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正自1993年进入中储,已有20个年头了。当时进中储的原因很简单:使自己能够真正地忙起来,忙起来才充实,没想到进来后真的很忙。1993年,中国正处在计划经济向市场经济过渡阶段,物资紧缺状况有所缓解。价格双轨制即将结束。中储是计划经济最后堡垒,进入市场的过程十分艰难。因为一是当时大家不懂市场经营,对于采购、销售、贷款、担保、合同、进出口等相关环节很是陌生,很多新鲜事物扑面而来,让人措手不 相似文献
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本刊这期策划的主题是物流人工作幸福指数,记者在随机采访和电话采访中得到了许多业内人士的信息,大家的共同点是一个,那就是创业艰难但乐在其中1记者向受访者请教,为什么物流业的人会有这样的同感,得到的回答是:因为是朝阳产业,所以感受才相同。由于篇幅所限,记者将比较有代表性的一位货代部门经理和一位快递公司员工的“苦并快乐着”的状态奉献给读者。 相似文献
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1984年7月,我从长沙交通学院公路财会专业毕业分配到湖南省隆回县公路管理局,从事公路财会工作.作为一名年轻的公路会计人员,面对当时公路部门会计基础工作比较薄弱和管理乏力的现状,不断思考和探索,并将工作中的一些体会记录下来. 相似文献
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自交通部抽出“修好农村路,服务城镇化,让农民兄弟走上沥青路和水泥路”的建设目标以来,农村公路建设如火如荼、方兴未艾,投资数次之巨、建设规模之大、竣工里程之长、通车速度之快前所未有。 相似文献
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谢军 《武汉交通职业学院学报》2000,2(4):58-61
本文通过对幸福论伦理学与价值哲学关系的历史考察,认为幸福论伦理学原本就是价值哲学,价值哲学是以人的生活为对象,并引导人们去达到人生的终极目的--幸福.在现代社会,只有用人生幸福哲学来定位价值哲学,价值哲学在新世纪和人类生活的未来才有可能丰富和发展,才有可能为人类生活提供正确的价值导向. 相似文献
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像寻宝般发现美丽的冬虫夏草子座青海三江源药业集团的每一根冬虫夏草都精选自冬虫夏草的最优质产区——青海玉树。青海省冬虫夏草资源非常丰富,数量和质量均居全国之冠,而其中处于三江源核心区的玉树州冬虫夏草产量占青海省总产量的60%以上。在那平均海拔4200米左右的高山或草地上,生长着生理特性强、药用价值高、个大而在海内外享有盛誉的冬虫夏草,三江源的每一根冬虫夏草都产自这里。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2007,(12):64-67
交通监理走过了20年不平坦的路程,在认识、实践、再认识、再实践的过程中不断成熟和完善,为我国交通建设又好又快发展起到了重要的保障作用。 相似文献
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张春贤部长在交通部2005年4月1日召开的司局长座谈会议上,发表了“促进交通和谐发展,提高部机关干部队伍的综合素质,进一步增强部机关的凝聚力和向心力,以更好的精神状态完成今年交通工作”的重要讲话。交通部副部长徐祖远在4月9日召开的干部大会上,传达张部长讲话之后,给我们全体与会的同志留下了几道思考题,现就其中的“如何跳出长江看长江”的命题,谈点学习体会。 相似文献
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功利主义作为一种思潮 ,深深地影响着现代社会的方方面面 ,而作为一种理论学说 ,却尚未从个体利益与幸福必然地推出它所倡导的“最大幸福”原则。究其原因 ,在于它忽视了功利主义与市场经济这一事实的天然联系。本文通过分析市场经济的某些特点 ,来把握市场经济与功利主义原则之间的关联 ,力图以市场机制作为中介来完成从个体利益与幸福到“最大幸福”的推理过程 ,并指出成熟完善的市场经济不仅内在地要求功利主义原则 ,并且在不断发展着这一原则。 相似文献
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三轮车上的拉萨城,是移动、缓慢、有起伏节奏的城市。在车夫的带领下.我游刃有余地穿梭在街头巷口,轻松地找到街角旮旯的任何欢愉。可我的视野之中,永恒不变的却是车夫略微低伏的,喘息的背影。他立着身子,用劲在脚踏板上蹬,花彩的车子便带我游进小巷深处,只有车上系着的铜铃仍发出丁丁铃铃的声响,像一串水滴敲击湖面,干脆欢快,尔后的回音久久不散……. 相似文献
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通过批驳传统伦理学将人的完善、享受与幸福对立起来的观点,详细论证了人的完善、享受与幸福的关系,并得出了幸福在于享受中求完善的结论,这对于人们树立正确的人生幸福观,丰富人生具有极为重要的意义。 相似文献