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城市是人类社会发展到一定阶段的产物.现在,城市已经集中了全球50%以上的人口,城市提供完善的基础设施,发达的交通,集中居住的条件,以及优质的电力、燃气等能源供应,城市为人类提供了更高的生活质量.但我们也应看到,城市人口集中,交通、建筑、采暖、照明以及居民日常生活消费大量的能源,同时工业生产也大多集中在城市地区,城市能源消费已经超过全球能源消费的70%. 相似文献
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本文对低碳经济研究进行理论梳理,首先回答了什么是低碳经济,然后对低碳经济包含的内容进行了详细的阐述,包括低碳发展与经济增长、人口消费及能源关系三个方面,最后结合国内外发展现状从宏观和微观两个层面分析了低碳经济发展的实现途径。 相似文献
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基于扩展的Kaya恒等式,应用LMDI分解方法,文章定量分析了人口规模、经济规模、产业结构、技术进步和能源结构5个因素对湖南省1995-2010年能源消费碳排放变化的影响.结果表明:经济规模效应、技术进步效应、产业结构效应和人口规模效应是正向影响因素,其对湖南省16年间能源消费碳排放总量变化的贡献率分别为41.15%、37.84%、12.86%和9.46%;能源结构效应是负向影响因素,其贡献率仅为-1.3%.湖南省减少碳排放的重点是加快推广碳减排相关技术的应用和普及,加快发展可再生能源,促进产业结构的优化和升级. 相似文献
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本文运用IPCC排放因子法和扩展的LMDI因素分解模型,实证分析了上海市居民生活消费碳排放的现状、发展趋势和宏观影响因素。研究发现:(1)1989—2016年,上海市人均生活能源消费碳排放总体呈较快上升趋势,始终显著高于全国平均水平;(2)上海市碳排放结构从此前的煤炭、电力、煤气三大主体逐渐转变为电力、汽油、天然气;清洁能源的碳排放占比逐步提升;(3)上海市居民生活消费碳排放增长的主要驱动因素是收入水平效应和人口增长效应,而抑制因素依次为能源价格效应、能源技术效应、能源支出效应、消费意向效应,能源结构效应的影响作用不显著。本文据此提出相应的对策和建议,以期为上海发展低碳社会、清洁城市建言献策。 相似文献
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上海市碳排放的历史特征与远期趋势分析 总被引:17,自引:0,他引:17
本文推导了能源消费总量、结构与碳排放量之间的关系式--即单位能耗碳排放系数的表达式,利用上海市1978年~2007年的历史数据,构建了上海市能源消费总量与经济总量、人口和产业结构之间的关系式.在此基础上,按照对2010年、2020年上海经济增长速度的估计预测能源消费总量,模拟出不同情景下的能源结构,从而测算上海市各主要年份的碳排放总量,分析上海市碳排放总量、人均碳排放和碳排放强度的演变趋势. 相似文献
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探究城镇化水平与能源消费碳排放的关系,考虑到人口数、富裕度和能源强度等因素也会对碳排放产生重要影响,因此将上述因素一并纳入修正的STIRPAT模型,借助岭回归分析法来降低模型的多重共线性,来探究1996—2019年山东省城镇化水平与能源消费碳排放的关系以及验证城镇化水平与能源消费碳排放之间是否存在倒U型曲线关系.研究发现,城镇化水平与能源消费碳排放之间存在一定程度的正相关,且城镇化水平与能源消费碳排放之间存在倒U型关系的结论.最后针对研究结论,结合当前山东省的城镇化发展给出了政策建议. 相似文献
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随着经济总量的增加,作为能源型城市的宜宾在经济增长方式、经济生产结构和城市消费结构上急需进行科学而快速的调整,进而步入人口、资源、环境协调发展的可持续之路。因此本文通过能值分析方法,对宜宾市生态、经济、社会3个子系统的发展状况进行定量化的分析评价,为其科学经济规划提供基础数据平台。 相似文献
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环境污染、能源消费与经济增长 总被引:1,自引:0,他引:1
在控制了资本和劳动力变量的基础上,构建了多变量VAR模型,考察了1989—2009中国及分区域在环境污染、能源消费和经济增长之间的动态因果关系。结果表明:对全国来说,分别存在从环境污染到经济增长、从环境污染到能源消费以及从能源消费到经济增长的三个单向因果关系。分区域看,东部沿海地区存在从经济增长到能源消费和从环境污染到能源消费的单向因果关系,环境污染和人均实际GDP之间不存在因果关系;中部地区存在从能源消费到经济增长的单向因果关系,环境污染和经济增长之间以及环境污染和能源消费之间存在双向因果关系;西部地区显示能源消费与经济增长之间不存在因果关系,但存在环境污染和能源消费的双向因果关系和从经济增长到环境污染的单向因果关系。此外,实证结果表明能源消费与经济增长关系的假说一中性假说、增长性假说和保护性假说在东部、中部和西部地区依次成立,即支持了本文所构建的基于EKC的环境污染、能源消费与经济增长分析框架。 相似文献
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建设资源节约型、环境友好型社会,是我国国民经济与社会发展的一项战略任务.文章结合绿色消费的特征和长株潭城市群绿色经济发展的实际情况,从能源、环境、土地和产业结构四个方面,说明了长株潭在构建"两型社会"过程中绿色消费的紧迫性和必要性,并在此基础上提出了绿色消费的具体路径. 相似文献
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能源是经济发展的重要物质基础。影响能源需求的因素很多,这些因素之间存在很强的相关性。基于北京市1990-2009年的统计数据,利用主成分分析这一降维技术,从7个影响能源消费的原始变量中提取出两个综合因素,这两个综合因素对原变量系统的信息解释达到了93.5%。通过这一技术简化了对于复杂系统的分析并得到了北京市经济发展综合水平和能源消费总量间的线性关系。 相似文献
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低碳经济是转变经济发展方式的大方向。天津作为全国首批低碳经济试点城市,在探索低碳经济发展方面取得了一定的进展,但面临的形势依然十分严峻。从天津的现实出发,低碳经济发展路径应该是重点指向一个根本、两个关键和两个支撑。即以能源低碳化为根本,以产业低碳化和消费低碳化为关键及以技术创新和体制机制创新为支撑。 相似文献
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为应对全球气候变化,我国宣布在2030年之前实现碳达峰,并在2060年之前实现碳中和,"双碳"目标的提出,充分展示了中国应对气候变化的雄心和大国担当.
"双碳"目标的提出,意味着中国作为世界上最大的发展中国家,需要用历史上最短的时间实现从碳达峰到碳中和,控碳的困难与挑战巨大.
控碳离不开源头解析.能源与城市,是我国碳排放的核心来源.来自于能源的生产、消费等活动而排放的温室气体占全国比重超过七成,以化石能源为主的能源体系向风电、太阳能、氢能等无碳能源转型,是碳减排的主体方向.城市是生产生活的主要聚集地,是能源供给和消费的主体,也是碳排放的主要空间载体,各地纷纷启动了城市碳达峰、碳中和行动计划,推动地方级、城市级"双碳"目标早日实现. 相似文献
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将能源消费影响因素分解为经济规模效应、产业结构效应、技术效应、人口效应和人均能耗效应等,对2000年以来天津市能源消费总量增长进行分析,发现产业结构变化并没有没有带来预期的减量效应,人口增长和生活水平提高驱动生活领域能耗上升,而技术进步成为抑制能源过快增长的唯一积极因素。在此基础上,对天津市"十二五"节能工作重点提出了建议。 相似文献
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低碳城市建设的发展途径研究——以杭州市为例 总被引:2,自引:0,他引:2
随着城市化进程的加快,农村人口大量涌入城市,能源消费行为发生了改变,人均用能迅速增加;城市人口增长也将引起交通用能增加.这必将推动城市能源消费量的增长。因此,城市将成为节能减排的重点。 相似文献