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在我国的很多城市，电动自行车数量越来越多。普通百姓在享受电动自行车给生活带来诸多方便的同时．也开始为电动车发生的各种故障所烦恼。由于电动自行车走进平常百姓家已有几年历史，电动自行车维护已经开始进入一个高峰期，电动自行车维修的商机日渐显露出来。 相似文献
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在城市的每一个角落，我们总能看到穿梭着的电动自行车的身影。各种色彩斑斓、款式新颖的电动车不断跃入视野，形成了一道靓丽的风景线。电动自行车作为一种省时省力、价位经济的新一代交通工具，已经受到越来越多消费者的认可与青睐，成为了自行车中的佼佼者。 相似文献
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廖仲毛 《广西质量监督导报》2004,(6):32-32
电动自行车以其环保、轻便和较低的价格赢得了消费者的青睐。近年来，电动自行车的销售逐年递增。在电动车不断红火的背后，笔者却发现，电动车的质量参差不齐，有的质量很差，引发的售后服务纠纷和投诉也很多，据笔者所在城市(昆山)的市消费者协会提供的数据，今年1至9月，该协会正式受理的各类消费投诉493起， 相似文献
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电动摩托车新标准（以下简称＂电摩标准＂）已于今年6月25日获得批准,将在2010年1月1日实施。对于这一消息,全国上亿的电动车消费者正担心无法上路,而全国以生产电动自行车为主的企业亦犯愁不已,甚至疾呼推迟“电摩标准”的执行。 相似文献
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娟嫣 《福建质量技术监督》2005,(9):48-49
电动自行车作为便捷、舒适、安全、价格适中的代步工具已越来越被中国的广大消费者认同，需求不断增长，发展速度很快。电动自行车产业规模也不断扩大。据了解．虽然近几年我国电动自行车总产量增长幅度大。但品牌良莠不齐、价格落差很大。 相似文献
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一辆辆车,十年不变的速度行驶着。两个人,没完没了终无结局的争吵中。一个是浙江金华绿源电动动车有有限公司董事长倪捷,一个是中国电动自行车协会理事长王凤和。因因为为电电动动自自行车国国家家标标准准,一个代表市场曾"揭竿"而起,一个代表业誓言要坚守底线。标准滞后?市场超"标"?围绕这个话题,双方的对话始终针锋相对、各不相让。这就是中国电动自行车之现状,10年前出台的强制性国家标准规定,将其最高车速限定在每小时20公里以内。而今,中国的电动自行车已经从当年的年产5万辆飞速发展到2007年的2130万辆,但骑行速度和重量却十年未变。两个人,一个向左,一个向右。偶尔在某一个瞬间重合,但更多的却行走在不同的方向。 相似文献
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在政商两界中不停地穿梭游走,某种程度上造就了这位石油大亨的传奇神话。这是一次令政商两界都震惊无比的事故。无人生还2014年10月21日凌晨,浓雾,莫斯科。在参加完俄罗斯政府的外商投资会议之后,时任法国石油巨头道达尔公司总裁的马哲睿（CttristophedeMargerie）搭乘私人飞机猎鹰准备返回巴黎。 相似文献
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“郑太”,在香港不过是一个对郑姓主妇的常见称呼,而在安利（中国）公司员工的口中,则带着一些敬慕,当然,这不仅仅因为她是安利中国市场的开拓者。 相似文献
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第一次看到倪捷．发现他是一个笑眯眯．而且语带幽默的人。这很难和在媒体的上看到的那个科技发明者和行业维权斗士的形象联系起来。但是．就是这样一个看上去不显山露水的快乐中年人．却在电动车行业之中．拥有30万从业人员、3000万用户。 相似文献
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记者:电动自行车新的国家标准从2004年就开始制定了,为什么一直千呼万唤不出台?倪捷:难产是必然的,是肯定的。(电话那端的回答极其干脆。)不同的行业管理部门谁的利益重一点,谁的利益轻一点,都会一直争个不停。记者:你曾经以"灭顶之灾"这个词来形容中国自行车协会在2004年出台的新国家标准,真有这么严重吗? 相似文献
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白辰 《中国质量技术监督》2012,(9):73
电动自行车作为便捷、舒适、安全、价格适中的代步工具,已越来越被广大消费者认同。虽然近年来我国电动自行车总产量增长幅度大,但品牌良莠不齐、价格落差很大,因而专家提醒,消费者在购车时,需要注意以下内容:选品牌一般情况下,名牌产品都有很长的经营时间,并且在开发设计、零 相似文献
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一纸标准的横空出世,令电动自行车突然陷入了尴尬的境地,国家标准化管理委员会在12月初发布了关于电动摩托车和电动轻便摩托车的四项国家标准。其中《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》中的20/40标准规定,40公 相似文献
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新日2008年接到的订单已超过200万辆,2009年将建成世界最大的电动车产业园,年产能超过500万辆。到2010年,新日将成为百亿级的企业。新日集团总经理赵学中说。 相似文献