北京经济发展对物流的影响

本文探讨了发展现代物流业与北京经济、社会发展的互动关系,认为北京市社会经济的增长对物流需求逐步由数量向质量转变,经济结构的调整提升物流需求的质量,现代商业发展对城市配送产生旺盛需求,经济与社会发展产生新的物流需求,形成新的物流市场,为现代物流业的发展拓展了广阔空间,也对北京物流业发展提出了新的要求,即必须加快服务内容调整,探索新型服务模式,提高物流技术水平,实现物流业的现代化。     

我国物流产业发展的SWOT分析

我国物流业现况:随着经济全球化,信息化进程的加快,近几年中国现代物流业有了较快的发展。企业物流成了全社会物流活动的重点,而专业化物流服务需求已初露端倪,专业化物流企业开始涌现,物流基础设施和装备发展也已初具规模,物流产业发展正在引起各级政府的高度重视。可以说物流     

坚持科学发展观走中国特色物流发展道路——中国物流业发展30年回顾与展望

中国改革开放的30年,也是中国物流业发展的30年.30年来,我国现代物流业经历了从理论探索、实践起步到全面发展的历程,取得了突出成绩,成为我国经济持续、稳定、快速发展的重要支撑.我国物流业30年发展的经验集中到一点,就是坚持改革开放,贯彻科学发展观,从实际出发,走中国特色物流发展道路.我们应继续从经济社会发展全局出发,坚持科学发展观,抓住机遇,规避风险,促进物流业全面、协调、可持续发展.一要推动物流业优化升级,提升物流服务的能力和水平;二要引导社会化物流需求,发展专业化物流服务;三要统筹规划,搞好物流要素资源整合与建设;四要落实有关政策,营造行业良性发展环境;五要学习借鉴国外先进经验,建立中国特色物流服务体系.     

物流业市场调查与分析

入世以后,中国的物流业既面临机遇,也面临挑战。一方面,大量跨国企业进入中国,这些企业对物流服务的需求很强;另一方面,国外的物流企业也在进入中国,它们常常以巨型跨国企业战略伙伴的形式与中国的物流企业进行竞争。因此,对于中国的物流企业进行调查,了解其现状和存在的问题就显得十分必要了。本文是笔者对北京的物流市场进行了一次比较全面的调查之后做的一份报告。     

浅谈铁路物流质量管理

铁路作为国家重要的基础设施,在现代物流业的发展中起到了重要作用。铁路在我国经济发展中扮演了重要的角色,也为物流业的快速发展奠定了基础。但是,随着经济的飞速发展,我国铁路在物流服务质量、顾客满意度等方面还存在很大差距。随着2005年末中国物流市场的对外开发,国外物流巨头纷纷进入中国,铁路在物流服务质量方面存在的差距将严重影响其市场竞争力。     

新形势下物流业结构调整研究

从传统物流提供的简单运输服务到现代物流提供的一系列增值服务,从传统物流中的人工控制到现代物流中的信息化管理,从传统物流的服务标准不明晰到现代物流的服务标准化,现代物流业的产生和发展将促进物流产业结构的调整,并使之发生深刻的变化.如何顺应新形势下物流业结构调整的需求成为我国物流业取得长足发展的关键所在.通过分析物流业的现状和现阶段我国物流业发展过程中存在的不足,提出了我国物流业结构调整的措施.     

企业制造业和物流业联动发展背景下物流服务效率提升研究

凭借"双业联动"提升服务业对物流业的需求,进而使得物流业不再单一依靠制造业的需求,这是我国制造业与物流业相互促进、推动发展的解决之道。本文综合分析当前制造业与物流业之联动发展的大趋势,深入分析当前物流服务中存在的不足之处,结合"双业联动"的合作模式,从而提出制造业和物流业联动背景下的物流服务效率提升策略。     

以工业企业为核心拉动我国物流业的发展

当前我国物流业的发展很不平衡,面向流通的物流空前活跃,而面向生产的物流相对滞后,其对整个物流业发展的阻碍日渐暴露.本文认为工业企业是拉动物流业发展的原动力,物流需求是行业个性化和企业个性化的需求,而我国物流业不平衡发展的实际情况也表明工业企业在物流业发展中的重要地位不可忽视,因此应以工业企业为核心拉动物流业发展.     

智能低碳物流发展策略探讨——以信息技术牵引

物流业属于新型服务产业之一,对我国经济做大做强有重要意义,而信息技术的运用是我国物流业做到低碳的重要因素之一。在此,就以信息技术牵引低碳物流发展策略问题进行探讨。     

低碳经济下的物流企业发展前景初探

低碳经济是我国经济发展的大势所趋.对于物流业而言,低碳经济下的可持续发展既是机遇也是挑战,那么,如何才能迎难而上,在历史的浪潮中发展物流企业,壮大中国物流业的整体竞争力?本文结合广西物流业的现状,对低碳经济下的物流企业发展前景简单地做一下分析.     

中国物流业发展所面临的任务

2009年是我国物流业发展不平凡的一年.受国际金融危机的影响,我国物流业发展面临非常严峻的困难,市场需求急剧下降,业务量明显萎缩;物流企业应收账款增加,资金压力增大;投资预期急剧下降,投资增速迅速下降;由于业务和成本方面的压力,很多物流企业经营困难,面临亏损和倒闭.正是在这样的情况下,2009年国家出台了<物流业调整和振兴规划>,为今后我国物流业的发展提供了一个新的契机.文章认为,物流业能够纳入十大调整和振兴产业,首先取决于物流业对经济发展的贡献;其次取决于物流业与其他产业的相关关系;其三取决于物流业对其他产业的带动作用;其四也是物流业应对国际金融危机的需要.文章提出,为振兴我国物流产业,我国政府、行业组织以及研究机构必须携手共进,进一步推进物流服务的社会化和专业化,加强物流基础设施建设与衔接,做强做大物流企业,推动重点领域物流的发展,加快国际物流和保税物流发展,提高物流信息化水平,完善物流标准化体系,建立并完善物流发展政策体系.     

中国物流业首先从制造业突破

本文认为,现代物流业对企业竞争力具有重要影响,现代物流与宏观经济、企业发展及人民生活具有密切关系。文章指出,2007年中国物流业在油价上涨等不利因素冲击下实现了平稳增长;经过几年的发展、调整和重组,物流企业与物流市场集中度有所提高;物流业发展外部环境进一步改善。但我国物流业发展也存在诸多困难,如成本约束普遍加大、物流基础服务项目特别是公路运输环节竞争过度、物流供需双方有效需求不足等。为促进我国物流业发展,必须加速第二产业的"第三产业化"进程,把企业非核心业务全部或大部分外包,特别是把第二产业的物流服务业外包,以提高核心竞争力;必须认识供应链、走进供应链、构造供应链、优化供应链,供应链里无论主角还是配角,都要结成战略联盟,实现共赢;必须发展高端物流服务,从制造业寻找突破口,促进现代制造业与服务业的有机融合,从而降低我国制造业过高的物流成本,实现制造业与物流业的联动发展。     

以质量和效益为中心 全面打造中国物流业升级版

<正>日前,国务院印发了《物流业发展中长期规划(2014—2020年)》(以下简称《规划》),部署加快现代物流业发展,建立和完善现代物流服务体系,提升物流业发展水平,为全面建成小康社会提供物流服务保障。这是中国物流业进入发展新阶段的重大利好消息。面对新的形势,我国物流业将以质量和效益为中心,全面打造中国物流业"升级版",以转型升级应对物流业发展的"新常态"。     

江西省物流业发展现状及策略探析

随着世界经济全球化和信息化进程不断加快,中国的物流业也已经进入了一个理性、务实和快速发展的新阶段。中国物流总额与国内生产总值相比的物流需求系数,已由2006年的2．8提高到2007年的32,这表明中国社会经济发展对现代物流业需求呈继续增大的趋势。2008年我国社会物流总费占GDP的18．1％,充分体现了物流的重要性以及在国家经济中的地位。     

电子商务环境下第三方物流发展的新思路

信息技术和网络技术的飞速发展极大地推进了电子商务在我国经济社会中的发展进程。作为商务活动的一种全新模式,电子商务极大地增加了物流服务的需求,而第三方物流作为现代物流业的一种新兴服务模式,成为完成物流活动的主要组织形式。电子商务的飞速发展,给我国第三方物流带来了前所未有的机遇和挑战,为第三方物流企业实现跨越式发展和提高企业竞争力提供了新思路,也为我国物流业的发展提供了新方向。     

浅谈“互联网+”物流业新形势

随着经济全球化和信息技术的迅猛发展,物流业也在不断丰富着自身的内涵。物流业作为综合型服务行业,支撑着国民经济稳步前进,物流需求一直是稳步上升的态势,物流信息化给现代物流注入了新鲜的血液,提高了物流业的效益。但是我国信息化程度低,物流成本一直居高不下,这是我国物流业发展的一大短板。我们应该积极加快物流信息化的步伐,迈入"互联网+"物流业时代。     

价值链嵌入视角下的制造业与物流业互动升级北大核心CSSCI

物流服务关系性地嵌入制造业价值链的基本活动中,确保制造业的生产经营活动具有连续性和协调性;物流服务结构性地嵌入制造业价值链的支持性活动中,提高了制造企业的物流专业水平。物流业作为制造业物流服务的供给方,与制造业形成互动升级关系。一方面,物流服务嵌入制造业价值链中,形成规模经济,降低物流成本,提高物流质量,促进制造业效率提高,增加制造业价值链附加值,推动制造业升级;另一方面,制造业升级释放出大量的物流需求,物流外包的数量和种类大幅增加,促使物流业扩大物流服务规模,进行物流服务模式创新,提高物流业集约化和柔性化水平,拉动物流业升级。     

义乌区域物流与经济增长关系的实证研究

通过Granger因果关系法检验1982-2008年间的物流量的因果性表明：义乌现代物流需求与经济增长关系的定性分析结果相一致,即在长期内,义乌市GDP增量每增长1个单位,可以平均带动物流增量增长0.953487个单位。义乌经济的快速增长,既给物流业发展提供广阔市场,也给物流业提出了新的要求。义乌物流业必须加快物流园区建设,完善物流信息网络,改善物流设施和装备条件,加强物流管理和提高物流业的服务效率和运作质量,加快物流人才培养等各方面的工作,实现物流业与义乌经济一起发展壮大。     

中国物流业的经济学思考——纪念改革开放以来中国物流业发展30年

我国自1978年从日本引进"物流"这一概念以来,到2008年正好是30年。30年来,随着科学技术的发展和经济的全球化,现代物流业不断兴起,单个企业的竞争越来越被供应链的竞争所取代;物流业成为服务经济的重要组成部分;物流业是循环经济不可缺少的一环。现代物流业的发展,与我国国民经济又好又快的发展模式完全适应,是对国民经济发展和企业运作传统模式的挑战。笔者对我国物流业的观点可归纳为"五论",即中国物流业发展的需求论、阶段论、市场论、一体论与主体论。从国家层面讲,现代物流业是服务业的主导产业,是国民经济发展新的增长点,是衡量一个国家综合国力的重要指标;从市场层面讲,物流市场是整个国家市场经济的重要组成部分;从企业层面讲,现代物流是企业的第三利润源;从居民层面讲,现代物流是提高生活质量的重要一环。     

我国物流人才培养问题研究

随着我国现代物流的飞速发展,市场急需大批的现代物流人才,但是我国现有的物流人才教育体系严重滞后,影响了我国物流业的发展。应通过人才培养目标定位,提高物流人才的培养质量,加强物流人员继续教育,以适应物流业快速发展的需求。