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从灰色关联模型入手,计算了2004-2009年天津市物流网络规模与区域经济的关联程度及协调度,表明物流网络规模各衡量指标与区域经济发展水平各衡量指标的关联程度存在差异,其中第一、二产业产值、外贸进出口总额和社会消费品零售总额与物流网络规模关联程度较大,物流节点企业数量、公路、铁路营业里程、货运量和货运周转量与区域经济发展水平关联度较大。物流网络规模与区域经济发展水平的协调程度存在时间演化趋势,从2004-2009年均处于协调程度不断增强的阶段。 相似文献
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从灰色关联模型人手,计算了2004-2009年天津市物流网络规模与区域经济的关联程度及协调度,表明物流网络规模各衡量指标与区域经济发展水平各衡量指标的关联程度存在差异,其中第一、二产业产值、外贸进出口总额和社会消费品零售总额与物流网络规模关联程度较大,物流节点企业数量、公路、铁路营业里程、货运量和货运周转量与区域经济发展水平关联度较大.物流网络规模与区域经济发展水平的协调程度存在时间演化趋势,从2004-2009年均处于协调程度不断增强的阶段. 相似文献
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铁路货物运输是交通运输中最重要的方式之一,在国民经济发展中扮演着重要的角色,而提前对货运量进行准确的预计,对于铁路部门安排运力和做好发展规划具有一定的指导意义。本文将铁路物流货运周转量作为指标,对江西省铁路物流需求进行预测:首先采用粗糙集方法,对影响铁路货运周转量的因素进行属性约简,发现重要因素,然后通过多元回归分析货运周转量和重要因素之间的关系。研究表明:社会消费品零售总额、第一产业产值、进出口总额对铁路货运周转量影响最大,江西未来5年的铁路货运周转量将达到5.8%的增长率,在制定江西省物流规划时应予以考虑。 相似文献
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翁振松 《数量经济技术经济研究》1996,(6)
一、“八五”铁路运输形势评析“八五”期间,我国铁路建设事业发展加快,是建国以来铁路建设资金投入最多的5年,共完成新线5900公里(其中复线1700公里,电气化1000公里),既有线复线3400公里,既有线电气化2200公里。铁路营业里程已达5.5万公里,复线率29.6%,电化率达18.3%。经过“八五”的建设发展,铁路运输能力有了较大提高,5年共完成货运量77.34亿吨,货物周转量59682亿吨公里,煤炭运量32.5亿吨,旅客周转量16628亿人公里,换算周转量76310亿吨公里。但从总体上看,铁路仍处于限制型运输,特别是大通道能力仍然严重不足。主要表现为:(1)运输负荷明显加大。“八五”铁路运输负荷已达2939万换算吨公里/公 相似文献
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我国物流运输是以铁路运输为主的国家,在铁路、公路、航空、水运、管道五大运输方式中,铁路担负着50%以上的货物周转量和40%以上的旅客周转量,在国家运输网中居骨干地位。 相似文献
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2012年开始,我国的经济发展模式向着稳定、协调、可持续方面转变,国民经济GDP增长速度由10~12%调整为7~8%,国家积极发展清洁能源以保护环境和协调行业,通过稳步调整经济结构,严格控制二氧化碳排放.通过政策的实施,明显影响到大宗货物运输市场,这一铁路运输赖以生存的根本,铁路货运量逐渐出现下滑趋势. 相似文献
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交通运输是国家重要的基础产业,对国民经济的发展有着举足轻重的作用,同时对区域产业经济结构的发展也有很直接的影响。本文以交通运输的旅客运输量、旅客周转量、货物运输量、货物周转量为特征指标,通过模拟分析建立国内生产总值与相关特征指标的线性计量经济模型,并对交通运输建设与国民经济发展的供需关系进行定量预测和分析。 相似文献
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随着我国经济水平的不断提高,铁路运输事业作为经济发展的大动脉也迎来了良好的发展契机,但铁路客车车辆安全问题也屡见报端,成了社会各界关注的焦点.加强铁路客车车辆安全管理,是确保铁路运输安全以及旅客的生命财产安全的基础,显得尤为重要.下文就铁路客车车辆的安全管理要点进行分析. 相似文献
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符合 《数量经济技术经济研究》1988,(1)
一、问题的提出作为世界上第五大铁路网最长的国家,我国目前的铁路营业里程已经超过5.2万公里,除了西藏以外,大陆上的28个省会和直辖市之间都有铁路联系。铁路在全国运输系统中具有很重要的地位和作用,1985年铁路完成的旅客运输量和旅客周转量分别占全国各种运输方式的总客运量和周转量的19.8%和56.5%。铁路 相似文献
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通过各种算法对货运指标进行有效预测,对于把握未来货运发展趋势有着非常重要的作用。文章将灰色预测与神经网络预测方法进行了有机结合,建立了一个基于灰色神经网络的预测(GNNM)模型。通过模型对货运量及货运周转量进行了预测,得到了较满意的结果,表明了模型具有较高的可靠性及实用性。 相似文献
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针对物流信息的不确定性与复杂性,用灰色马尔科夫模型对黑龙江省物流需求的指标量"货运量"与"货物周转量"进行了预测。预测结果为黑龙江省物流产业的发展政策及物流基础设施的规划和设计提供了决策依据,对提高黑龙江省物流产业的发展水平具有一定的参考意义。 相似文献
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针对物流信息的不确定性与复杂性,用灰色马尔科夫模型对黑龙江省物流需求的指标量"货运量"与"货物周转量"进行了预测.预测结果为黑龙江省物流产业的发展政策及物流基础设施的规划和设计提供了决策依据,对提高黑龙江省物流产业的发展水平具有一定的参考意义. 相似文献
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翁振松 《数量经济技术经济研究》1999,16(6):23-24
一、一季度铁路运输完成情况 今年一季度,全路客运量完成 2.45亿人,同比增加 284万人,增幅为 1.2%,其中直通旅客增长较快,完成 6815万人,同比增加 244万人,增幅为 3.7%。全路货运量完成 3.82亿吨,同比增加 1194万吨,增幅为3.2%。全路换算周转量完成4033亿吨公里,同比下降41亿吨公里,降幅为1.0%,其中旅客周转量完成1037亿人公里,同比下降21.6亿人公里,降幅为 2.0%;货物周转量完成 2996亿吨公里,同比下降 20亿吨公里,降幅为0.7%。运输收入增长较快,完成… 相似文献
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随着新时代我国经济的高速发展,物流业已成为支撑国民经济发展的基础性和战略性产业,铁路物流也成为构成我国现代物流体系的重要组成部分。本文基于1978-2017年山东省铁路货物周转量和生产总值的相关数据,对山东省铁路物流与经济发展关系进行实证研究。结果表明,山东省经济发展与铁路物流之间是单向的格兰杰因果关系,即山东省经济发展对铁路物流的发展具有一定的促进作用,而铁路物流的发展对促进经济发展没有显著影响。最后提出促进山东省新旧动能转换下铁路物流发展的建议。 相似文献