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相似文献
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1.
随着2006年新年到来,铁路胜利结束“十五”,跨入“十一五”。在机遇与挑战并存的“十一五”,铁路工作面临新的形势和要求,必须提高机遇意识,战胜挑战。本刊特将铁道部经济规划研究院学习2006年全国铁路工作会议刘志军部长工作报告的一些体会发表于此,与读者同气相求;并附载相关的国外信息,以供借鉴。  相似文献   

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随着2006年新年到来,铁路胜利结束“十五”,跨入“十一五”。在机遇与挑战并存的“十一五”,铁路工作面临新的形势和要求,必须提高机遇意识,战胜挑战。本刊特将铁道部经济规划研究院学习2006年全国铁路工作会议刘志军部长工作报告的一些体会发表于此,与读者同气相求;并附载相关的国外信息,以供借鉴。  相似文献   

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随着2006年新年到来,铁路胜利结束“十五”,跨入“十一五”。在机遇与挑战并存的“十一五”,铁路工作面临新的形势和要求,必须提高机遇意识,战胜挑战。本刊特将铁道部经济规划研究院学习2006年全国铁路工作会议刘志军部长工作报告的一些体会发表于此,与读者同气相求;并附载相关的国外信息,以供借鉴。  相似文献   

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随着2006年新年到来,铁路胜利结束“十五”,跨入“十一五”。在机遇与挑战并存的“十一五”,铁路工作面临新的形势和要求,必须提高机遇意识,战胜挑战。本刊特将铁道部经济规划研究院学习2006年全国铁路工作会议刘志军部长工作报告的一些体会发表于此,与读者同气相求;并附载相关的国外信息,以供借鉴。  相似文献   

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随着2006年新年到来,铁路胜利结束“十五”,跨入“十一五”。在机遇与挑战并存的“十一五”,铁路工作面临新的形势和要求,必须提高机遇意识,战胜挑战。本刊特将铁道部经济规划研究院学习2006年全国铁路工作会议刘志军部长工作报告的一些体会发表于此,与读者同气相求;并附载相关的国外信息,以供借鉴。  相似文献   

6.
世界高速铁路发展趋势   总被引:4,自引:0,他引:4  
随着2006年新年到来,铁路胜利结束“十五”,跨入“十一五”。在机遇与挑战并存的“十一五”,铁路工作面临新的形势和要求,必须提高机遇意识,战胜挑战。本刊特将铁道部经济规划研究院学习2006年全国铁路工作会议刘志军部长工作报告的一些体会发表于此,与读者同气相求;并附载相关的国外信息,以供借鉴。  相似文献   

7.
这次全国铁路建设工作会议的主要任务是,以科学发展观为指导,落实全国铁路工作会议精神,部署"十一五"铁路建设任务,安排2006年铁路建设重点工作,动员全体铁路建设者,明确目标,统一思想, 坚定信心,奋力拼搏,坚决打好"十一五"大规模铁路建设攻坚战。  相似文献   

8.
总结"十五"以来铁路改革与法制建设取得的重大成果,结合"十一五"期间铁路改革与法制建设工作面临的形势和任务,部署2006年全路改革与法制建设工作.  相似文献   

9.
贯彻铁路跨越式发展观 编制好铁路"十一五"规划   总被引:1,自引:0,他引:1  
做好铁路“十一五”规划编制工作 ,必须认真贯彻铁路跨越式发展观 ;编制铁路“十一五”规划 ,必须以加快铁路发展为主线 ,铁路的发展必须以人为本 ,与经济和社会发展相协调 ,具有可持续性 ,注意协调各种关系 ,要在规划工作中加强创新意识。  相似文献   

10.
总结"十五"期间铁路多元经营工作,结合"规范管理、改善经营、拓展市场、扩大就业"的总体要求,研究部署"十一五"期间与2006年铁路多元经营的主要任务和重点工作.  相似文献   

11.
2006年1月15日,全国交通工作会议在北京如期举行。交通部部长李盛霖在“十一五”的开局之年.统筹部署全国交通工作,会议精神令人振奋,令人鼓舞。回顾“十五”,成绩喜人。憧憬“十一五”,任重道远。解读李盛霖部长2006年全国交通工作会议报告,为交通事业的再次腾飞加油!  相似文献   

12.
2006年是“十一五”规划的开局之年。湖南省各级运管机构将依据“十一五”时期道路运输发展原则,抓好七项主要工作,开好局,起好步,全面推进各项工作,为实现“十一五”目标奠定基础。  相似文献   

13.
动态消息     
《铁路“十一五”规划》正式发布《铁路“十一五”规划》日前正式发布。该规划由铁道部根据国家“十一五”规划纲要和《中长期铁路网规划》编制,提出了铁路发展的主要目标和重点任务。“十一五”期间铁路发展的主要目标是:建设新线17000km,其中客运专线7000km;建设既有线复线80  相似文献   

14.
总结“十五”铁路运输工作取得的新突破、存在的问题和工作体会,分析“十一五”铁路运输面临的新形势,提出2006年铁路运输工作的总体要求,对2006年运输系统的9项重点工作进行了具体部署。  相似文献   

15.
在 “十一五”期间,我国将建成新线1万km。2010年,全国铁路营业里程将达到8.5万km。目前,全国铁路营业里程为7.4 万km。铁路“十一五”规划确定的主要目标是:“十一五”期间,铁路将建成新线 1 万km,其中客运专线 5 000 km以上,既有线复线 4 000 km,既有线电气化6 000km。2010年,全国铁路营业里程将达到8.5万km,其中复线里程3.5万km,电气化里程 3.5万km。铁路“十一五”规划确定的重点任务是:建成武广、郑西、石太客运专线,开工建设北京—武汉、哈尔滨—大连、天津—秦皇岛客运专线,建成京津、广珠、广深、沪宁、沪杭城际客运铁路;继续对京沪…  相似文献   

16.
◆本刊特稿◆用科学发展观统领铁路工作深入推进铁路跨越式发展为我国经济社会又快又好发展作出更大贡献!!!刘志军1.2在2006年全路春运工作总结电视电话会议上的讲话!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!胡亚东2.2扩大改革开放加强法制建设推进铁路跨越式发展!陆东福2.8中国铁路运输企业进军资本市场的成功案例——记中铁铁龙集装箱物流股份有限公司的发展!王兆成2.16推进和谐铁路建设为构建社会主义和谐社会服务!刘志军3.2服从服务于铁路跨越式发展努力实现“十一五”铁路多元经营跨越式发展!!!!彭开宙3.5抓住机遇攻坚克难为建设发达的铁路网提供强有力…  相似文献   

17.
发展江西水运经济的思路和对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
2006年是“十一五”规划的启动之年,党中央提出我国国民经济在“十一五”期间要保持持续平稳的发展,对交通事业的发展提出了新的更高的要求。去年交通部与长江沿线7省2市在北京召开了“合力建设黄金水道,促进长江经济发展”座谈会,正式把发展长江及其支流水运提到了是贯彻党的十六届五中全会精神,落实科学发展观,建设节约型社会,实现可持续发展战略的具体行动的高度。国家实施“中部崛起”发展战略后,江西省国民经济出现了加速发展的势头,拉动了水路运输需求的增长,给江西水路运输经济的发展带来了新的机遇和挑战。我们必须加快水运基础设施建设,促进港航企业做大做强,以适应国民经济发展的需要。  相似文献   

18.
总结“十五”铁路运输工作取得的新突破、存在的问题和工作体会,分析“十一五”铁路运输面临的新形势,提出2006年铁路运输工作的总体要求,对2006年运输系统的9项重点工作进行了具体部署。  相似文献   

19.
卷首语     
2006年,是实施国家“十一五”规划纲要的开局之年,也是全面深入推进铁路跨越式发展的关键一年。今年以来,中国铁路建设规模和速度举世瞩目。前8个月,铁路大中型项目完成投资822.27亿元,与去年同期相比增加了1.4倍。全年计划新开工项目87个。目前,我国由南到北、从东到西,大规模铁路建设正全面展开。从2006年开始到2010年,每年平均需要2 000多亿元的铁路基本建设投资。如何筹措和使用好资金,成为迫在眉睫的课题。面对巨大的资金需求,铁路主管部门殚精竭虑,多方求解,稳步推进,迈出了坚实有力的步伐。2004年以来,铁道部与31个省市自治区政府签…  相似文献   

20.
卷首语     
改革开放以来,我国经济发生了一系列深刻变化,我国铁路体制的变化更是显著,从合资铁路取得的历史性进展即可窥一斑。20多年前,作为新生事物的合资铁路只能作为路网的补充部分;20多年后,2006年8月上旬,“十一五”铁路投融资体制改革推进方案出台,扩大合资建路规模列为七方面改革重点之首。上世纪80年代初,在南防铁路等铁路建设中,铁道部与广西壮族自治区等地方政府开始探索新的建设方式,提出了合资建路的构想。1992年8月,国务院批转国家计委、铁道部《关于发展中央和地方合资建设铁路的意见,》明确合资铁路“是深化铁路改革的一条新路”。该…  相似文献   

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