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近年来河北港口群的货物吞吐量增长迅速,临港工业加速聚集,港城功能正在不断完善。但河北港产城联动中也存在港口功能单一、临港产业链短和产业比例不协调、港口新区城市化水平与港口建设不匹配等问题。河北应积极采取措施推动港产城联动,进一步建设综合性大港、塑造河北特色的临港产业体系、加快沿海城市群建设,为着力打造河北沿海增长极和建设沿海经济强省提供强大动力。 相似文献
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中国物资再生协会 《中国资源综合利用》2010,28(4):16-16
<正>港口物流、装备制造、石油化工、电力能源,是渤海新区着力打造的4大主导产业,目前已经初具规模。按照规划,无论哪一个产业,都必须做好循环经济这篇大文章,在循环中发展壮大。随着渤海新区化工产业园区《循环经济实施方案》的逐步落实,条条唇齿相依的产业链正在相继 相似文献
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湖北把建设武汉新港作为“两型社会”建设的重要突破口,作为推动发展方式转变、加速经济社会发展的战略举措。武汉新港规划为长江中游航运发展的核心环节和中部地区多式联运的主要枢纽,是以港口为点、长江为线,带动中部地区产业集群发展的经济成长新模式,是对内河临港城市依托港口谋求科学发展的新探索。武汉新港建设中对“四个统一”的实践探索为武汉港口和航运发展带来了新的生机和活力。 相似文献
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港口经济是以临港工业、港口贸易、港航物流为核心的产业经济。加快港口经济发展,对促进宁波参与国际贸易和投资、调整产业结构、改善投资环境、提升区域综合竞争能力具有重要意义。近年来,宁波大力实施港桥海联动战略,发挥港口大吞大吐的优势,积极推动临港工业和港航服务业项目建设,港口经济实现了跨越式发展。 相似文献
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201O年,中国超越日本,成为世界第二大经济体。同年,中国通过的“十二五”规划草案隐含着几重转变——经济发展模式的转变,关注企业的发展方式,实现中国企业的产业升级以及被寄予厚望的新兴产业发展。事实上,不仅是企业,整个国家都面临战略转型。而基于全球潮流以及未来经济走势,中国企业的转型将出现5个趋势。 相似文献
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促进临港工业发展是杭州工业“三位一体”发展战略的深化和具体体现,对实现“接轨大上海,融入长三角,打造增长极,提高首位度”目标具有十分重要的意义。 相似文献
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