自动变速器故障诊断方法

自动变速器是现代汽车上装备的“机、电、液”一体化的复杂总称。实践证明，若不对自动变速器进行故障诊断，就盲目拆装，会降低维修效率，还可能引发伴生故障．而运用正确的故障诊断方法，可以准确确定故障点，迅速排除故障；     

浅谈变速箱副轴的技术加工及控制

一、变速箱副轴的重要功能和作用 变速箱副轴的外形跟阶梯轴一样，它在变速箱里叫副轴。它应用较广，无论是机器、机车类等方面，都离不开副轴，它在汽车变速箱里，可以使零部件在轴上面做周向运动和轴向运动，可以传递转矩、传递转速、承受载荷等，起到了心轴、转轴、传动轴的用途和重要作用。     

对变速器几种故障的探讨

随着各类技术的发展，汽车生产技术也在不断的创新。随之汽车变速箱的种类也是多种多样，这就给汽车变速箱的故障诊断和检修提出了考验。为确保汽车安全行驶，应加强对汽车变速箱的维护，一旦出现异常要及时检查，消除故障，为安全行驶提供保障。本文对汽车变速箱几种故障现象、产生原因、诊断及排除进行了探讨。     

自动驾驶对智能座舱的挑战人机交互方式的重新定义

自动驾驶的未来已经在汽车行业、甚至消费者中达成共识.作为自动驾驶技术的领军企业,安波福早在2015年就率先完成了全球第一个横跨北美大陆的自动驾驶测试,安波福与现代汽车成立的自动驾驶合资公司Motional也正在拉斯维加斯运营着全球规模最大的自动驾驶共享出行服务,迄今为止已经为公众提供超过10万次自动驾驶出行服务.     

一汽变速箱厂推行准时化生产方式的实证研究

一、工厂概况第一汽车集团公司变速箱厂成立于1987年6月，其前身是一汽发动机分厂变速箱车间。现有职工1665人，内设6个生产车间，3个辅助生产车间，16个职能科室。该厂拥有设备996台，其中精、大、稀、关键设备75台，数控设备100台，进口设备92台，形成79条生产加工线。原设计能力9万台。它是一汽集团内为解放中卡系列配套生产各类同步器变速箱的专业厂。该厂于1985年2月从日本田野自动车工具株式会社引进LF06S型带同步器6档变速箱设计及制造技术。与此同时，该厂引进、消化、吸收“丰田生产方式”（欧美称为精益生产方式）的经验，结合…     

第二届中国品牌汽车博览会在京举行

继2010g成功举办第一届“中国自主汽车产品与技术成果展”后，2011年7月8日至13日，以“自主创新，造好中国车”为主题的第二届中国品牌汽车博览会在北京国家会议中心举行。奇瑞、吉利、宇通、北汽等18个厂家携带200余辆最新研发的自主品牌汽车、新能源汽车、概念车、电动客车以及具有完全自主知识产权的发动机、自动变速箱篁枋ll、、灵弥仕象犀     

浅谈区域自动站维护与维修

随着我国大气监测技术的快速发展,区域自动站建设得到了全面加强.区域自动站的建设大大减少了由于天气灾害带来的财产损失.区域自动气象站作用日益突出,但同时在日常管理维护维修中也出现了一些问题.本文主要是对区域自动站运行以来常见的故障维修进行总结和分析,以加快区域自动站的建设,发挥其作用,更好的为地方经济发展服务进行的探讨.     

全球自动驾驶汽车技术专利市场研究

自动驾驶汽车技术是集环境感知、全球定位、自动控制、人工智能等关键技术于一体的综合性技术,其技术发展旨在通过汽车的自主驾驶,解放人力。通过对德温特专利数据进行挖掘统计,本文从专利时间、专利空间、专利内容这三大角度全面揭示了全球自动驾驶汽车技术发展概况。研究发现当前自动驾驶技术处于快速发展期,各国都在积极地出台相关法律政策,采取专利策略抢占国内和国际市场。中美两国是自动驾驶技术研究大国,专利防御意识较强,技术研发已经形成自己独特的优势;在自动驾驶控制、导航技术分支方面,美国研究实力强于中国。     

开放创新促进我国汽车自动变速技术实现跨越式发展--山东盛瑞传动公司国际合作成果调研报告

我国已成为汽车消费大国和生产大国，但长期以来，汽车自动变速器等高技术含量和高附加值的核心配件依然严重依靠进口。山东盛瑞公司通过国际合作，引入德国先进理念、英国产品设计以及日本精细化管理，开发出世界首款前置前驱八挡自动变速器（8AT）并成功实现产业化，被业界称为里程碑。通过对该项国际科技合作项目较详尽介绍，凸显了该公司实施“整合世界资源为我所用，国际化产学研用相结合”的开放式创新战略，以期对国内企业开展国际合作，通过开放式创新实现跨越式发展获得有益启示。     

流程图在汽车自动变速器故障诊断中的应用研究

自动变速器由于其操作容易、驾驶舒适、能减少驾驶者疲劳等优点，已经越来越多地被应用于汽车上。自动变速器是一个集“机、电、液”一体的复杂总成，一旦出现故障，必须运用科学的故障诊断方法进行分析和判断。本文阐述了如何利用流程图辅助诊断汽车自动变速器故障，并举出了实例。