2009，宁波的铁路年代

这是一个非凡的年代,这是一曲壮美的浩歌。继世界瞩目的杭州湾跨海大桥通车后,舟山大陆连岛工程即将接轨宁波,长虹飞架、波涛万倾的大海,钢铁大动脉在东海边的港城向四方延伸。     

从镇海看常山工业发展的差距

宁波市镇海区素有“浙东门户”之美誉,镇海港年吞吐能力超过1200万吨。随着杭州湾跨海大桥的建成贯通,镇海区已全面融入沪杭甬2小时交通圈。镇海区已形成了以精细化工、机械电子、经工纺织等产业为主导的区域经济发展体系。     

小曹娥镇开启滨海经济新时代

<正>近年来,宁波大市发展格局加速调整,特别是杭州湾跨海大桥的建成通车、余慈地区统筹的深入实施和滨海新城的开发启动,使小曹娥从"姚江时代"的建设洼地一跃成为了"杭州湾时代"的发展热地,大规划、大开发、大交通给小曹娥发展带来了千载难逢的大机遇。     

中铁十八局：打造高端海外板块竞争力

日前,中铁十八局集团凭绝对优势击败众多国际对手,喜中尼日利亚迈杜古里CIRCULAR城市道路工程和迪拜巴夏房建一期项目两标,中标额近人民币1．6亿元,这标志着该集团国际竞争力日益增强,“海外板块”日益扩大。目前,该集团已在尼日利亚、阿联酋、沙特、泰国等10多个国家和地区承揽工程项目40多项,合同金额达100多亿元人民币,占据以迪拜为中心,沙特为重点,     

慈溪：迈入大桥经济发展新纪元

杭州湾跨海大桥的建设,使慈溪由一个处于交通末梢的滨海小城,一跃成为连接上海、宁波两大开放城市的枢纽。融入沪杭甬金三角的2小时交通圈。大桥建成通车所产生的效应不仅是一种交通现象,更是一种经济现象、人文现象和城市化现象,其影响力是全面而深远的,慈溪由此真正迈入了大桥     

创新：西部经济增长新“引擎”

在党的十六届五中全会通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议》中，提升自主创新能力作为调整经济结构、转变经济增长方式的支撑点被摆到了重要地位。特别是对于经济基础相对薄弱的西部地区，要实现全面，协调和可持续发展，不断缩小东西部差距，就必须从现在开始不遗余力地推进自主创新。令人欣喜的是，如今在西部的很多地区。自主创新已经成为了当地政、经、学界的共识，一场自主创新热潮正往西部地区大规模兴起，自主创新也因此成为西部地区经济社会发展的新“引擎”……[编者按]     

重构交通 重构经济 重构城市群

南通青年旅行社有限公司总经理汤敢蜂正忙着和宁波同行洽谈,计划联手推出两个项目：“追江赶海到宁波”、“跨海追江到南通”。“今后,南通到宁波将由7小时变成4小时——省出来的3个小时,对旅游业意味着实质性变化。”他说。时间缩短缘于空间地理的重构：随着连接浙江宁波、嘉兴的杭州湾跨海大桥和连接江苏南通、苏州的苏通长江大桥的遥相呼应,“沪通甬”沿海经济走廊赫然成形。     

建设中俄板块经济一体化“特区”的思考

随着我国经济的不断发展和国际地位的不断攀升，中俄两国关系有了成熟发展，两国关系发展上升到了一个新的里程碑。在边境沿线区域经济的贸易上，两国之间的互动和双赢，给两国关系的发展和睦邻友好奠定了坚实物质基础。     

专业合作社：打造经济增长的新引擎

目前,在农业结构调整和产业化经营不断深入的新形势下,一家一户的小农经营越来越难以适应瞬息万变的市场,组成或者加盟各种专业经济合作组织,共同抵御市场风险,促进农民增收,已成为当前农民奔小康的必然选择。那么,基层供销社应当如何更好的抓住有利时机,把为农服务落到实处?在本期,我们邀请了几位长期工作在一线的同志,共谈基层社创办专业合作社的心得体会,以便于大家相互交流、借鉴。     

海西：中国区域经济增长新一极？

9月7日,厦门市人民会堂,第二届海峡西岸经济区论坛在此举行。全国人大常委会副委员长许嘉璐在论坛致辞中说:"实践证明,海峡西岸经     

努力促进舟山港口经济新跨越

随着东海大桥、杭州湾大桥的开通和舟山跨海大桥建成通车,舟山港域集疏运体系得到了突破性提高。国务院关于长三角地区区域规划,提出设立舟山海洋综合开发试验区,舟山港域面临着千载难逢的历史机遇,但同时也面临着许多新的课题和挑战。     

立体交通网络:发展新阶段的驱动力——关于台州市中长期发展战略思考之二

台州要构筑以港口为龙头,以高快速路和快速轨道线形成的双快交通体系为骨干,以铁路、航空、内河水运、管道运输为重要补充的高效快捷、以人为本、绿色环保的综合交通运输系统     

浙江：宁波市2008年交通建设投入114．4亿元

今年,宁波市交通重点工程中除了杭州湾跨海大桥将在5月1日通车外,还有一大批项目或开工或建成。3月31日从市交通建设工作会议上获悉,宁波市今年将完成交通建设投资114．4亿元,其中高速公路52亿元,港口水运22．5亿元,干线公路25．8亿元,农村公路3．1亿元,铁路10亿元,民航6500万元。港口码头方面,今年加快穿山半岛、象山港、石浦港和金塘、六横等岸线资源综合开发,抓紧建设北仑港区五期、梅山港区、大榭招商国际集装箱码头等一批沿海码头,续建奉化方桥港区、余姚东港区等内河港区。     

中国东盟自贸区：推动东亚经济一体化

完善升级中国东盟自贸区,不仅是双方当前经济发展的客观需要,也有利于区域全面经济伙伴关系的建设,有利于推进东亚经济一体化进程。     

经济增长新选择：培育新兴产业

随着经济企稳回暖,可以腾出更多精力与资源来解决结构与增长方式转型的问题。而聚焦十大新兴产业战略正是实现增长方式转型的突破口根据上半年宏观经济数据及发展态势,对于下半年经济发展的判断,有两个方面的趋势是可以肯定的：一是下半年中国经济企稳回升已成定局,年底实现保八应对通胀隐患,     

服务驱动 打造经济增长新引擎

近年来,温岭市坚持工业立市、服务业兴市双轮驱动战略不动摇,把发展现代服务业作为加快经济转型升级、提升区域综合竞争力的重要举措,服务业已成为经济增长的新引擎。全市服务业增加值由2005年的113.4亿元增加到2011年的267亿元,年均增长12.3%,总量居全省各县(市、区)第7位。2011年,实现服务业税收15.8亿元,占地方税收的51%。温岭市的主要做法是:明确方向抓规划引导。目前,温岭市已完成服务业发展十二五规划及八个     

新兴产业：经济增长新引擎

仅仅因分羹中国移动一小块飞信业务,就成就了神州泰岳在创业板的奇迹：一级市场超募12亿元,上市首日即成为两只百元股之一。今年11月,从创业板首批企业上市开始,以创新和技术为利器的新兴型企业,得到了资本市场的追捧,很多传统企业望尘莫及。     

浙江信贷增长与实体经济发展解析

充裕的信贷资金有效助推了浙江省内经济发展,有力地推动了省外经济快速发展,加速区域经济一体化和国际化进程,也导致了资金过剩的浙江资产要素泡沫大量出现和经济虚拟化     

沈阳经济区：改革与发展同步

2010年4月6日,沈阳经济区新型工业化实施综合配套改革试验区获国务院批准。在一年多的时间里,辽宁省委省政府本着先行先试的原则,全力推进新型工业化和区域一体化。尽管综合配套改革试验已取得了不少进展和突破,但还存在一些思维方式障碍。在未来经济社会发展趋势和市场竞争格局走向的背景下,如何与时俱进地推进沈阳经济区发展和一体化进程。就显得非常重要。