服务理念的“链条化”延伸

<正>项目名称高速公路施工作业区交通组织和安全保障技术获奖等级二等奖"高速公路施工作业区交通组织和安全保障技术"项目,围绕我国高速公路施工作业区中交通安全问题展开。成果涉及施工怍业区通行能力和服务水平分析评价方法、施工作业区布局优化技术、速度控制策略、安全设施研发和布设技术等。成果填补了该领域研究的国内外多项空白,进一步丰富了相关标准规范的内容,提高了我     

北京市普通公路养护交通导改预算定额编制分析

<正>随着国民经济的快速发展，我国基础设施建设已经取得举世瞩目的成就。交通领域建设规模更大、范围更广，许多建设较早的公路工程项目早已进入养护管理阶段。公路养护安全作业具有其特殊性，主要在于交通流已经形成，一般要求在养护作业过程中不能中断交通，尽量减小养护施工作业对交通通行的影响。     

交通重点工程纪检监察监督机制构建

2009年,中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《关于开展工程建设领域突出问题专项治理工作的意见》,着力在项目决策、城乡规划审批、土地审批和出让、工程招标投标、物资采购和资金管理使用、工程建设实施和工程质量管理等重点部位和关键环节开展专项治理。交通重点工程建设项目具有资金投入量大、社会影响面广、参与建设单位多等特点,这些特点也决定了纪检监察部门在开展监督和治理工作的时候存在战线长、环节多、风险点密集等不利条件。如何针对交通重点工程的特点贯彻落实中央     

构建交通工程施工安全管理体系

正交通工程项目在施工建设中,受外界自然环境,包括地理、地质等因素影响,工程建设复杂度和技术难度均较大,尤其是一些大型交通工程项目,需要穿山越岭,施工场地地势崎岖,给正常施工操作带来不利影响,容易导致各种施工风险。交通工程施工建设是在自然环境中,受人工因素影响也大,因而需要加强交通工程施工安全管理,对交通工程施工建设中的材料、设施、人员及技术等各方面综合管理,降低交通工程施工中的安全事故率,保证项目建设效益。关于交通工程施工安全管理体系构建的必要性及方法等,均需要从工程实践的角度展开研究与探讨。     

运用P3软件加强项目管理

长期以来,由于交通工程建设项目工期长,参建单位多,作业环境复杂等原因,造成参建单位之间协调工作复杂,如不能及时预见将严重地影响工程进度。而工程项目建设管理的内容千条万绪,管理过程中许多因素互相制约,相互关联,因此,为了合理地计划、组织、协调、控制管理好工程项目建设中各方面的工作。     

基于“归零管理”的山区高速公路建设安全管理分析

当前,我国已进入全面建成小康社会的关键时期,也是交通运输发展的黄金机遇期.全国交通建设规模大、项目数量多、监管任务重.从项目分布看,工程建设基本转入施工条件更为复杂的山岭和水域,山区公路、跨海桥隧以及深水、外海工程项目增多,公路桥隧工程比例显著增大,高墩大跨结构显著增多,工程地质状况复杂,施工难度增大,安全风险突出,安全形势严峻.在此背景下,河南省三门峡至淅川高速公路项目有限公司结合三淅高速公路项目特点,采用“归零管理”法积极探索出了山区高速公路建设安全管理的新模式.     

让隧道施工更高效 更智能 更安全

<正>隧道高效智能建造是国家基础工程建设的重要组成部分。此次获得中国公路学会科学技术奖一等奖的“复杂地质条件隧道作业机群研制及工程应用”项目，依托多个复杂地质重难点隧道工程项目，针对自动化施工装备设计、多机协同作业方法、安全高效施工工法、成套施工装备研制等进行了系统的研究和实践。该项目主要由长沙理工大学、中铁五局集团第一工程有限责任公司、贵州铁建工程质量检测咨询有限公司、中铁五局集团有限公司，以及中铁五局集团贵州工程有限公司共同完成。     

贵州省交通建设咨询监理有限公司

正贵州省交通建设咨询监理有限公司,前身为贵州省交通建设监理站及省重点公路工程建设指挥部,是贵州省内第一家也是唯一一家全国交通建设优秀品牌监理企业开展代建+监理一体化,逐步向全过程工程咨询过渡.在立足施工阶段监理的基础上,监理企业应向"上下游"拓展服务领域.全过程工程咨询是国际通行的工程建设模式.是工程监理行业的发展方向,我们已在省内参与多个代建+监理一体化项目,提供项目咨询、招标代理、造价咨询、项     

试论大型交通基础设施建设中项目保险的若干问题

为了有效控制大型交通基础设施建设过程中由于自然灾害和意外事故给工程建设带来的风险 ,应进行工程建设项目保险 ;本文从项目保险险种、保险方式和保险公司的选择、项目投保中应注意的问题及索赔理算工作等几个方面对这一问题进行了探讨。     

高速公路隧道施工技术探讨

正高速公路隧道工程施工特点隧道工程是高速公路工程建设的重要组成部分,由于隧道地质本身的不可控性、特殊性,使其施工难度和复杂程度相对较高。结合长年来隧道工程建设的研究和经验积累,总结我国在高速公路隧道工程中面临的难点问题,分析隧道工程在现有高速公路建设中典型特征:施工环境典型、复杂、恶劣地下环境不稳定,即使勘测过也会出现变化,很难随时把控施工外部环境。而且隧道施工空间相对较小,工程作业繁琐复杂,交叉工程协作多,如开挖、支护、防排水、预埋件等工序在隧道围岩等恶劣的条件下进行,施工难度大,施工人员生活质量差,难以保证施工质量。     

我们时刻准备着——清华大学第二期工程建设项目管理（交通建设监理方向）高级研修班侧记

为了在交通建设监理行业内培养工程建设项目管理的相关人才，普及项目管理相关知识，中国交通建设监理协会与清华大学国际工程项目管理研究院于5月24日至28日举办了第二期工程建设项目管理（交通建设监理方向）高级研修班，来自全国各地的40多名监理企业负责人参加了为期5天的学习。     

对工程项目动态管理中安全施工预控的探讨

交通工程施工的点多线长、流动分散给管理带来了一定的困难。在整个施工过程中,有效地计划、组织、协调、控制各施工作业要素,使人、财、物在工程项目中合理组合,在动态中达到平衡,对交通工程施工具有深远的现实意义。 施工安全是动态管理中重要的目标控制项目,施工安全管理必须采取“以静制动,以变应变”的措施,以适应项目动态管理的需要。所     

公路桥梁施工阶段的安全风险控制方法

正工程建设风险是指在进行一个工程时,由于未知因素,使施工单位面对金钱上的损失、实体的伤害或工期的延误等。公路桥梁作为交通重要要件之一,在工程施工方面具有多重危害的特性,其工程建设风险更高。所以,探讨公路桥梁工程的工程安全风险控制,就显着尤为重要。为此,笔者从项目特点、安全风险分析、安全风险管控措施三方面,对公路桥梁施工阶段的安全风险控制方法进行了研究。公路桥梁施工项目的特点公路桥梁作为交通重要要件之一,     

交通投资企业风险防控

<正>各省大型交通投资集团一般为省属国有企业,资产规模动辙上百亿甚至上千亿元,承担着巨大的社会责任和国有资产保值增值责任。涉及的产业正在从传统的高速公路运营、工程建设施工、物流运输向新能源、金融、土地开发整理、智能交通等新兴领域延伸,区域上也正在由省内经营向全国乃至国际市场上拓展。面对交通项目建设投资大、     

规范管理 共筑精品——安徽省铜陵市国道347线普济圩至枞阳段工程建设纪实

<正>以打造品质工程为契机,通过项目工程管理多措并举,安徽省铜陵市国道347线普济圩至枞阳段一级公路建设管理项目办在市委、市政府和沿线各级领导的重视与支持下,进一步规范了各参建单位的工程建设管理行为,确保了工程建设施工质量、安全、环保、进度均处于优良状态。"品质工程"的理念与标准已经贯穿国道347线的整个管理、建设过程中,引领全员笃定前行。     

工程项目信息管理平台在高速公路建设中的应用

随着国家正式印发《交通强国建设纲要》,高速公路建设迎来了迅猛发展的时代。但因高速路建设项目跨度长、标段多、投资大、作业环境多变、管理体系不标准、协调困难等问题,如何对项目建设的全过程进行信息集中管控成为高速公路建设过程中非常重要的一环。本文结合广西荔玉路项目信息管理平台的应用情况,介绍了在项目建设过程中对各施工过程及试验过程等业务进行自动化监控管理,通过大数据分析,建立智慧指挥调度平台、数字化辅助决策平台,实现项目的信息化、精细化、可视化管理,从而提升各参建单位的沟通效率,提高项目建设科学决策能力和水平。     

浅议国际管道工程项目收尾期的采办管理工作

作为工程建设项目,长输管道工程具有点多、线长、施工周期长、作业风险大、施工成本高等特点;而国际长输管道工程采办管理受项目所在国社会依托等条件的制约,在项目实施阶段要保证长周期的钢管、焊材等重要、大宗物资的供应,在收尾阶段也同样面临着现场协调难、人员管理难、资料归档难等困难.因此,如何在项目后期加强采办管理,采取针对性措施,保证项目最终验收移交顺利,已经成为国际工程采办管理人员必须面对并认真加以解决的问题.笔者以苏丹管道工程管理为例,介绍中国石油天然气管道局采取灵活多样的采办管理对策保证项目验收移交的经验做法.     

建设项目审计对施工企业的影响及完善基础工作的思路

目前,随着工程建设领域审计监督力度的不断加强,对工程投资审计给施工企业带来了诸多影响,特别是审计涉及核减工程量的情况越来越多,有的还因工程分包和拖欠民工工资问题受到点名通报,给施工企业的经济和社会效益带来了一定的影响和压力。为此,施工企业扎实做好各项基础工作,既是提高经济效益的内在需要,也是适应工程审计的外部要求。本文通过分析施工项目面临外部审计的形式及其主要影响,并就交通工程建设管理中对施工项目要求重点,从熟悉法规和行业规范、做好变更索赔工作、规范劳务队伍管理、完善会计核算、切实做好民工工资发放等重点方面,提出了如何做好基础性工作,以满足工程审计的要求。     

地铁施工期间交通组织研究

在论述地铁施工期间交通组织原则的基础上,研究交通组织方案制定的步骤与技术路线.以西安市地铁2号线为例,针对项目施工期间交通组织的特点及难点,从地铁建设工程技术手段、道路建设、交通管理与控制等方面分析了施工期间的交通组织方法,并提出交通组织改策保障措施.     

城市占道施工对交通影响的分析

随着我国经济的持续高速发展和城市化进程的不断加快,国家和政府相关部门投入了大量的人力、物力和财力进行市政设施的建设与改善。这些市政设施建设改造完成后将会对整个城市带来巨大的改观,但在其施工期间却对本已供需矛盾突出的城市交通造成了一定的负面影响。在市政设施施工项目的实施过程中往往需要占用有限的城市道路空间。项目施工期间在道路上设置作业区,减少了车辆的行车空间,降低了道路的通行能力：施工作业区路段通行能力减小,施工人员及机械、路边施工护栏和来往的车辆构成了一个危险而复杂的交通环境。因此,道路施工区很容易发生交通事故和交通拥堵,成为城市道路的“瓶颈”路段。随着占道施工数量的增加,形成的交通“瓶颈”增多,更加重了道路交通的负荷。