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<正>一、"十一五"化工行业发展成就"十一五"是我国石油和化学工业在经受严峻考验中实现跨越式发展的五年。这五年,全行业工业总产值年均增长21.5%,主营业务年均增长21%,利润年均增长13.5%,资产总额年均增长24%,投资年均增长23.8%,进出口贸易年均增长20%,各项经济指标均为 相似文献
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人力资本产权效应与经济增长的实证分析 总被引:2,自引:0,他引:2
本文基于人力资本产权视角在经济增长理论框架中纳入"第二类"人力资本变量修正了MRW模型,利用中国1978—2006年的宏观经济数据及1994—2006年280家样本上市公司的历年年报资料,分析了"两类"人力资本对中国经济增长的影响,结果发现:将人力资本要素划分成两类后,对宏观经济增长的解释力变得更强;"第二类"人力资本具有显著的负外部性;在人力资本的产权效应中,真正对宏观经济增长产生促进作用的是人力资本产权的权能因素,而权责因素对经济增长作用并不显著;"第一类"人力资本是经济增长的Granger原因,而经济增长并不构成"第一类"人力资本存量水平提高的Granger原因。 相似文献
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本届夏季达沃斯年会的主题是"关注增长质量"。"关注增长质量"突出的特点就是转变发展方式。纺织业面对出口诸多不确定的因素,必须靠创新来驱动经济增长。 相似文献
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我国当前的经济新常态,实质上就是经济发展告别过去传统粗放的高速增长阶段,进入高效率、低成本、可持续的中高速增长阶段。面对我国经济发展新常态的阶段性特征,建筑企业应该在战略层面上如何应对呢?应时而为,做好中高速增长的心理准备"十一五"期间我国经济年均增长11.2%,建筑业总产值年均增长26%,建筑业增长率高出宏观经济增长率约15个百分点;2011年我国经济增长9.2%,建筑业增长21%;2012年经济增长7.8%,建筑业增长了17.8%;2013年经济增长7.7%,建筑业增长了16.1%。可以看出,进入"十二五"以来,建 相似文献
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技术差距、资源分配与后发大国经济增长方式转换 总被引:7,自引:0,他引:7
经济增长的主要驱动要素的转变是经济增长方式转变的内核,而技术差距是影响经济资源配置格局和配置效率的关键变量。基于拓展的内生增长模型分析资源最优分配路径发现:经济增长方式随技术水平的提升从"生产性投资驱动"到"研发驱动"、从"模仿主导"到"创新主导"逐步转换。基于我国省级面板数据的经验分析表明:在不同技术水平的区域,生产性投资与研发投资、模仿与创新对经济增长和技术进步的效应不同。那么,我国作为一个后发大国在推进经济增长方式转变过程中也应根据与国际前沿的技术差距,合理配置生产性投资与研发投资、模仿投资与创新投资,并根据我国区域技术水平的差异性,"分层"推进经济增长方式的转变。 相似文献
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"金九银十"的铁律在国家宏观调控政策下不再灵验,在2007年岁末之际的11月,中国车市又来了一次大爆发——产销较2007年"银十"明显增长,累计产销双双超过2006年全年。2007年11月,汽车产销形势明显好于上月,其中乘用车增幅略高于商用车。2007年11月,汽车生产83.68万辆,比上月增长17.36%。同比增长19.33%;销售80.09万辆,比上月增长15.69%,同比增长16.25%。在汽车主要品种中,乘用车生产61.63万辆。比上月增长18.02%,同比增长21.07%;销售58.27万辆,比上月增长17.27%,同比增长16.63%。商用车生产22.05万辆,比上月增长15.55%,同比增长14.71%;销售21.82万辆,比上月增长11.68%,同比增长15.26%。 相似文献
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江苏无锡威孚集团有限公司经济效益持续稳定健康增长,"九五"期末与"八五"期间相比,集团公司销售收入增长15.29倍,股份公司增长4.35倍;集团公司利税总额增长8.71倍,股份公司增长5.73倍;集团公司国有资产总值34亿元,增长4.67倍,成长为"全国经济顶梁柱"千家企业之一。"十五"期间,根据无锡市委指示精神,将建立"以威孚为龙头的超百亿的汽车零部件集团"。 无锡威孚集团有限公司的前身是创建于1958年的无锡油泵油嘴厂,1995年被授权为国有资产投资主体的国有独资公司,其主体企业是1992年10月改组建成的无锡威孚股份有限公司;去年1… 相似文献
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<正>中国汽车产业经过两年的微增长后,人们在纷纷议论中国汽车产业的发展,2014年是否还有可增长的空间?经历了两年微增长后,中国汽车销售在2013年再创辉煌,实现两位数增长。在1月12日以"挑战?反思?创新?前行"为主题的"2014中国汽车市场发展趋势论坛"上,业内专家预计,促成去年车市高增长的有利因素将继续存在,今年汽车销售有望达到2400万辆,同比增长 相似文献
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"十一五"期间,我国棉纺织行业取得了一系列的成就。中国棉纺织协会会长朱北娜介绍,"十一五"期间,我国棉纺织行业工业总产值比"十五"期间增加140%,利润增长38%,出口交货值增长33%。作为基础性行业,棉纺织行业对下游,包括针织服装和家纺所做的贡献,针织服装为35%,25%用在家纺,其他用在梭织。另外,棉纺织行业"十一五"期间区域发展比较明显,中部地区投资增长达28%,西部为23%,增长趋势明显。 相似文献
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张北玉 《中国石油和化工经济分析》2011,(7):34-37
"十一五"以来,广西石油和化学工业(简称"石化行业")取得跨越式发展。2010年,全行业总产值达912.8亿元,是2005年的4.1倍,年均增长32.6%;完成工业增加值281.1亿元,是2005年的3.4倍,年均增长34.4%;实现产品销售收入830亿元,是2005年的3.95倍,年均增长31.6%;实现利润总额18.6亿元,是2005年的2.6倍,年均增长20.1%。广西石油和化学工业提出,到"十二五"期末,行业经济总量效益显著提升,行业实现销售收入2700亿元,年均增长24%;完成工业增加值850亿元,年均增长25%。 相似文献
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"十一五"期间,染料行业由"十五"的快速发展过渡到平稳持续增长,实现工业总产值年均增长6.29%,产品销售收入增长6.2%,染料产量增长1.98%,有机颜料产量增长5.18%。企业由注重产品数量、经济规模,发展为注重品质、品牌的提升。"十二五"期间,行业将转入技术与产业升级整体提高阶段,进入染颜料生产制造工艺的规模化、清洁化和产品的高品质化阶段;生产计划以年均3%的增长率控制发展速度和扩大生产规模;减少"三废"排放量,到"十二五"末期染料行业污水排放和COD削减量将在"十一五"的基础上再下降10%。 相似文献
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明年汽车市场将保持微增长,这已是业内大部分人的共识。东风汽车公司总经理朱福寿表示,中国汽车社会最大的"变革"是由新兴市场向成熟市场过渡,其最显著特征是行业进入"微增长"时代。中国汽车市场结束了过去10年的高速增长,他判断,未来10年,市场平均增幅将不会超过10%。南京依维柯总经理周亮也认为,商用车将进入微增长时代。 相似文献
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李锡余 《中国石油和化工经济分析》2011,(4):40-42
2010年,湖南省石油和化学工业(简称"湖南石化行业")经济运行保持了良好的发展态势,全年完成现价工业总产值2008亿元,比2009年增长48.7%;完成工业增加值600亿元,同比增长53.8%;完成销售收入1959亿元,同比增长49.9%;实现利润59亿元,同比增长63.9%。展望"十二五"开局之年的2011年,湖南石化行业力争完成现价工业总产值2400亿元,比上年增长20%;完成工业增加值720亿元,同比增长20%;实现利润70亿元,同比增长18%;主要石油和化工产品产量取得较大幅度增长。 相似文献