兼并重组进入加速期

传闻已久的汽车业兼并重组终于再现端倪。日前,由工信部、国家发改委、商务部、财政部等多部门联合发布《关于加快推进重点行业企业兼并重组的指导意见》(简称《意见》),明确规定九大行业兼并重组的目标和任务。     

汽车业振兴规划为车企助力

自从汽车产业振兴规划出台后，给一度消沉的车企打了一剂兴奋剂。厂家纷纷高调制定了2009年的销售目标，并紧锣密鼓地调整企业战略，为分得政策的一杯羹而努力着     

煤炭企业兼并重组财务管理问题研究

近年来，企业经营者纷纷踏人资本运作的行列。以企业兼并重组为核心的资本运作成为煤炭企业的中坚力量和主要支柱。成功的资本运作．离不开科学的财务管理指导。现结合我们河南煤化焦煤集团兼并重组、资本运作实践中存在的财务管理的有关问题进行分析探讨，使其在煤炭企业经济资源配置方面发挥更大的作用。     

浅谈兼并重组小煤矿安全管理

企业兼并重组在激烈的市场竞争中比较常见的市场主体发展模式,以大并小,以优并差,保证市场环境的整洁和市场秩序的有条不紊。特别是对那些矿难比较频繁的小型煤矿,多采取兼并重组的方式,从根本上解决小煤矿矿难频繁、开采混乱的局面。本文主要从当前小煤矿的发展现状和兼并重组过程中如何进行安全管理进行阐述。     

浅谈钢铁行业兼并重组

2008年3月济钢集团和莱钢集团，国有产权划转方式重组成山东钢铁集团。2008年6月唐钢集团与邯钢集团牵头组成河北钢铁集团。近几年，兼并重组在中国钢铁行业发展的过程中是一道亮丽的风景，各大钢铁企业纷纷采取措施兼并重组。然而其兼并重组起因何在？     

汽车业跨区重组路径

2008年,中国汽车业似乎到了本轮产业景气周期的顶点。 顶点就是拐点,而拐点之后接踵而至的必将是产业调整期,大规模的兼并重组已经在所难免。这在业内已经成为共识。     

发挥龙头优势 实施兼并重组

山西省壶关县城镇集体企业联合社成立于1953年，现有15个成员企业，涉及民爆、煤炭、乳制品、餐饮、印刷、钢铁、水泥、建筑等10多个产业，共有干部职工4300余名，其中离退休职工近700名。联社成员企业山西壶关化工集团公司是国防科工委民用爆破器材专业生产厂家，国家中型一类企业。2000年以来，公司在新一届领导班子的带领下，围绕“观念创新、管理创新”的工作思路，抓改革，     

车企合资股比即将放开

正当前,中国汽车业面临的一件头等大事,是汽车合资股比放开。2013年底,商务部新闻发言人沈丹阳在例行发布会上表示,未来还将进一步放开钢铁、化工、汽车等一般制造业领域的外资准入限制,包括放宽外资在注册资本、股权比例、经营范围等方面的限制。这是继几个月前商务部表示正在研究国内汽车业放开50:50的合资股比门槛后,商务部对于合资股比问题的第二次表态。     

财政部支持中央文化企业兼并重组

财政部发布的《关于做好中央文化企业国有资本经营预算支出管理工作的通知》,明确了今后中央文化企业资本预算支出管理重点。今后中央文化企业国有资本经营预算支出将重点支持中央文化企业兼并重     

国务院办公厅：支持钢铁企业兼并重组

国务院办公厅日前出台《国务院办公厅关于进一步加大节能减排力度加快钢铁工业结构调整的若干意见》（以下简称《意见》），除国家已批准开展前期工作的项目外，2011年底前我国不再核准、备案任何扩大产能的钢铁项目。国家发改委牵头组织对2005年以来建设的钢铁项目进行清理。     

国务院办公厅印发《国务院关于促进企业兼并重组的意见》

近日，《国务院关于促进企业兼并重组的意见》发布，要求切实加快经济发展方式转变和结构调整，提高发展质量和效益，加快调整优化产业结构，促进企业兼并重组。     

朱宏任就加快推进重点行业企业兼并重组意见答问

日前,工业和信息化部、国家发展改革委、财政部等国务院促进企业兼并重组工作部际协调小组12家成员单位联合印发了《关于加快推进重点行业企业兼并重组的指导意见》(下称《意见》)。有关媒体记者就此采访了工业和信息化部党组成员、总工程师、企业兼并重组工作部际协调小组成员、办公室主任朱宏任同志。     

全面发力的上海大众模式

上榜理由：上海大众自成立以来,持续跻身中国汽车产业阵容第一集团,是汽车业界公认的“轿车王者”。2009年,在金融危机的冲击下,销量仍为729007辆,全年增长45．6％,位居全国轿车企业第一。     

车企海外并购水有多深

无论是1973年石油危机、1997年亚洲金融危机,还是现在的世界性金融危机,并购潮几乎如影随形。如果说前两轮中国还没机会登上台面的话,这一轮,随着通用宣布破产重组,参与全球汽车行业格局再洗牌的中国企业可谓"渐入佳境"。     

风起云涌兼并潮--从产业大重组看中国汽车工业全球战略构想

近一个时期以来,我国汽车工业的旧有格局正在酝酿着一场深刻变革,一连串合资案、并购案走马灯似的令人眼花缭乱、目不暇接。不仅一汽、东风、上汽、天汽等一大批国内知名汽车企业悉数卷入其中,就连福特、通用、丰田、雷诺、现代等国际跨国汽车巨头也粉墨登场,纷纷以各种角色加入到这场中国汽车产业联合重组的大合唱中。     

工信部：中部四大行业重组启动

据报道，国家发改委正在组织编制节能环保产业的发展规划，从4方面着手逐步出台有关政策，推动我国环保产业发展，到2015年，我国节能环保产业总产值将达到GDP的7％-8％，成为新的支柱产业。     

政府导向下的车企重组

中国汽车产业政策的指导方向,就是鼓励散乱差的汽车企业兼并重组。2008年关于车企资产重组的传闻不断,但以后的事实证明,这些重组传闻,或是媒体捕风捉影,或是企业一厢情愿,并无任何敲定的实质内容,2008年车企资产重组遭遇了“滑铁卢”。     

车企交出半年成绩单

上半年，车市的增幅呈一条非常工整的下滑线，因此下半年车市走势如何，备受关注。     

汽车业并购重组暗潮汹涌

2007年年末国内迄今为止规模最大,涉及金额超百亿元的"上南合作"余音未了,2008年一系列车企收购重组的传闻又响在耳边.     

汽车业重组玄想

2008年的车界大事，莫过于车企的并购与重组。 自从去年底“上南合作”之后，关于车企重组的“绯闻”不断传出。国内主流车企及大型集团几乎都被卷入其中。东风意欲控股哈飞，北汽或将牵手福汽，长丰有可能成为北汽、广汽所青睐的整合对象以及长安或北汽重组昌河汽车……一切都在预示，我国汽车工业已经到了大洗牌的时候。