特写二：20世纪60年代标志性人物——饶斌中国汽车工业之父

他是中国汽车工业建设的开拓者和奠基人。20世纪60年代，他参加了第二汽车制造厂的选址和筹建工作，并且顶住“文革”的冲击，将“二汽”的建设逐步拉上正轨。凭着建设一汽、二汽等中国大型骨干汽车企业的功绩，他当之无愧地成为”中国汽车工业之父”     

何光远：三件难忘事

饶斌同志确实是值得我们敬重的汽车工业奠基人和开拓者。这个开拓意义不仅体现任建厂初期,改革开放后我们开始国际合作,他仍是牵头人     

寻找中国汽车领路人

中国汽车工业60年走出一个饶斌,谁是第二个饶斌？饶斌同志在汽车业执政35年,但是他离开了,改革开放后汽车这块基本就没领足各人了     

但愿我们能看到改变的那一天

贵刊11月号《中国汽车人才之觞》在引言中说：“中国汽车工业60年出一个饶斌,谁是第二个饶斌？谁是中国汽车领路人？”这句话很触动我,作为在汽车行业摸爬滚打十几年的从业者,深知中国汽车人才已经陷入一个怎样的困境。你们的这场讨论非常及时也非常有必要,     

八个老故事

饶斌同志是中国汽车工业之父,他对中国汽车工业的贡献是无与伦比的。我有幸参加了二汽（现在的东风汽车）建设,得到过饶斌同志的不少教育和帮助。     

实现零缺陷的生产和设备质量控制--上海大众质量战略的分析与运用

上海大众汽车有限公司（以下简称上海大众）成立于1985年9月，是中德合资轿车生产企业。公司合营各方分别是大众汽车公司、大众汽车（中国）投资有限公司、上海汽车工业（集团）总公司以及中国汽车工业总公司，中德双方各占50％的投资比例。     

伊顿：绿色行天下

"我们一直致力于用_正确的方法做生意",即以创造可持续发展的绿色动力为目标,积极承担保护环境和维护自然和谐的责任以"环境、健康及安全"为企业发展理念,并努力使其成为企业文化中的重要元素"要成为优秀的企业公民,你应该意识到你对社会和周遭环境的影响。这不仅仅是利益的得失问题,真正的优秀企业公民懂得社会责任和成功经营业务两者并不矛盾"     

2006：顶级豪华之选

任何时候,国际车展上最聚焦的都是售价高昂的顶级豪华汽车。宾利是第一个进入中国市场的超豪华汽车品牌公司。宾利中国总经理郑飚清楚地记得,在2002年的北京车展上,宾利和宝马、奔驰居于同一展厅,法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼等超豪华品牌均未到场。而在本次北京车展上,这些     

基于汽车研发的质量管理体系运行

1背景泛亚汽车技术中心有限公司（简称泛亚）由美国通用汽车与上海汽车工业（集团）总公司合资组建,是亚太地区首家合资的专业汽车技术与设计中心。主要负责上海通用汽车所有车型以及上汽、上汽五菱部分车型的设计开发工作。泛亚研发体系是基于通用汽车的全球开发流程,结合了中国本土开发特点,形成的泛亚特色的研发体系。     

一汽第一名职工

周总理说,苏联援建我们156个项目,其中有汽车项目。你以第一汽车厂代表身份去参加他们的谈判。你大学毕业,顺便再到苏联汽车厂去实习。一汽第一名职工这一说法源自周恩来总理的一番话。那是1951年夏,周总理在北京接见从苏联学成归国的陈祖涛和赵施格(赵世炎烈士之子),问他们学什么专业,赵施格回答说学的是钢铁,周     

北京车展大看点

看点一：奥运激情 在红红火火的奥运前夕，北京国际车展同样成为了这个春天汽车业的聚焦点。它是这个季节最迷人的秀场，堪称中国汽车界的“奥运会”。     

追求质量极限

"文化的发展是与生产力的发展紧紧联系在一起的.先进的生产力孕育着先进的文化,先进的文化又能促进先进生产力的发展."     

中国汽车业驶入快车道

1953年7月15日,毛泽东主席在长春为一汽奠基题词,从此标志着新中国汽车工业的诞生!的确,对于中国汽车工业,7月15日是一个难以忘记的日子。2003年的这天,纪念中国汽车工业50年的系列活动开始举行,其中最重要的活动,就是国内最大的汽车展——长春国际汽车博览会的开幕。24个国家的1000多家汽车企业参展,包括大众、雪铁龙、奔驰在内的九大著名国际汽车厂商和国内主流汽车生产厂商悉数到场。本届长春车展展览面积多达10万平方米,超过了北京和上海车展的8万平方米。本届10万平方米,8万平方米。在展馆中,记者见到了广州本田汽车公司执行副总经理曾…     

北京车展引爆会展经济

<正> 北京车展爆棚今年6月6日至13日在北京举行的第七届国际汽车工业展览会可以用火爆来形容。来自24个国家和地区的1270家汽车厂商同时开进了国展中心,国内整车达到308种,国外整车达到242种,车展面积近8万平方米,观众超过42万人次,创国内专业展览会纪录。由于本届车展突破了国内专业展览     

让汽车驱动未来——长春国际汽车博览会掠影

长春是新中国工业发祥地之一，从新中国的第一辆汽车诞生起，这里便被称为“汽车城”。 经过50余年的建设，长春经历了新中国的汽车工业从无到有、从小到大、从弱到强的曲折发展历程。如今，长春已跻身汽车产能超百万辆的世界八大城市之列。     

宝马集团重磅出击

在第七届中国（广州）国际汽车展览会上,汽车工业巨擘宝马集团将携多款创新车型及顶尖技术重磅出击,全面展现宝马集团始终坚持的BMW EfficientDynamics（高效动力）战略,及对中国市场的高度重视和对中国消费者的坚实承诺。其中创新BMW5系Gran Turismo和全新BMW 760Li堪作此次扛鼎之作,尤其受到世人瞩目。     

一季盈亏不足为凭

国际化的车展,自然出的是国际厂商的风头4月21日是第11届上海国际汽车工业展览会(简称国际车展)的媒体开放日。刚进展场,猛一抬头,迎面走来了一汽集团总经理竺延风。身穿黑色西服的竺在部下的陪同下谈笑风生,像一阵风从记者的身边刮过,还不等记者过去打个招呼,他已经走远了。也不知道他的哪位同事说了一句笑话,竺延风笑弯了腰。这个时候大部分的记者还在新闻中心外面排队领证。据组委会的统计,当天接     

中国质量发展的机遇

中国工业正经历着全面的快速增长期,并将长期保持良好的发展势头.受此鼓舞,许多西方人士对中国的兴趣日益浓厚.一些外国企业已经从中国经济发展的成功神话中谋取了大量利益,比如中国的电子制造业,但仍有一些投资者努力进入那些尚未涉足的市场领域.与此同时,经济发展的快速成功也导致了保障有效监管的法制建设滞后于工业高速增长,有时甚至造成灾难性的后果.