“三个转变”是云南公路管养行业发展生产力的重要举措

公路建设和养护是公路交通的前提和基础。公路管养在公路建设中占有重要作用。加强公路养护，对于保证公路运输具有重要意义。云南省管公路是国家公路网的重要组成部分，是最重要的公益性基础设施。改革开放30年，特别是近10年，公路建设实现了跨越式发展，对经济社会的支撑保障和服务作用显著增强。近年来，在公路建设实现大发展的同时，公路养护滞后的问题十分突出。如何管理好云南省管公路成为难题。因此，本文选取云南省管公路管养为研究对象，针对云南省管公路管养现状，提出“三个转变”是云南公路管养行业发展生产力的摘要举措：一是“三个转变”拓宽了云南公路管养行业的发展之路。二是“三个转变”改善了云南公路管养行业的内外部环境。三是“三个转变”提升了云南公路管养行业的公共服务水平。四是“三个转变”擦亮了云南公路管养行业的品牌。五是“三个转变”实现了云南公路管养行业的新跨越。     

加强队伍建设服务公路发展

社会飞速发展,群众对出行的要求越来越高,对公路队伍建设也提出了更高要求.本文从加强培训、突出考核、用好人才、强化监督四个方面阐述如何加强队伍建设,全面推进公路事业更好更快发展. 一、打好"培训牌",培训机制是基础 当前,公路部门的职工培训计划性不强,针对中层干部、业务干部的更新知识培训多,针对领导干部、新录用人员的任职培训少;急学急用的培训多,系统性、前瞻性的培训少;各种考试、竞赛活动搞的多,素质教育和通才教育搞的少.针对此问题,培训举措要不断更新:一是培训内容要有针对性.素质教育是根本,突出教育在公路工作的先导性、全局性和基础性作用,增强紧迫感,探索出一条符合公路系统素质教育的新路子.开展素质教育,不仅要对干部进行短期培训,更要注重其发展价值,重视培养自我发展能力、创新意识和开拓能力,积极营造个人学习、系统培训的内在机制.二是培训对象要分清层次.对基层执法人员要讲究"深",可按上路巡查、简易程序、超限治理等分别进行培训,力求基层执法人员将与群众接触最多的工作做好做细:对基层单位的班子成员、机关干部的培训要讲求"宽",提高综合能力,基层领导能驾驭全局工作,机关干部能多角度掌握公路的各项工作.三是培训形式要多种多样.比如,集中办班、专题讲座、探讨交流、业余自学、轮岗锻炼等形式多样,开展专业类、综合类培训.     

新形势下法定计量检定技术机构的建设与发展

随着我国社会、经济、科技的不断发展，计量工作的基础性作用更加突出，现代社会的正常运转已同计量体系密不可分。计量在提高生产产品的质量品质、节约消耗、加快企业技术进步方面的作用日益凸显出来。计量技术机构如何加强机构建设，实施战略管理，提升自身服务水平，成为了当前摆在计量技术机构面前的重要课题。本文从加强规章制度建设、注重计量工作人才的培养、计量文化建设、提高技术能力、提高现代化办公水平．加强网络化建设等八个方面进行了阐述。为新形势下法定计量检定技术机构的建设与发展提出了构想。     

民族地区公路文化建设的思考

一、民族地区公路文化建设的意义在市场经济条件下，民族地区经济发展相对滞后，公路建设发展相对缓慢，抓好民族地区公路建设还需要大力加强公路文化建设。公路文化具有的导向、规范、凝聚、激励等功能，是公路建设的推动力、开拓力、鼓舞力。公路文化建设是社会主义市场经济对公路发展的内在要求，也是民族地区加强建设特别是公路交通基础设施建设的必然要求。民族地区公路事业的发展，如果离开公路文化的发展，就会失去智力支持和精神动力。     

关于加强县级统计人才队伍建设的思考

为加强基层统计人才队伍建设,着力提高统计从业人员素质,建设一支与经济社会发展相适应的综合素质人才队伍,促进统计事业健康发展,围绕姚安实施"人才强县"战略的发展要求,进一步推动统计系统人才队伍建设。     

石泉破解农村公路养护难

近年来，石泉县的公路建设基本达到乡乡通油路或水泥路，75％的行政村通水泥路。但是，伴随着农村公路建设发展，建、管、养之间矛盾日益突出：量大面广的农村公路管理养护与有限的管养资金之间的矛盾，养护难易程度不同与单一的养管模式之间的矛盾凸显出来。     

加强思想政治工作服务兴安公路建设

随着我国“十二五”规划的逐步展开，公路行业迎来了更新一轮的建设热潮。在科学发展观的指引下，我国各级公路部门不断加深学习，提高公路职工的工作热情和积极性，努力推进公路思想政治工作，为公路建设营造良好的环境和氛围。兴安公路部门也适应形势的要求，进一步加强各级职工的思想政治教育工作，充分发挥公路文明和公路文化的推动作用，开创了公路建设的良好局面。然而，面对新的发展形势，公路行业广大职工的思想也呈现多元化的状态。因此．加强思想政治工作就成为公路行业能够健康发展的重要保证。     

超限运输：公路“超级杀手”

在交通事业迅猛发展的今天，公路对国民经济发展的拉动作用和对社会进步的促进作用，已成为不争的事实。为最大限度地发挥公路的经济和社会效益，从各级政府到交通部门都相继出台了加强管养措施治理超限运输的有关政策、法规，以期达到保护公路、延长公路使用期限和实现投资与回报良性互动的目的。但从运行的实际情况看，力度和效果均不尽人意，超限运输日趋严重，愈演愈烈，已成为毁坏和缩短公路使用寿命的“超级杀手”。     

新时期独立学院学生干部队伍建设探究

随着社会的发展,培养高素质创新型人才是独立学院教育改革的重点。学生干部则是高素质创新型人才中的先锋队。结合当今社会对高素质创新型人才的需求以及独立学院自身发展的特点,以坚持原则为中心,加强引导和培训,促进学生干部队伍建设的全面发展。     

试析高等职业教育发展定位以及如何与人才需求相适应

该文在分析我国高职教育的现状及存在的普遍问题,主要就高职教育如何与企业对人才的需求和人才自身发展的要求相适应,提出高职教育的发展定位应针对普通高等教育不能全面涉及的人才技能培训、职业素养培训等人才培训为主,以及如何改进高职教育教学与人才能力塑造方面的具体见解。     

试析高等职业教育发展定位以及如何与人才需求相适应

该文在分析我国高职教育的现状及存在的普遍问题,主要就高职教育如何与企业对人才的需求和人才自身发展的要求相适应,提出高职教育的发展定位应针对普通高等教育不能全面涉及的人才技能培训、职业素养培训等人才培训为主,以及如何改进高职教育教学与人才能力塑造方面的具体见解。     

浅析如何加强路政执法队伍建设

公路路政执法工作活跃在交通行业管理的最前沿，路政执法队伍的建设成效直接关系到交通运输部门的社会形象。建立一支业务精、能力强、重服务的路政执法队伍，对促进公路事业健康发展起着非常重要的作用，文章通过对所在单位路政执法队伍建设现状及存在问题进行调研与分析。提出了加强路政执法队伍建设的有效方法和建议。     

论高校人才管理队伍建设

高校是国家人才的重要聚集地,加强人才管理队伍建设,提高人才工作的管理和服务水平,关系到高校党管人才工作目标的实现,对高校人才工作具有重要意义。在从人才管理工作的作用和目前高校人才管理工作的现状中,积极探索了加强高校人才管理队伍建设的三条对策:一要转变观念,提高对人才管理工作重要性的认识;二在人才管理干部选拨工作中严把队伍"入口"关,从源头上提高队伍素质;三是构建和完善激励机制、教育培训机制,增强人才管理工作岗位吸引力和凝聚力,加强业务能力培训。     

中华人民共和国交通部令

第一章 总则 第一条 为促进公路事业持续、快速、健康发展，加强公路建设监督管理，维护公路建设市场秩序，根据《中华人民共和国公路法》、《建设工程质量管理条例》和国家有关法律、法规，制定本办法。     

紧扣主题主线 推进组织工作

突出做好市县乡党委换届工作，重点推进“为民服务、创先争优”活动、深化干部人事制度改革、加强干部学习培训、落实人才发展规划四件大事和加强基层组织建设等工作。     

谈经济结构转型条件下职业教育的发展方向

经济增长方式的转型，需要大量与之相适应的入力资源，高素质技能型人才方能适合经济转型的用人需求。职业教育在经济转型条件下地位非常重要，作用不可忽视。经济转型条件下职业教育职业承担特殊的社会责任，其发展方向应与经济结构调整相适应。职业教育在经济转型条件下应以强化职业技能教育、形成具有特色的现代技能教育培训体系、建设和完善与经济发展相适应的课程体系、以就业为导向和发展对企业家的终身教育为重点工作。     

农民专业合作社带头人队伍建设探析

农民专业合作社带头人是农民专业合作社创立、改革和发展的领头羊,在农民专业合作社建设和发展中起着至关重要的作用.要进一步加强农民专业合作社带头人的队伍建设,必须重视农民专业合作社带头人的培养,加强农民专业合作社带头人的培训,改善农民专业合作社带头人的队伍结构,充实农民专业合作社带头人的后备人才.     

以人才市场需求为导向推动高校教学改革

高等院校是知识创新、传播和应用的重要基地,更是培养社会所需人才的摇篮。高等院校要能全面、协调、持续发展,就要以人才市场需求为导向,以现有的办学资源为基础,并充分利用现有的办学条件,采取各种措施加快教学改革步伐,扩展教学改革视野,加强办学能力建设,培养与人才市场整体发展相适应的人才。     

公路建设单位内部控制探析

公路作为国民经济发展的重要基础,现在已经遍布我国各个地区同时也为广大人民群众提升便利。公路建设单位作为对公路建设工作直接负责的单位,同时也对公路建设的效率和质量有极大的影响。为了保证公路建设项目能够高水平进行,公路建设单位需要注重自身管理能力的提升。虽然公路建设单位也像其他单位和企业一样在应用内部控制,但是在实际的应用中还存在相应不足而影响内部控制工作的实际作用。公路建设单位需要进一步加强对内部控制的研究和实际应用的完善工作,保证单位能够更稳定有效地进行发展工作。     

生态交通建设

（1）生态公路。所谓生态公路，就是不仅使公路建设侵占土地，破坏植被、生态链和生态条件，产生行车噪声等对环境的破坏降至最低，使公路沿线景观优美，和生态环境相适应，和自然风光相协调，和动物、植物、生物和谐相处，还能自动调节生态系统，对公路及其周边环境具有较明显的改善、净化和保护作用。