“丝绸之路经济带”驱动沿线国家能源产业合作发展研究

当前我国能源领域主要矛盾是能源需求不断增长同能源供给不足之间的矛盾,随着新能源产业技术的逐步成熟和需求增长,全球新能源产业技术扩散也逐步加快,通过与"丝绸之路经济带"沿线国家合作,特别是能源合作具有十分重要的战略意义。基于此,本文研究对"丝绸之路经济带"沿线国家能源产业合作发展趋势、发展模式及其发展路径进行深刻研究与分析,剖析经济带沿线国家能源产业合作发展模式中的问题,提出合理的解决方案,并对其合作发展路径进行评判。     

丝绸之路经济带互联互通战略研究

在"向西开放"思想指引下,丝绸之路经济带应运而生。为达到设立丝绸之路经济带的目的,实现互联互通是关键。以成功的区域一体化组织为参照系,互联互通需要在明晰"联"与"通"关系的基础上,进行广度与深度的纵深化扩展。当前,丝绸之路经济带尚处于发展的初期阶段,合作领域不断增多,区域通达水平逐步提高,但经济联系有待加深,其互联互通尚处于粗放式的狭义发展层面。因此,中义层面的丝绸之路经济带所定位的研究区域,应立足于东北亚、中亚、西亚国家经济合作现状,从产业、金融、交通基础设施、贸易、能源合作、标准规则等方面入手,宽视角、分阶段、分领域地构建推进丝绸之路经济带一体化的互联互通战略,即在现有基础上继续强化基础设施建设,搭建立体通达网络。在深化贸易互通的同时,以新型商务业态探索贸易互联渠道。立足经济带资源禀赋和各国经济发展水平,深化能源互联互通并提高利用效率,强化产业合作,尝试启动产业一体化。为保障产业、交通基础设施、贸易、能源等的互联互通,丝绸之路经济带各国应加强交流,以各种方式实现标准规则互联互通,同时引导经济带加速金融互联网建设,加快互联网金融发展,更好地服务于互联互通战略。     

“丝绸之路经济带”构想下的“无差异空间”与区域合作——论中国与中亚的交通运输合作

交通运输是一个国家经济发展的必要条件,也是其对外贸易以及跨国人文交流的基础和先决条件。通过发展交通运输,区域封闭性以及空间差异性可以得到缓解,并为共同发展创造条件。随着中亚区域一体化的不断推进以及中国西部大开发战略的进一步实施,中国与中亚国家的经贸合作不断加强。这对双方在交通运输领域的合作提出了新的要求和挑战。在建设"丝绸之路经济带"的过程中,中国更应把交通运输建设作为进一步向西开放、深化与中亚国家合作的重要途径。根据空间经济学的相关理论,交通运输在中国与中亚国家合作以及"丝绸之路经济带"建设中具有重要地位和作用。     

青海在丝绸之路经济带建设中的定位和选择

建设"丝绸之路经济带"战略构想的提出,对加大我国向西开放具有促进作用,是推动我国西部地区经济发展的重要举措。为促进青海与丝绸之路经济带沿线国家和地区的交流合作,本文在综合分析青海发展实际情况的基础上,探索性地提出了青海在丝绸之路经济带建设中的战略定位和现实选择。战略定位从综合交通的枢纽、经贸发展的极点和文化旅游的节点,三个方面进行论述。现实选择主要从三个方面着手,分别是"以点带面,从线到片"、"轴心主导,由近及远"和"先易后难,逐步深入"。     

“丝绸之路经济带”内涵拓展与共建

习近平主席提出共建丝绸之路经济带的构想有着深刻的国际国内背景,对区域政治、经济、社会发展有重要意义。学术界对丝绸之路经济带内涵的界定尚无统一说法,需要以国际国内背景为基础加以静态剖析和动态拓展。以此为前提,做好共建丝绸之路经济带的总体规划,聚力"五通"建设,创新合作模式,建立沿途国家间和我国沿途省区市间高效合作机制,加强风险识别与控制。鉴于新疆地区在共建丝绸之路经济带的特殊战略地位,必须充分发挥其特殊战略作用,着力打造丝绸之路经济带的核心区。     

关于丝绸之路经济带建设实践中的思考

2013年9月中国国家主席习近平在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学演讲时提出,"为了使欧亚各国经济联系更加紧密、相互合作更加深入、发展空间更加广阔,我们可以用创新的合作模式,共同建设"丝绸之路经济带"。习主席提出"丝绸之路经济带"构想以来,各方基本上达成了共识,明确了建设"丝绸之路经济带"的努力方向。从提出丝绸之路经济带这个构想以来我国在实践中遇到产业一体化障碍、环境保护问题、政治协调等值得我们去深思并提出相应的改进对策。     

西向开放战略下新疆与中亚经贸国际大通道建设与战略实施

中国参与国际分工的广度和深度不断拓展,沿海沿边沿疆地区对外交流与合作也逐步深化。向西开放既是贯彻改革开放基本国策、振兴西北经济的需要,更是发展经贸多元化、拓展中国向西北开放领域的大趋势。新疆地处欧亚大陆中心地带,是我国向西开放的重要门户,也是目前我国战略资源重要储备区和经济社会发展的重要支点。因此,充分发挥新疆面向中亚的国际大通道作用,重建丝绸之路经济带,对国家经济安全和政治安全的影响意义深远。     

青海融入“丝路经济带”建设的现实条件与政策建议

作为当前国家发展的重要战略,针对"丝绸之路经济带"的建设将极大地促进沿线地区及城市的发展,从而进一步推动国家的和谐、可持续发展。因此,国家要采取各种积极有效的措施确保丝绸之路经济带建设的发展与完善。在这一背景下,青海作为古丝绸之路南线的重要通道,被誉为丝绸之路"青海道",具有向西开放的重要节点和中转区的地域优势及战略通道价值,如何抓住这一百年难遇、千载难逢的战略机遇,更好地融入丝绸之路经济带建设,是青海发展面临的一个重大课题。对此,笔者将围绕推动青海积极融入丝路经济带建设过程的战略意义、各种限制条件以及发展思路等展开深入探讨。     

河北省与中东欧国家中医药合作研究

近年来,中医药逐步走出国门,走向世界,在应对全球新型冠状病毒的防控阻击战中发挥的独特作用,更是让中医药在全球得到广泛关注。随着中国同中东欧国家在中医药领域交流合作日益深化,河北省应借力"一带一路"平台寻求与中东欧中医药合作的新机遇。首先介绍河北省与中东欧国家中医药合作现状,然后点明双方中医药合作具有潜力大且政策支持力度强的有利条件,进一步分析出双方中医药合作面临的问题:中医药国际标准不健全、专业复合型人才短缺、合作国家不均衡且合作模式单一,进而为促进河北省中医药产业快速发展,推动与中东欧国家深化合作提出相应的对策建议。     

丝绸之路经济带对西部经济发展战略的影响

2013年9月7日国家主席习近平在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学提出了"丝绸之路经济带"建设的重要战略。所谓"一路一带",具体是指丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路。这项战略的提出,无论是对国外还是国内都有重要的指导意义。于外,丝绸之路经济带是为了促使欧亚各国的经济更加密切,互相的合作更加融洽,发展的空间更加的多元化。用创新的理念完善"一路一带",以点到线,线到面,逐步形成区域合作。各个国家一起为建设"丝绸之路经济带"做出贡献。于内,我国当前存在地域的不平等性和差异性,重走丝绸之路能带动经济实力不发达的西部地区,使得西部城市雏形已经慢慢呈现,更加促进我国各个地区的团结及发展。     

“一带一路”背景下新疆果品冷链物流运输现状及对策研究

新疆是"一带一路"规划中丝绸之路的核心经济带,因其独特的地理位置,新疆在"丝绸之路经济带"发展中肩负着重要的使命。新疆果品产业是地区经济运行的血脉,对于新疆丝绸之路核心经济带建设具有至关重要的价值。在新时代背景下,新疆果品冷链物流产业的发展情况直接关系到丝绸之路核心经济带发展速度,对国家"一带一路"发展具有重要影响。然而因其边缘化的区域位置,冷链物流业基础过于薄弱,与中东部等省市地区相比还存在很大差距。本文针对新疆果品冷链物流运输的发展现状进行分析,寻找解决果品冷链物流运输的对策,对"一带一路"发展具有重要意义。     

丝绸之路经济带建设中加强海关国际合作对策的思考

"丝绸之路经济带"是习近平总书记2013年9月访问中亚四国期间提出的倡议,是我国外交理论与实践创新方面的重要成果。海关国际合作作为丝绸之路经济带建设的一个重要的内容之一,是实现各国共同发展的重要保证。本文从丝绸之路经济带建设的角度出发,探讨了我国在开展海关国际合作方面遇到的挑战,以及针对这些挑战提出来相应的对策,目的是充分发挥海关国际合作的作用,进一步推进丝绸之路建设的稳步发展。     

基于中心—外围模型的“丝绸之路经济带”建设路径浅析

"丝绸之路经济带"(以下简称"丝路带")是我国经济发展和外交事业的一大重要构想,其涉及到的总人口近30亿,规模和潜力是独一无二的。我国作为"丝绸之路经济带"的主导国家,将会引进产业、聚集人口,"丝路带"的建设为我国向西发展对外贸易,寻找新的经济增长点,走出"中等收入国家陷阱"等创造了难得的机遇。本文站在中国"丝路带"的角度上,首先对"丝路带"进行综述,然后利用中心-外围模型,对我国"丝路带"的建设路径进行分析,最后,在此基础上,为响应我国建设"丝路带"战略提供相关的政策建议。     

中国与中东欧国家经贸金融合作中的障碍及完善策略

中东欧作为"一带一路"的重要沿线地区,加大与当地16国的经贸金融合作,对促进双边经济贸易增长,推进我国向欧洲其他区域延伸具有重要作用.自2012年中国—中东欧国家领导人会晤举办以来,我国与中东欧国家的经贸金融合作逐渐加强,贸易合作总额不断扩大且领域多元化,前景较为广阔.然而,当前双边经贸金融合作中仍面临着中东欧地区的经贸金融环境未完善、基础设施建设滞后等障碍.由此,本文从金融支持机构、合作机制、信息交流平台等方面,提出了促进中国与中东欧双边经贸金融合作的完善对策.     

“丝绸之路经济带”合作机制与建设思路研究

"丝绸之路经济带"是建立在古代"丝绸之路"地理环境上的带状经济区域,旨在围绕"政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通、民心相通"的建设核心进行发展,由中国国家主席习近平于2013年9月7日首次提出,并上升为中国国家战略。本文对"丝绸之路经济带"相关的文献进行综述,针对学界对"丝绸之路经济带"的合作机制与建设思路方面研究的结果进行归纳、对比与总结,提出了一定的看法,为进一步研究"丝绸之路经济带"打下基础。     

新丝绸之路经济带建设对我国外贸发展的影响研究

在新丝绸之路经济带建设的整体战略规划下,我国外贸发展亟待转型升级,从外贸大国转向外贸强国,助推并加速我国外贸转型升级发展。新丝绸之路经济带的建设重建了我国和中亚、东欧、东南亚等国家的外贸合作网络,也助推我国外贸经济转型升级,形成我国外贸发展新格局,具体表现为基础设施输出的增加、大工业出口的增加、资本项目输出的增加三大项。新丝绸之路经济带建设战略提出以来,我国积极倡导参与、建设经济带,形成了我国外贸新格局,不断深化我国和经济带沿线国家外贸深化、外贸优化和外贸变化,是中国梦伟大复兴构想战略,助推区域大合作,联接中国梦和世界梦,筑牢外贸共同体。     

“丝绸之路经济带”视阈下陕西民生科技发展创新

陕西是中国地理位置的中心,是向西开放的重要门户。通过解读"古丝绸之路民生科技交流"的历史传统,唤醒和培养人们对丝绸之路的认同感和亲切感;借助服务于"丝路经济带"的"民生科技交流合作机制"营造"中国与丝路沿线各国在民族宗教文化上的相互认同、相互吸收,促进各国之间、各种族之间、不同信仰之间,团结互信、包容互鉴,共享和平、共同发展"的和谐氛围。在尊重不同文化传统的同时,发挥陕西独有的优势,克服发展中的不足,巩固向西开放桥头堡的地位,抢占"丝绸之路经济带"建设的战略高地,取得外向型经济发展的突破性进展。     

中国与丝绸之路经济带中亚五国贸易合作研究

共建"丝绸之路经济带"为中国与丝绸之路经济带中亚五国贸易合作提供了新的机遇。文章选取中国与丝绸之路经济带沿线中亚五国贸易为研究对象,采用2009—2014年中国统计年鉴数据,研究认为中国与中亚五国贸易合作虽然发展迅速,联系日益紧密,但发展不平衡,波动性大,受到了贸易商品单一、铁路运输便利化程度不高、基础设施建设落后、法律法规差异较大、贸易壁垒明显、"中国威胁论"影响等因素制约,需要采取加强文化政治经济互信、加快基础设施建设步伐、拓宽双方合作领域、优化贸易商品结构、提升贸易合作的途径等措施提升合作。研究中国与丝绸之路经济带沿线国家贸易合作面临的新困境与新问题,对于中国应对经济新常态和推进"一带一路"战略具有重要现实意义。     

平凉市打造丝绸之路经济带重要节点城市的路径选择

<正>共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路战略构想,是以习近平同志为总书记的党中央统揽全局、顺应对外开放大势和实施新一轮西部大开发而作出的重大决策。甘肃是我国向西开放的战略主要支撑区,是丝绸之路经济带建设的黄金段。平凉作为甘肃省丝路沿线八大重要节点城市之一,区位交通优越、生态环境良好、文化底蕴深厚、资源优质富集、产业开发强劲、民族团结和谐、投资前景广阔,在经济带建设中比较优势明显,具备良好的合作交流基础。笔者认为,平凉应抢抓发展     

“一带一路”背景下中国与吉尔吉斯斯坦战略合作探讨

在2014年APEC峰会上,中国国家主席习近平提出了发展“一带一路”路线图。所谓“一带一路”指的是“丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路”。吉尔吉斯斯坦是中国通往中亚的门户和丝绸之路经济带的重要节点,对我国具有特殊意义。本文在分析吉尔吉斯斯坦对我国战略意义的基础上,从人口、经济发展水平、贸易、投资、基础设备状况、未来发展规划等维度系统阐述了吉尔吉斯斯坦的社会经济状况,指出中吉在市场、资金、技术等领域具备较强互补性,可深化合作,实现共赢。