基于物流客户需求模式的物流客户满意策略

本文认为,营销的实质是追求客户满意。追求物流客户满意、提高物流客户价值、使物流客户达到一个较高的满意度水平是物流营销的实质和目标。物流客户的需求受多种因素的影响,通过对物流客户需求内在规律性的分析可以发现物流客户需求模式的客观性。物流客户的需求模式包括三个阶段的内容:其一是刺激部分,即物流需求的产生源自内在动机和外部激励;其二是混合思维过程,该过程受思维者各种客观条件的约束;其三是反应过程,即物流需求者经过思维之后作出对物流服务的各种要求。为根据物流客户需求的特殊性采取相应的物流营销策略,实现物流客户满意,现代物流企业应参与到客户需求产生和决策的过程之中,与客户零距离接触,真正体验并满足客户需求,提高客户忠诚度,最终实现客户满意。     

基于大数据的电子商务物流服务创新北大核心CSSCI

大数据时代电子商务物流服务需求具有订单履约期极短化、柔性化、个性化和透明化等特点,企业只有通过电子商务物流服务创新才能够不断满足客户需求。在大数据背景下,电子商务物流服务在服务产品和服务过程两个方面实现了创新,在实践中,以菜鸟、京东、顺丰为主的物流数据服务企业,利用自身数据优势,为客户提供创新性的电子商务物流服务产品,并利用大数据技术对电子商务物流服务过程进行优化和重构。在创新模式方面,企业可以通过跟随竞争创新、顾客需求主导创新、电子商务物流技术创新、电子商务物流网络创新以及电子商务物流增值服务创新等四种模式实现电子商务物流服务创新。     

顶级物流企业营销创新策略研究——以美国《输入物流》杂志评选的第三方物流10强企业为例

营销与创新是企业生存发展永恒的主题,物流企业只有持续不断地进行营销创新,才能更好地满足顾客需求,提升自身竞争力.案例研究表明,国际顶级物流企业保持卓越的关键在于.能够坚持以顾客为导向.以创新为手段,前瞻性地走在客户需求的前面.其中,为客户的创新而创新,是物流企业营销创新取得成功的基础:通过持续的物流服务组合创新赢得客户忠诚,是保持客户忠诚的关键;以技术创新带动营销创新,是提高服务创新效率与效益、抢占市场先机的关键.我国物流企业为应对各种环境危机和挑战,应学习顶级物流企业营销创新的成功经验,有效提升企业营销创新水平与竞争力.     

基于顾客价值的物流企业客户服务战略研究

随着物流业的快速发展和激烈竞争,物流企业之间基于顾客的竞争成为卖方市场之间争夺的核心,顾客服务的多样化需求和顾客满意度的满足和发展将会实现物流卖方市场的胜出。顾客价值是提高顾客的满意度、顾客权益的重要根基。物流企业想要立足于市场,必须要处理好与顾客的关系,满足其需求,提升服务水平。物流客户服务必须在服务的质量上满足客户的需求并保障其供给,并实现快速、经济、准确到达客户手中。本文试图通过物流企业客户服务要素的分析,以对目标客户进行分类,从而对物流企业针对不同的目标顾客所应采取的服务战略进行探讨。     

企业物流服务及其效益分析

物流客户服务逐渐成为企业供应链管理领域的重要因素,企业通过提供满足客户需求的各种服务性活动,相应提升自身的竞争力,同时实现良好的客户满意、客户忠诚和企业业绩。本文通过分析物流服务与物流成本的关系,以及物流服务效益,提出一些提高企业物流服务的方法。     

服务主导逻辑下物流服务供应链的价值共创机理

根据服务主导逻辑理论,物流集成商不直接创造价值,只提供价值主张,即提供客户企业的物流解决方案,并运用自身所掌握的知识和技能整合物流分包商、物流中介商的资源,通过提供物流服务的方式增加顾客感知,实现价值共创。价值创造可以通过各个节点企业之间的互动展开,通过互动,物流集成商了解客户企业的潜在价值诉求,为客户企业提供合适的物流解决方案,并通过与物流中介商、分包商之间的互动,在客户企业的全程参与下实现价值共创;价值共创也可以通过关系、资源和网络的整合来实现。通过关系整合,物流集成商可以与多个物流分包商、中介商和客户企业之间建立良好的合作关系,提升物流服务供应链的关系能力;通过资源整合,物流集成商可以提升自身的动态能力,促进客户满意;通过网络整合,使物流服务供应链上不同节点企业之间的网络实现对接,提高信息传递的速度。     

基于价值网的供应链信息资源价值研究

本文认为,随着社会经济的不断发展,企业之间的竞争已经转向了供应链之间的竞争,而信息资源产生的价值是供应链上最大的竞争资源,它能够支持业务流程创新、减少供应链中需求的变动性、更好地进行市场预测、协调企业内部供应链各环节关系、创造新的客户价值、缩短提前期,对供应链参与者具有非常重要的作用。文章提出,基于传统价值链的信息资源价值实现模式以供应链核心企业为中心,会导致对物流需求信息等物流信息资源的"牛鞭效应",降低物流信息资源的价值;而基于价值网的信息资源价值实现模式以最终客户为中心,可加快供应链响应速度,提高供应链竞争力,保障客户利益的实现,进而实现信息资源价值最大化,它产生的信息资源价值更大,更有利于供应链各参与者,是更为可取的模式。     

基于客户需求的供应链物流服务质量研究

基于客户需求的物流服务是供应链物流服务质量管理的核心,具有可得性、经济性、时间性和可靠性等特点,其内涵在基本物流服务系统、物流运作绩效、客户认同的物流服务质量等三个方面中有所体现。企业要持续长久地赢得客户满意,必须从整体上建立令客户满意的物流服务运作体系,建立完善的物流服务质量系统,充分认识和把握物流服务质量的显著特点和基本内涵,从满足客户需求出发,为客户提供价廉质优的物流服务。     

物流企业客户服务创新探析

近些年，随着我国经济的发展，物流行业也不断开始壮大，但随着物流企业的增多，市场竞争力的加剧，不断探索客户服务创新已成为当今物流企业面临的主要问题之一。本文根据我国目前物流行业形式，对物流企业客户服务内涵，客户服务创新的必要性，客户服务创新的驱动力以及进行客户服务创新采取的有效措施进行浅析。     

服务响应型物流管理模式探析

以满足客户服务需求作为研究的立足点,对服务响应型物流的运作模式做了深层的分析,研究表明提供服务物流企业只有为顾客提供及时、满意的柔性服务,才能从根本上提高企业自身的服务价值与持续的核心竞争力。期待该项研究能够为服务响应物流的管理模式的选择提供有益的帮助,有效提升服务物流企业的决策水平。     

连锁便利店物流服务质量体系构建的研究

连锁便利店的物流运作是汇集连锁门店的订货信息进行采购,从供货商手中接受多品种的大量商品,并按众多门店的要求,进行小批量、多批次、高频度、高效率、低成本的物流配送服务,因此物流服务质量成为了连锁便利店发展遇到的难题。本文立足连锁便利店物流服务质量体系的构建,阐述连锁便利店物流服务质量定位的方法,对其物流服务质量体系要素进行选择,根据连锁便利店的物流过程对过程性要素进行展开,确定物流服务质量控制的关键要素。     

服务模块化对物流企业的创新分析

物流业是一种融合运输业、仓储业、货代业和信息业等行业的新兴复合型服务产业。随着国内经济的快速发展和市场需求的不断扩大,物流产业已成为促进国民经济增长的一个非常重要的服务部门。与此同时,越来越多的消费者希望物流企业能提供多样化、一体化的服务,服务创新正成为提升物流企业竞争力的重要路径。本文利用服务模块化的思想,将物流企业所提供的服务进行模块化分解,并提出创新型的服务体系,拓宽我国物流行业的服务网络,力求提高我国物流企业的服务水平。     

第三方物流服务的定价分析框架

第三方物流服务价格是第三方物流关系能否成功最重要影响因素之一。针对第三方物流服务定价实践和研究缺乏系统性这一特点,从产品角度介绍定价概念模型,将其扩展并形成第三方物流服务定价的概念模型,根据第三方物流服务交易过程及其特点,结合概念模型,提出第三方物流服务定价的分析框架,为第三方物流服务定价建模及决策提供了一种系统思维方式。     

物流服务质量理论研究进展(1989-2020)--基于系统文献回顾法的研究述评

近年来,国内外物流产业发展迅速,有关物流服务质量的研究日益增多,但缺乏全面而系统地描述物流服务质量的比较普适的模型,物流服务质量应由哪些维度构成、研究中应如何在众多物流服务质量评价模型和评价方法中进行取舍成为困扰物流学术界的难题。为着力解决这些问题,弥补理论研究缺口,通过在国内外主要文献数据库中检索1989—2020年间关于物流服务质量的学术论文,并根据研究问题筛选确定67篇中文论文和73篇英文论文进行文献分析。借助系统文献回顾方法进行分析发现,最基础的物流服务质量评价维度主要包括时间性、可靠性、移情性、流程和误差;现有研究使用的物流服务质量评价模型及评价方法主要是SERVQUAL模型、LSQ模型、Kano模型和统计分析方法;对于物流服务质量的研究,国内外在研究内容、研究方法、研究主体等方面存在较大差异,国内研究尽管发展迅速,但与国际水平相比差距依然明显。鉴于此,为进一步提升未来物流服务质量理论研究水平,应注重从物流企业角度开展研究并提供令顾客满意的方案以改进服务质量,加强对冷链物流、众包物流、铁路物流等“小众”行业物流服务的研究以拓展物流服务质量的研究领域,注重结合不同情境对SERVQUAL模型、LSQ模型等基础物流服务质量模型加以改进,重视物流服务质量研究方法创新,通过对混合模型及多种实证方法的运用,提升研究结果的科学性和客观性。     

提高港口物流增值服务能力的策略研究

港口物流的增值服务是根据客户需求提供的各种延伸的物流服务活动,是在基本物流服务的基础上延伸出来的具有独特性和创新性的服务。港口物流增值服务是社会经济发展的必然要求,也是港口物流企业提升竞争力的有力武器。文章介绍了增值服务的定义,分析了增值服务给港口物流企业带来的经济效益,并针对目前港口物流企业提高增值服务能力的局限性及意义提出了提升增值服务能力的对策。     

第三方物流产品设计与营销策略

第三方物流企业为客户企业提供物流服务其实质是一种产品即服务产品。不同的第三方物流产品组合满足不同客户个性化、差异化的物流需求。第三方物流企业通过分析客户企业的物流需求来设计符合客户需要的第三方物流产品组合,提供专业性的物流服务,并进行有效的服务营销和关系营销来获取竞争优势。     

基于家电行业的物流增值服务策略探析

物流一一第三利润源泉。“增值物流”,作为第三方物流服务的延伸,是物流行业发展到一定阶段的产物,也是物流行业成熟的标志。今后的五至十年,将是我国物流企业发展的关键时期,面对愈来愈多的国际同行巨头们的不断涌入,物流行业将重新洗牌,物流市场的竞争必将由单纯的价格竞争走向服务质量和服务层次的竞争。在先进理念往往代表着竞争优势的今天,增值服务也将成为影响企业经营成败的重要因素。对我国物流行业来说,积极拓宽物流增值服务的视野,提高物流服务水平是当务之急。而增值服务的成功与否,合适的经营策略起着决定性作用。本文以家电行业为切入点,阐述了我国第三方物流现有运作模式中仓储、运输以及配送中心型较为单一服务的弊端,针对物流增值服务中的便利性、快速反应、节约成本、延伸性、全程性、项目性以及绿色环保性七大策略,一一做出了解释与拓展;对提供第三方增值服务企业所需具备的能力提出了看法。     

EFFECTS OF ORGANIZATIONAL LEARNING IN THIRD‐PARTY LOGISTICS

Logistics service providers operate in an intense competitive environment that requires continuous improvement in logistics service quality and firm performance. Key organizational resources may contribute toward the improvement in performance of logistics service providers. This paper investigates the effect of organizational learning within logistics service providers on client relationship orientation, logistics service quality and firm performance. The study proposes and examines an original concept in logistics research that contributes to theory in the area, provides the opportunity for further research and addresses how organizational resources can contribute to performance in logistics.     

物流企业成本导向定价决策模型

本文通过分析物流服务定价中成本、定价目标、需求和竞争因素,构建了以市场为基础、以成本为导向的基本定价模型,再引入"服务质量水平值"、"竞争程度变量"两个概念,对该模型进行改进,提出了综合考虑上述因素的成本导向型定价决策模型。