PSA标致——雪铁龙集团简介

公司历史 总部设在巴黎的PSA标致-雪铁龙集团是1976年由标致和雪铁龙这两家汽车公司合并后建立的。现在是法国最大的汽车制造公司之一。1994年营业额达到340亿美元,在欧洲排名第三,其出口额达153亿美元,汽车产量接近200万辆。 标致和雪铁龙这两大汽车公司的产品包括种类齐全的轿车和轻型实用车辆(低于五吨重),可满足各类市场     

长安标致雪铁龙三大明星车首秀中国

11月21日，成立刚刚一天的长安标致雪铁龙汽车有限公司，首次以合资公司名义亮相广州车展。合资公司高层集体出席了这场“首秀”，并带来了雪铁龙DS系列旗TDS5、DS4和DS3全系量产车型。正如长安标致雪铁龙汽车有限公司总裁阿博德先生在讲话中强调：本次广州车展对DSCITROEN在中国的发展意义重大，     

借DS5大做文章

蔡建军,2005年开始担任长安福特马自达汽车有限公司销售总监,2008任重庆长安汽车股份有限公司轿车事业部常务副总经理,2010年担任长安标致雪铁龙合资项目筹备副组长（中国长安汽车集团方）,并于2011年11月开始担任长安标致雪铁龙汽车有限公司副总裁,负责营销,2013年9月担任长安标致雪铁龙汽车有限公司销售公司总经理。     

老外眼中的“中国车企合资30年”

早在2010年，法国标致雪铁龙的7名管理人员和中国长安汽车的5名管理人员齐赴中国南方城市深圳，为成立一家新汽车工厂做准备工作。3年过去了，两公司各占一半股权的合资企业——长安标致雪铁龙正处于产品上市的最后筹备阶段，一家占地100万平方米的工厂即将投产，     

中原内配进入法国标致-雪铁龙采购体系

201O年4月11日，河南省中原内配股份有限公司首批为法国标致一雪铁龙集团生产的气缸套启航运往法国，标志着中原内配与法国标致雪铁龙公司的合作正式开始。     

东风欲入主哈飞汽车

事件:2007年年末之际传出消息,东风计划出资20亿元人民币,并与哈飞汽车的主管单位——中航科工有意采取战略合作的形式,至少参股50%以上入主哈飞汽车。而就在2007年6月29日,标致雪铁龙曾与哈飞签署了一个合资意向协议。根据协议,双方拟在调研后成立哈飞和PSA各持股50%的合资公司,公司生产及销售10座以下的标致和雪铁龙品牌的高档商务车。东风的突然插入,立时让标致雪铁龙与哈飞的合作充满了悬念,特别是在上任仅4个多月的标致雪铁龙中国总裁杜森被调回法国之后。(详见本期圈点栏目报道)     

强力车型盘点

标致一共展示了七款世界首发车型，一款欧洲新车，三款法国新车。标致不仅展示了它的概念车，还展出了标致的自行车、摩托车、踏板车。雪铁龙的“UbanChic”，展出了DS3、DS4及DS5的限匿版。     

独具特色的企业:PSA

标 致──雪铁龙集团（PSA）是法国一家特大型私营股份集团公司，按1999年销售额统计，该集团位列世界10大汽车公司的第9位，在法国，其销售额和汽车产销量均超过雷诺。在PSA中，标致是持股公司，其下统管经营汽车事业的是标致汽车公司和雪铁龙汽车公司。 早在1848年，标致家族就建立了一家工厂，主要生产自行车和三轮车。1890年，阿尔芒·标致与他人合作，试制成功法国首辆汽车。1896年，阿尔芒·标致正式创立汽车公司，并以自己的名字命名为标致汽车公司。该公司发展迅速，至第一次世界大战前，雇员人数已达2500名，年产汽车1万辆。图1…     

大手笔改写汽车产业格局

长安标致雪铁龙汽车有限公司,于11月20日在深圳成立。同日,长安标致雪铁龙深圳基地奠基。该基地占地约130万平方米,正在建设两个整车工厂以及一个发动机工厂。计划于2013年中期实现量产,一期建设年产能为20万辆整车及相匹配的发动机生产能力,未来还将根据市场需求逐步扩大产能。合资公司初期将引入雪铁龙品牌高端产品DS系列车型,为中国消费者带来个性、创新与优雅的高端车型新选择。长安标致雪铁龙合资公司在深圳的建立,不仅增强了广东的汽车产业发展后劲,也势必改写中国的汽车产业发展格局。     

苗准年轻消费群体 本田推出三款个性新车型

2014北京国际车展W1展馆充满了时尚与活力气息，展馆内的车型大都比较新颖、时尚前卫。该馆的参展商主要包括东风汽车公司、起亚及东风悦达起亚、雪铁龙和东风雪铁龙、标致与东风标致、东风裕隆、雷诺、众泰汽车。     

人力资源

博毅先生出任标致雪铁龙驻中国首席代表博毅先生于2005年9月1日接任杨海梦先生,正式出任标致雪铁龙集团驻中国首席代表职位。杨海梦先生在北京的任职期始于1999年,首先是出任标致品牌和雪铁龙品牌的代表。2003年1月标致雪铁龙集团中国代表处成立后出任首席代表。目前已被集团委任新的重要职位。博毅先生现年59岁,1998年至2005年曾任雪铁龙品牌对外关系部负责人。他最早任     

中原内配进入法国标致-雪铁龙采购体系

2010年4月11日,河南省中原内配股份有限公司首批为法国标致—雪铁龙集团生产的气缸套启航运往法国,标志着中原内配与法国标致雪铁龙公司的合作正式开始。     

DS全球化战略中心转移至中国

<正>由于欧洲汽车市场亏损,标致雪铁龙将在近期关闭部分法国工厂,出口产能转移至中国,实现国产化后的产品售价有何变化,销量又将如何?日前,PSA集团宣布,将关闭牟罗兹(Mulhouse)和普瓦西(Poissy)两座工厂的闲置生产线,进一步削减法国的本土产能,从而解决PSA集团在欧洲产能过剩问题。据悉,位于法国东部的牟罗兹(Mulhouse),生产雪铁龙C4、雪铁龙DS4和标致2008小型车;另一座位于巴黎     

产品力就是战斗力!

法国标致雪铁龙旗下并不缺乏好的发动机，可它们绝大多数都是以柴油为燃料工作的，这也就解释了进口到国内的标致车型，始终只有1．6T一个排量的原因——其实各个厂商高端发动机在国内水土不服的现象并不罕见，那么我们需要承受的结果无非是：     

“女神”给DS带来了什么

长安标致雪铁龙首款国产车型全新DS5上市前几周。安排了部分媒体人进行试驾。     

PSA更名:强化标致印记?

4月6日,"PSA标致雪铁龙"集团发表声明称将正式更名为"PSA集团"。同时还公布了全新战略"PUSH TO PASS加速超越"以及全新LOGO。PSA解释称,新名称响应了集团商业模式的变化,将覆盖更广泛的业务领域,即一方面优化现有的客户群,同时通过数字化创新进一步扩大客户数量。新名称代表了PSA集团旗下三个强大汽车品牌的活力:标致,雪铁龙和DS,以及集团的其他     

神龙标致联手意欲何为?

日前，东风汽车公司与法国最大的汽车公司－ＰＳＡ标致雪铁龙集团在北京签订意向书：各自增资扩股，使合资生产企业－神龙汽车公司的资本增加１０亿元，形成１５万辆的轿车生产规模，并开始生产雪铁龙和标致两种品牌的多种车型。此消息一经报道，立即在业内产生不小的震动。据分析，神龙傍上标致不仅仅意味着东风公司、ＰＳＡ标致雪铁龙集团的经营战略做出重大调整，对中国汽车市场走势也将产生重大影响。ＰＳＡ集团战略东移 ２００１年上海国际汽车展期间，记者在展场看到了久违的标致车。然而，记者看到的标致与过去看到的广州产的标致有…     

工厂竣工全新DS5交车长安标致雪铁龙梦想启航

9月28日，长安标致雪铁龙汽车有限公司工厂竣工暨全新DS5交车仪式在CAPSA深圳工厂隆重举行。广东省委常委、深圳市委书记王荣，广东省副省长刘志庚，深圳市委副书记、市长许勤，标致雪铁龙集团监事会主席蒂埃里·标致，标致雪铁龙集团总裁瓦兰、中国长安汽车集团董事长徐留平等出席此次活动。近八十家国内外主流媒体共同莅临庆典现场，与CAPSA中法员工共同见证这一赋予里程碑意义的时刻。     

勿以“保护”扼杀汽车业

法国标致雪铁龙正面临上半年的大规模亏损，并且在2014年之前没有什么机会“止血”。汽车制造商现金缩水，工厂关闭，政客愤怒指责，这一切都让人想起了2008年和2009年美国汽车王业走向破产时的情景。     

DS：法系车的奇绝漂流

法系车骨子里的那些“清高”、“曲高和寡”和“浪漫”，能否被D演绎成另一番味道？标致雪铁龙正试着这么做。 欧洲经济危机让欧洲汽车产业跌至最低谷。欧洲汽车制造商协会最新数据显示，2013年1月，欧洲汽车销量延续16个月来的颓势，创23年以来新低。