中国交通运输改革开放30年座谈会召开

9月16日，中国交通运输改革开放30年座谈会在哈尔滨召开。会议研究部署了总结交通运输改革开放30年来的探索实践、发展成就和基本经验等相关工作，集中讨论了《中国交通运输改革开放三十年·地方卷》编辑工作。全国人大内务司法委员会主任委员、原交通部部长黄镇东，交通运输部副部长高宏峰出席会议并讲话。黑龙江省委常委、副省长盖如垠代表省委、省政府到会表示祝贺。     

浅析公民社会视域中党的执政能力建设

改革开放以来,市场经济催生的公民社会作为国家和市场之外的第三种力量日渐兴盛。执政的中国共产党以开放和包容的姿态,在为公民社会提供渐进开放的活动空间的同时,通过主导政策,在一定的政治秩序下,不断发挥公民社会的积极功能并与其建立新型的合作关系。这种新型的合作关系,为党的执政能力建设带来了新的机遇,也对传统的执政理念、执政方式提出了更高的要求并带来新的挑战。面对公民社会的兴起和日益增强的社会自主性,作为中国特色社会主义领导核心的中国共产党迫切需要顺势应变,积极应对公民社会的发展变化,通过引导、约束、管理,与公民社会建立密切合作和良性互动的关系,不断加强自身建设,提高执政能力,促进经济和社会可持续发展。     

中国内地公民当年出境旅游人次首次突破1亿

国家旅游局12月3日发布的数据显示，11月，中国内地公民当年出境旅游首次突破1亿人次。从“请进来”到“走出去”，中国内地公民出境旅游人数自有统计数据的1998年的843万人次，到2014年破亿，增长10．8倍，这是中国旅游业发展的一个里程碑，也是中国改革开放、经济社会发展进入新阶段具有标志性意义的大事。     

改革开放声声紧道路运输日日新（一）

改革开放犹如春雷,唤醒了大江南北。今年是改革开放30周年,在特殊的历史周年纪念之际,本刊邀请各省运管局长发表对改革开放后道路运输发展的感言,与行业发展共勉。三十年白驹过隙,他们从初生牛犊到人到中年;三十年日夜兼程,他们从不谙世事到服务一方;三十年日新月异,道路运输从瓶颈制约发展为经济发展的坚实基础。不经风雨,怎见彩虹？我努力,我奉献,与道路运输共成长,共进步,是共同的心声。     

文明交通行动计划基本知识

正文明交通行动计划为切实增强公民文明交通意识,着力纠正各类违反交通法规的现象,创造良好道路交通环境,进一步提升公民文明素质和社会文明程度。2010年1月26日,中央文明办、公安部联合部署在全国范围内实施文明交通行动计划,从2010年到2012年,为期三年。目的是力争通过三年努力,使公民交通出行的法制意识、安全意识、文明意识明显增强,交通事故明显下降,交通执法更加规范,交通管理更加科学,交通秩序明显改善,文明交通长效机制进一步完善。实施情况     

读者来信

新年伊始,本刊恰逢创刊二十年,出版一百期,不少读者来信祝贺,在此谨致谢意。编辑第一百期杂志时,编辑部多次开会讨论版式和文章,力求有新意,执行主编为了激励大家,在会上选读了读者来信,读者发自肺腑的话让我们十分感动：例如天津读者郭世明说,“改革开放三十年是中国物流发展的三十年,是中国物流业发生翻天覆地变化的三十年,贵刊见证了这个波澜壮阔的历史巨变,所以写出的文章很让我感动。希望贵刊再接再厉,为中国物流业做出更大贡献。”读者的殷殷寄语,让编辑、记者心头暖融融的,今后唯有努力工作,办好刊物,才不负读者厚望。     

大学会服务全方位

30年前,中国公路学会成立大会就选择在江苏举行,伴随着我国改革开放的三十年,依托我国公路交通事业的蓬勃发展,江苏省公路学会与中国公路学会一道风雨兼程。     

新书讯

正激荡三十年:中国企业1978-2008作者:吴晓波出版社:中信出版社2014年7月尽管任何一段历史都有它不可替代的独特性,可是,1978年~2008年的中国,却是最不可能重复的。在一个拥有13亿人口的大国里,僵化的计划经济体制日渐瓦解了,一群小人物把中国变成了一个巨大的试验场,它在众目睽睽之下,以不可逆转的姿态向商业社会转轨。本书作者没有用传统的教科书或历史书的方式来写作这部著作,而是站在民间的角度,以真切而激扬的写作手法描绘了中国企业在改革开放年代走向市场、走向世界的成长、发展之路,用激扬的文字再现出人们在历史创造中的激     

开创中小机场建设发展的美好明天

今年是中国改革开放三十周年。三十年来,随着中国经济社会的快速稳定发展,中国民航业也保持持续迅猛发展的态势,取得了举世瞩目的成就。在中国民航业快速发展的同时,中国机场业也取得良好业绩。目前,我国年旅客吞吐量在500万人次以下的中小机场为130个,占86%,可见中小机场对民航业和地区经济社会发展的贡献功不可没。尽管与我国东中西部地区的"不均衡"发展相类似,我国机场的发展也呈"两极分化"之势,一些中小机场受诸种条件的制约举步维艰,生存和发展面临严峻挑战,然而,在21世纪初人民生活水平长足提高,航空普遍性服务稳步推进的时代背景下,中国中小机场正迎来难得的历史机遇和巨大的发展空间,中小机场新一轮建设投资热潮即将和正在到来。     

培养义务意识：公民法治教育的重心

公民法治教育应该以培养权利意识为重心还是以培养义务意识为重心，对于这一问题，当前几乎是一边倒地认为应该以培养权利意识为重心。而从权利与义务的关系、法治的人性基础、法治社会的建设、转型社会的特殊性等方面分析论证看，公民法治教育应该以义务意识的培养为重心。     

编读往来

五月,立夏时节,编辑着第六期《中国储运》,遥望窗外不禁想到,春花与夏花不同,春花烂漫,夏花浓烈。春花开放是因为风的温慰,夏花开放是由于太阳的激发,当外界的动力越强大时,生命的绽放越灿烂。由此我想到,中国因改革开放而融入世界,才能使经济发展。这其间,正是因开放而促进了改革,促进了发展。当前,面对新形势,改革在深化,我们又一次想到开放,看到开放,或许中国的又一个改革开放三十年从新的开放开始,又一个黄金十年从新的开放开始。期待新的改革开放,期待改革开放的成果生如夏花——正是因为它具有绚丽的生命,在阳光最饱满的季节绽放。     

“一带一路”战略中的民航业发展机遇

“一带一路”战略是我国未来的主体发展战略，统筹了国内、国际两个市场的资源运用，以此前三十年改革开放所取得的经济、科技成果为基础，构建新的发展模式，推动科技、经济、外交、深化体制改革等全面发展，是实现习总书记提出的中国梦这一伟大理想的重要战略举措。     

铭刻三十年——《中国交通运输改革开放三十年》丛书编撰启动

9月16日，“中国交通运输改革开放三十年年座谈会”在哈尔滨举行，全国人大常委内务司法委员会主任委员。原交通部部长黄镇东，交通运输部党组成员、     

中国企业的6大管理隐患

正中国企业的发展经历了近百年的时间,尤其在中国改革开放后的三十多年,中国企业管理模式也随之发生了很大的变化,许多优秀的企业逐步形成了自己的行之有效的独特风格。但研究中国企业目前的管理现状,可以发现以下六类主要隐患,这要求企业高层在以后的企业管理过程中多加注意:     

汽车社会文明交通的方向与路径

正什么是汽车社会?按照国际标准,每百户家庭汽车拥有量超过20辆就是汽车社会。据统计,2012年我国机动车保有量达到2.4亿辆,其中汽车1.25亿辆,百户家庭汽车拥有量已达到20辆,因此,可以说中国已经进入汽车社会。一、文明交通软实力是构建文明交通的重要标志汽车文明说到底,是人的文明,重要标志是文明交通软实力的不断增强,它包括公民守法意识强、文明素质高、行路习惯好、事故发生少,交通和谐,文明礼让蔚然成风。     

中国高校教师汽车族的崛起及社会意义

中国高校教师汽车族的快速崛起具有多重社会意义,文章在教育与社会的关系层面分析这一现象,作者认为,这一特殊汽车族的出现,标志着“改革开放”近30年来教师这一职业阶层在政治、经济、社会地位上发生的惊人变化,宣布了那个“鄙视科学与知识”的时代一去不复返,意味着教师这一社会中间阶层在中国的真正形成,反映了中国的现代化发展进程中社会结构转型的正面结果。     

公路项目代建业主的企业社会责任探讨

我国改革开放近30年来经济发展取得了令人瞩目的成就。但是,过去的经济增长方式却在新时期面临严峻的考验,经济与社会、人与自然的矛盾日益突出,经济和社会发展不平衡程度加剧,社会进入矛盾集中多发时期,不和谐之音逐渐增多,可持续发展面临着新的挑战。在这样的关键时刻,党中央及时提出了建设和谐社会的战略性目标,党的十七大报告提出,要“增强诚信意识为重点,加强社会公德、职业道德、     

"难解之结"需要用心拆解

2006年的初春时节．乍暖还寒。可那扑面而至的改革季风．早已吹皱了中国经济的一池春水。在改革开放和社会主义市场经济条件下．经济运行过程越来越复杂．社会经济成分．组织形式、就业方式、利益关系和分配方式愈益多样化．新事物、新情况,新问题层出不穷．与此同时公众的民主意识逐步增强．民主参与的热     

中国物流：风云激荡三十年——政府部门：进一步加大对物流业政策支持

与中国改革开放几乎是同一时刻,1978年物流的概念从日本引进中国,中国物流开始有了这样一个理念：“时间就是金钱,效率就是生命”;于是,这旬响亮的口号同时也吹响了中国传统仓储业和运输业改革的号角。 回眸三十年,有无限的感动让我们难以释怀,在人们记忆中,那些已经消失或正在消失,看似亲切熟悉却又疏远陌生的一切,或许可以作为永恒的见证。     

有路大家走车——运输市场开放引发『瓶颈』效应

三十年交通改革,是从放宽、搞活运输市场开始起步的. 改革开放孕育并催生了交通运输体制的改革.1978年,十一届三中全会确定了改革开放的方针,把党和政府的工作重点转移到经济建设上来.