基于AutoForm4.6的汽车钣金件成形分析技术探讨

汽车钣金件的成形分析软件很多,文章借助其中之一的AutoForm4.6软件对某个汽车钣金件进行了成形模拟分析,对成形的参数设定及成形结果都进行了阐述,最终确认了此汽车钣金件所需要的成形参数,为之后的模具设计提供了很好的依据。     

钣金件弯曲回弹的机理分析及补偿校正措施

钣金件弯曲回弹是弯曲件生产中的关键问题。文章分析了钣金弯曲加工过程中发生弯曲回弹现象的原因、影响回弹量的因素,并研究了冲压成形模具结构设计中校正回弹的措施,以减小或补偿由于回弹所造成的误差。     

基于ABAQUS软件的热冲压成形接触问题分析

ABAQUS是一款功能非常强大的有限元软件,被广泛地应用在解决各种工程项目问题当中。论文以防撞梁的热冲压成形为例,详细介绍了ABAQUS在处理复杂接触问题时的基本步骤和注意事项,展示了ABAQUS在处理高度非线性问题时的优越性,也为新手在处理相似问题时提供参考和帮助。     

内高压成形技术在汽车轻量化中的应用

内高压成形技术作为汽车轻量化的重要途径之一。本文简要介绍其国内外应用状况,并对该技术在典型的汽车零件中的应用做了详细介绍。     

模具冲压技术在汽车冲压模中的应用探索

文章详细分析了汽车冲压模具的发展现状,并探讨模具冲压技术对汽车压模的应用.能够为冲压模具设计的规范化、系统化发展提供一定的参考与借鉴.     

基于数值模拟方法的覆盖件FEM分析

随着有限元理论的发展,数值模拟技术提供了有效的方法。文章分析了汽车覆盖件有限元分析中涉及的关键技术,比较了各种方法的特点,总结了目前在覆盖件有限元分析中流行的方法,为利用数值模拟方法分析冲压成形过程提供了根据。     

试论我国汽车冲压模具市场现状及技术

在汽车行业中,随着时代的发展,旧车型逐渐被新车型所取代,车身制造精度取决于冲压等方面。人们对整车及各零部件生产的需求和规模也在不断增加增大。其中,60%以上的汽车零部件都是采用冲压模具形成的。目前,冲压模具不管是在技术和质量水平方面,还是在能力和数量水平方面都有了很大程度的提高。尤其是在中高档轿车汽车车型中,覆盖件模具的地位就显得尤为重要。本文通过对我国汽车冲压模具市场现状及技术进行详细分析,并阐述在我国汽车工业中,汽车冲压模具日后的发展前景。     

基于工作过程的汽车检测与维修技术专业课程开发探讨

汽车检测与维修技术专业主要培养的是具备初步汽车设计能力并能从事汽车制造、营销、检测、维修、管理等方面工作的应用型工程技术人才.近几年,随着我国汽车行业的快速发展,使得我国汽车行业缺少大量的人才,因此基于工作过程对汽车检测与维修技术专业课程进行开发有着非常重要的意义.     

现代汽车维修技术探讨

随着科学技术的发展和进步,运用于汽车产业的科学技术越来越多,如果在这样的背景下依然使用传统的汽车维修技术,显然是难以保证较高的汽车维修质量的。文章以研究现代汽车维修技术为切入点,积极从现代汽车维修技术的特点、发展方向和现代化实现途径等角度去进行探析。     

汽车驾驶节能技术探讨

汽车作为当前社会中最为主要的交通工具之一为人们的出行提供了便利,但是同时汽车大量的能耗在一定程度上成为了导致我国环境污染和能源短缺的重要因素,所以在节能减排要求下,学习并推广汽车驾驶节能技术具有重要的现实意义。本文从车辆检查、宏观节能驾驶技术和微观节能驾驶技术三个方面对企业驾驶节能技术进行了研究与论述。     

基于稳定性约束视角的汽车维修技术分析

汽车在行驶过程中受环境、人为等因素影响,导致其无法正常运行,通过有效的汽车预防性维修技术不仅能够发现汽车存在的故障隐患,还可以采取针对性的维修措施,保障车辆的稳定性。文章基于稳定性约束视角,以电动汽车为研究对象,在对汽车工作模态进行分析的基础上,引入稳定性约束函数。随后对于底盘侧向稳定系统的维修技术中,提出了改进平均相关子空间底盘在线故障诊断方法以及动态预防性维修策略。最后,通过仿真实验结果表明,文章提出基于稳定性约束的汽车维修技术能够在降低电动汽车维修次数的同时,减少车辆的维修总支出。     

探讨汽车机械加工技术的现状及发展

随着我国经济水平的飞速提升,机械加工行业得到了迅猛的发展。汽车机械加工技术作为机械加工行业中的重要组成部分,近几年来,汽车机械加工技术的应用范围、规模在不断扩大,其应用水平也在不断提升。因此,应对汽车机械加工技术的现状进行详尽分析,将此作为基础对未来的发展趋势以及思路进行思考,才能提升汽车机械加工的技术水平。     

基于鼠标的FDM快速成形实验研究

利用实验室熔融沉积快速成形机FDM200mc,以鼠标的三维设计为蓝本,系统展示了鼠标从电脑屏幕到实体模型的全部过程,完整体现CAD/CAM技术。同时在实验基础上对工艺参数设置(分层厚度、支撑方式、支撑角度)等进行详细解析。     

基于汽车电控技术发展的现代汽车维修方法

随着人民生活水平的提升,对汽车需求增加,推动了汽车工业的快速发展,而汽车工业在发展过程中,对汽车电控发动机系统故障提升了很多检修技术。在实际工作过程中,若发生技术问题,需要尽快解决有关故障,减少车祸的发生,这样才能保护车内人员的人身安全,对于汽车的安全行驶、汽车工业长远发展有着重要影响。     

汽车维修技术的特征与改善措施探讨

随着社会、经济的发展,人们生活水平的逐渐提高,汽车已经成为人们日常生活中不可缺少的必需品之一,而汽车维修技术也随着科技的发展日渐成熟起来。那么,如何在科技高速发展的今天,进一步改善汽车维修技术,成为汽车维修业的工作人员共同思考的问题。本文主要从汽车维修技术的特征出发,对汽车维修技术的改善措施进行探讨。     

优化技术提高汽车发动机综合性能的探讨

优化技术在汽车发动机的设计制造中占有非常重要的地位,包括常规优化方法和智能优化方法在内的优化技术已被应用于发动机设计.考虑到能源的短缺和环境问题的重要性,未来的车用发动机优化设计的研究将是以节能和环保为重点的综合最优.     

对汽车传统诊断技术的几点探讨

汽车诊断是指在不解体(或仅拆卸个别小件)的情况下,查明故障部位及原因的作业.汽车诊断方法有传统诊断方法和仪器诊断方法两种,这里主要对传统诊断方法进行简要的探讨.传统诊断方法也称为人工直观诊断法,是通过原地或道路试验,凭借维修人员的经验(有时也借助简单工具),通过观察来确定汽车的技术状况和故障的方法.该方法机动灵活、投资少,但速度慢、准确性差(这主要取决于维修人员的经验),不能给出定量数据.其主要方法有:"看"、"闻"、"听"、"试"、"摸"、"测"、"问".     

基于SFA的我国汽车制造业技术效率的研究

本文以我国汽车制造行业为研究对象,选取10家具有代表性的汽车制造企业2000-2009年的面板数据,运用随机前沿分析(SFA)模型,实证研究了我国汽车制造企业的技术效率。研究结果表明,我国汽车制造业的技术效率总体呈波动趋势;客车、重卡企业技术效率最高,乘用车企业次之,轻卡、农用车企业最低;东部地区技术效率高于中部和西部;技术效率影响因素方面,库存过高、研发人员过多以及汽车产量过大不利于技术效率水平的提高,而企业与供应商和客户关系的加深,能提高企业的技术效率水平。     

中国汽车工业中技术转移对技术进步影响的实证分析

本文对我国汽车工业1997到2008年时间序列数据,应用Engle—Granger协整检验和格兰杰因果关系检验的方法,就技术转移对技术进步的影响进行实证分析。结果表明,在我国的汽车工业中,技术转移与技术进步存在长期稳定关系,技术转移并没有促进技术进步,而技术进步促进了技术转移。最后,基于这个实证结果,本文提出了相应的政策与建议。     

基于线控转向的汽车转向系统技术研究

本文围绕汽车线控转向系统中的关键技术、汽车线控转向系统的构成、汽车线控转向系统的工作原理三大方面展开讨论,对基于线控转向的汽车转向系统技术进行了简单的阐述。