四策齐上打赢这场战争!

目前我国道路交通事故频发。车祸如一只疯狂肆虐的“猛虎”，严重地胁着人民的生命财产安全。如何降服这只“猛虎”?湖北省公安厅赵志飞副厅长提出了四点对策，颇有见地。特发表如下，以飨读者。     

严格货运车辆检测 提高道路安全水平

山西,在占中国六十分之一的土地上,生产了全国四分之一的煤炭。近年来,当地政府掀起了声势浩大的煤炭资源整合重组运动,如今的山西走出了煤炭生产的困境,实现了新的跨越发展。然而,山西乃至全国不断发生的车祸却像一只猛虎,令人们胆战心惊。究其原因,除了机制、管理和社会的原因,驾驶人的素质低下、不按照规定进行货运车辆的检测是引发交通事故的重要原因。近日,山西省道路交通安全协会组织人员对山西货     

改制当警惕“皮包老板”

“皮包老板”者,就是借企业改制之机,挖空心思钻政策空子,在企业改制之时杀出来持大股,当“老板”。然而他持大股并不是他拿很多现钱出来,而是玩“空手道”,即按比例只出10％的股金,比如持股200万,只出20万。这20万也     

漫画与幽默

漫画与幽默我戒酒了一个司机来到酒店,喝完一大杯,又喝一大杯。服务员说：“你真好酒量。”那人说：“不！一杯代表我,另一杯代表我住院的同行。”第二天。司机又到酒店,这次只喝了一杯。服务员问：“你的朋友……怎么了？”司机说：“我只代表朋友喝一杯,我戒酒了。...     

为什么枪响“鸟”不惊

记得小时候,大人们常用一道简单的智力题来考查我们的智力:树上共有十只鸟,一枪打掉一只,还有几只?我说“九只。” 结果挨了一顿训斥。     

郁哉梧桐有凤来兮——天津滨海新区巡礼

11月19日12时许，在天津东丽湖畔为6只“乐不思蜀”的野生珍禽——3只黑天鹅和3只白天鹅，举行了隆重的乔迁仪式，天津动物园在“鸟语林”精心构筑了新巢，以保证天鹅的安全越冬。而与东丽湖毗邻的天津滨海新区却暖意融融，大项目相继落户，入驻者信心十足[编者按]     

换乘优惠与公交票制改革

换乘优惠的政策减少了公众使用公交“网络”服务的费用障碍，改变乘客只使用“线路”的传统出行模式，乘客由“线路”出行转变为“网络”出行     

走婚部落的远古镜像

近年来,“扎坝”一词对世人来说并不算陌生。但是,由于诸多原因,人们对“扎坝”的认识大多只停留在“爬墙”和“走婚”等表面现象上,至于扎坝的历史、文化,人们依然陌生如故。但愿本文能让大家对扎坝有更多理性的认识。     

物流理论在道路客运组织中的运用

随着物流热在业内的发展,越来越多的人正在学习和研究物流理论。一般都认为物流是“物资流动”或“物体运输”等的简称,只与货运企业生产组织有关,但笔者认为“人”也是物流活动的对象,用物流理论指导道路客     

南通“珍珠黄”出租车免费送考

又到一年“高考季”，南通出租汽车有限公司55辆“珍珠黄”高考服务志愿车为考生服务。据悉，高考期间，凡南通市区高考生搭乘贴有“高考服务志愿车”标贴的珍珠黄出租车去考点，只须亮明身份均可享受免费服务。     

以人为本服务三农发展经济

实现农村客运网络化,是道路运输企业认真落实“三个代表”和中共中央解决好“三农”问题决策的具体实现,也是道路运输业开辟新的运输市场,提高综合运输能力的机遇。农村客运网络化的着眼点,不能只放在“路通车通”这一表象上,而应放在“以人为本,服务三农,发展经济”这一战略目标上。     

燃油税费改革大事小记

1994年1月1日，海南将公路养护费、道路通行费、过桥费和运输管理费“四费合一”，改为只征收燃油附加费。这被认为是我国“燃油税”浩浩征程的起点。     

当了两天路政员

严格说，这不是一篇新闻稿，没有地点，没有人物的名字，这不是疏忽，是“忽略”，无奈的“忽略”。因为他们的行为有一点不妥：由于条件所限，他们不得不“只罚不卸”，如果他们因为这点“不妥”而不为，又对不起“路政员”的称号。为了公路，他们默默地忍受着被人“忽略”。     

小小裂纹夺人命

初春的一天,在205国道山东省蒙阴县境内,刘某开着自家的拖拉机运煤。山路弯弯,机器轰鸣,一切和往日没什么两样。拖拉机行驶到一个叫大站的地方,在一陡坡处,随着刘某一脚刹车,拖拉机机头与挂斗突然分离,满载煤炭的挂斗顿时失去控制,借助惯性,像猛虎般冲向路边行人。可怜在路边行     

有感于“小羊过桥”与“小驴吃草”

有一则“脑筋急转弯”的故事:一只小羊过独木桥,前面来了只狼,羊回头想跑,后面又来了一只老虎。问羊如何过去?答案是晕过去。 同样,由计划经济向市场经济转变也犹如一座桥,而企业就像过桥的小羊,无论如何都必     

有的放矢找准切入点安全生产有保证

有的放矢,找准切入点,安全生产才能创佳绩,这是徐州港务局安全工作的经验之谈。它们的主要做法是: 一、安全意识讲究一个“正”字 要牢固树立“安全第一”的思想和“谁主管,谁负责”的观念。首先必须要摆正安全与生产、安全与效益的关系,只抓生产,不抓安全,等于“瞎子点灯白费蜡”;只要效     

开启八廓街的记忆盒

千年拉萨城，源头在八廓。“先有八廓衔，后有拉萨城”。上了年纪的拉萨人．只把八廓街地区称为“拉萨”。 穿梭在弯弯曲曲的狭窄小巷里。那一堵堵斑驳的石墙，就如同一张张满是皱纹的胜，饱经风霜．又独具味道。那一个个梯形带黑框装饰的窗户，如同一只只充满智慧的眼睛，淡定而从容，看你来我往．看云卷云舒。透过拉萨城的阳光，细教着八廓街鲜为人知的记忆。     

实名制：国企恐龙进化的新起点？

老编有曰：从出台之前的众望所归,到试点时的质疑不断,火车票实名制尴尬地遭遇了“冰火两重天”。客观而言．有关部门打击“黄牛”,缓解“一票难求”压力的决心毋庸置疑,但公众对“实名制”态度的转变,似乎更多地带有情绪化的意味。只有批评而没有合理化建议．只有反对而不见辩证分析,或许会使初现缝隙的春运铁幕再度合围。对于“铁老大”这只国企恐龙的进化,“捧杀”与“棒杀”之间．还是多给一些空间和多持一份耐心为好．     

谨防外商“打白条”

某市截止今年八月底累计创办“三资”企业29家,实际利用外资135万美元。九月份该市为了完成创办“三资”企业过百家的任务,新批准的“三资”企业数直线上升,总数达到了113家。可据笔者所知,该市虽然新办“三资”企业数一个多月内上升了82家,但绝大部分外商是打的“白条”,外资到位数只比原来增加15万美元,其它大都是一纸空文而已,有的只是卖给我方一个牌子,实属“倒贴奶奶一瓶油”。类似该市情况绝非少数,在一些沿海、沿边经济欠发达的地区较为普遍,在内地和一些经济不发达地区也有蔓延的趋势,亟待引起广大经济工作者的警惕和注意。造成此种情况的情由主要是某些外商脚踩几只船,缺乏合资的诚意,利用我方接待热情和兴办“三     

“拦路虎”何止一只——有感于《50位人大代表合力扳倒“拦路虎”》

贵刊2002年第3期刊载的《50位人大代表合力扳倒“拦路虎”》一文,发人深省,令人振奋。这50位人大代表勇于负责、敢于碰硬的精神令人感动。但感动之余,振奋之后,还有一点感触:“拦路虎”何止花溪一只?