吉林：2009年220亿元投资交通基础建设

吉林省交通厅紧紧抓住扩大内需政策出台的有利时机，全力推进交通基础设施建设，2008年最后两个月，吉林力争投入26．3亿元资金推进交通基础设施建设，同比增加21.2亿元。2009年，吉林交通基础设施建设计划投资220亿元，同比增长28％，重点是高速公路中的国家高速公路网项目、省际通道项目、重点路段扩容改造项目，以及国省干线升级改造和农村公路、运输基础设施建设项目。其中，高速公路方面计划投入145亿元，比2008年增加55亿元，在建里程将达1532公里。     

北京：追加60亿投资扩内需1/3将用于轨道交通

北京市政府近日决定2008年第4季度在原有基础上追加60亿元政府投资以扩大内需，促进经济平稳较快增长。而追加的60亿元中，1／3将用于轨道交通建设。事实证明，奥运会结束后，北京基础设施建设力度丝毫没有减弱。对于一个拥有1600万人口的国际大都市，北京的交通压力可想而知，解决交通拥堵也是提升城市形象、造福百姓的重要内容。北京市的总体计划中，将以每两年建成100公里、每年至少通车一条线路的进度推进城市轨道交通建设。     

本制原因让民资吃不了铁路投资“蛋糕”

民营资本参与铁路建设依然前景暗淡 根据《中长期铁路网规划》，到2020年，我国将建成超过1．2万公里的客运专线和约1．6万公里的其他新线，全国铁路营业里程将达到10万公里。据此估算，到2020年，我国铁路的投资总量将超过2万亿元，平均每年的投资额在1000亿元以上。[第一段]     

平凉市城市公共交通发展情况调查

一、基本情况 甘肃省平凉市现有电气化二级铁路一条90公里，铁路密度0．82公里／百平方公里；有各种公路9173．9公里，公路密度83．4公里／百平方公里；高速公路22．1公里、一级公路67．3公里、二级公路372．2公里、三级公路1250．4公里、四级公路3260．3公里、等级公路密度45．2公里／百平方公里，占公路总里程54．2％；     

合肥：投资6亿打造“畅通工程”

安徽省合肥市今年将投资近6亿元打造“畅通工程”。据悉，此次计划投资的5．97亿元将全部用于交通基础设施建设，包括计划投资6500万元建设合（肥）阜（阳）路等4条近40公里的国、省道公路；农村公路建设计划投资约4．92亿元，开工里程达624公里多；投资4000万元开展客运站场等基础设施建设，主要是合肥南门换乘中心扩建和客运总站配套设施建设等。     

地方融资平台应发挥建设国债资金作用

为应对金融危机冲击，我国实行扩张性的积极财政政策，今明两年将以1．18万亿元左右的财政资金，拉动社会资金配套形成4万亿元左右的基础设施建设投资。基础设施建设的一大特点是需要耗用大量中长期资金，而就我国现状而言．地方政府在筹集中长期建设资金方面存在融资渠道狭窄、规范化程度低等突出问题。     

数字

据报道，中国近日已经有31个城市轨道交通规划获得批准，“十二五”城市轨道交通投资或会超过1万亿元。其中2010年有28座城市的规划获批准．总里程约2700公里．总投资超过10720亿元。专家表示，需谨防城市轨道交通建设出现大跃进．谨防一窝蜂建设地铁。     

转型跨越发展创出“山西速度”

回眸2011年,"转型、跨越"成为山西出现频率最高的年度关键词。2011年,山西经济总量突破万亿元大关,达到1.1万亿元,比2010年增长13%;财政总收入突破2000亿元大关,达到2261亿元,增长25%。同时,山西省2011年基础设施建设取得历史性突破,铁路建设位居全国第一,完成投资580亿元,营运总里程达到3750公里;高速公路建设位居全国第三,投资582亿元;新增高速公路1003公里,新改造国省干线527公里、农村公路2972公里。     

前三季度我省交通基础设施建设稳步推进

今年前三季度，我省交通基础设施建设按计划稳步推进，截至9月底，全省交通建设完成投资达108亿元，其中公路建设完成投资65．4亿元，铁路建设完成投资40．8亿元，机场建设完成投资近2亿元。交通重点项目工程进展顺利。公路方面，丹拉国道西宁西过境线、德令哈至大柴旦公路、贵德至大武公路、当金山至大柴旦公路建设进展顺利。铁路方面，兰青铁路兰州至西宁增建第二线工程已经全线贯通，正在实施电气化工程；青藏铁路西宁至格尔木增建二线工程已经完成正线铺轨68公里，关角隧道正线已开始掘进，其余路段正在抓紧施工。     

广东：上半年江门市交通工程建设完成投资5．26亿元

从江门市交通局获悉，今年上半年江门市交通工程建设进展顺利。全市交通基础设施建设（含广珠轻轨项目）共完成投资5．26亿元，其中完成农村公路55公里，投资1900万元；市区重点工程项目共完成投资5250万元，港口与航道建设共完成投资6635万元。在今年市政府提出的168项主要考核目标中，涉及到交通工程建设领域的有46项，由交通局负责的有16项。其中，     

西部交通高歌猛进

自2000年国家实施西部开发战略至今，国家累计投资西部交通建设1300多亿元，是“九五”时期的5．7倍。2004年国家对西部公路建设投资超过300亿元，超过”九五”时期的投资总量，使我国西部地区交通基础建设取得明显成效。目前，西部地区公路总里程超过了75万公里，5年新增22万公里；高速公路总里程突破8600公里，区域通道初步贯通。     

河北：今年交通建设投资计划288亿元

数据显示，今年河北省交通建设投资计划288．13亿元，重点加快高速公路、农村公路和港口建设，并保证全面完成“十五”交通建设目标。其中，高速公路计划投资128．48亿元，年内建成5条段、418公里高速公路，全省高速公路通车总里程突破2000公里。一般干线公路计划投资29．23亿元，安排项目46个，施工里程1202公里。     

发改委酝酿设交通产业投资基金

据相关部门测算，到2020年交通投资总规模26万亿元，年均资金需求约为3．7万亿元；资金总缺口20万亿元．年均资金缺口近3万亿元。为破解交通产业投融资难题．目前国家发改委正研究设立交通产业投资基金，该基金是具有引导基金性质的政府性基金，吸引社会资本参与，总规模将达千亿级，为了切实发挥基金的功能．基金或将设计让利规则，即政府出资部分仅收取同期限债券利息的收益。     

临沂市物流业发展情况调查

（一）物流交通基础设施日臻完善。京沪高速、曰东高速、新亚欧大陆桥铁路、沿海铁路大通道在境内纵横交错，4条国道、14条省道结网相连，临沂机场建设规模4C级，为国家二级机场。截至目前，全市公路通车总里程达22316．4公里，密度为每百平方公里130公里；     

内蒙古：鄂尔多斯公路建设今年力争完成投资138亿

今年吉林市将投资30．16亿元（全口径）进行交通基础设施建设,包括高等级公路建设、普通干线公路续建、农村公路建设、客货场站建设等多项工程。全年安排建设各级各类公路1078公里,建成824．3公里,国省干线公路建设项目质量优良率目标是100％。     

对加大重庆市农村基础设施投入的思考

农村基础设施是为农村经济社会文化发展提供公共服务的各种硬件，主要包括交通运输设施、电力设施、通讯设施和文教、卫生及广播电影电视设施等。直辖以来，重庆市紧紧抓住直辖、三峡工程、国家实施积极的财政政策以及“西部大开发”等重大机遇，积极争取国家在投资方向上向中西部地区倾斜，加大了对农村道路、供电、供水等基础设施建设的投入，促进了农村基础设施建设的快速发展。1997年至2002年，重庆市农村基础设施总投资六年共计304．65亿元，平均每年投资50．78亿元，为直辖前1996年7．5亿元的6．8倍。其中中央和市级财政投入131．3亿元．占43．1％，重点投向了重庆市农村道路、农村电网、农村教育、农村卫生以及农村文化广播电视等基础设施建设领域，使重庆市农村基础设施面貌发生了很大变化。2002年底，区县公路通车里程由直辖前的26892公里增加到30673公里，解决了65个乡不通公路问题；全市共拥有乡村电站660个，     

谨慎对待地方债隐忧

2008年底,为刺激经济发展,中央政府启动了在2010年底以前投入总额4万亿元投资计划,用于基础设施建设和增加银行信贷等。该投资计划中,除了中央投资以外,还需要地方配套一部分投资。据悉,地方政府的配套资金中,大部分来源于房地产和银行。可众所周知,近年来我国房地产市场低迷,难以从资金层面为地方政府解忧,     

数字

国家发改委近日公布数字：西部大开发自2000年实施以来，至2005年底，中国累计在西部开工建设交通、水利、能源、通信等基础设施重大项目70项，投资总规模约1万亿元人民币。     

吉林：今年投资30亿构建“大交通”

吉林省吉林市交通局近日透露,今年吉林市将投资30．16亿元（全口径）进行交通基础设施建设,包括高等级公路建设、普通干线公路续建、农村公路建设、客货场站建设等多项工程。全年安排建设各级各类公路1078公里,建成824．3公里,国省干线公路建设项目质量优良率目标是100％。     

温家宝：大力发展科学技术深化科技体制改革

2009年，加快实施国家科技重大专项．中央财政用于科技的支出1512亿元，增长30％。积极支持自主创新产品推广应用．清洁能源、第三代移动通信等一批新兴产业快速发展。大力加强基础设施建设，新建铁路投入运营5557公里．高速公路新建通车4719公里，城市轨道交通建设加快，新建、改扩建民用机场35个；新增发电装机8970万千瓦．西气东输二线西段工程实现供气．南水北调工程建设加快推进，6183座病险水库除险加固工程开工建设。