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《武汉交通职业学院学报》2014,(4):64-64
<正>据中国交通新闻网消息,2014年12月8日,交通运输部召开推进农村公路发展电视电话会议。部党组书记、部长杨传堂强调,"十三五"期及未来一段时间,我国农村公路发展要认真贯彻落实习近平总书记的重要指示、批示精神,以党的十八大和十八届三中、四中全会精神为指导,适应全面建成小康社会、扶贫攻坚和国家财税体制改革要求,按照"保基本、强服务、惠民生、促发展"总体方针,加快实现"四个转变",全力推进农村公路规范发展、 相似文献
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<正>在我国经济发展进入新常态的重要时期,各行各业都在调整发展规划,优化产业布局、创新发展模式,以适应新常态、引领新常态。相关专家预测,"十三五"期间,我国公路建设将进入收尾,养护工作量将逐渐上升,并在"十四五"期间达到平衡——这预示着我国公路养护事业迎来了发展的春天。新常态要求我们必须改革创新。对公路养护来说,目前总体上还存在体制不顺、资金不足、人才缺乏,管理低效、技术落后等问题,所以制定符合改革要求的制度保障、制定符合公路发展的养护规划、创新养护管理模式、创新养护技术,成为我们当前最为重要的工作。1月15日至16日在江苏南 相似文献
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吴赞平 《中国公路.建设市场专刊》2020,(1):72-75
目前,江苏高速公路行业已经由"建养并重"迈入"以养为主"的时代,预防性养护技术经过3个阶段的探索得到稳固发展。其中,结合江苏高速公路路面结构、总体性能、病害表现形式等具体现状,就地热再生技术"脱颖而出",成为江苏省高速公路预防性养护的主要技术措施,应用里程逐年增加。本文总结了该项技术在江苏的应用实践,以期为高速公路行业提供相关经验借鉴。 相似文献
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正云南公路养护按照绿色发展、低碳发展、循环发展的理念,将环境资源作为公路养护发展的内在要素,把实现经济、社会和环境的可持续发展作为养护目标。创新节能减排技术,以资源的高效利用和循环利用为核心,以"减量化、再利用、资源化"为原则,消除环境与公路养护发展之间的尖锐矛盾,使云南公路养护向着"科学发展、绿色养护、路畅人和"的方向迈进。可以说,云南的"绿色公路梦"就是建设生态文明高速,携手共建美丽中国! 相似文献
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庹文亮 《中国公路.建设市场专刊》2013,(12):102-103
正曾经的"要想富,先修路",今天已变成"要致富,养好路"。如何管理和养护好已建成的公路,提高公路的使用年限,使其连续、稳定地为经济社会发展服务,已成为当前公路主管部门面临的新问题。 相似文献
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<正>2011年全国交通运输工作会议的主要任务是:深入贯彻落实党的十七届五中全会精神,按照中央经济工作会议的部署,总结"十一五"交通运输工作,明确"十二五"交通运输发展总体思路和主要任务,安排2011年交通运输工作。 相似文献
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为深入贯彻习近平总书记关于推进"四好农村路"建设的重要指示批示精神,落实中共中央、国务院关于《交通强国建设纲要》及交通运输部《关于开展交通强国建设试点工作的通知》的有关精神,衔接《河北雄安新区总体规划(2018-2035年)》、《河北雄安新区综合交通专项规划》的文件内容,充分发挥农村公路的基础性作用,保障居民出行需求,服务和支撑乡村振兴战略的实施,助力特色小镇和美丽乡村建设,需进一步优化雄安新区农村公路路网结构,推进农村公路高质量发展. 相似文献
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《中国公路》编辑部 《中国公路.建设市场专刊》2013,(7):28-39
2013年是"十二五"规划承上启下的一年,也是新一届政府的开局之年。公路行业如何全面贯彻落实党的十八大精神,为全面建成小康社会奠定重要基础?从各地的交通运输工作会议中,我们来发掘在这关键一年里各地公路发展的关键点。 相似文献
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经历40多年持续大力建设和投入,江苏省公路网布局逐步趋于完善,在各种交通方式中实现了率先发展.普通国省道作为高速公路和普通农村公路的衔接,是非收费公路系统的主干公路,也是突发事件状态下高速公路的应急救援通道.自"十二五"以来,江苏省普通国省道建设达到高潮后逐步进入平稳期,公路建设红利进一步减少,公路通行能力饱和度逐步增长,城镇路段拥堵问题成为公众关注的热点."十四五"及未来更长一个时期,江苏省普通国省道将进入"建养并重"甚至"养护为主"的发展阶段,而养护机械化是推动公路提质增效、公路养护现代化的重要方向之一. 相似文献
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张汉华 《中国公路.建设市场专刊》2014,(15)
正中华文化博大精深,以地域划分大致分为齐鲁文化、吴越文化、岭南文化、巴蜀文化、河洛文化和湖湘文化,其中湖湘文化的发祥承载地就是湖南。湖湘文化的精华主要体现在4个方面:"心忧天下"是湖湘文化的核心内容,"百折不挠"是湖湘文化的高贵品格,"敢为人先"是湖湘文化的显著特征,"兼容并蓄"是湖湘文化的活力源泉。正是受到湖湘文化的熏陶,湖南公路人秉承"敢于担当、科学务实、文明和谐、创新图变"的"湘路精神",形成了自己独特的品格,他们以 相似文献
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吴德芬 《中国公路.建设市场专刊》2013,(8):66-67
正2013年1月,云南省曲陆高速公路开发有限公司(以下简称"公司")承担的云南省交通运输行业科研项目——《水泥混凝土路面早期养护技术应用研究》获得了中国公路学会科学技术奖三等奖。得到这项殊荣,让曲陆高速人心中充满骄傲和自豪。他们深知,成绩的取得来之不易,离不开负责的态度、辛勤的劳动和集体的智慧。孜孜不倦的新技术探索者云南省曲陆高速公路开发有限公司始终树立科学的养护管理理念——"建设是发展、养护管理也是发展"。在公路 相似文献
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凭借全长约276公里,概算总投资约430亿元的体量,都安高速——这条贵州高速公路建设史上投资规模最大的单体工程,正探索实践着一套全新的养护模式。作为都安高速的运营管理单位,贵州高速公路集团有限公司(以下简称"贵州高速集团")通过引入集团内部企业,以"内循环"的方式将其纳入集团运营路段日常养护业务范畴,一改外包养护工程的传统模式,朝着周期性降本增效的目标,围绕主业协同联动发展,实现资源整合、优势互补和质量可控。 相似文献
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张丽华 《中国公路.建设市场专刊》2013,(14):26-33
"我们刚刚拿到《意见》,正在抓紧学习,重新安排申请养护资金预算。"湖北省公路管理局养护处谢华銮告诉记者,《意见》一经颁布,便受到了普遍关注。自"十五"起,交通部就实施了公路危旧桥改造计划,每年用于危旧桥改造的补助经费均在3亿元以上,使我国桥梁安全状况得到极大改善,但近年来,几次突发性的桥梁事故也提醒交通主管部门还有许多工作要做。《意见》的出台,将形成政府监管有效、行业发展有序、地方执行有据、企业竞争有度的良好格局,为我国的桥梁事业向更耐久、更安全、更可靠的方向发展提供了制度保障。 相似文献
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<正>截至213年年末全国公路总里程达435.62万公里,高速公路通车里程达10.44万公里,国家公路网总体更趋完善,公路养护压力随之日益增加。如何科学、有序、合理地对路网进行养护是公路养护管理和科技人员亟待解决的问题之一。尤其是在养护资金的争取与计划统筹安排、养护决策的科学性与透明度、提高养护资金的使用效率等方面,是我们面临的现实问题。路网养护规划与决策思路路网养护规划与决策需要综合考虑并依据路况水平及变化趋势、社会与服务 相似文献