浅谈南宁地区地铁隧道施工用盾构机选型

根据南宁地区的工程地质和水文条件、南宁地铁施工的特点以及业主对本项目的质量和工期要求,结合盾构机的适应性,确定选用加泥式土压平衡盾构,并在此基础上,对盾构机的刀盘、螺旋输送机、碴土改良系统、全自动监测和导向系统等设备及系统进行分析和比较,确保盾构机的准确选型,对类似地质的盾构参数计算和选型具有一定的参考意义。     

上软下硬复合地层盾构机中盾本体强度及模态有限元分析

上软下硬复合地层中盾构区间施工条件复杂,盾构选型是保证施工安全和施工顺利推进特别重要的一步.通过利用有限元软件对盾构机中盾盾体进行强度及模态有限元分析,为盾构选型提供理论支撑.     

关于急曲线段盾构施工技术探讨

急曲线段盾构施工中采用选择盾构机性能参数以及配置设备的选用、正确的管片选型、掘进中推力速度的控制、注浆量和干砂量的管理等,合理解决了掘进中轴线控制、隧道整体因侧向分力向弧线外侧偏移、纠偏量过大对土体产生扰动而发生较大沉降等难题,成功保证盾构机在急曲线段的顺利安全施工.     

浅谈盾构机配套设备选型及使用效果

结合郑州地铁2号线配套设备选型实例，介绍了盾构机配套设备选型主要依据的参数，设备进场后局部部件改造情况，并提出了在实际使用中存在问题，以供今后在配套设备选择方面参考。     

盾构机在软弱地层中始发关键技术研究

结合工程实际介绍车黄项目部在全断面砂层中始发,对施工中技术难点和安全重点的控制等问题进行了研究,并总结出一套盾构始发的关键技术,对盾构机在软弱地层中安全始发,取得理想的效果.     

天津地铁3号线盾构区间下穿铁路监测施工技术

本文从工程地质概况、设计图纸及现场施工组织等几个方面,介绍了天津地铁3号线华苑站～王顶堤站盾构区间下穿国铁监测技术的全过程施工管理情况工,在盾构推进过程中对地表变形、建筑物沉降等方面进行了施工全过程跟踪监测,通过对监测结果进行分析研究,判断施工进展情况和施工中存在的问题,并在此基础上有针对性地改进施工工艺和修改施工参数研究成果可供其他类似工程参考.     

土压平衡盾构穿越富水砂层的掘进技术

盾构机的性能及其与地质条件、工程条件的适应性是盾构隧道施工成败的关键,对于富水砂层地段,通常是选择泥水盾构,但由于整个标段的地质变化、施工场地的限制等等原因,有时也不得不采用土压平衡盾构.本文主要分析了土压平衡盾构穿越富水砂层的风险,并介绍了防治措施.风险之一就是容易产生喷涌,本文通过对喷涌现象的形成条件进行深入分析,讨论了防止喷涌的技术措施.赤岗塔站～客村站区间盾构成功通过利安花园基坑的实例说明,只要施工方案合理,组织到位,施工措施落实好,土压平衡盾构是完全可以顺利通过富水砂层地段的.     

浅谈盾构在薄弱地层开仓换刀前的洞内注浆及换刀施工

盾铁隧道在掘进的过程中,由于盾构机刀盘及刀具的磨损,令盾构机掘进速度变慢,这就须开仓更换刀具.开仓换刀一般是选择在稳定地层进行,但有时也被迫在薄弱地层开仓.本文介绍某盾构隧道在薄弱地层开仓换刀前进行洞内注浆、超前注浆及换刀施工的过程.     

浅谈盾构在薄弱地层开仓换刀前的洞内注浆及换刀施工

盾铁隧道在掘进的过程中,由于盾构机刀盘及刀具的磨损,令盾构机掘进速度变慢,这就须开仓更换刀具.开仓换刀一般是选择在稳定地层进行,但有时也被迫在薄弱地层开仓.本文介绍某盾构隧道在薄弱地层开仓换刀前进行洞内注浆、超前注浆及换刀施工的过程.     

粉质粘土中泥水盾构掘进施工技术探讨

以杭州庆春路过江隧道施工为例,介绍泥水盾构机在粉质粘土层中掘进易出现的粘附刀盘、堵管和堵泵等现象,分析了产生的原因并提出了盾构施工中的处理措施,减少盾构在长距离粉质粘土中施工产生风险,确保安全、高效、顺利完成盾构施工。     

盾构隧道下穿电力铁塔托换施工技术

本文结合成都地铁2号线土建2标盾构下穿侯红线110KV电力铁塔时,对铁塔基础采用桩基托换、临时拉线加固等措施进行加固情况介绍,就受影响电力铁塔基础加固方案必选,采用桩基承台托换方式,临时进行电力铁塔拉线施工等技术,进行了相关的分析研究与实践,,为同类工程积累了经验.     

浅谈加泥式土压平衡盾构机正常掘进施工工艺

成都地铁2号线二期工程（东延伸线）土建2标段的盾构区间过渡段洞口～龙泉站区间单线长度为829.2米，龙泉站～保安村站区间单线长度为2712米。结合该项目的情况，研究探讨了加泥式土压平衡盾构机正常掘进施工的关键技术、技术难点与风险并提出了相应的对策。     

盾构隧道下穿电力铁塔托换施工技术

本文结合成都地铁2号线土建2标盾构下穿侯红线110KV电力铁塔时，对铁塔基础采用桩基托换、临时拉线加固等措施进行加固情况介绍，就受影响电力铁塔基础加固方案必选，采用桩基承台托换方式，临时进行电力铁塔拉线施工等技术，进行了相关的分析研究与实践，为同类工程积累了经验。     

浅谈盾构出洞技术

出洞在盾构法隧道施工中占有极其重要的位置,确保盾构以正确的姿态顺利出洞,防止出现坍塌等事故是施工的重点.以上海轨道交通13号线1B标金沙江西路站-华江路站工程为例,对出洞施工提出具体的措施和方案.     

浅析地铁工务专业应对盾构隧道下穿运营线路的安全措施

结合广佛地铁盾构隧道右线下穿广州地铁一号线西朗岔群工程，分析盾构掘进对运营线路的影响，阐述了穿越施工过程中监测对掘进的控制及工务专业所采取的应急安全措施。为避免线路出现过大变形影响到正线正常运营，对隧道盾构穿越掘进过程中进行同步注浆和二次补浆，对沉降趋于稳定的股道利用夜间停运时间组织人员进行抬道综合整治，确保白天地铁正常运营。结果表明，通过监测数据控制掘进参数、注浆压力，及工务人员应急抢修、综合抬道整治，确保了盾构施工和地铁行车安全。     

地铁隧道盾构法施工成本影响因素研究

本文以北京地铁十号线(含奥运支线)十一标段盾构法区间隧道作为工程背景,研究了城市地铁隧道盾构法施工成本的主要影响因素.全文从盾构选型、土的工程地质性质两个方面对地铁工程造价的影响进行了分析研究,了解到应该在哪些方面如何进行成本缩减,对正确认识和确定区间隧道盾构法的成本,有一定的借鉴意义.     

三号线盾构区间主要不良地质及其施工对策

本文分析了三号线盾构工程沿线的工程地质与水文地质概况、地质构造情况、主要地质特征,并对沿线的主要不良地质情况进行了探讨.且提出了施工对策.     

西安地铁黄土地层区间隧道盾构机选型探讨

盾构法是隧道施工中一种先进的施工工法,盾构法施工较之一般的隧道施工技术具有更大的针对性,即盾构机本身与工程之间的适应性,什么样的工程条件决定了需要什么样的盾构机。因此在盾构法施工当中,盾构机的选型问题非常突出,选型成功与否,直接决定着掘进施工的成败。本文以西安市地铁二号线试验段工程盾构机选型为例,探讨黄土地层的盾构机选型等问题。     

浅析盾构掘进地铁地层中的施工要点

根据广州地铁盾构施工的特点,地层地质特征,提出盾构施工在该地层中对岩溶、土洞预处理、盾构偏移、管片上浮、掘进中出现的喷涌等同题进行原因分析并提出控制措施,对类似工程有参考价值.     

探析泥水加压平衡盾构在施工中的应用

由于盾构施工技术难度大、施工风险高、质量要求高、不可预测因素多.因此,应熟悉争掌握盾构施工监控的重点及相应对策,在实际工作中真正做到有效地对施工质量进行监控,从而保障优质工程的实施.本人参加了广深港客运专线ZH-4标的工程的施工监理工作,通过不断摸索与总结,也积累了一些工作经验,以下就以气垫加压式泥水平衡盾构为例,谈几点应用的体会.