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相似文献
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1.
王剑锋 《经济》2012,(3):122-124
年末的上海尽管略显寒意,但是崇明岛迎来的又一件大喜事还是把岛居多年的崇明人的心,搅动得热血汹涌.继2009年上海长江隧桥通车之后,2011年12月24日,崇启大桥也实现了顺利贯通.至此,孤悬大陆之外的崇明与大陆陆路完全对接,实现了真正意义上的“长江跨越”.“崇启大通道开通将会为崇明城桥新城的发展拓展更为广阔的外部环境.”上海崇明新城建设发展有限公司董事长朱晓中激动地告诉记者.  相似文献   

2.
新年伊始,上海崇明生态岛建设又传来了利好消息.上海市发改委1月9日发布的《2010-2012年崇明生态岛建设绩效评估意见》显示,去年崇明生态岛指标完成率达96%;单位GDP综合能耗、骨干河道水质达标率、实绩考核环保绩效权重、公众对环境满意率4项提前实现2020年终期目标;崇明生态岛建设机制优化,成为科技部"国家可持续发展实验区". "党的十八大把生态文明建设纳入中国特色社会主义事业‘五位一体’的总体布局,对于推进崇明生态岛建设具有深远的意义,崇明是上海最符合生态文明建设的区域."上海崇明新城建设发展有限公司董事长朱晓中激动地表示.  相似文献   

3.
王剑锋 《经济》2014,(6):106-108
正去年以来,上海崇明生态岛建设利好消息不断。10月14日,崇明县经过6年多努力创建的国家生态县通过了国家环保部考核验收,5项基本条件和22项建设指标均达到要求。今年3月10日,联合国环境规划署在上海发布《崇明生态岛国际评估报告》,指出,  相似文献   

4.
王剑锋 《经济》2007,(12):25
2007年11月,上海崇明新城中区的4号、23号、24号近440亩的土地通过竞价的方式成功转让,这表明经过3年多规划编制、潜心开发的崇明新城开始了从基础设施建设向功能性项目开发的战略性启动.  相似文献   

5.
王剑锋 《经济》2013,(Z1):170-172
两年前长江隧桥、崇启大桥的相继开通,给在上海崇明生态岛开发战略中定位为"生态镇、知识城、休闲地"的东滩陈家镇,带来了难得的发展机遇。上海陈家镇建设发展有限公司董事长张振飞表示,桥隧的启用从真正意义上结束了崇明岛孤悬陆外的历史,也让东滩陈家镇与市区有了同城效应。桥隧启用前后的8年间,东滩陈家镇率先启动了低碳示范区建设、拓展高端服务业发展路径、思考文明社区发展模式,践行着由生态建设向生态文明建设演变的新市镇筑城历程。  相似文献   

6.
《经济》2014,(5)
正2014年3月10日,联合国环境规划署(UNEP)在上海发布《崇明生态岛国际评估报告》,称崇明生态型现代化发展的理念和经验值得与全世界分享。报告认为,在生物多样性、水资源、废弃物处理、低碳经济、绿色农业、可持续交通等方面,崇明都取得了显著成绩。联合国副秘书长、UNEP执行主任阿奇姆·施泰纳在报告前言中写道,崇明生态岛将中国生态文明理念运用于生态  相似文献   

7.
张振飞 《经济》2011,(Z1):94-95
东滩·陈家镇,列为全国重点建设城镇。上海"—城九镇"和全国发展改革试点城镇.东滩·陈家镇按照崇明建成世界级生态岛的宏伟规划蓝图,定位发展为"生态镇、知识  相似文献   

8.
吴江太湖新城已被纳入苏州的"一城四核"城市发展战略,江苏省委常委、苏州市委书记蒋宏坤指出:"要将太湖新城打造成今后十年、二十年苏州城市建设的一个标志性地区,最生态最现代的一个地区,建设成21世纪苏州城市最大的亮点。"做了多年"生态"文章后,吴江太湖新城已踏入发展"快节奏"。2012年,总投资达368亿元的30多个大项目看中这块"风水宝地",大都是高端旅游、城市综合体、总部经济项  相似文献   

9.
经过多年探索,生态岛被作为上海崇明岛的战略定位和建设目标.生态岛的建设不是单纯的生态保护,而是要兼顾生态和经济两方面的任务,对于解决我国区域发展的不平衡,寻找上海新的发展空间和探索生态经济的新模式具有重要意义.文章对世界级生态岛的概念进行了诠释,梳理了崇明生态岛的建设思路和措施,总结了崇明在人居生态、自然生态和产业生态建设上取得的成效,就今后生态岛建设过程中会遇到的挑战提出了一些看法.  相似文献   

10.
王剑锋 《经济月刊》2014,(2):100-102
2005年,为整合资源、实现产业优势互补,推进崇明生态岛建设,上海将原属宝山区的长兴岛划入崇明县域,定位“国家战略、上海重点、崇明关键”,着重发展海洋装备产业。2007年,为进一步加快长兴海洋装备岛的发展进程,上海长兴海洋装备产业园(以下简称长兴园区)应运而生,重点发展高新技术船舶、海洋工程配套产业及战略性新型产业。建园7年来,在“生态崇明”战略的大背景下,长兴园区围绕海洋经济发展主线,实践着有别于传统工业园区的可持续发展之路。  相似文献   

11.
《经济月刊》2011,(10):94-95
上海崇明县东滩·陈家镇自先后被列入全国重点建设城镇、上海市“一城九镇”试点之一、上海市小城镇发展改革试点、社会主义新农村建设试点先行区之佰,按照“生态镇、知识城、休闲地”的总体发展战略侣标,经过六年的开发建设,现代海岛花园生态城镇已经在资源政策优势的发挥、投资环境的改善优化、城镇基础设施建设的推进、功能项目的落地建设方面取得了不俗的成果,崇明生态岛重点地区的发展战略目标得以初步实现。  相似文献   

12.
《经济》2008,(6)
今年是完成"十一五"节能减排约束性目标的关键一年,2008年政府工作报告中指出要"务必增强紧迫感,加大攻坚力度,力求取得更大成效."其中,重要的举措和保证是"增强全社会生态文明观念,动员全体人民更加积极投身于资源节约型、环境友好型社会建设."  相似文献   

13.
上海市政府出台的《关于本市"十四五"加快推进新城规划建设工作的实施意见》指出要将嘉定、青浦、松江、奉贤、南汇等5个新城培育成在长三角城市群中具有辐射带动作用的综合性节点城市,充分体现了五大新城的重大战略意义。基于高规格的组织配置、高起点的规划布局、高质量的系统推进,上海五大新城建设呈现出良好发展态势,基本完成十大专项行动节点目标,75%的实体性项目已进入开工建设阶段。但在建设过程中仍面临不少深层问题,包括新城建设与旧城改造利用结合不足,硬件设施建设和软件配套协调不足,资金短缺和融资渠道不畅,建设用地的新增指标和开发动力不足等。因此,推进五大新城建设应再度提升对新城功能定位的认识;不断突破“一城一策”设计;继续加大对增强新城自主创新能力的放权力度。  相似文献   

14.
崇明生态岛建设是可持续发展的一种新探索,不同于国外的生态城市建设,必须要重视区域的经济发展。但是崇明的农业发展潜力有限,第三产业发展存在难点,近期推动经济快速增长仍然要靠第二产业,而这与生态岛建设目标又存在冲突。因此,崇明必须要找到一条协调经济发展与生态保护的道路。本文对此进行了思考,提出了崇明生态岛的经济发展战略:在生态不退化的前提下挖掘经济发展空间,推动自然资本的经济价值的实现,打造领先的生态经济模式。  相似文献   

15.
席平 《大陆桥视野》2011,(12):44-46
陆港产业园是以国际陆港为基础,以国际商贸、国际物流和现代装备制造业为特色的大型经济开发区,是内陆城市发展国际贸易的新城区。陆港产业园建设主要有三大任务:建新城、入大网、组小网。第一,建新城,即按照国际港口城市发展模式,科学规划建设陆港产业园;第二,入大网,即陆港产业园直接  相似文献   

16.
上海临港新城的建设是上海市委、市政府为实现经济跨越和城市持续发展,加快“国际航运中心”和现代化国际大都市建设而做出的重大战略决策。本文结合上海临港新城地处中国(上海)自有贸易实验区,在调研了该地区消费品发展的现状、消费品发展的条件的基础上,提出上海临港新城的临港大学城及居民消费品区域的建设规划。  相似文献   

17.
王剑锋 《经济月刊》2014,(9):150-152
上海市崇明岛是世界最大的河口冲积岛,区位条件优越、生物资源丰富。作为大都市圈内的特殊生态系统,也是上海市仅存的低城市化区域,崇明的发展建设受到上海市政府乃至国家层面的高度关注,成为中国探索如何建设生态文明的典型案例。崇明生态岛的生态建设理念,对中国乃至全世界发展中国家探索区域转型的生态发展模式,具有重要的借鉴意义,其生态实践被称为“崇明模式”。同时,崇明生态岛的核心价值反映了联合国环境规划署的“绿色经济”理念,联合国环境规划署将把崇明生态岛建设作为典型案例,编人该组织的绿色经济教材。  相似文献   

18.
焦兵  唐琴  魏玮  蒋华春  李占国 《时代经贸》2013,(20):189-189
上海临港新城的建设是上海市委、市政府为实现经济跨越和城市持续发展,加快“国际航运中心”和现代化国际大都市建设而做出的重大战略决策。本文结合上海临港新城地处中国(上海)自有贸易实验区,在调研了该地区消费品发展的现状、消费品发展的条件的基础上,提出上海临港新城的I临港大学城及居民消费品区域的建设规划。  相似文献   

19.
《江南论坛》2008,(8):F0004-F0004
苏州平江是快速崛起的新高地,是发展创业的大舞台。占地10平方公里的平江新城开发建设正如火如茶。平江新城开发建设五年以来,坚持高起点规划、高标准建设、高水平管理,加速推进了新城各项事业的全面发展。目前,已累计实现融资46.8亿元,实施基础和公建设施近60余项……城市建设框架逐步拉开,路网格局逐渐形成,基础设施趋于完善,各项事业均呈现了蓬勃的发展势头。  相似文献   

20.
油气资源作为西部重要资源之一,把油气作为主导产业来发展西部新城,重点是在油气区域内"整县设市"或在靠近油气区且靠近大城范围内建设新城;同时建设新城并非只为解决现有大城市的社会经济问题,而且可作为服务于限制大城市发展的预防性措施。油气与新城相结合,最终目的就是为了通过这一战略实现西部大开发,促进西部经济的发展。  相似文献   

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