基坑开挖桩-撑式支护结构二维有限元分析

随着城市建设的发展,基坑开挖数目越来越多。文章考虑到实际土体的特性和桩土之间的关系,建立了基于通用有限元程序ANSYS的二维分析模型,计算分析了基坑开挖过程中桩-撑式支护结构的内力和变形。最后对某工程实例进行计算分析,将计算结果与实测资料相比较,进一步验证了文章计算方法以及程序的可靠性,其结论具有一定的经济价值。     

基坑开挖影响范围内临近群桩基础承载性能研究

本文基于大型三维有限元计算程序,建立了基坑及基坑外的群桩计算模型,针对不同基坑开挖深度开展数值模拟研究.研究结果表明,随着开挖深度的增大,将会导致每一根桩体的水平位移增大,竖向轴力增大,侧摩阻力减小,且对前排桩的影响略大于后排桩.     

深大基坑工程开挖对周边建筑物的影响的三维数值分析

本文运用有限元软件plaxis对某大型基坑开挖与支护进行了模拟计算,分析了基坑开挖过程中围护结构变形、地表沉降和临近建筑的变形规律。结果表明：坑外地表沉降影响范围主要在开挖深度的一倍范围内,基坑开挖也会引起临近建筑物桩的侧向变形,最大侧移发生在开挖面附近计算得到的地连墙和建筑物的侧向变形规律与实测沉降规律基本一致,验证了计算结果的正确性,分析结果为类似工程设计与施工提供了参考。     

基坑开挖对临近既有单桩承载性能的影响研究

本文采用数值模拟研究基坑开挖对单桩的影响,揭示单桩在受到开挖深度和距离基坑距离远近的影响下的承载特性和变形规律.研究结果表明,基坑开挖越深,对单桩的承载性能和变形影响就越大.桩与基坑开挖的距离越大,对桩的承载性能和变形影响越小.     

青岛地铁北站超大型基坑支护设计

结合场地土质及水文条件,在明确工程特点及难点的情况下对围护结构和支撑形式的选择进行了具体分析,确定了围护结构采用钻孔灌注桩+桩后高压旋喷桩作止水帷幕,各单个基坑由于开挖深度不同采用不同支护形式的方案;在围护结构内力计算中,建立了钻孔灌注桩+内支撑、双排悬臂钻空灌注桩两种计算模型,并以国铁站房基坑为例,利用理正深基坑计算程序对围护结构建立模型进行了内力计算,其结果满足变形要求,基坑稳定性验算得出围护结构抗倾覆稳定性也满足要求;最后阐述了几点结论,对类似工程有一定的参考价值。     

锚杆桩侧壁支护的实际应用

在开挖的基坑内施工，锚杆桩侧壁支护对于预防坑壁的坍塌、裂缝起到了重要作用，并通过计算也得到了验证，值得推广应用。     

高压旋喷桩作为止水帷幕的应用

基坑围护结构方式有地下连续墙、钻孔咬合桩、挖孔咬合桩等单层结构，围护结构接头处以往开挖施工中发现接缝处有明显渗漏现象，更严重有涌砂现象，严重威胁基坑安全。发现后处理代价相当大，为保证基坑安全，做到“预防为主，防患未然”，往往在基坑开挖前对接缝进行预先处理。以杭州地铁1号线西兴站为例阐述接缝的处理方式和效果，本工程围护结构采用地下连续墙，接头形式采用柔性接头。为保证我项目在基坑开挖后减少渗漏现象，在连续墙迎水面提前对墙体接缝进行高压旋喷桩加固。     

桩锚体系m法和三维有限元法比较与分析

桩锚体系支护结构计算方法很多,m 法和三维有限元法在近年来的支护结构设计中使用最多.文章简述了m法和三维有限元法,以衡阳市某平面形状复杂基坑支护结构为例,分别以m法以及三维有限元法对该基坑支护结构东面侧壁进行了支护体系的不同开挖工况下的内力和位移进行了计算,分析比较了这两种计算结果,最后确定以三维有限元计算结果进行支护桩的配筋和锚杆的计算,取得良好效果,说明有限元法有广阔的的发展前景.     

钢板桩围堰施工设计分析

本文根据特大桥工程，对桥梁基础工程钢板桩围堰施工技术进行了分析，介绍了拉森型钢板形状、施工准备、导向架安装、钢板桩的吊运插打与合拢、基坑开挖、拔桩并对围堰进行基坑底稳定性、板桩受力检算最小埋深检算。为施工人员提供一定参考。     

地铁车站深基坑开挖施工阶段周边土体变形规律数值模拟与分析

以某地铁车站深基坑工程为例,采用等效刚度法将围护桩等效为地下连续墙建立有限元模型对基坑开挖过程进行了三维数值分析,得到了深基坑施工过程中周边土体的变形及内力变化规律。将数值计算结果与实测值进行了比较,二者基本吻合。研究表明,有限元软件用于基坑开挖与支护的数值模拟是可行的,能够为工程设计与施工提供正确参考。     

地铁车站深基坑开挖施工阶段周边土体变形规律数值模拟与分析

以某地铁车站深基坑工程为例,采用等效刚度法将围护桩等效为地下连续墙建立有限元模型对基坑开挖过程进行了三维数值分析,得到了深基坑施工过程中周边土体的变形及内力变化规律。将数值计算结果与实测值进行了比较,二者基本吻合。研究表明,有限元软件用于基坑开挖与支护的数值模拟是可行的,能够为工程设计与施工提供正确参考。     

人工挖孔桩与旋喷桩组合基坑支护在临近铁路既有线施工中的应用

文章介绍了在地下水丰富、流沙严重的地质条件下，临近铁路既有线深基坑支护的一种方法，采用旋喷桩和人工挖孔灌注桩组合支护体系。此方法的主要思路是由挖孔灌注桩承受土压力，旋喷桩形成止水帷幕。旋喷桩既能在基坑开挖时挡土，又是挖孔桩能够下挖到设计标高的保证措施。     

长江漫滩区深基坑开挖引起地层和支护结构变形分析

南京江北新区某基坑设计开挖深度为6.35m，由于施工场地周围为道路围绕，地下水位埋深浅且地下含水量将为丰富，对基坑开挖极为不利。本文针对该漫滩区基坑，基于地质勘察、测试及室内试验得到的土层物理力学参数，采用小应变硬化本构模型进行有限元数值分析，研究了双轴搅拌桩结合坡面挂网喷浆止水的支护效果。结果表明，基坑底部隆起（31.42mm）和支护结构水平变形（7.6mm）均满足施工要求。     

超高层建筑深基坑工程降水研究

基坑降水为基坑开挖及基础施工创造无水作业条件,保证基坑开挖施工的顺利进行,同时降低在开挖过程中对环境的影响。文章结合目前国内施工现场降水技术和基坑降水研究现状,总结分析了基坑降水设计理论与技术方法。通过工程实例分析,文章对超高层建筑中深基坑降水方法进行了探讨,提出了倾向用于城市超高层建筑中深基坑的“组合型”降水法。     

旋喷桩在城市复杂环境下深基坑边坡支护中的应用

深圳市布吉河排洪渠桥位于红桂路和桂园路交叉处,该路段交通拥挤,人流量大,同时在路两边有多层农民自建房,且基坑开挖较深(约为8m),施工难度大。文章结合工程实例,介绍了旋喷桩在深基坑边坡支护中的应用,说明了基坑两侧施工的由旋喷桩组成的水泥土挡墙对基坑的稳定性、安全性起到了预期的作用。     

基坑开挖与邻近桩基础的相互影响分析

如今我国人口密度越来越高，面对用地空间饱和的情况，人们越来越注重对于地下空间的开发和建设，基坑开挖工程也随之增加，同时所带来的也是一系列的问题和影响。文章对基坑开挖和邻近桩基础两者之间的相互影响进行了分析。     

深水基础锁口钢管桩施工技术研究

本文通过锁口钢管桩对深水基础基坑支护的基础上，对锁口钢管桩围堰的结构设计、施工工艺进行研究，实践证明该支护结构适合用桥梁深水基础基坑开挖施工，亦为今后类似工程提供借鉴。     

软土基坑双排桩-锚索复合支护结构数值模拟分析

双排桩-锚索复合支护结构是一种就现阶段来讲比较先进的基坑支护形式,它结合了桩锚支护结构与双排桩支护结构的技术优势,能够从整体上提高支护刚度,有效预防基坑变形,在软土地区能够达到很好的支护效果。本文基于沈阳北站综合交通枢纽地下人防工程基坑支护结构构建三维数值模型,针对基坑开挖施工中的支护结构、基坑的内力和变形进行模拟计算,并将计算后得到的参数与实测数据进行对比,从中总结出软土地区基坑支护结构变形规律,为工程实践提供更准确的参考依据。     

浅谈建筑排桩支护明挖施工技术

为了保证基坑开挖的效果,应认识到排桩支护类型开挖技术的重要性,并能通过将排桩支护类型挖掘技术和实际的项目开展相结合,进一步保证项目整体的建造质量。就排桩支护类型土方挖掘技术进行分析。     

钢板桩在泵站基坑支护中的应用

基坑支护结构形式越来越多，针对不同的基坑特点，选择不同的支护方式，可以起到事半功倍的效果。文章介绍大凌河污水泵站工程采用钢板桩支护基坑的工程实例，着重叙述Ⅳ型拉森钢板桩和水泥土搅拌桩的施工工艺与质量控制的要点，并对基坑监测结果进行分析，可供同类工程参考。