘，一车到底，这让他心里特别舒坦。     

谨防公交车自燃

7月以来,全国诸多城市出现异常高温天气,地面温度持续上升,造成北京、天津、济南、无锡等城市公交车和私家车发生自燃事故。     

农家乐迎来公交车

九岭线通车后,这条十峰九岭的黄金旅游线,旅游业务要比人们预想的火爆得多,凤凰岭上石岭背村的梅芳农家乐,自然成了一处亮丽的景点。     

北京公交车史话

北京解放初期总共才有100多辆公共汽车,包括日本一些小型的丰田客车,80多辆美国大道奇T234。那时候,由于国外对新中国禁运和封锁,汽油供应非常紧张,那些丰田小公共汽车车厢后面都装着炉子,靠燃烧木炭产生的煤气才能开动,不但浪费木材,而且司机售票员每天都要随时添加燃料,非常辛苦。     

混合动力公交车

按照国家和北京市大力发展低排放、环保节能公共交通的有关要求。北京公交公司首先示范采用柴油一电动混合动力公共汽车,继2008年12月在121路完成示范正式运营以来,技术状况良好。先后共有870辆混合动力公交车在各条公交线路正常运营,截至2012年8月,将近4年时间,所有车辆混合动力系统使用稳定。节油效果明显,尾气排放大大降低,对北京市节能减排工作做出了良好的示范指导作用。     

神农架开通了公交车

6月17日,神农架的公交车开通啦!这一天是神农架具有里程碑式的一天。“神农架的交通发展真快,从前坐拉木头的车都要跟司机说好话才行,今天神农架开通了公交车,乘车去神农架的梦想成真了!”在神农架工作了,43个春秋的老伯吕代青第一次坐上公交车时激动地这样说。     

快乐的公交车司机

大家对公交车司机的印象是起早摸黑，工作像老黄牛一样辛苦。林虾仔正是公交司机队伍中的一员，一位45岁，开了16年公交车的老司机，他现在每天仍驾驶着1线公交车，奔跑在线路上。[第一段]     

淄博公交车不甘安坐待毙

“上班下班自行车,假日出行乘公交”,就在几年前,公交车对于居住在方圆面积不大的山东省淄博市张店区居民来说,似乎还是可有可无的事。然而,随着城区面积的不断扩大,机动车保有量的迅猛增长,拥挤的道路,漫长的赶班距离,使人们将目光重新投向公交车。但是有过几次乘车经历的人却无奈地发现——公交车,想说发你不容易一一35路公交车对宇先生应该是最方便不过了,站点离家只有几分钟路程,上班的地方恰好也有一站。可是宇先生经过几次等车经历之后,却选择了骑自行车上班。他说：“这样虽然累点,但时间自己说了算。”家住政府工宿舍…     

LNG公交车使用经验

LNG作为优质的车用燃料,与汽柴油相比,它具有辛烷值高、抗爆性能好、发动机寿命长、燃料费用低、环保性能好等优点。它可将汽柴油车尾气中HC混合物排放减少72％,NOx减少39％,CO减少90％,SOx、Pb降为零．有利于保护环境,减少城市污染。LNG介绍LNG即液化天然气Liquefied Natllral Gas的简写,主要成分为液体甲烷,化学名称为CH4,无色无味,无毒无腐蚀。主要物理特性：     

公交车线路延伸弊大于利

近年来，随着我国经济的进一步繁荣和发展，一些地方的城市公交车运行线路不断向城区以外的乡镇、农村延伸，且有线路延伸越来越长，线路开辟越来越多之势。对此现象众说纷纭，褒贬不一，笔者根据多年从事交通运输管理工作的经验，谈一下肤浅看法。     

新型公交车绽放异彩

在时下不断提升公交出行分担率的大背景下,吸引公众多乘公交车成为公交企业、公交车辆生产企业的共同目标。经过不断的生产研发和改革,一批批新型公交车陆续上市,公交车变得色彩斑斓。     

贵阳公交车爆炸案的启示

2014年2月27日,贵州公交发生的一起爆炸案,造成5人死亡,30多人受伤。根据事后调查,这是一起人为的纵火案。从这起道路交通特重大事故,我们可以得到如下启示。     

公交车要不要交养路费

不久前，《燕赵都市报》报道，河北省衡水市公交总公司所辖的4路公交车辆在运营过程中，被衡水市桃城区交通局征费站工作人员扣押。到底是公交车辆逃避规费，还是交通部门强行收取？双方各执一词。     

探索车购费征收新路子──我省设立车购费驻厂征收站的做法与启示

我们从1989年5月正式设立“江西省交通厅稽征局驻江西汽车制造厂征收站”至今,已经一年零五个月了。下面就我们设立车购费驻厂征收站的主要做法与启示作一汇报。 一、思考、决策与做法 我省大大小小的汽车、摩托车、拖拉机、简易机动车、拖车制造厂、组装厂共有三十来家。大的如江西汽车制造厂、洪都摩托车制造厂,一年生产量在几千、上百辆左右,小的一年生产量只有几十辆左右。车购费主要是由生产或组装厂家代征,主要分布在南昌、景德镇、上饶、抚州和萍乡五个地区。每年厂家代征的车购费占全省附加费总征收额的94%,而江西汽车制造厂的年征…     

谁来驾驶明天的公交车

“……急聘大客驾驶员若干名……”在新疆昌吉市公共交通集团公司的大门口,一张略显陈旧的招聘启示已经贴了很久,过往的行人从这张招聘启示前匆匆走过,几乎没有人对此感兴趣,没有人愿意停留几秒钟注视一眼。     

公交车突发事件的处置和预防

公共交通是一个流动的社会,每一辆公交车就是一个流动的小社区．乘客的密集性和开放性决定了其容易成为社会矛盾问题爆发的“火山口”。近几年出现的多宗公交车辆遭人为破坏的重大刑事案件已充分说明这一现实,也给我们留下了惨痛的教训。为此,我们应该从这些惨痛的、血淋淋的事故中吸取教训,举一反三地研究公交车辆可能发生的突发风险,并逐一研究应对之策加以防范,使危险化解在萌芽之中。