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■香港:9成市民出行首选公交现在香港约90%的市民出行首先选择公交,每天有1100万人次使用各种公交工具。香港以上海三分之一的城市道路总里程,承担了与上海相同的城市交通总流量,并实现赢利。巴士是香港公交的主体。香港目前有5家巴士公司,拥有5000多辆巴士,运营线路近600条,日 相似文献
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香港是上海的第五大贸易伙伴,上海是香港公司投资创业的热土。上海将根据CEPA提供的制度性框架协议,加快沪港投资和商贸合作。 上海将在服务领域加强对香港的开放。支持香港企业并购上海服务类企业;鼓励香港公司在商贸领域进入 相似文献
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上海和香港的“边缘人”成了中国最早的企业家香港人常说,香港的企业家精神很大程度上是从上海转移过来的,此语不差,我曾经为《明报》写过“香港经济繁荣的根本原因”,认为香港的繁荣道源於东西方文明在边缘处的交汇,这个“边缘”非常要紧,企业家的创新机会全在传统热力薄弱的“边缘地带”,就连上海的企业家能力的积累也在很大程度上依赖於早期上海的“边缘性”。既然上海和香港都是以“边缘”的身分发展成为国际都市的,既然强大的企业家精神是这两个城市的共通之 相似文献
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如今上海话在香港也成了“热门话”。随着中国入世,上海的商业和金融地位愈来愈重要,不少有“远见“的香港人也开始有意学点上海话,以备有朝一日能大显身手。近年来不少港人前往上海工作及做生意,学会上海话.对这些“北上“发展的确可以事半功倍。 相似文献
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香港和上海都是中国首要的商业中心,而上海近年的发展更显迅速,在西方传媒及投资者的眼中,上海极具发展潜力及空间,在很多方面,取代了疲态渐露的香港;在吸引外来投资方面,两地已形成竞争。其实,港沪两地是中国两个不同区域的中心, 相似文献
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尽管关达昌现在是空中飞人,经常内地各个城市到处跑,但他最爱的还是上海。上海的发展方向正确,浦东也有有利条件,我会在这里全力以赴。1978年,正式加入香港东亚银行工作;1981年,第一次被派到上海工作,开始上海、香港两地跑;1987年,举家迁居上海; 相似文献
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为何把发展的目光从香港移到上海──泰星广场老总一席谈童石军我们为什么要把发展的目光从香港转移到上海,特别是重点投资到浦东?我认为,在中国开发房地产有三个要素:第一是位置;第二县位置,第一还是位置。但我三个“位置”有其不同的深刻含义。我们也正是看好上海... 相似文献