只有与狼共舞——中交三航局海外公司如何应对经济危机

实践证明,海外业务不是国内主营业务的补充和附属,而是从企业发展战略的需要出发,是企业业务板块主营业务中不可或缺的组成部分。     

既有危也就有机——水电八局海外公司如何应对经济危机

中国水利水电第八工程局有限公司（以下简称“水电八局”）自上世纪60年代起即参与国际工程建设,至今建立了中东、西非、南非、东南亚、南亚等五个区域办事处。在坚持水电主业的同时,积极向火电、风电、市政等非水电项目领域发展,并逐步向非传统市场、非英语国家渗透,保持了国际业务迅猛发展的势头,在国际市场上有力彰显了“中国水电”的品牌形象。     

在优化结构上做文章——中交一公局海外公司积极开拓国际工程建设市场

中交第一公路工程局有限公司从2006年开始,海外实现了跨越式的大发展,在建项目由2006年的5个,发展到目前的26个;开发额由2006年的1.3亿美元,迅速增长到2009年的13亿美元.这一成绩的取得得益于公司积极应对国际环境变化,挖掘自身发展潜力,优化业务结构,使公司在全球性金融危机的大背景下逆势而上,扬帆远航,实现了健康可持续发展.该公司在走出去过程中的典型经验值得广大企业学习和借鉴.     

洞察海外风险——出海·夜行——解读国际工程中的七大风险

近年来,我国对外承包工程业务发展迅猛。然而,自年初开始,一场规模空前的北非和中东地区社会动荡,尤其是将紧张局势推向顶峰的利比亚战乱,给“走出去”的企业造成了巨大损失,也对整个对外工程承包行业产生了巨大震动。风险管控,成为本年度国际工程承包业务的关键词。     

调整经营大思路——南通建工集团海外公司积极应对经济危机

本着“适度、稳妥”的原则，稳定现有市场，适度控制经营规模，重点发展苏丹、莫桑比克两个相对稳定市场，并以津巴布韦为基础逐步向周边国家转移辐射。     

用希望荡涤阴霾——中国一冶海外公司如何应对市场风险

随着国内施工企业“走出去”步伐的加快,海外项目额度越来越大,2008年海外工程合同额近1000亿美元。海外市场机遇大,风险也很大,如何进行市场开拓和风险控制是每个已经“走出去”和将要“走出去”企业的必修课。     

哪些因素导致国际承包环境动荡

尽管我国国际工程承包业发展势头良好,但开拓国际市场面临的情况复杂多变,环境动荡性问题突出,不少中国企业在海外工程承包中举步维艰甚至遭受巨大损失。我国国际工程承包发展现状尽管全球国际工程承包业受金融危机和全球经济低迷的影响出现了不同程度上的萎缩,但全球大型国际承包企业海外营业额总量已呈现出增长态势。根据美国《工程新闻纪录》公布的数据,2011年全球225家最大国际承包商共完成海外营业额4530.2亿美元,相比2010年的3836.6亿美元和2009年的3837.8亿美元上升了18%。国际工程承包市场发展前景巨大,我国也有越来越多的建筑业企业加入到开拓国际市场的竞争中,开展国际工程承包已成为国家实施"走出去"战略的重要组成部分。从市场规模来看,2011年我国国际工程承包新签合同额1423.3亿美元;营     

怎样现身海外竞技场——浅谈我国建筑企业海外经营策略

建筑业是国民经济的基础产业,是关联性和带动性较强的产业。为促进我国经济持续快速发展,建筑企业在做好国内市场的同时,要积极实施“走出去”的战略。2008年,世界主要建筑市场的投资规模大约有5万多亿美元,依照全球工程市场的开放度（国际公开招标项目与工程投资总规模之比）为30％的估计,国际工程承包的市场规模将超过1．5万亿美元,而我国2008年对外承包工程营业额仅为566亿美元,约占国际市场份额3．77％。面对广阔的海外建筑市场,我国建筑企业应采取怎样的策略参与国际建筑大舞台的竞技？     

趋利避害逆势上——中交四航局海外业务应对金融危机的思考

作为一家拥有57年历史的大型国有建筑施工企业,四航局近年来抓住国家鼓励国内企业“走出去”的大好时机,积极利用中交集团、中国港湾、中国路桥三个对外品牌及其海外平台,集中优势资源努力拓展海外经营市场,初步在非洲和东南亚这两个目标市场形成了规模效应,有效地拓宽了企业生存发展空间。     

海外开拓之路——中交四航局国际化战略实施的经验与体会

作为中国交通建设股份有限公司的全资子公司,中交四航局从1979年借助援建马耳他马尔萨什洛克港防波堤工程成功初涉海外后,“走出去”已历时29年。这29年来,四航人的足迹遍及海外10多个国家和地区,业务涉及码头、桥梁建设、填海造陆、工程维修等项目。这29年在四航的生命周期里。意味着创业、成长、积累和超越。     

奔腾向海洋——中交一航局一公司技工素质工程纪实

随着知本经济时代的降临,一方面,企业之间的竞争更趋激烈,从物本经济到人本经济的转化使得企业的竞争更多体现为企业中人的较量、技工素质的比拼,追求以人为本、锻造学习型企业,成为企业发展的最强音;另一方面,新时代的到来,对企业中技工的地位和发展产生了深远的影响。工人这一阶层的先进性,应体现在最能掌握和运用先进知识、技能、创造先进的物质和精神文明上,提高广大技工的素质     

高位运营平台如何搭建——中交一航局二公司五年走出可持续发展之路

开展了“生产经营大讨论”和“内抓管理、外拓经营”的大讨论,“强化管理练内功、挖潜增效学邯钢”等主题活动;为提高为业主服务的意识,总经理栾世华亲自到青岛港、烟台港、日照港等长年合作的单位征求意见,并带领全体中层干部到青岛港务局学习他们的服务理念;组织经营人员南上     

中交四航局领导力：开启人才“私人定制”模式——领导力建设是应时之需

在全国高等学校学生信息咨询与就业指导中心主办的“2014年全国大学生就业最佳企业评选”活动中,中交四航局入选“2014年全国大学城就业最佳企业100强”,成为中国最佳雇主之一。近年来,依托中国交建成为亚洲最大的国际承包商的机遇,作为中国交通建设集团的二级子公司,中交四航局朝着“智力密集、高门槛、国际化工程公司”的战略定位积极推进,保持了持续稳健的发展,企业综合实力不断增强,知名度和名誉度不断提高,人才队伍建设也取得了持续的进步。     

国际工程公司市场与运营经验系列专题之六 流动进入还是永久进入——海外市场进入模式辨析

如何使得公司成为一个不是侨居的组织,应该是值得重视的一个问题。建设行业是以项目为基础的行业,具有很大的流动性。所以在很长的历史时期内,对海外市场的进入也被认为是一个像