新世纪天津滨海新区的发展战略

<正> 加快滨海新区的开发建设,意义重大,条件也基本具备,关键是要抓住机遇,理清思路,实施战略推进。《天津滨海新区国民经济和社会发展"十一五"规划纲要(2006-2010年)》给滨海新区发展的定位是,立足天津,依托京冀,服务环渤海,辐射"三北",面向东北亚,建成高水平的现代制造和研发转化基地,北方     

打造北方国际航运中心推进国家区域发展战略

天津有着悠久的航运历史，凭借九河下梢的优越地理位置，在历史上形成了发达的航运业。1860年开埠以后，天津迅速发展成为中国第二大商业城市和北方最大的金融商贸中心、我国北方主要的对外通商口岸。近代天津有过辉煌的历史，“南有上海，北有天津”，天津与上海，北南辉映，相得益彰。改革开放以来，经过全市上下自强不息、艰苦奋斗，完成了“三、五、八、十”的战略举措，同时，天津滨海新区的建设也取得了令人瞩目的成就。党中央、国务院领导非常关心和重视天津和滨海新区的建设，温家宝总理在天津考察时指出：“天津因为有港口、有漕运，历史上就是我国重要的通商口岸。加快滨海新区建设，很重要的就是发挥海的优势和港口的优势，打造北方国际航运中心和国际物流中心”。加快天津北方国际航运中心建设，对推进天津滨海新区的开发开放，提升天津城市战略地位，促进区域经济协调发展，实施全国总体发展战略部署，都具有重大意义。2005年，党中央、国务院从新世纪新阶段我国经济社会发展全局出发，做出了加快推进天津滨海新区开发开放、促进区域经济协调发展的战略决策，这使天津又站在了一个全新的历史起点上。     

天津加快发展无水港的思路与对策

一、天津发展无水港的重要意义推进无水港建设和发展,是天津发挥区位优势,增强服务辐射带动作用,扩大对外开放,建设国际港口城市和北方经济中心的重要途径。发展无水港,对于天津建设北方国际航运中心和国际物流中心,服务和促进区域经济发展具有十分重要的意义。一是,有利于发挥天津对外开放门户的作用,提升口岸总体规模、综合实力和国际竞争力。发展无水港,可以使多种生产要素     

航运指数与天津北方国际航运中心建设

在2006年《国务院推进天津滨海新区开发开放有关问题的意见》中将天津滨海新区的功能定位为“努力建设成为我国北方对外开放的门户、高水平的现代制造业和研发转化基地、北方国际航运中心和国际物流中心”。滨海新区“北方国际航运中心”的建设与发展成为了天津、乃至环渤海地区经济发展的重点。然而航运中心的建设并非是一朝一夕的事情，     

天津：动力地产促进区域经济

天津,特别是滨海新区的建设和发展是中国的又一个超大规模动力地产区。未来五年,天津将加快推进滨海新区的开发开放,全面落实"立足天津、依托京冀、服务环渤海、辐射‘三北’、面向东北亚,努力建设成为高水平的现代制造和研发转化基地、北方国     

推进滨海新区开发开放应处理好三个关系

一、正确处理天津滨海新区发展与京冀及环渤海区域经济发展的关系，强化新区服务和辐射的功能 经国家认定，天津滨海新区的功能定位是：立足天津、依托京冀、服务环渤海、辐射“三北”、面向东北亚，努力建设成为高水平的现代制造和研发转化基地、北方国际航运中心和国际物流中心、宜居的生态城区。这样一个定位，就决定了天津滨海新区在推进京津冀经济圈区域协调发展乃至环渤海区域经济的振兴中，要发挥更大的作用。     

天津滨海新区加快建设北方国际航运中心

今年9月8日，天津滨海新区公布了《天津滨海新区关于加快北方国际航运中心建设的意见（试行）》，将力争用五到六年时间，初步建成服务中国北方、东北亚、中西亚的北方国际航运中心。     

适应新形势抓住新机遇进一步加快滨海新区金融业发展

现代加工制造和研发转化基地、北方国际航运中心和国际物流中心是滨海新区发展的重要功能定位。根据国际经验，一些著名的现代加工制造和研发转化基地、国际航运中心和国际物流中心，一般都是建在金融中心或发达的金融业基础之上的，没有金融中心的建设或发达的金融业，现代加工制造和研发转化基地、国际航运中心和国际物流中心是很难建成的，至少是很难较快建成的。     

天津滨海新区国际物流中心建设的问题、障碍与对策

2006年5月26日,国务院下发了《国务院关于推进天津滨海新区开发开放有关问题的意见》（国发〔2006〕20号）,明确了天津滨海新区＂依托京津冀、服务环渤海、辐射‘三北’、面向东北亚,努力建设成为我国北方对外开放的门户、高水平的现代制造业和研发转化基地、北方国际航运中心和国际物流中心,逐步成为经济繁荣、社会和谐、环境优美的宜居生态型新城区＂的发展定位。据此,北方国际物流中心成为天津滨海新区的一个重要建设目标。     

天津建设区域型航运指数与物流指数的思考

推进天津滨海新区开发开放，是在新世纪新阶段，党中央、国务院从我国经济社会发展全局出发作出的重要战略部署。《国务院推进滨海新区开发开放有关问题的意见》对天津滨海新区的功能定位是：“依托京津冀、服务环渤海、辐射‘三北’、面向东北亚，努力建设成为我国北方对外开放的门户、高水平的现代制造业和研发转化基地、北方国际航运中心和国际物流中心，     

京津如何实现双赢——访中国人民大学区域经济与管理研究所所长陈秀山

日前，国务院在“推进天津滨海新区开发开放有关问题的意见”中指出，天津滨海新区的功能定位是：依托京津冀，服务环渤海、辐射“三北”、面向东北亚，努力建设成为中国北方对外开放的门户、高水平的现代制造业和研发转化基地．北方国际航运中心和国际物流中心，逐步成为经济繁荣、社会和谐、环境优美的宜居生态型新城区。从国务院对滨海新区的功能定位可以看出，京津之间的产业既有竞争，也有合作．如何看待滨海新区的优劣势．如何看待京津之间的竞合关系．是舆论关注的焦点。目前．本刊专访了访中国人民大学区域经济与管理研究所所长陈秀山。     

“十二五”期间天津滨海新区加快发展现代服务业的几点思考

天津市滨海新区将围绕新区总体定位。努力构筑高端化、高质化、高新化的具有国际竞争力的现代服务业体系．增强服务和辐射功能．努力成为北方国际航运中心、国际物流中心、金融改革创新实验区、天津市商贸副中心和国际国内旅游目的地。实现这一目标,任务艰巨。需要新的思路和举措。     

天津滨海新区保险需求分析

滨海新区纳入国家整体发展战略，为滨海新区的现代制造业、国际航运业以及物流业等的加速发展提供了宝贵的契机。保险业作为金融分风险服务业，以风险保障产品服务于社会经济各个产业。因此，在促进滨海新区经济社会发展以及建立与北方国际航运中心和国际物流中心相匹配的现代金融体系中，需要保险为其提供风险保障。     

天津滨海新区产业集群发展

当今世界,越来越多的国家和地区把产业集群作为区域经济发展、拉动经济增长和提高竞争力的重要战略方式.党的十六届五中全会审议通过的<中共中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议>提出:"继续发挥经济特区、上海浦东新区的作用.推进天津滨海新区等条件较好地区的开发开放、带动区域经济发展",将天津滨海新区建设纳入国家"十一五"规划建设,这对实现全国经济协调发展具有全局性的战略意义.     

加快北方国际航运中心和国际物流中心建设服务区域经济协调发展

加快天津滨海新区开发开放，是党中央、国务院在新世纪新阶段从我国经济社会发展全局出发作出的一项重大战略决策。今年5月26日，国务院下发了《关于推进天津滨海新区开发开放有关问题的意见》，明确了滨海新区开发开放的指导思想、主要原则、功能定位和主要任务。加快滨海新区开发开放非常重要的一方面，就是充分利用天津港口优势和区位优势，以国际航运中心和国际物流中心为依托，面向国际国内两个市场，发挥滨海新区的门户作用，推动环渤海经济振兴，服务和促进区域经济协调发展。为此，必须进一步提高认识，增强紧迫感和责任感，明确目标任务，把建设我国北方国际航运中心和国际物流中心的工作不断引向深入，取得实实在在的成效。     

发展天津邮轮经济助推北方国际航运中心建设

邮轮经济是国际航运中心建设的重要组成部分。《天津滨海新区关于加快北方国际航运中心建设的意见（试行）》指出,大力促进邮轮产业发展,推进国际邮轮母港及配套设施建设,吸引国际邮轮公司落户、挂靠天津港。在旅游业快速发展的背景下,天津邮轮经济发展迅速。目前,天津港是我国接待国际邮轮最频繁的港口之一,许多国际著名的超级邮轮都停靠过天津港,天津港已具备接纳围际邮轮停靠的条件并积累了一定的经验。     

基于滨海新区发展战略的融资体系构建

国家“十一五”规划将天津滨海新区与深圳经济特区和浦东新区并列,作为区域经济发展的龙头,纳入国家发展的战略布局;提出要推进天津滨海新区的开发开放,带动区域经济发展;并明确了滨海新区的发展定位：依托京津冀、服务环渤海、辐射“三北”、面向东北亚,努力建设成为我国北方对外开放的门户、高水平的现代制造业和研发转化基地、北方国际航运中心和国际物流中心,逐步成为经济繁荣、社会和谐、环境优美的宜居生态型新城区。要实现这一发展战略,金融体制的创新起着至关重要的作用。《国务院关于推进天津滨海新区开发开放有关问题的意见》指出,近期工作的重点是“鼓励天津滨海新区进行金融改革和创新：在金融企业、金融业务、金融市场和金融开放等方面的重大改革,原则上可安排在天津滨海新区先行先试”。在中央精神的指引下,构建符合滨海新区战略目标的融资体系,将对滨海新区的开发开放起到重要的推动作用。     

中国北方振兴的战略启动点——试论全面加快建设天津滨海新区的意义

温家宝总理最近在天津考察时指出：“加快天津滨海新区开发开放是环渤海区域及全国发展战略布局中重要的一步棋，走好这步棋，不仅对天津的长远发展具有重大意义，而且对于促进区域经济发展、实施全国总体发展战略部署、实现全面建设小康社会和现代化宏伟目标，都具有重大意义。”     

建设天津东疆保税港区的战略研究

2005年，党中央把推进天津滨海新区开发开放提升为国家发展战略，今年上半年又下发了《国务院关于推进天津滨海新区开发开放有关问题的意见》，批准天津滨海新区为国家综合配套改革试验区，并同意“借鉴国际通行做法，在天津设立东疆保税港区，重点发展国际中转、国际配送、国际采购、国际转口贸易和出口加工等业务，积极探索海关特殊监管区域管理制度的创新，以点带面，推进区域整合”。这是一项重大的战略决策，对于推进滨海新区进一步开发开放，加快北方国际航运中心和北方国际物流中心建设，带动环渤海地区经济振兴、完善全国发展布局必将发挥重要的作用。为了把国务院这一战略决策落到实处，本文着重论述了建设天津东疆保税港区的必要性和可行性，总结了国际上自由贸易区的发展状况和通行做法，对东疆保税港区的目标选择和功能定位、政策需求以及对策措施，进行了深入的研究和探索，力求在理论与实践的结合上有所创新，为市委、市政府科学决策提供依据。     

加快天津现代商贸流通业发展的几点思考

一、进一步转变观念,真正把发展商贸流通业摆上重要位置 流通是社会化大生产的重要环节．是连接生产与消费的纽带和桥梁。生产与流通的关系，在不同的发展阶段和不同的经济体制下显示出不同的特点。