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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
近一两年,随着进入家庭的汽车数量增加,有关汽车质量的纠纷、投诉也随之增加。在实际的 质量纠纷处理中,消费者的权益还得不到充分保护,消费者对汽车实行“三包”的呼声日益高 涨 。但是,目前,国家规定的“三包”范围之内的十八类商品中,并不包括汽车商品。于是,有关 方面就这一问题纷纷发表自己的看法。 消费者:汽车商品应该实行“三包” 消费者普遍反映,在汽车质量纠纷中消费者的权益被漠视被践踏,消费者无助甚或无奈的 “弱势地位”凸现无遗。 按道理讲,包修应该是商家、厂家最基本的责任。但大部分销售商却希望尽量少修或不 修,找各种…  相似文献   

2.
近一两年,随着私人购车的增 加,有关汽车质量的纠纷逐渐多了起来。但有关汽车质量官司的处理结果,往往是消费者败诉,即使有的诉讼得到所谓的解决,但厂家态度之冰冷、诉讼处理过程之漫长、所耗人力物力之大,令消费者身心疲惫,尽管国内外厂家口口声声称“消费者是衣食父母”是“上帝”,但面对消费者维权的艰辛和痛苦,人们不仅要问:中国的汽车消费者是“上帝”吗?国产车:汽车质量官司为什么难打?汽车作为消费品,其十几万乃至几十万元的价格,对国内的普通消费者而言是一笔可观的资产数目;作为快速行驶的交通工具其产品质量直接…  相似文献   

3.
随着工业文明的发展,人们的生活质量普遍提高,消费也开始向文化方向紧紧靠拢。吃饭讲究“饮食文化”,穿衣讲究“服饰文化”,而汽车市场销售也离不开文化的铺垫和装扮。百年汽车工业发展史,其实本来就是一部文化史,对于今天的汽车经销商来说,能否抓住汽车的文化意蕴,已经成为能否抓住消费者眼球的重要因素。  相似文献   

4.
市场呼唤“汽车召回制度”   总被引:3,自引:0,他引:3  
作为我国未来国民经济支柱产业的民族汽车工业,面对技术和资金都超越自己的强敌,短期内在技术质量水平和价格方面很难与发达国家完全缩小差距,但在努力缩小技术质量价格差距的同时,利用天时和地利,在完善售后服务方面下功夫,最大限度地让顾客满意,不断提高企业的信誉度,大打服务牌,应是国内汽车企业提高竞争力的一个重要方法。“汽车召回制度”便是其中的重要内容之一。国外“汽车召回制度”的实施“汽车召回制度”早在60年代就在美国出现。“汽车召回制度”是在美国国家公路交通安全局NHTSA的直接监督下实行的,NHTSA通过…  相似文献   

5.
张洁 《董事会》2006,(1):108-109
搜狐汽车(auto.sohu.com)隶属搜狐公司(sohu.com),在国内外具有广泛影响力的中文综合汽车网站,在国内外使用中文的汽车用户和汽车厂商中享有很高声誉,在中国汽车社会到来和发展历程中起到了重要的媒介作用。长期以来,搜狐汽车频道以服务广大网友为宗旨,以沟通汽车消费者和用户与汽车厂商的交流与了解为目的.以推动中国汽车社会的发展与成熟为原则,  相似文献   

6.
我国正逐步进入汽车消费时代,据有关部门预测,我国2010年汽车保有量为3100—3315万辆,轿车保有量1423—1542万辆;汽车需求为389—472万辆,轿车为193—243万辆。10年以后,我国汽车的保有量和需求量都将翻一番。这暗示着我国汽车市场大有可为。但是如何抓住消费者需要,各大汽车生产厂家八仙过海,各显神通。事实上,我国消费者在经历了规模消费时代和质量消费时代后,带有感性色彩的个性消费需求将占上风。汽车厂商要想进一步增强竞争力,满足消费者的个性化要求无疑是个理性的选择。有个想买车的朋…  相似文献   

7.
6月1日正式实施的《汽车产业发展政策》的第61条明确提出:培育以私人消费为主体的汽车市场,改善汽车使用环境,维护汽车消费者权益,引导汽车消费者购买和使用低能耗、低污染、小排量、新能源、新动力的汽车,加强环境保护。这一规定,无疑在政策上给“昌河”等小排量汽车的发展“撑直了腰杆”。  相似文献   

8.
在目前市场需求发生较大变化的情况下,厂商应从品牌提升、产品组合、个性化服务、高端体验等方面进行改变和提高。新车扎堆、价格不断下探、增长率进入"微时代"等因素的叠加,导致汽车市场竞争日趋白热化,厂商利润也被一再摊薄,从整体上来讲,汽车市场挣扎在一片红海之中。事实上,只要市场在变化,就会有机会。根据日前中国汽车工业协会与尼尔森联合发布的《中国汽车消费蓝海市场洞察白皮书》,基于对全国各线城市汽车消费者的抽样调查,结果显示中国汽车消费者和需求结构正在发生变化,开拓蓝海并非没有可能。  相似文献   

9.
随着汽车工业不断进步和社会工业化程度进一步发展 ,现在的汽车无论从结构、性能较之过去都有了很大的改进。表现在结构日趋复杂、做工愈加精细、质量更加可靠、自动化程度更高。特别是在石油行业等能源采掘行业 ,由于特殊的地理条件限制 ,一些工程施工车辆 ,对整车质量可靠性的要求更高。如何运用现代质量可靠性理论 ,开发新兴的可靠性产品 ,并运用在这些施工车辆上 ,是石油工程车辆发展的一个趋势。因为汽车质量可靠性比起汽车的其它性能更显得重要 ,可靠性是基础、是其它性能的载体。汽车可靠性是汽车设计、制造质量和使用维修中的重要指…  相似文献   

10.
《中国汽摩配》2006,(4):41-42
热热闹闹的"3.15"已经过去了,但围绕着汽车质量与售后服务的讨论与关注并未随之降温,伴随着汽车社会的到来以及消费者维权意识的提升,整个社会对于由汽车引发的各种投诉事件的关注正在向常态发展。日前,中国质量协会全国用户委员会、车人网、清华大学汽车工程研究院联合公布了2006年1季度中国汽车质量与服务质量投诉分析报告。  相似文献   

11.
李吉阳 《汽车观察》2013,(10):19-19
"三缺一"是麻友们最头疼的问题,如今炙手可热的汽而车行业新政策"三包"能否顺利开牌,企业、政府、消费者都有自己看法?在《家用汽车产品修理、更换、退换责任规定》(以下简称"汽车三包")正式实施进入倒计时之际,消费者,汽车企业,以及政府方面都不敢怠慢,这关系着消费者的权益,车企的利益,政府的公信度。三者之间更应该怎样做才能尽量平衡?  相似文献   

12.
2014年4月20日下午,在北京国际车展北汽展台,北京新能源汽车股份有限公司、国内最大的汽车经销商庞大集团、国家电网直属企业华商三优共同签订新能源汽车市场推广战略合作协议。北汽方面表示,庞大和华商三优的加盟,将为北汽新能源汽车的消费者提供更为专业、细致的服务和新的购车体验,也将为国内新能源汽车的营销模式和市场推广提供参考。  相似文献   

13.
张静 《汽车观察》2011,(10):100-101
中国汽车市场告别了高增长时代,女性和新生代消费者正成为推动汽车消费成长的举足轻重的力量,不同于其他消费者的汽车态度和购买考虑要求厂商制订差异化的产品和营销策略。  相似文献   

14.
《董事会》2007,(5):109-109
宽敞舒适的车内空间、时尚大气的外形设计,以及对大排量和动力性的追求等都源于全世界消费者对中高级轿车的共同喜好。一直以来,全球两大重要汽车市场——北美汽车市场与中国汽车市场之间总是有着千丝万缕的联系。作为汽车消费非常发达的汽车市场,北美市场,对于全球的汽车销售起到了风向标作用,在那里销售火爆的车型,在中国市场上也同样呈现热销的场面,比如宝来、雅阁、花冠.以及去年新上市的凯美瑞等,这些品牌车型不仅畅销北美,而且在国内市场也都有上佳表现。  相似文献   

15.
改革为上     
展翔 《汽车观察》2013,(4):35-35
在全国汽车消费市场中占据重要位置的首都北京,决意在新能源汽车的发展上引领潮流。据悉,北京市新能源汽车发展促进中心副主任陈贵如近日接受媒体采访时表示,北京市有关私人购买纯电动车管理办法将于今年5月前后出台。届时,北京市民不通过摇号即可获得纯电动汽车牌照,但要遵守限行规定。购买纯电动汽车的消费者,  相似文献   

16.
汽车投诉成热点质量问题是焦点近几年,随着汽车产品快速进入家庭,与汽车消费有关的投诉逐渐增加,据中国消费者协会统计,2002年,全国各级消协共受理汽车投诉达3919件,涉及质量问题的有2915件,占汽车投诉总量的74.38%。尤为值得关注的是汽车安全气囊投诉逐步上升,成为投诉热点。投诉主要反映安全气囊不打开和开不到位等现象,某些进口车甚至出现安全气囊不打开的“普遍现象”,这明明是产品质量问题,但由于目前国际国内均未出台安全气囊的质量标准,此类投诉处理无标准依据,解决率很低,消费者呼吁“安全气囊质量…  相似文献   

17.
凌然 《汽车与社会》2014,(18):66-67
现在,可以说国内汽车市场的变化越来越快,这不仅是汽车技术的转型,其频率超出了人们的想象,甚至已经从传统制造一下子就要过渡到新能源制造之中;同样,汽车消费的变化,也在不经意间出现了更个性化的趋势.为此.各个企业甚至不惜冒着追求速度不顾稳定的风险,也要最大限度的在推新车方面、迎合消费者的需求这就说明,汽车制造的重心越来越有向终端消费靠拢的趋势。  相似文献   

18.
新车产品质量问题仍是困扰车市发展的主要问题之一.越来越多的消费者对车商提出赔偿或者退车要求。根据中国质量协会用户委员会、清华汽车工程研究院等刚刚公布的中国汽车质量与售后服务质量投诉分析报告(CAAS),2007年第一季度,该组织共收到用户的汽车投诉1054例.有效投诉为932例。  相似文献   

19.
近一两年,在互联网快速发展 浪潮的冲击下,形形色色的汽车网民如雨后春笋般应运而生。大量汽车网站的诞生,不仅丰富了车迷、“网虫”及普通网民的网上汽车生活,更为汽车企业之间,汽车行业与普通消费者之间的信息交流提供了前所未有的时空便利。纵览国内形形色色的汽车网站,又让人不禁生疑:汽车网站究竟靠什么去吸引厂家、商家、消费者?能为企业、为网民提供怎样的网上服务?其发展前景、发展根基何在? 网站功能:备事其主 从总体看,目前国内的汽车网站大致可分为:汽车企业宣传网站、综合门户网站的汽车频道或汽车栏目(有的具有…  相似文献   

20.
汽车消费市场的繁荣,给消费者带来更多的选择机会和更多的实惠。与此同时,汽车服务业的空间将得到前所未有的释放并展现出浓浓商机。一是汽车金融。这包括汽车业资本经营、汽车租赁、消费信贷。国内金融业对汽车融资普遍看好,但由于缺乏实践经验,怕担风险,所以汽车融资还是一个“烫手的山芋”。汽车金融服务在国外已是司空见惯,而且成为厂家撬动市场的一个重要杠杆。通用公司的资料表明,以融资方式销售汽车的比例,美国为80%左右,德国为70%左右,印度为65%左右,中国台湾也在55%左右,但我国却不足5%。有关家预测,中…  相似文献   

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