保税区创新转型研究——青岛保税区向保税港区转型分析

保税港区是自由贸易区的一种特殊形式,是以港口为依托的保税区。保税港区是以现代物流为主导的境内关外的特殊区域,保税港区的建设将保税区的优惠政策功能优势扩大到港口,使港口成为融合保税区、物流园区和出口加工区三区和港口口岸的综合优势区域。     

完善立法监管 加速保税港区建设

保税港区是经国务院批准设立的,在港口作业区和与之相连的特定区域内,集港口作业、物流和加工为一体,具有口岸功能的海关特殊监管区域,是我国目前港口与陆地区域相融和的保税物流层次最高、政策最优惠、功能最齐全、区位优势最明显的监管区域。相对保税区而言,保税港区具有较大优势,具备港口、物流、加工和展示四大功能,可以全面发展港口作业、中转、国际配送、国际采购、转口贸易、出口加工、展示等7方面的业务。目前,我国已设立了7个保税港区,分别是上海洋山、天津东疆、大连大窑湾、海南洋浦、宁波梅山、广西钦州和厦门海沧。7大保税港区已初步形成了在长三角、环渤海、华南、西南沿海、东南沿海五大沿海区域中的落子布局。     

保税区物流业务模式及海关监管问题分析

保税区是经国务院批准设立的、海关实施特殊监管的经济区域,具有区域政策特殊、区位优势独特、辐射作用广泛等特点。通过对保税区物流业务模式的分析,阐述保税区海关监管体系及其存在问题,提出了创新监管方法、深化保税监管作业改革、加大信息化建设等措施以完善保税区海关监管。     

不合格的或撤销资格,将收紧保税区审批 海关特殊监管区面临洗牌

国务院发文明确,将收紧保税区、出口加工区等建设项目审批;现有各类海关特殊监管区域,将逐步整合,统一为"综合保税区"。海南保税岛、舟山保税港区、闽西开发区、两江新区……当名目繁多的园区充斥于耳时,相应的监管也一直困扰决策层。近日,国务院发文明确,将收紧保税区、出口加工区等建设项目审批;现有各类海关特殊监管区域,将逐步整合,统一为"综合保税区"。11月2日,这份题为《关于促进特殊监管区科学发展的指导意见》(下称《意见》)的国务院文件如此明确。该文件     

烟台保税港区葡萄酒产业发展策略分析

保税港区是我国目前港口与陆地区域相融和的保税物流层次最高、政策最优惠、功能最齐全、区位优势最明显的监管区域,论文在分析烟台保税港区葡萄酒产业区发展优势和问题的基础上,提出烟台保税港区葡萄酒产业发展应对策略。     

保税区向自由贸易区转型的路向思考

保税区是我国深化改革、扩大开放的新生事物,是继经济特区、经济技术开发区、国家高新技术产业开发区之后,经国务院批准设立的开放程度最大、层次最高的海关监管特殊经济区域,十多年来为中国经济的腾飞做出了突出的贡献。在我国加入WTO的新形势下,保税区如何积极应对、如何参照国际惯例运行、如何疏通制约保税区发展的瓶颈、如何尽快向自由贸易区转型、已成为迫在眉睫的问题。 深圳是我国最早创建保税区并进行实际运作的地区之一,深圳市三个保税区不仅在功能开发、管理体制、运作机制等各方面进行了积极探索,而且在理论上也逐步摸索总结出了一套行之有效的宝贵经验。在此特发表深圳市保税区管理局局长肖苑生对保税区未来发展趋势思考的一些观点,希望对全国的保税区有所启示和借鉴。     

我国保税区应对入世后的策略研究

一、WTO与我国现行的保税区 (一)我国保税区符合WTO的基本原则 我国的保税区是参照国际通行的自由贸易区模式而设立的对外开放度最大、政策最优惠的特殊经济区域,其作用在于:一是作为吸引国内外资金的投资促进区;二是作为带动区域经济发展的功能区;三是作为按国际惯例运作的试验区.国家希望通过集中建设完善的基础设施,采取国际上自由贸易区、自由港的通行做法,创造对中外客商富有吸引力的软、硬投资环境,促进中外投资企业利用保税区特殊的政策和有利区位优势,从事国际贸易、出口加工和保税仓储等业务,使保税区成为所在地区发展外向型经济的重要窗口.     

大连保税区向自由贸易区转型的可行性分析

大连保税区作为我国保税区第二批“区港联动”的试点,又经国家批复建设保税港区,不仅享有政策上的优惠,而且在港口条件、功能定位、经济基础等方面也有很大优势。尤其在国家提出振兴东北老工业基地,把大连建成东北亚国际航运中心的大好形势下,大连保税区向自由贸易区的转型成为可能。     

张家港保税港区转型升级的可行性分析

目前,我国保税港区的一些优势已逐步丧失,其发展过程中存在的许多问题已严重制约了保税港区的发展,因此亟须进行升级转型。张家港保税港区具有投资环境优势、区位交通优势以及转型升级的政策支持。但其功能政策优势亟待进一步加强,产业结构有待加快转型升级,人才、土地等要素瓶颈问题急需加以突破,管理体制有待进一步协调理顺。这些问题,需要引起重视并切实予以研究解决,才能不断彰显保税区未来发展新的动力和活力。     

厦门保税区“疾奔”自由贸易区

20世纪90年代初,我国借鉴国外建立自由贸易区的惯例和成功经验,在沿海邻港地区相继设立了15个保税区。 经过10多年的开发与建设,保税区取得了明显的成绩,成为"寸土寸金"的开放最前沿。但是,由于设立之初的历史局限性,保税区自由贸易的功能并不到位,随着经济全球化的发展,通关不畅、优势削弱已成为保税区面临的共同难题。为增强国际竞争力,作为区域经济龙头的中国港口城市开始了新一轮改革:保税区与港口联动,向自由贸易区转型,向自由港过渡。     

我国保税区向自由贸易区转型的若干问题评述

保税区是我国开放程度最高的特殊经济发展区域。自1990年国务院批准设立上海外高桥保税区以来,迄今为止已经设立了15个保税区。历经十多年的建设和发展,保税区已经成为我国扩大对外开放、招商引资、仓储物流与出口加工的试验田与排头兵。虽然我国保税区在功能上远远超出了保税仓库、保税工厂的范围,具有了某些自由贸易区的特点。     

我国保税区转型模式及其发展前景

十几年来,我国保税区在提高综合经济实力、招商引资和进出口贸易方面均取得了显著的成绩,已成为沟通国内外市场的重要桥梁。然而,海关监管、保税物流、土地存量和出口退税等因素已成为保税区进一步发展的“瓶颈”。区港联动和保税物流中心(B型)试点是国务院批准的保税区两种转型模式,一方面解决保税区发展存在的问题,另一方面促进我国保税区向港口物流中心转型,并且适应内地发展现代物流的需要,从而推动我国保税区逐步发展成为国际上真正的“自由港”或“自由贸易区”。     

综合保税区对区域经济的影响——以重庆市为例

综合保税区是设立在内陆地区的具有保税港区功能的海关特殊监管区域,承担着地区对外贸易的重要作用。保税区一般建立在沿海城市,带动当地经济发展,而重庆市作为国内第一个内陆保税港区及国内最大综合保税区,其具有不可替代的作用。本文将从重庆市综合保税区的区位优势分析,同时采用实证分析重庆市综合保税区对重庆市经济的影响,并且得出重庆市综合保税区存在的一系列问题,最终为重庆市综合保税区向自由贸易区转变提供建议。     

论世界自由贸易区与我国保税区的功能和作用

保税区是我国继各类经济技术开发区、经济特区之后对外开放度最高的特殊区域,是进一步深化改革、扩大开放、促进经济国际化、带动区域经济发展的综合示范区。本文通过对美国对外贸易区、巴拿马科隆自由贸易区和我国保税区功能和作用的介绍,对我国保税区与世界自由贸易区的异同点做了比较。     

大连从“区港联动”到“保税港”还有多远

我国的保税区和港口这两个区域既相分离,又相关联,两者在地域上一般是左右毗邻,都是现代物流的交汇点和推动对外开放和参与国际经济竞争的重要功能区域,实行区港联动也是我国进一步推进对外开放的重要战略举措。大连保税区走区港联动之路,建设大连特色的保税港区要拓展东北保税物流网络;结合本地实际创新发展模式;逐步壮大临港产业。     

青岛保税区发展现状及转型趋势

保税区作为我国对外开放的特有产物,在我国经济的快速发展历程中产生了巨大推动作用,随着改革开放程度的不断深入,以及经济全球化和区域经济一体化的国际形势,提升我国的国际地位和竞争优势,保税区转型已是必然趋势。当前,青岛港由三大港区构成,以从事集装箱、原油、粮食、铁矿、煤炭等进出口货品的装卸服务和国内国外各国家地区客运事务为主,享有“境内关外”,“保税、免税、免证”优惠政策。     

浅议《特殊监管区域检验检疫监督管理办法》

国家质检总局是统一管理全国特殊监管区域检验检疫监督管理的部门,早在1998年4月就发布了《保税区动植物检疫管理办法》。随着特殊监管区的形式和功能增多,又在2001年颁布了《出口加工区检验检疫监督管理办法》和2005年颁布了《保税区检验检疫监督管理办法》。随着保税港区的出现和保税物流园区功能的叠加,国家质检总局为统一各个特殊监管区的检验检疫机构做法,     

高效监管助运营 政策创新促发展——记张家港保税物流园区龙亿国际物流的成长

从20世纪90年代开始,我国先后探索了保税区、出口加工区、保税物流园区、保税港区、综合保税区、跨境工业区六类形态的海关特殊监管区域。截至2021年12月底,全国共有海关特殊监管区域168个。创建于1992年的张家港保税区,是全国首家内河港型保税区,也是唯一的区港合一保税区。2005年,张家港保税物流园正式封关运行,成为继上海、大连之后全国第三家保税物流园。     

保税区国际物流业务发展现状及对策分析——以舟山保税区为例

随着全球一体化的发展,国际贸易往来逐渐增多,港口作为国际贸易过程中的重要节点近年来也得到飞速的发展。港口的核心作业任务是国际物流业务,国际物流业务对于港口地区以及周边地区经济拉动效应明显,有利于周边区域的产业升级及转型,促进第三产业的发展。因此,港口附近区域均将提升港口国际物流业务作为发展的重点。文章对舟山保税区国际物流进行了研究和分析。     

南沙保税港区通过国家验收

广州南沙保税港区于7月9日顺利通过国家11个部委联合验收，即将正式封关运作，成为广东省首个通过国家联合验收组验收的保税港区，是目前珠三角乃至泛珠三角地区对外开放层次最高、政策最优惠、功能最齐全、区位优势最明显的特殊功能区域。广州海关副关长谢建年表示，广州海关将依托南沙保税港区，综合运用保税物流、保税加工、监管通关等政策和功能，充分运用信息化技术手段，实现大港口与大腹地联动、大工业与大物流联动、海港与空港联动、水陆与陆路联通。推动区域经济和周边产业发展。