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(上接第260期)
九、完成无与伦比的北京奥运会航空运输保障任务
2008年8月8日,恢弘壮丽的第29届奥运会开幕式在北京国家体育场举行,一场无与伦比的奥运会正式拉开帷幕。为奥运会、残奥会提供航空运输保障,是中国民航历史上规模最大、持续时间最长、投入保障资源最多的一次航空运输保障活动。 相似文献
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随着残奥会火炬的熄灭,北京“双奥会”圆满结束,奥运会期间的和谐畅行给全世界留下了极好的印象。这些当然离不开各级交管部门的辛勤努力,更离不开广大交通参与者的充分理解和全力支持。但是奥运会的目的不仅是为了给世界提供一个好的形象,而是要借此全面完善,提高自己。那么奥运会之后,如何固化、延续这些良好的方面呢? 相似文献
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随着残奥会火炬的熄灭,北京双奥会圆满结束,奥运会期间的和谐畅行给全世界留下了极好的印象。这些当然离不开各级交管部门的辛勤努力,更离不开广大交通参与者的充分理解和全力支持。但是奥运会的目的不仅是为了给世界提供一个好的形象,而是要借此全面完善、提高自 相似文献
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2001年7月13日,国际奥委会决定:北京为2008年奥运会主办城市。不论是国际奥委会官员还是国内外人士,都十分关心北京在举办奥运会期间的交通情况。在党中央、国务院的领导下,北京市政府早就做了充分准备,并筹划了具体实施方案。7月14日,北京市政府新闻发言人唐龙表示、举办2008年奥运会是世界赋予北京的一次历史性机遇.它必将推动古都北京大踏步走向现代化。北京市已经决定在未来5年中,对城市基础设施建设创纪录地投入 1800亿元人民币,重点建设 142个项目,以全力缩短与国外同等地位大城市的差距。其中9… 相似文献
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从去年10月20日至12月29日,国际奥委会20个单项协会的官员先后来到北京考察。由于交通在召开奥运会期间的重要作用,考察团每次都要到北京市交通指挥中心进行考察。尤其是今年2月23日,由国际奥委会评估委员会主席海因·维尔布鲁根先生率领的6人考察团,到北京市公安交通管理局的考察,更为详细,也更为重要。 各个考察团在北京市公安交管局考察时,观看了《迈向二十一世纪北京交通管理》专题片,参观了交通电视监控系统、GPS警车卫星定位系统、122接处警系统、室外交通诱导显示屏等交通指挥动态演示。交管局局长马振川一一解答了各考察… 相似文献
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首先,请允许我介绍一下我的公司——荣庆物流:荣庆物流是国家一级货运企业,中国物流与采购联合会常务理事单位、中国道路运输协会常务理事单位。目前在全国拥有53个分公司,备有各类运输车辆1000多台,其中冷藏车辆780余台,拥有各类仓储设施20多万平方米,现已发展成为以冷链物流为核心业务,以山东为后勤服务中心,以上海为运营中心,涉及长途运输、仓储、配送、物流信息服务等业务的现代物流公司。荣庆物流2008年成功服务北京奥运会和残奥会,2009年被评 相似文献
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河北省秦皇岛市是2008北京奥运会六个协办城市之一,在这里将举行奥运足球12场小组比赛.为了确保比赛期间道路安全畅通,当地交管部门多措并举强化对城市交通安全和交通秩序的综合管理,采取警民合作、警民联手、警民互动的方式共创和谐交通。 相似文献
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2008年北京奥运会正日益临近,而良好的交通环境是奥运会大环境的重要组成部分,代表着城市的管理水平,体现着北京市民的文明素质,也是奥运会 相似文献
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法管理力度。同时加强对党政机关车辆、军警特种车辆的管理。对各级党政机关、执法部门和驻京部队车辆的违章行为实行抄告制度。活动期间,北京市还将开展现代交通文明社区创建活动,一批北京市文明交通标志区域、公交文明示范线路和文明交通示范路也将陆续产生。文明交通标志区域和创建示范路要做到无行人乱穿马路、无自行车闯红灯、无出租车乱停车、无抛洒滴漏和乱扔废弃物。到2005年末,全市60%以上的社区、50%以上的距国道、市道1公里以内的村庄将达到交通文明创建标准。到从2004年12月5日起,北京市有关部门将对行人乱穿马路、出租车乱停车… 相似文献
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为确保2008年北京奥运会精彩、圆满,日前,春兰清洁能源研究院派出电池专家赴北京,严格检查了正在北京多条线路上示范运行、奥运会期间将专门接送运动员的装配春兰高能动力镍氢电池组的混合动力公交车(奥运大巴)。经相关测试和综合考核,该电池和电源管理产品逝达到了运用车的要求,运行良好。 相似文献
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2010年9月17日,一场小雨让整个北京城区的交通陷入瘫痪。当日晚高峰,北京市143条路段拥堵,个别线路3公里距离车行需3小时。这次拥堵也成为继北京奥运会后实行机动车限行以来的最为严重的持续性拥堵。2010年10月18日,天降小雨,晚高峰17时,城区71条道路陷入拥堵, 相似文献
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北京首发集团速通科技有限公司 《中国公路.建设市场专刊》2013,(13):64-66
正5月28日,交通运输部部长杨传堂在河北保定强调,在交通信息化方面,要以ETC推广应用为抓手。就此而言,北京的ETC发展有着显著的示范效应,这种效应不仅仅在于城市交通发展,更在于交通的信息化和未来的智能化。截至目前,来自北京市首都公路发展集团有限公司(简称"首发集团")的数据显示,北京市安装ETC的车辆占全市小汽车总量的19.2%,电子收费交易量日均31万辆次,平均通行比例达到27%。预计今 相似文献