信用模糊主体初探

在以信用工具为媒介的市场交易活动中,授信方会通过形式多样的用来证明信用主体之间信用关系和受信方偿付能力的合法凭证,即:信用工具来展开其与受信者即信用主体之间的信用活动.     

浅谈商业信用融资管理

负债经营是现代企业的主要经营特征,而作为其重要表现形式之一的商业信用融资对企业绩效有显著的促进作用。本文主要以优化企业管理为目的对商业信用融资的一些问题进行探讨,旨在引导企业能够合理有效的利用商业信用进行融资,保证企业生产经营顺利进行,进而实现企业价值最大化目标。     

发展信用评级市场需要厘清的几个问题

文章认为,在发展信用评级市场过程中,尚有信用评级的市场定位、信用评级的监管架构、信用评级的收费制度、信用评级的发展模式四个关键问题需要进一步厘清。笔者对此进行了分析,并提出了见解和相关的政策建议。     

供应链融资模式下商业信用融资决策探讨

供应链融资中的商业信用不仅可以优化资金流从而提高供应链绩效,而且可以影响上下游企业间的订货批量和订货时间间隔,进而降低供应链成本。本文参照商业信用融资下的经济订货批量模型,以供应链成本最小为目标,探讨了该目标下的最优商业信用融资决策问题,并通过利益共享模型分析了最优商业信用决策下实现的成本节约在上下游企业间的合理分配,研究结论可以为企业开展供应链商业信用融资决策提供参考。     

结构性融资产品——出口信用保险项下融资

出口收汇怎样更安全 随着国际贸易形势的发展，出口企业对出口收汇的安全性、银行贸易融资服务等提出了更高的要求。过去企业通常依靠银行的流动资金贷款和出口押汇或贴现款项来满足日常资金需求，而现在他们则越来越多地希望通过向银行出售国外进口商的信用风险和国家风险来保证收汇安全，另外希望通过减少应收账款来达到美化财务报表的目的。     

信用体系建设与中小企业融资

一、现阶段中小企业融资问题大家最近看报刊杂志,各行各业在评价银行不愿意给中小企业贷款时有一个说法,就是商业银行贷款“垒大户”。在内部也有一个说法,信贷资金集中有三个趋势,即向大城市集中,向上级行集中,向大企业集中。但是,在社会经济这个链条里,光靠大企业是不现实的,     

利用出口信用保险融资一举两得

对那些规模不大,现金流不太顺畅的企业来说,有没有一种能够解决资金周转的压力,又能转移贸易风险的办法?     

债券融资发展中的信用评级

信用评级与债券融资相伴而生，并促进了债券融资的发展。从我国资本市场发展的趋势看，无论从客观要求还是完善信用评级自身之需要，加强我国信用评级的建设都极为重要。本从信用评级产生发展的角度，探讨信用评级在债券融资发展中的作用。     

信用融资,这边风景独好

出口信用保险项下的贸易融资,是中国信保为解决出口企业融资难问题,在2003年正式推出的一项金融创新业务该业务是指出口商在中国信保投保短期出口信用保险并将赔款权益转让给银行后,银行向其提供出口贸易融资,在发生保险责任范围内的损失时,中国信保根据相关规定,将按照保险单规定理赔后应付给出口商的赔款直接全额支付给融资银行.     

如何用信用保险保单融资

“信用保险＋银行融资”已经成为一种重要的融资模式，这是一个有利企业、银行和中国信保三方的融资模式，请看中国信保专家的解释     

完善信用担保突破融资瓶颈

信用担保亟待完善 我国中小企业信用担保实践起步较晚,担保体系有待进一步完善.     

信用信息主体权益保障制度研究

我国信用信息主体权益的法律保障现状 就我国目前法律体系来看,涉及征信管理的规章制度非常多,但专门规范信用信息主体权益保护的法律法规却并不多.我国现行征信法律法规体系具有"以规章为主,法律与法规为辅"这一特点,总体上看效力执行层次不高. (一)法律层面 由于我国征信业发展较晚,整体上尚未形成统一、全面的法律规范,与征信管理有关联的原则性规定见于《宪法》、《民法通则》及《合同法》、《商业银行法》等有关法律条文.如:《宪法》第三十八、第三十九、第四十条明确了对公民的人格尊严、住宅、通信自由和通信秘密的保护,这是我国法律对隐私权进行保护的最根本的依据.而2013年初公布实施的《征信业管理条例》中规范了个人征信业务规则:除依法公开的个人信息外,采集个人信息应当经信息主体本人同意,未经同意不得采集;向征信机构提供个人不良信息的,应当事先告知信息主体本人;他人向征信机构查询个人信息的,应当取得信息主体本人的书面同意并约定用途,征信机构不得违反规定提供个人信息.     

信用评价:中小企业融资瓶颈

在我国,中小企业融资难的问题长期以来制约着企业的发展。由于现阶段我国的中小企业主要还是通过银行贷款来获得发展资金,中小企业的担保贷款、抵押贷款以及银行对中小企业的惜贷行为,实质上都是因为银行对中小企业的信用评价不够深入造成的,中小企业的信用评价已经成为中小企业融资的瓶颈。结合我国中小企业实际,特别指出对我国中小企业信用评价时应该考虑的一些非常规因素,以使对其信用评价更加切合实际。     

中小企业信用担保融资问题探讨

中小企业在推动社会经济发展、增加社会就业率、保持社会稳定、促进社会和谐发展等方面发挥着巨大的作用。但是,中小企业在融资方面也存在着极大的问题,法律法规建设不健全、信用担保规模太小、社会环境差、政府立法也需要完善,还有中小企业自身管理机制落后和客观因素的限制。因此,建立一个适合我国中小企业融资需要的信用担保体系,对于有效缓解我国中小企业面临的问题,特别是融资难问题,具有十分重大的意义。文章首先分析了中小企业信用担保融资体系的现状,然后提出中小企业信用担保融资所面临的问题,最后针对这些问题提出相应的建议。     

深化铁路投融资改革须厘清政府和市场边界

统计数据显示,2013年第一季度,中国铁路总公司税后利润-68．76亿元,总负债达2．84万亿元,资产负债率达到62．31％。这其实没有什么奇怪的,只是铁路负债型发展模式的一种结果。若要转变这种结果,在政府主导下,实施重大的铁路债务重组策略,就成为不得不做的事情。所以说,我国铁路现阶段改革发展的重点就是投融资体制改革,而投融资体制改革的核心就是厘清政府边界和市场边界。其中,政府应该承担公益性负债,中国铁路总公司承担经营性负债,这样才能实现我国铁路产业稳健的现金流和理想的盈亏平衡,也为铁路产业下一步深化改革奠定坚实基础。     

加快推进中小企业融资信用保险业务

由于中小企业信用风险较高以及银行贷款的谨慎,决定了贷款形式的融资难以有效满足中小企业资金需求．加之．在我国为中小企业服务的中小银行机构偏少．因此．我国中小企业融资难的问题就更为突出．政府出资成立的担保机构虽然有效但却无法普及,不具备普遍意义。     

建行信用贷服务中小企业融资

近年来,中小微企业作为国民经济发展的基础,受到社会各界普遍重视,政府部门和监管当局为加快小微企业的发展创造了各种条件。国家出台了一系列政策措施,积极解决小微企业经营压力大、成本上升、融资困难等问题。对于银行来讲,小微企业是稳定、庞大的客户群体,响应政府号召,做好小微企业服务,是银行转变自身发展方式,确保可持续发展的内在需要。一直以来,建设银行不仅积极推进与大中型企业的业务合作,更从战略高度认识并重视中小微企业业务发展,在     

我国铁路债券融资探析

铁路是一个资金投入量大、投资回收期长的资金密集型行业,我国铁路发展受到限制的主要原因在于资金的短缺,在其他融资方式还不能完全满足铁路资金需要的情况下,积极发行债券,进行国内外筹资,既是已被铁路发展史所证明的铁路建设主要筹资方式之一,也是铁路发展的客观需要。本文通过分析我国铁路债券融资的现状及特点,指出其目前存在的问题,并给出完善铁路债券融资的配套措施和政策建议。     

新形势下铁路多元化融资设想

由于铁路系统融资渠道狭窄、方式单一,融资困难一直是制约铁路建设进度的重要因素。2013年8月,国务院出台《关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》,明确要求并创造条件让铁路实行多元化融资。本文针对我国铁路现阶段融资存在的问题,探讨新形势下铁路多元化融资,希望对我国铁路融资有所启发。