抓管理 上等级 效益年年增

我公司是个国营专业汽车运输企业,到今年9月底,拥有营运汽车367辆,3403吨位(包括挂车),固定资产原值2559万元,净值1607万元。公司辖属5个运输分公司,1个汽车修理厂,1个物资供应站和1个贸易公司,职工人数为1806人。从1985年初开始,我公司就实行了内部经营承包,是省内开展内都经营机制改革企业之一。1987年初,在内部改革的基础上,根据上级指示精神,我们又率先在武汉市运输企业中实行经理任期目标责任制。经市局批准,组成了经理1人、副经理4人的行政领导班子,任期四年。为配合经理任期制,我们改革了人事     

全心全意依靠职工 全面提高企业素质

安徽省宿县地区汽车运输公司是一家客货兼营的中型汽车运输企业,现有正式职工1833人,各种车辆450余部,下设7个汽车队,6个县级汽车站,83个分(代)站,1个劳动服务公司,1个汽车修理厂,1个职工医院和1个职工培训中心.1987年与上级主管部门签订了为期4年的经营承包合同,并同时实行经理负责制.现已连续三年超额完成合同中规定的各项     

少年误驾大货车闯进小饭馆

一日,福建省三明市大众汽车运输公司的饶某驾驶承包的一辆大货车乘上16岁的儿子去送货。回家途中,路过一小饭馆去吃饭。饭后,     

世界汽车知多少

<正>据英国有关部门对世界170多个国家和地区的统计,目前全球已拥有汽车5亿多辆,平均每10人拥有1辆.其中美国汽车最多,达1.7亿辆,平均每3人拥有2辆;其次是日本,拥有5500多万辆,平均每2人拥有1辆;再次是德国,拥有3000多万辆.也是每2人拥有1辆.我国的汽车产量,1957年不足万辆,1965年为4万辆,1978年增至15万辆,1987年达47.2万辆,1992年超过了100万辆,但只及日本的十分之一弱.我国汽车拥有量,50年代仅几万辆,目前已达600多万辆,但平均约200人才有1辆,与汽车交通大国相比,差距极大.     

农民眼中的“汽车下乡”

安全是“汽车下乡”带给我们最大的实惠 峪石村是山东省莒南县较偏远的一个山村，全村约1300人，汽车下乡前有大小汽车60余辆，农用三轮车、摩托车204辆，是个不大不小的运输村。汽车下乡后，村民新购，换购汽车、摩托车的积极性较高，车辆虽然增加了不少，但车祸却大大减少。原来村民每个月刮刮碰碰的总有几起，2008年因车祸死1人，伤了3个人。     

坚持“三改一加强”推进企业效益上新台阶

在建立现代企业制度的新形势下,福建省三明市汽车运输总公司把国有企业的改革同改组、改造和加强管理结合起来,内抓管理创新,外拓市场空间,使企业的经济效益持续快速健康增长,国有资产保值增值,职工队伍团结向上,内在活力不断增强。1995年,全司完成营     

开拓创新积极探索道路货运业的新路

近几年来，福建省三明市各级运管部门深入实际、开拓创新、积极探索、认真分析道路货运业所面临的机遇和挑战，变压力为动力，适时制定新的发展战略和政策，使三明市货运市场进一步开放搞活，运力结构进一步改善，运输效率得到提高，运输效益明显好转。仅2002年，全市共增加各类营运货车1200多辆，增加载重吨位5200多吨，道路货物运输量和货运周转量分别比上年增长4．85％和5．36％，初步扭转了多年来三明市道路货运业连年萎缩的趋势。其主要做法是：     

普教严管重处 狠刹行业歪风

山西省侯马汽车运输公司是一个具有40多年历史的省属专业公路运输骨干企业,拥有职工2000余人,客货汽车450余部,固定资产近3000万元.公司下设6个汽车队,12个汽车站,1个汽车修理厂,1个劳动服务公司,营运线路遗及晋、豫、陕、冀四省60多个地市县.近年来,运输市场竞争日趋激烈,企业外部经营环境越来越恶劣,企业内部行业歪风久刹不止,     

开展“转、抓、练、增”活动提高国有企业经济效益

开展“转、抓、练、增”活动提高国有企业经济效益郭志平李鹏同志指出：要大力加强企业管理。目前不少企业管理工作削弱甚至滑坡的情况，必须引起高度注意。为此，我们三明市汽车运输总公司根据国家经贸委的部署，于去年在全司开展了“转机制、抓管理、练内功、增效益”活...     

他们是怎样从落后中崛起的?

长阳县公路段地外鄂西山区,拥有职工415名,下设4个工区、25个道班、2个汽车轮渡和机械队、油路工程队各1个。管养公路454.54公里,其中国、省道143.85公里,县乡道310.09公里。     

林德（中国）建立人才培训基地

林德（中国）叉车有限公司与三明市高级技工学校合作建立人才培训基地，并于2011年3月21日在三明市高级技工学校举行授牌仪式。三明市人力资源及劳动社会保障局副局长陈聚宝、三明市高级技工学校校长谢增明以及林德（中国）首席执行官郭进鹏出席了仪式。陈聚宝和谢增明在致辞中对林德（中国）重视人才，     

盘点2007——2007年交通管理工作重大新闻与事件回顾

1全国机动车和驾驶人数量保持快速增长截至2007年底,全国机动车保有量为159777589辆。其中,汽车56967765辆,摩托车87096613辆,挂车869124辆,上道路行驶的拖拉机14823703辆,其他机动车20384辆。全国机动车驾驶人163887372人,其中汽车驾驶人107087137人。具体表现,一是机动车保持快速增长,汽车、摩托车为机动车的主要构成部分。与2006年相比,增加14548595辆,增长10.02%,增幅下降1.36个百分点。从车辆类型看,汽车(含三轮汽车和低速载货汽车)保有量56967765辆、摩托车保有量87096613辆,占全国机动车总量的90.61%,是机动车的主要构成部分。     

船大好冲浪——福建省汽车运输总公司发挥规模经营优势的经验介绍

福建省汽车运输总公司(简称“闽运”)是省届重点骨干企业。现有9个公司,3个直属修造船厂,1个技工学校和1个劳动服务公司;客运站点近千个,材料供应站和加油站近百个;客车3275辆,货车2199辆;全民所有制职工31675人,集体所有制职工3718人。该公司能     

单车利润承包经营成果剖析

永嘉县联运 公司(前身为汽 车运输公司), 是以汽车运输为 主。联运承托、 港口装卸等多种 经营的全民运输 企业。在编职工 135人,在岗职 工101人,负担 退离休及定补人 员59人。参加公 路运输的22辆带挂汽车全部实行“单车利润承包制”;2辆自卸汽车、4台吊机担负水路物资集散装卸任务,实行“利润五五分成制”。11个快慢件联运经营站分布在全县各区镇,办理联运承托业务,实行“费收归站,差异上缴承包制”和“快件招标承包责任制”;汽修车间和两个物资经营部,实行“定额上缴,承包经营,超收归自,欠收自补承包制”。公司对站、车间。经营部、单车…     

从国有企业到有限责任公司

1997年,长沙市汽车修理厂列入长沙市59家改制试点企业之一,经过八个多月的股份制试点工作,于当年12月20日正式挂牌成立长沙一汽汽车有限责任公司。 该厂是局属国有中二型工业企业、中国一汽集团公司成员厂家,主要从事汽车维修、汽车改装、汽车及配件销售、汽车租赁等经营业务。改制前,共有在职职工384人,退休职工108人,其中在岗职工295人;企业总资产3844.67万元,其中固定     

厦门海峡出租汽车股份有限公司

厦门海峡出租汽车股份有限公司是厦门公交集团有限公司控股的下属单位,目前有出租汽车1153辆、员工2600多人、资产规模超亿元、纳税上千万元,是厦门市出租汽车行业资产最大、管理最规范、服务最优质的出租汽车企业。公司是以出租汽车经营为主业,以汽车修理、驾驶员培训及维修工培训为辅的一体化企业,具有完善的董事会、监事会和经营班子,下设7个职能部门(营运部、安全办、车技部、办公室、人劳部、党群办、财务部)、4个车队、1家汽车修理厂(一类A级修理厂)及1个驾驶员培训队。公司在厦门市交通局、厦门公交集团的指导下,在董事会的领导下,以"安全、稳定     

坚持“两手硬” 抓好四个“三”——山西省侯马汽车运输公司练好内功求发展

山西省侯马汽车运输公司,是省属骨干运输企业,有职工3000人,客货车500余部,固定资产3500多万元,年运输能力1.4亿吨公里。公司下设4个汽车队,2个汽车修配厂,以及汽车驾驶员培训学校,汽车配件销售中心,商贸服务中心,劳动服务公司。在临汾和运城两地区的9个县设12个汽车站。改革开放给企业注入了勃勃生机。近年来,我们认真落实“条例”,用好用活企业自主权,紧紧围绕经济     

捷克汽车维修的发展与借鉴

捷克的汽车工业在中东欧居领导地位，有着较强的竞争和出口能力，一直是捷克经济的支柱产业，并带动近儿年经济和出口的强劲增长。目前，该国平均每2．8人拥有一辆汽车，政府的目标是到2010年每2．4人拥有一辆汽车，并报废回收28万辆旧车。汽车产量和消费的快速增长，带动售后服务、汽车装潢、维护修理迅猛发展。在首都布拉格，各类汽车品牌4S店有40多家，整个汽年维修行业的发展正方兴未艾。     

国内外机动车维修连锁经营特点比较

正截至2013年底,在我国447 273户机动车维修企业中,汽车维修企业占373 037户,其中,一类企业13 788户、二类企业67 624户、三类企业291 625户,从业人员310多万人,年维修产值400亿元以上。据"优赛思"数据统计,其中涵盖了绝大部分汽车主流品牌的4S店仅为11 189家。我国现有的汽车服务体系形成了4S店、售后服务站与大量的路边店和专业汽车服务连锁店三足鼎立的局面。而先行发达的欧美汽车售后服务主体已经转换     

三明市汽车运输总公司“转抓练增”促效益

福建省三明市汽车运输总公司根据国家经贸委的部署,于去年在全司部署开展了“转机制、抓管理、练内功、增效益”活动。一年来,该公司不断加强企业管理,大力抓好扭亏增盈工作,经济效益有了新的提高。1994年全司完成营运收入4959万元,上缴规费1130万元,上缴利税230万元,利润比上年增加62.8％,超额完成市财政任务14.8％。职工人均收入5215元,比上年增