船王卢作孚传奇

因创办经营民生实业公司，使他成为名副其实的“中国船王”；因为主持重庆北碚乡村建设大获成功，他被誉为“北碚之父”；而更让人们不能忘记的，是他在抗日战争的危急关头，指挥了被誉为“中国实业史上的敦刻尔克”的宜昌大撤退……     

一代传奇——卢作孚

卢作孚（1893年4月14日-1952年2月8日）,原名魁先,别名卢思,重庆市合川人。著名的爱国实业家、教育家、社会活动家;民生轮船公司（现民生集团的前身）的创办者。民生公司到1949年,拥有148艘江海轮船,投资60多个企事业单位,成为中国最大和最有影响的民营企业集团之一。他青年时便提出教育救国,并为之奋斗。自学成才后创建学校、图书馆、博物馆,普及文化和教育。以北碚为基地,从事乡村建设的理论探索和社会实践,获得成功。     

董建华之父——船王董浩云的第一桶金

中途辍学留沪上再闯津门海梦圆 1911年8月18日,董浩云出生于浙江定海,那是一个离上海不远的滨海小城.董浩云的父亲董瑞昌是个小商人,早年离乡到上海经营五金生意.他凭着脑瓜灵活和一股子倔劲,硬是在商贾林立的大上海站住了脚.早年的董家虽说不上大富大贵,也足使家人衣食无忧.董瑞昌生有二子一女,董浩云是老三,上有一兄一姐.     

百年西部人物 卢作孚

当选词　　想知道近代中国的“船王”是谁呈?想知道重庆的“北碚之父”是谁吗?想知道抗日战争时期是谁指挥了被誉为“中国实业史上的敦刻尔克”的宜昌大撤退吗?他就是被毛泽东称为四个不能忘记的中国实业家之一——卢作孚。     

船王争雄 董浩云破浪领航

40年代,香港有个赫赫有名的船王许爱周。进入50年代,上海船商纷纷在港抢滩,群雄闹海,气势汹涌。董浩云从上海船商中脱颖而出,把许爱周挤下船王宝座。董氏从小怀有征服大海之志,一生命途多舛,壮志不泯。当董氏誉满航运界之时,未来船王包玉刚尚未下海。 1917年,高中刚毕业的董浩云,背     

吴宗恩:船王家族的时尚女王

她是"世界船王"包玉刚的外孙女,她是香港贸发局前主席吴光正的掌上明珠,她也是"中国十大财富家族"最有希望的继承人。但当她成为这个家族中最年轻的总裁,当她的连卡佛时尚王国内地首家自营店进驻北京时,她向世人证明:她是她,Jennifer吴宗恩。     

卢作孚及其创造的北碚奇迹

1927年春天,卢作孚来到北碚。背山面水、地势险恶的北碚,为四县交界之地,凶为穷山恶水没有收益,四县都不管,一有匪患,人民生活便不得安宁,生命财产得不到保障,虽处交通要冲,过往客商却将此地视为畏途。由当地士绅举荐,21军军长刘湘任命,34岁的卢作孚就任江(北)、巴(县)、璧(山)、合(川)峡防团务局局长。他的任务便是保障地方安宁。卢作孚带着一支新的军队出发了,这就是他在短期内训练出来的士兵一队。督练队长少年英俊,是他的四弟卢子英。子英曾在黄埔军校受训,除了接受军事训练,也接受社会主义思想。卢作孚本人很少使用"剿匪"一词,他说:"那时各地方都讲究办团,军队都讲究清匪,我们只须联络他们,协助他们。很短时间之后,周围也就都清静了。"似乎,在那个人们对暴力已见惯不惊。     

從大海登臨彼岸——世紀船王包玉剛紀略

1949年,身為上海銀行副總經理的包玉剛,覺察到蔣家政權大厦將傾,便帶着家人去香港闖天地。在大陸,剛過"而立"之年的他,也是有頭有臉的人物。如今初踏香港,入地生疏,舉目無親,舉步維艱。包玉剛生長在浙江寧波鎮海,從小在海邊長大。對海,有着深厚的感情。來到香港之后,他與友人合作辦過小公司,雖然經營也還得手,但池小養不了大魚,時刻都在另謀他路。 (一) 香港有天然的深水泊位和充足的碼頭,其優越的地理位置和自由貿易的優越條件吸引了世界各地的船只。香港有70平方英里的港口,每年的吞吐量達300萬噸,成為世界上最繁忙的港口之一。     

船王后裔陈春:中威船案七十年

陈春的生命力是旺盛而火热的。出身航运世家、为民国初期一代船王陈顺通之孙的陈春,1943年出生于上海,儒雅气度的外表掩藏不住坚韧刚毅的内质,62岁仍行走于天地南北,为了旗下的蒸蒸事业,更为家族旷日持久70年的中威船案。他少年时酷爱研读中国古典文     

卢作孚:留给儿女的,是做事的本领

正卢作孚(1893—1952),重庆合川人,中国著名爱国实业家、教育家、社会活动家;农村社会工作先驱、民生公司创始人。卢作孚幼年家境贫寒,辍学后自学成才,创建学校、图书馆、博物馆,普及文化和教育。编著有《卢思数学全解》《中等代数》《三角》《几何学等最新讲义》等书籍。跨越革命救国教育救国实业救国三大领域,并各有成就。翻开中国近现代史,卢作孚是不能缺席的。2003年重庆市评选的十大文化名人,给卢作孚的评语是,他留下的     

卢作孚的管理思想及其在民生公司中的应用

卢作孚,是旧中国著名实业家,以创办“民生实业股份有限公司”而驰名中外,曾被毛泽东同志誉为旧中国实业界四个不能忘记的人物之一,他不仅社会经济思想比较丰富,企业经营管理思想也比较先进,创建了一套适合中国的现代企业的科学管理理论与经验。     

中国——走向世界

[印度《印度教徒报》5月8日]现在，所有中国的东西在世界上都令人着迷。就北京而言，它对培养软实力给予了充分重视。     

中国——东盟自由贸易区

11月4日,国务院总理朱镕基和东盟10国领导人签署了《中国—东盟全面经济合作框架协议》,决定到2010年建成中国—东盟自由贸易区。该贸易区建成后,将形成一个拥有17亿消费者,国内生产总值近2万亿美元,贸易总额达1.2万亿美元的经济区,从而成为世界上人口最多的自由贸易区     

2012中国西部“影响中国”——中国西部——新兴增长极

2012年11月8日,中国其产党第十八次全国代表大会在北京胜利召开。胡锦涛同志在报告中讲到：十年来,我国经济总量从世界第六位上升到第二位,社会生产力、经济实力、科技实力迈上一个大台阶,人民生活水平、居民收入水平、社会保障水平迈上—个大台阶,综合国力、国际竞争力、国际影响力迈上一个大台阶,国家面貌发生新的历史性变化。     

中国自救——救美——中国找不到理曲

“救美国的只能是中国。”这个声音在世界范围内传播着。然而，中国为什么要救美国？中国有这个实力吗？美国需要中国吗？中国救美，我们需要更多、更充足的理由。     

中国古今集团——中国古建筑龙头企业

李美赞出生于1974年6月,籍贯浙江温岭,高级工程师。现任中国古今集团执行董事长、中国古京文化创意产业发展有限公司董事长、浙江古今园林建筑研究院院长,并担任团中央光华基金文化创意产业基金理事长、     

聚集中国股市——中国股市何去何从

发端于一九九一年的中国股市，十多年来，可谓是风风雨雨，一路坎坷，其酸甜苦辣，更是一言难尽。前不久结束的十届人大三次会议的记招待会上，温总理直击股市五大问题；“两会”代表们更是建言献策，力陈“妙方”；老百姓则点“爆”了互联网……全国上下如此关注股市，恐怕是当今中国经济生活中“破天荒”的事。     

中国国运——关注中国原油运输

今年以来，国际市场原油价格屡创新高，虽近期有所回落，但国际市场原油价格的波动还是牵动了国人的神经。如何从国际市场上获得足够的原油，并将这些原油安全地运回来就成了各界关注的焦点。     

中国——东盟自由贸易区初探

<正> 经济全球化使世界各国的经济联系日趋紧密,同时以自由贸易区为主要形式的经济区域化和地区化程度不断加强,范围不断扩展。2001年11月4日,第五次东盟与中国领导人文莱会议上,中国政府总理朱镕基同10位东南亚国家领导人探讨了彼此共同关心的经济发展问题,并一致同意启动"10+1"方案,即中国和东盟10国在未来的10年内建立起一个自由贸易区,以进一步推动区内各国的经济发展。据预测,中国—东盟自