三峡“近卫军”——武警交通五支队二大队打造三峡综合应急救援大队纪实

庞大的沃尔沃350F巨型轮式装载机咆啸着把边坡上塌落下来的、如轿车般大小的巨石,从三峡专用公路上行线木鱼槽隧道出口处铲除,受阻的专用公路恢复了畅通——这是武警交通五支队二大队正在进行的三峡专用公路大型塌方抢险实兵演练。     

中国交通会计学会赴陕西学会调研

<正>9月13日,中国交通会计学会汤永胜会长到陕西交通会计学会调研学会工作开展情况。汤永胜会长听取了陕西交通会计学会换届以来业务开展情况的汇报,与省交通运输厅财审处和学会有关负责同志进行了交流。陕西交通会计学会副会长、秘书长雷增弟同志就学会换届、组织建设、业务活动等三个方面做了专题汇报。     

震中交通人——云南省鲁甸灾区抢险保通工作纪实

8月3日16时30分云南省鲁甸县发生6.5级强震。地震及之后的余震和暴雨,造成昭通市鲁甸县、巧家县、昭阳区等县(区)昭巧二级公路、沙坝—龙头山—乐红、火德红—红石岩等343条公路349段1828公里受损,其中严重损毁导致中断452条次。震后,抢通、保通公路生命线,交通人重担在肩;打通最后一公里,进入重建阶段,公路人正不断完成使命……     

天路上的杨政委——记武警交通第四支队政委杨俊

正在新藏公路上,每一公里都有一个筑路兵年轻而崇高的身影,十多年来,为了让天堑变通途,可敬可爱的四支队官兵用青春和热血在生命禁区的天路上,续写着军人的忠诚,用汗水甚至生命,谱写了一曲曲感人至深的天路壮歌,武警交通四支队政委杨俊就是这曲壮歌的歌唱者之一。十年前,杨俊是武警交通第四支队保障中队的中队长,因为常年带车行走在高原雪域,穿行于一个又一个的鬼门关,被人们称为生命禁区的飞虎队长。这一经历,使这位硬汉与新藏公路结下了不解之缘,才智过人、素质过硬使     

在学习中拓宽视野——中国交通建设监理协会考察团赴欧考察纪实

中国交通建设监理协会赴欧考察团一行17人．于今年6月8日至6月22日在法国德国瑞典进行了为期14天的学习考察．受中国交通建设监理协会的委派．笔者担任此次赴欧考察团团长。根据协会的要求此次赴欧考察团肩负着两项任务．一是通过交流与合作．了解和学习发达国家工程咨询。公路建设管理等方面的经验，二是摸索出一条通过商务组团完成学习考察任务的路子。在欧期间我们先后拜访了法国交通、设备及建筑部德国纽伦堡交通计划部．瑞典SWECO VBB咨询公司．并就公路建设运营管理、城市交通规划工程咨询等方面的问题进行了沟通和交流．     

我们的澳洲之行——中国交通建设监理协会考察团赴澳、新考察报告

2005年11月9日至22日，由中国交通建设监理协会组织的赴澳大利亚、新西兰考察团一行11人在13天中先后对奥克兰州交通局、新西兰交通委员会、澳大利亚新南威尔士州交通局、澳大利亚-新西兰道路咨询机构、墨尔本维多利亚州道路管理局等单位进行了访问．     

乌蒙山下——武警交通第五支队建设云南昭待高速公路纪实

云南昭通至待补高速公路是重庆至昆明高速公路的一段,是国家主干线二连浩特至昆明至河口公路在云南境内的重要路段,是云南省规划的“三纵三横九大通道”公路网的重要组成部分。全线总长148．809公里,工程总投资49．53亿元。     

在交流中寻示发展——中国交通建设监理业务交流团赴南美洲考察纪实

2005年10月9日至20日，中国交通建设监理协会组织8家交通建设监理企业的相关负责人和业务骨干赴南美洲阿根廷和智利两国进行了为期12天的交通建设监理和试验检测技术业务交流与考察。期间，我们先后访问了阿根廷公路建设设计公司、阿根廷建筑商会、智利圣地亚哥市北区快速道路公司、智利公共工程部公路工程总局和港口工程总局，考察了泛美高速公路的一些重要路段和施工现场以及智利瓦尔帕莱索港口。     

别了,老兵!——追记武警交通五支队九级助理会计师王进怀

2013年11月14日18时15分,他的时间永远定格在了这一刻…… 已经提交过转业申请的他,再过一个多月,就可以和家人团聚,他满怀憧憬地给儿子打电话说：“爸爸马上就可以回家了,到时候就可以每天接送你上下学,给你做饭……”然而,他的儿子却再也等不到那一天了…… 入伍22年,与许多平凡的筑路兵一样,他没有什么惊天动地的壮举,没有什么可歌可泣的事迹,有的只是对祖国交通事业的无比执著和对部队生活的无限热爱.当生命的年轮在第42圈戛然而止,他用忠诚和奉献演绎了一曲催人泪下的壮美人生之歌.     

生命通道的开路先锋——“9·5”泸定地震交通救援纪实

<正>又是一场硬仗。“6·1”芦山地震刚过去3个多月,雅州大地再次在剧烈的震颤中惊醒。在与震中四川省甘孜藏族自治州泸定县一衣带水的石棉县新民藏族彝族乡、王岗坪彝族藏族乡、草科藏族乡,人员伤亡严重、财产损失巨大。抢通救援通道,安全转移被困群众,分秒必争。这是对交通应急处置能力的一次“大考”,需要上下联动、科学高效的指挥体系,需要省市县各方交通力量的共同参与,更需要交通人拿出向险而行的拼劲儿和“逢山开路、遇水架桥”的韧性。     

雪线,爱与痛的边缘——武警交通第二总队第四支队守护新藏公路纪实

正4660米,是新藏公路西藏段的平均海拔。武警交通第二总队第四支队与天路相守相伴11年,其间所有悲欢离合的故事都围绕这片高海拔地区展开。牺牲,不只在战场。在新疆叶城,新藏公路零起点附近有一座革命烈士陵园,这里埋葬的大都是在新藏线上牺牲的战士。仅自2002年移防西藏阿里担负新藏公路养护保通任务至今,武警交通第二总队第四支队(下文简称四支队)就已有8名官兵在这条路上因公殉职。用生命去守护天路,不是一句口号。     

中国交通企业新的融资模式——资产证券化

本文介绍了资产证券化这一融资模式,并与其它融资模式进行了比较,进而阐述了资产证券化对整个交通行业的重要意义,并对交通行业开展资产证券化业务的可行性进行了论证,最后提出了交通企业实施资产证券化的交易结构安排。     

绿色交通的实践者——中国绿色货运行动

本刊记者从4月2日召开的中国绿色货运行动指导委员会专家组会议上获悉：已有中国外运长航集团、北京祥龙物流、河南万里运业等20家优秀货运物流企业、1000辆货车依据《中国绿色货运行动指南》和《中国绿色货运行动绿色货运企业标准》、《中国绿色货运行动绿色货运车辆标准》率先开展试点示范工作。经过两年的持续努力,中国绿色货运行动取得了良好的社会效益,并于今年初由中国和美国政府确定为中美气候变化工作组合作项目。     

赴尼泊尔出境游将免费签证——“中（西藏）-尼旅游联合委员会第四次会议”在拉萨举行

在中尼建交55周年这样一个值得纪念的日子里,中尼旅游协调委员会第四次会议在亲切友好的氛围里本着平等、互利、友好协商的原则,于9月13日至14日在古城拉萨胜利召开了。     

智能交通让城市更畅通——第三届中国智能交通年会在南京召开

2007年12月14日,由全国智能交通系统协调指导小组主办,东南大学与国家道路交通管理工程技术研究中心共同承办的2007年第三届中国智能交     

中国交通气象开局者——专访Weatbook象谱总裁娄胜利

正2017年10月,精准气象数据服务商Weatbook象谱完成了第一轮天使融资,融资千万。2018年1月,在中国公路学会养护与管理分会第八届学术年会上,Weatbook象谱分享了青岛胶州湾大桥"公里级预报、分钟级预警"的经验。Weatbook象谱引以为傲的交通气象预报数据服务系统和气象安全智能处置系统,究竟能为行业带来什么?本刊专访了Weatbook象谱总裁娄胜利。     

AATT青睐中国——第八届国际交通新技术应用大会暨国际交通新技术展览会侧记

5月26日，北京国际会议中心，第八届国际交通新技术应用大会(AATT)暨国际新技术展览会在隆重开幕。本次会议由中华人民共和国交通部批准，交通部科学研究院承办．中国公路学会、中国交通运输协会、中国道路运输协会、清华大学等单位共同协办。