内河航运隐患不容忽视

到2010年5月,我国内河航运主通道长江干线港口全行业完成货物吞吐量达1．21亿吨,同比增长28．3％,连续5年居世界内河货运量第一。随着低碳经济兴起,内河航运占地少、污染轻的比较优势日益凸显。以长江航运为例,长江航运承担着沿江企业铁矿石80％、电煤83％的运输任务,直接吸纳就业人员200多万人,     

中海发展股份有限公司油轮公司

中海发展股份有限公司是中国海运（集团）总公司控股的大型航运企业，在香港联交所成功上市发行H股（1138），在上海证交所发行A股（600026）。中海发展股份有限公司油轮公司（以下简称中海油运）是中海发展股份有限公司下属的专业船公司，截止2005年底，拥有各类油轮88艘，由VLCC、AFRAMAX、PANAMAX、HANDY-SIZE等各类型油轮组成，总载重吨254万载重吨，总资产76．5亿元，年运量近6000万吨，是中国最大的水上油品运输企业。     

长江散货航运企业联盟博弈分析

文章首先在分析长江散货航运企业现状的基础上,提出散货运输企业联盟的必要性;然后运用博弈论的方法,构造散货航运企业联盟博弈模型,并利用复制动态方程对模型进行分析,提出博弈变量与联盟稳定性的关系;最后对如何增强长江散货运输企业联盟稳定性提出建议。     

下活"五步棋"闯出新天地--百年中国长航摆脱困境留下的启示

中国长江航运集团总公司(简称中国长航)有130多年的历史,是我国内河最大的航运企业,也是我国首批57家试点企业集团和计划单列企业集团之一。“九五”期间,中国长航由于新旧体制转换、客运萎缩、三峡大坝工程影响、长江特大洪水、企业负担沉重等诸多困难的影响,一度陷入严重亏损境地,累计亏损高达10.11亿元。四年前,当中国长航现任领导上任之时,企业面临“三多、三难”的困境。“三多”表现在:一     

成安县"特色攻略"力促产业升级换代

日前,全国500强企业天津友发集团投资11.8亿元、年产250万吨钢管项目成功落户成安,该项目建成投产后,成安将成为长江以北第二大管材生产基地.随着驼马汽车、凌飞制管等一批大项目入驻成安县现代装备制造新区,该县装备制造业日益发展壮大,成为支撑县域经济的中坚力量.     

降低冬季余热发电机组停车率

企业简介 金昌冶炼厂,以冶炼、化工为主业.位于长江经济带,座落素有"中国古铜都"之誉的安徽省长江南岸铜陵市.目前,我厂现已形成年产粗铜16万吨、电解铜18万吨、硫酸57万吨能力,拥有固定资产8亿元.其中"铜冠"牌高纯阴极铜为LME注册产品、中国名牌产品,"铜冠"牌银锭为LBMA注册产品.企业荣获"安徽省质量管理最佳企业"、"全国质量管理先进企业"、"中国优秀企业"、"全国用户满意工程"等多种称号.     

区域物流

云南2011年道路运输完成货运量5．4亿吨 从日前召开的云南省道路运输管理工作会议上了解到,截至2011年底,云南省道路运输经营户达39．17万户,从业人员达87．53万人;拥有经营性道路运输车辆57．3万辆,道路运输完成货运量5．4亿吨,完成货物周转量617．27亿吨公里,分别比上年同期增长18．66％和12．53％。     

以文化变革管理——谈中远散运企业文化如何落地生根

中远散货运输有限公司隶属于中国远洋运输集团,是从事国际干散货运输的大型国有航运企业.公司自有和日常租入船舶200余艘,实际控制运力1500多万载重吨,船舶航线遍及100多个国家和地区的1000多个港口.在2003年至2005年的三年间,公司累计实现利润100多亿元.     

关于江西水运问题的探讨

江西水运之现状 江西省地处江南水乡,河网密布,全国最大的淡水湖--鄱阳湖就在其境内.全省共有干支河流527条,总长达18400公里,主要河流有赣江、信江、抚河、修河和饶河,还有长江沿赣北而过,形成一张交错相连、晶莹剔透的水道运输网.全省现有从事专业水运的企业142家,其中,国有42家,集体100家,职工总数34121人(其中离退休职工9711人);拥有各类客货运输船舶5123艘,总运量39.7万吨.16180个客位.经营范围以省内运输和长江中下游省际运输为主,仅有2家企业经营江海直达,从事沿海运输.有资料表明:水运货物运输量呈现出严重萎缩趋势:它在铁路、公路、水路货运总量中的比重,1960年为53%,1987年为9%,1999年4.8%,2000年为2.5%;不仅相对比重下降急速,水运的绝对运量也是加速递减的.因而导致全省三分之二以上的航运企业亏损.据不完全统计:从1990-1999年10年间,累计亏损额将近1亿元.企业资产负债率高达75%以上,有的超过100%,即资不抵债,濒临破产.     

贵州交通邮电快速发展

1、交通运输增长较大。去年贵阳铁路分局完成货物发送量2230.7万吨,比上年增长3.3％;旅客发送量完成1457.4万人,比上年增长11.0％;客货换算周转量344.2亿吨公里,比上年增长4.0％;完成集装箱运量30.1万吨,其中联运企业完成10.18万吨。全省从事公路运输的营业性汽车达到55137辆,比上年增加3595辆。通过汽车运输的货物量7931万吨,货物周转量31.7亿吨公里;运送旅客     

基于SWOT方法探讨翻坝长效机制下长江汽车滚装运输的发展

在三峡断航期作为缓解长江航运压力的应急翻坝措施目前已确定为长期转运方案,其中长江汽车滚装运输已经全部执行翻坝作业。通过记录三峡航运的现状,提出实施长期翻坝转运方案的必要性,并以SWOT方法来分析长期翻坝转运对长江汽车滚装运输未来发展可能产生的影响,进而提出可行的对策建议,促进长江沿岸汽车产业的运输发展。     

交通运输

交通部水运司官员:2010年港口吞吐量将超72亿吨交通部水运司副司长张守国27日参加中远集团成立45周年庆典活动时透露,国家已制定“十一五”航运发展总体目标,预计未来五年国内沿海港口将新增吞吐能力80%以上,全国港口吞吐量将达到72亿吨以上。张守国表示,按照“十一五”期间预期的我国G D P年均增长率7.5%计算,到2010年人均GDP将比2000年翻一番,进出口贸易总额将达到2.3万亿美元。“中国经济的发展必将产生巨大的运输需求,这将成为推动世界航运市场发展的新动力。预计到2010年,全国水路货运量将达到29亿吨,货物周转量将达到66000亿吨公里…     

物流创富

<正> 6月10日,三峡大坝的坝前水位到达135米;6月16日,三峡船闸试通航。伴随这一历史时刻的到来。一系列令水上企业有些欣喜的数字跳入眼帘:从宜昌至重庆660公里长江航道中的急流、险滩、浅滩消失,可以使目前只能行驶3000吨级船队提高到万吨级,从上海长江口直达万州港;长江的单向年通航能力可从现在的不足1000万吨提高到5000万吨;运输成本据估算。可比以前减少35%—37%……据资料统计,目前靠长江这条黄金水道吃饭的跨省运输企业     

"一品"何以成"一业" --临沭"复混肥现象"探析

4年前,山东临沭县的复混肥生产还只是"小打小闹",如今,这里已形成年产200万吨、创产值15亿元的特色支柱产业,临沐县也因此成为中国最大的复混(合)肥生产基地.目前,该县复混肥企业已发展到26家,拥有40条现代化生产线,年生产能力200万吨,销售收入15亿元.临沭复混肥是何以在激烈的市场竞争中经受锤炼、逐步成长为全国知名的产业品牌呢?     

中外运“变脸”

苗耕书决心用"复合疗法"来整治这家大而不强的央企巨头,并重新寻找战略定位2007年7月,中国对外贸易运输(集团)总公司(以下简称中外运)重组长江航运集团(以下简称长航)的消息传出,这家即将诞生的第三大航运企业让     

降低冬季余热发电机停车率

企业简介 金昌冶炼厂,以冶炼、化工为主业,位于长江经济带,座落素有“中国古铜都”之誉的安徽省长江南岸铜陵市。目前,我厂现已形成年产粗铜16万吨、电解铜18万吨、硫酸57万吨能力,拥有固定资产8亿元。其中“铜冠”牌高纯阴极铜为LME注册产品、中国名牌产品,“铜冠”牌银锭为LBMA注册产品。     

创建特色文化 促进企业发展

近年来,神宁煤业集团全体员工锐意创新、勇攀高峰,以饱满的激情与干劲,书写了企业发展的新篇章。2011年,集团煤炭产量突破7000万吨,运输突破3000万吨,实现营业收入275亿元,利税突破100亿元。在企业发展的历程中,神宁煤业运销公司不断深化企业文化建设,持续提升员工队伍的综合素质,为各项工作任务的完成提供了强大的精神动力。运销公司实施了以"教育强基、     

2005年航运市场形势及应对措施

自2003年下半年以来,全球航运市场开始复苏,2004年进入新一轮增长周期,全球集装箱市场、干散货市场和油轮市场需求全面强劲增长,运价攀升,航运公司普遍取得较好回报。在全球航运市场全面增长过程中,“中国因素”继续发挥了重要作用。统计资料显示,2004年,全球海运量预计达到62亿吨,中国进出口外贸货物港口吞吐量将突破12亿吨,中国市场海运量占全球海运量的比重接近1/5;中国港口集装箱吞吐量将达到5900万标准箱(以下简称TEU),接近全球集装箱港口吞吐量3.6亿TEU的1/2;全球铁矿石海运量6亿吨,中国进口铁矿石达2亿吨,占世界铁矿石海运贸易量     

长江港口航运经营中的集装箱航线模式选择

针对长江中游航道水位在枯水期难以满足大型船舶吃水要求的特点,本文提出了集装箱在长江流域的直达运输和中转运输模式的优化选择问题,并以总成本为评价指标,通过建立整数规划模型,确定不同集装箱箱量下的最优运输模式。最后,以岳阳C港作为中转港进行实证分析,获得了在给定总货运量条件下模式选择的结果,验证了本文解决思路和模型的有效性,为长江港口企业及集装箱航运企业制定经营策略提供参考借鉴。     

"皇冠"精神--三河汇福粮油集团有限公司

三河汇福粮油集团有限公司位于北京东燕郊经济技术开发区,引进了德国鲁奇、韦斯伐利亚、美国皇冠等国内外最先进的生产技术和设备,年加工大豆280万吨,年产色拉油50.7万吨,生产豆粕229万吨,年产值突破60亿元,是目前亚洲最大的粮油加工企业之一,精炼车间日处理色拉油1300吨,单线生产能力居世界第一.公司产品销往全国二十多个省市、自治区,其中色拉油占有北京食用油市场50%以上的份额.