汽车经销商的路在何方

一般来讲，按一个投资2000万元规模的汽车4S店计算，包括厂房折旧、银行利息、工资、固定财产保险等十多项开支在内，每月单店运营成本约需200万元左右，去年车市表现不好，不少单个经销商店很难维持正常运营，为此一些销售人员在不断出走，实力不济的经销商开始陷入差者越差的怪圈之中     

不要妖魔化汽车经销商

湖北省物价局8月13日正式宣布对宝马PDI收费构成价格垄断处以罚款决定。鄂宝、中达江宝、汉德宝、宝泽四家宝马汽车经销4s店共被罚162．67万元,最高罚93．79万元。 消息一出,街头巷尾无不拍手称快,似乎又回到了打土豪分田地的年代,大地主总算有人去斗了。饩车经销商,尤其是高端品牌汽车经销商被披上了暴利、垄断经营的外衣。似乎投资高端品牌4S店和贩毒、走私画上了等号,成为可以人人喊打,打完了还要再踩上两脚的待宰羔羊。虽然本人不赞同汽车经销商之间进行横向联合垄断价格,但是作为曾经的一个4S店店长还是有些观点需要向大家澄清。     

北京：车商歇斯底里了吗

一些经销商朋友跟我聊天时感叹,北京的汽车圈如今越来越被一种歇斯底里的情绪笼罩着,让他们变得简单而迟钝。有时候连销售业的灵魂——服务都为人诟病。事实好像也是这样。我的一个朋友日前刚刚通过媒体的投诉平台投诉了一个4S店。原因是他在买车后,因为汽车线路上的一个小小的毛病需要解决,     

汽车4S店的管理哲学

身为主管,我们一直在管人,却好像一直都管得不好,为什么？为什么人人都在做事,却无法达到我们的标准？为什么人人都很忙,销量和服务质量却难以提升？4S店一般有三个层级：经营层、管理层和执行层。经营层是总经理;中层为销售经理、售后服务经理、市场部经理等;执行层员工包括修护、接待、会计、     

多年父子成兄弟 善待经销商就是善待自己

如果说中国汽车市场存在泡沫，那最泡沫化的，就是各汽车品牌的4S店。     

购奇瑞导航版车型享9000元三重大礼

“阳春布德泽,万物生光辉。”近日,笔者在当地奇瑞经销商处了解到,目前奇瑞4S店正在开展奇瑞导航版促销活动。推出的导航版车型有瑞虎、奇瑞A3、风云2三款不同级别车型供消费者选择,     

中国汽车4S店的是是非非

从胳膊夹个拉链包或坐在临时搭建的铁皮棚里卖车,或到一些单位上门推销车,到穿着笔挺西装,打着领带,坐在装修的靓丽堂皇汽车展厅楼上董事长室里发号施令,S先生只用了10年时间。10年间,有时候一台车可以赚几万块钱,     

大金龙携手北京环悦 打造“车轮上的汽车4S店”

本报讯记者李晓菲北京报道11月24日,北京环悦科技有限公司、厦门金龙联合汽车工业有限公司、厦门理工学院汽车研发中心三方代表在北京国家会议中心一起亮相,宣布由三方共同致力的移动式4S维修及充电站高科技汽车创新服务项目正式启动,并现场签订了战略合作协议。     

卡车经销商寻求合理模式

12月6日,庞大奥特莱斯汽车园开业,目前销售的车型包括东风、解放、重汽、陕汽、欧曼、柳汽、上汽依维柯红岩、广汽日野等品牌。虽然庞大奥特莱斯销售的是过季车型,与4S店所销售的产品不相冲突,但这一举措无疑又在行业内引起了对不同销售模式的关注。从最早大卖场、大排档式的销售,到后来的4S店,再到现在的奥特莱斯,经销商对哪种方式最买账9本期柠檬茶座邀请了3位卡车经销商一道探讨不同销售方式的优劣。     

在这里文化与奢华可以并存——走近北京华德宝汽车专营店

开车从京通快速路上驶过的朋友,相信不少人会注意到华德宝宝马4S店。如果您再去过华德宝4S店,您一定会发现在那里,文化与奢华能融合得那么的恰到好处。     

北京现代第八代索纳塔推介会在沪举行

（2011年1月5日）北京现代携去年获近百家媒体推荐为“2011年最值得期待车型”的第八代索纳塔登陆上海举行新车推介会。消费者近期即可到北京现代全国4S店,一睹第八代索纳塔的风采。     

研报精读——经销商：汽车产业链中的成长金矿

中报业绩的良好表现,催生了汽车股的反弹,在经历＂金九银十＂之后,行业整体趋势将如何走向？研读各大机构投资分析,或将从中找到答案。     

汽车4S店的洗脚服务

前段时间一个帖子在微博上传得很快,北京的一些4S店在客户等待区开设了专门的客户足底按摩的区域,最大的可同时接待十余人,其规模相当于一个“胡同级”的专业洗脚店。甫见这条新闻觉得颇有新意,之前把等待区做成简陋版茶馆、     

汽车经销商：欲求“财”,先得“才”

春节前后是一个跳槽的活跃期,要么是员工待领取年终奖,找好下家,年后摊牌,要么是发年终奖前,干掉某些不中意的人员,或因情不投,或为意不合,辗转反侧,劳心伤神,最后,还是劳燕分飞,各奔东西!     

五月青岛车市红火刚需买车占九成

继“5·1”小长假汽车销售红火之后,汽车市场并没有表现出乏力,近期不少汽车品牌4S店依靠活动拉动和国际车展的带动,依然延续了红火势头,这让不少经销商非常高兴。记者了解了一些4S店获悉,目前很多4S店的活动仍在延续,不少经销商推测5月份或许会成为二季度销售拉动的关键。     

北京：小汽车与计步器的牛马“相及”

到了下个月,北京每年的小汽车摇号指标将由目前的24万辆缩水到15万辆。这对于京城的汽车经销商来说无疑是一场严峻的挑战。而与此相反,这些年来很多与计步器有关的企业、网络和圈子却欣欣向荣。他们的主旨就是让人们离开汽车,甩开双腿。这种理念上对驾车的冲击被很多人称为计步器冲击。     

美国政府出台汽车经销商扶持政策

1月24日～27日,2009年美国汽车经销商大会和车展将在新奥尔良举行。但是,截止到2008年12月15日。网上注册参加大会的经销商人数比2007年同期下降了30%。为此,美国汽车经销商协会两度延长报名截止日期。与冷清的报名工作相反,美国汽车经销商协会自2008年11月7日开通的免费咨询电话却异常火爆,开通仅一个月就有60     

微信如何改造了4S店

像谢保华一样,国内大部分汽车4S店的经营者正在陷入困惑,谢是深圳一家汽车4S店的总经理助理,在这个行业已经干了多年,但最近每逢同行见面,大家说得最多的一句话就是“现在生意不好做了”。     

怎样才能逼4S店吐出底价

这些天,有一个专门卖车的新网站引发了不少话题,诸如“电商1．0、电商2．0、电商3．0”之类的专业分析也挺多,但作为一个潜在的汽车买家,我感兴趣的是这家网站搞价格情报的方式,很想知道通过他们杀价,会不会比洒家亲自上阵来得更爽快。     

经销商：利润降低 挣钱不易

“销量下滑30％左右,利润至少下滑50％。”虽然今年重卡市场较差已是不争的事实,但山东省某品牌重卡经销商李先生的一句话,还是让《商用汽车新闻》记者有点吃惊。