高速公路投融资结构分析

高速公路建设是一项投资规模大,建设周期长,跨越范围广的工程,其资金投入是比较大的,每公里约合三四千万的投入.目前的国家政策是引导高速公路的建设,而如此巨大的建设资金来源是面临公路建设的大难题.在市场经济体制下,让高速公路的投融资也市场化,是解决融资难的关键.     

高速公路的发展与投融资体制改革

高速公路事业发展需要大量资金,这就要求我们在充分利用各种规费收入资金的基础上,深化公路投融资体制改革,积极拓宽融资渠道,推动我国高速公路事业快速、健康发展。     

发达国家高速公路投融资体制改革分析与借鉴

面对中共十八届三中全会对投融资体制改革的要求以及我国高速公路建设项目投融资形势的变化,为适应高速公路建设发展的需要,亟须对我国高速公路建设投融资体制进行改革。该文在分析了我国高速公路投融资改革必要性的基础上,分别对美国、日本、法国等三个国家的高速公路投融资改革的背景、改革历程、以及改革内容等经验进行了介绍、比较与分析,提出了我国高速公路建设投融资体制改革的政策建议,旨在对我国高速公路投融资改革方案的制定提供借鉴启示。     

我国基础设施的财政投融资渠道研究

纵观全世界各国的经济发展过程,基础设施在国民经济中总是占有举足轻重的地位。基础设施因投资规模较大、建设周期长、获利能力低、市场调节作用微弱等特点,而极易成为经济发展的"瓶颈",造成经济发展缓慢。从国际经验来看,基础设施投融资的解决之道,政府的直接介入是必要的选择之一,其中财政投融资就成为最重要的资金渠道。     

我国环境保护投融资渠道研究北大核心CSSCI

环保投融资渠道不畅、激励机制和配套政策不到位,是导致全社会环保投入不足的重要因素。文章将环保投资主体分为政府、排污企业以及治污企业三类。政府投资渠道包括部门预算资金、环保专项资金、预算内基本建设资金。企业融资渠道主要包括留存收益提取、固定资产折旧、票据贴现融资、信用贷款、保证贷款、抵押贷款、收费权(排污权)质押贷款、委托贷款、信托贷款、政策性贷款、民间借贷、资产典当融资、融资租赁、短期融资券、中期票据、企业债券、可转换公司债券、资产证券化、天使投资、风险投资、私募股权以及上市融资等。本研究在系统梳理政府投资渠道和企业融资渠道种类、特征、现状、趋势的基础上,提出了确保环保投融资渠道更加顺畅的政策措施。     

通过投融资管理,促进高速公路营运企业快速发展

加强投融资管理,对促进高速公路营运企业的快速发展具有重要的意义。本文主要从合理搭建高速公路投融资平台,丰富企业融资方式;加强投融资项目风险管理,提高企业融资的效益性和科学性;借助高速公共融资平台,扩大企业发展空间三个方面探讨了高速公路营运企业投融资管理的策略。     

高校体育场馆建设投融资渠道创新研究

随着我国经济的高速发展,人们对物质文化的需求也目益提高.有越来越多的人参与到体育锻炼中来,导致人们对体育场馆乃至高端体育场馆的需求日益增大,体育场馆不足的问题就显得尤为突出了.为求解决实际问题,本文就目前国内外体育场馆投融资模式进行了归纳总结,找出它们的特点及不足,并结合高校自身的优势和劣势,有针对性的对我国高校体育场馆提出了一些新的投融资渠道.     

试论中小企业融资渠道的拓展

改革开放以来,我国中小企业发展迅猛,己经成为国民经济不可或缺的重要组成部分,在国民经济中发挥着越来越大的作用,但是中小企业融资困难的问题仍然没有得到根本的解决。本文分析了中小企业融资难的现状,提出了中小企业直接融资与间接融资渠道的拓展途径。     

保险公司业务渠道拓展研究

保险公司业务渠道的拓展与思想因素息息相关,即产品、市场、环境.如果保险公司在这三项因素中占据优势,那么其业务渠道将最大限度得到延伸.本文将结合当前保险行业发展趋势,探索公司业务渠道拓展的有效途径,在分析其问题与不足的同时,进一步提出渠道发掘、优化、完善的可行对策,旨在为提升保险公司市场份额、拓宽自身业务渠道提供更可行的理论支持.     

关于高速公路投融资体制的思考

一、高速公路投融资体制的基本架构 (一)建立和完善高速公路投融资体制的基本思路高速公路作为国民经济和社会发展重要的基础设施，要明确其作为社会生产要素的重要性，而不要过分强调其作为企业生产要素。高速公路的效益首先表现在国民经济效益和社会效益，其次才是企业经济效益，所以高速公路投融资体制的模式应是政府主导型的投融资体制。     

房地产企业融资渠道拓展探讨

由于制度缺陷 ,我国房地产企业大部分是在国有银行支持下迅速膨胀起来的 ,融资渠道单一 ,资金 70 %以上来自于银行 ,若发生房地产泡沫 ,容易引发系统性风险。为防止泡沫的扩大 ,必须对房地产企业的融资渠道进行拓展。     

农业综合开发投融资渠道的构建研究

近些年来,随着我国科学技术的不断发展,农业综合开发产业也在各个领域面向新的环境和方向在不断地发展,与此同时,农业综合开发产业的发展还需要金融环境以及投融资的支持。目前,我国的农业综合开发产业在发展的过程中还存在着投融资的主体不明确,投融资渠道单一,以及投融资的生态环境发展不均衡等情况。因此文章根据农业综合开发产业自身的特点以及其成长的模式、存在的风险和各个特征进行综合分析,其中包括:农业综合开发产业中的知识产权、产业的投资过程中使用的资金、创业过程中使用的引导资金等在内的具有灵活多样性的资金投融资模式,并且通过对资金渠道的拓宽,构建出合理的信用担保体系,以保证农业综合开发过程中的投融资模式和投融资渠道进行有效的运转,以期提高我国农业综合开发的收益。     

新形势下投资项目资金筹措渠道及投融资方案策划

十二五是全面建设小康社会的关键时期,是深化改革开放、加快转变经济发展方式的攻坚时期。在这一时期,企业及其投资者面临着较好的投资环境和投资机遇,因此,企业及其投资者应该抓住这一有力时期,积极拓展渠道,认真做好投融资策划,壮大自身的实力。本文将就企业在十二五时期,投资项目资金筹措渠道和投融资策划的有关问题进行分析,通过本文的研究分析,希望能够为有关企业提供借鉴。     

浅析文化产业发展的投融资渠道

世界各国非常重视文化产业的发展,文化产业已经成为国民经济的支柱产业.但我国还存在着制约文化产业发展的问题,尤其是投融资问题,这有待于进一步的研究和探讨.     

开展农村住户抽样调查拓展农民增收渠道

增加农民收入是全面建设小康社会的重要任务,我县认真落实各项志农强农政策,努力克服了"金融危机"的影响,高度重视农民收入问题.通过对400多户农村住户抽样调查,摸清了全县农村居民人均纯收入增收基本特点,掌握了农民增收存在的主要问题,分析了影响农民增收的主要因素,找准了拓展农民增收渠道,促进了全县经济社会的快速发展.     

探析后三峡时期库区移民增收致富——基于拓宽投融资渠道的角度

只有实现库区经济的健康可持续发展,后三峡时期安稳致富的目标才能顺利实现,要使库区经济健康可持续发展,初期必须依靠大量的资本投入,大量的资本引进需要多元、高效的投融资渠道,并依靠良好的体制和环境持续吸引更多的外源资本,在对库区投融资渠道现状存在的问题分析的基础之上,提出拓展投融资渠道的具体措施。     

浅议我国高速公路运营管理问题

近二十年来,我国高速公路取得了举世瞩目的发展,通车里程稳居世界第二,并形成了具有中国特色的管理模式,同时,我国高速公路运营管理过程中也产生了一系列问题,本文就如何改善我国高速公路运营管理状况提出了加强高速公路法制化建设、完善高速公路建设投融资体系以及有效控制运营管理成本三大政策建议。     

汽车零部件营销渠道的优化路径探究

本文从论述我国零部件发展现状入手,针对我国零部件企业在渠道方面普遍存在的问题,提出了相应的优化策略。通过渠道优化、改善汽车零部件渠道服务质量、提高渠道效率,最终提升企业渠道竞争力。     

我国公路基础设施建设融资渠道拓展研究

本文在总结我国改革开放后公路基础设施建设方面的融资政策和融资渠道的基础上，分析了当前和未来公路建设的发展情况，剖析了融资政策和融资渠道中可能存在的问题，并找出解决问题的方法，最后提出相关政策建议。     

我县小城镇投融资体制的现状及建议

近年来,我县小城镇建设发展迅速,随着经济建设多元化的发展,小城镇建设投融资体制也应结合各乡镇发展实际,因地制宜。本文分析了我县小城镇投融资体制的现状,并提出了几点建议。