城市交通管理与交通规划的一致性

交通需求管理(TDM)是城市交通问题日益严重的情况下提出来的。本文经过分析城市交通规划与TDM的相互关系,指出二者协调一致的必要性,并针对性地提出了城市交通管理与交通规划协调一致的一些措施,也提出了城市交通管理与交通规划服务城市可持续发展的思路。     

李京秀湖北省鄂钢集团附属企业总公司循环经济研究院

企业薪酬管理需严格遵循的基本原则为公平性,就企业的可持续发展而言,公平性的薪酬管理方式占据着重要的意义地位。企业为实现对员工创造力的有效挖掘则需积极实施员工工作绩效管理,对于该项管理工作的顺利开展,企业薪酬管理公平性关键作用甚为突显。在此,本文将针对企业薪酬管理公平性对员工工作绩效的影响进行简要探讨。     

企业薪酬管理公平性对员工工作绩效的影响

企业薪酬管理需严格遵循的基本原则为公平性,就企业的可持续发展而言,公平性的薪酬管理方式占据着重要的意义地位。企业为实现对员工创造力的有效挖掘则需积极实施员工工作绩效管理,对于该项管理工作的顺利开展,企业薪酬管理公平性关键作用甚为突显。在此,本文将针对企业薪酬管理公平性对员工工作绩效的影响进行简要探讨。     

城市土地使用与城市交通的可持续发展建模研究

本文从城市土地使用的角度人手,对城市交通的可持续发展进行研究。 一、城市土地使用与城市交通的可持续发展 目前,世界各国都在积极寻找城市可持续发展的道路,其中城市交通的可持续发展尤其引起人们的广泛关注。笔者认为,城市交通的可持续发展是建立在可持续发展理念基础上的能最大限度利用城市土地资源、最小污染物排放量并能满足城市经济、社会发展需要的又不损害子孙后代满足其需求能力的发展。 城市交通连接城市中各种土地使用,使不同地点的活动之间建立起相互的联系。在决定交通需求的空间格局和需求的水平上,城市的土地使用状…     

城市交通可持续发展的道路:城市交通发展政策规划——兼析南京城市交通发展状况

城市交通空间拓展及对个体机动化交通工具的依赖,增加了城市交通拥挤、交通污染与能源消耗,降低了城市交通的运输效率。城市交通可持续发展,决非一项政策、一项措施或一次行动就可以实现的。本文明确城市交通可持续发展之路,是城市交通发展政策规划,即通过城市交通发展政策,控制诱导城市交通空间及方式结构发展,在城市有限道路交通资源条件下,实现城市交通的极大化运输,降低出行对个体机动车的依赖程度。     

基于可持续发展准则的绿色城市设计交通策略——来自《绿色城市主义》的启示

针对当前我国城市交通面临的现状和困境,急需探索一种可持续发展的绿色交通途径和方法。论文重点介绍了欧洲城市所采取的公共交通优先、小汽车友好型城市和低技生态型自行车交通等改善城市交通的策略,以期为我国可持续发展的城市交通规划建设提供借鉴与参考。     

公交主导发展战略和可持续发展

面对城市化、机动化、市场化的多重挑战,城市交通已经成为关系到城市可持续发展的重要问题。通过回顾"新城市主义"代表——TOD理论的发展过程,研究TOD模式与可持续发展的特点,并总结其实践经验;分析TOD模式与城市交通、可持续发展与城市交通之间的关系;提出实施"中国特色"TOD战略引导城市可持续发展应注意的问题。     

我国大城市交通问题产生的体制原因及解决对策

针对我国大城市出现的越来越严重的交通问题,从城市交通发展的规律出发,寻找城市交通的可持续发展之路.分析了我国大城市交通问题产生的深层次的体制原因,从国家层面、一般大城市层面和个例分析等三个层面分析了现行的交通管理体制存在的主要缺陷.最后以美国为例给出国外的交通管理经验,总结出我国城市交通管理体制改革的建议.     

加强公交场站建设企业固定资产管理的思路探索

交通是与城市居民生活息息相关的重要基础设施,公交场站则可以保障公共交通系统正常运转,提高城市交通运行的效率和质量,保障城市交通的方便和快捷。对此,我们要加强公交场站建设企业固定资产的管理,结合企业发展的内部环境和发展劣势,加强对公交场站建设企业的监督和管理,促进公交战场企业的健康和可持续发展。     

广州城市交通跨世纪发展战略研究

城市交通涉及经济、社会、人口、资源、环境等因素,是城市实现可持续发展的重要方面。近年来,随着我国工业化和城市化进程的加快,城市规模不断扩大,城市人口不断增加,城市交通的地位与作用日趋重要。现在城市交通问题已成为制约广州城市发展的重要障碍。因此,我们必须清楚地认识广州城市交通现状,制定合理的交通发展战略,采取切实可行的措施,形成经济发展与城市交通发展之间的良性循环,保证广州的可持续发展。     

基于绿色交通系统的德国城市环保交通管理策略

以绿色交通为主导的城市环保变通管理是德国城市得以可持续发展的一个重要策略.环保变通管理包括:优先发展公共交通,区域化交通安宁,促进自行车发展,汽车停车管理等一系列措施.研究揭示出环保变通管理对于德国城市摆脱汽车变通依赖的重要作用.     

我国推行合同能源管理的问题与对策研究

合同能源管理作为一种先进的能源管理模式和市场化运作的节能新机制,在国外发展迅速。我国推行合同能源管理存在政策约束力低、责任机制与激励机制不完善、融资困难、缺乏权威公正的节能效益测量标准与验证机构、节能示范效应不强、社会认知度不高等问题。本文提出了相应的完善对策与建议,以促进节约能源、减少温室气体排放和推进经济、社会与环境的可持续发展。     

城市交通可持续发展问题的思考

城市交通发展战略要解决的核心问题．是从总体上有效地处理好城市持续增长的变通需求与有限的交通设施供给能力之间的关系．以保持城市的可持续发展。本文从城市变通存在的问题的现状出发．提出解决问题的关键是在交通中贯彻可持续发展的观念．以实现城市交通系统自身及其与自然环境之间的持续、协调、健康发展。     

以人为本 走可持续发展的道路

可持续发展作为一种新的发展模式和发展现，是人类社会文明进程中质的飞跃；从可持续发展中人在自然关系中的主体地位，可持续发展观的本义，以人为本，优先投资于人，将公共资源优先安排到提高人口素质、稳定生育水平、改善生活质量和人居环境，促进社会公平会正，保护生态环境等领域，充分开发和利用人力资源，促进人的全面发展提供参考。     

基于轨道电路解决站内分路不良方案的研究

近几年来,随着我国交通建设迅速发展,由站内分路不良而引起的行车事故也时有发生。要从根本上将该问题解决,提高轨道整体的运输效率,首先要了解造成电路分路不良的主要原因。本文分析了其导致原因,并对解决分路不良的方案进行探索研究,以此为我国今后交通建设的可持续发展提供一定的参考依据。     

智能交通中单车辆最优动态路径规划策略研究

目前的交通现状,使人们无时无刻不在感受着交通拥挤、事故频发、尾气过度排放、能源供给失衡等问题,这些问题已经成为经济可持续发展中不可回避的障碍。智能交通方案是解决交通问题的一场信息化革命,动态最优路径规划策略作为智能交通出行者信息管理系统的重要问题,非常有必要值得研究。本文首先建立单车辆动态数学模型,采用基于周期的自主车辆规划算法,有效的避免拥挤的交通路段,使车辆出行代价降低,提高了车辆路径规划的实时效果和准确度。     

加快经济发展方式转变与城市增长管理协动研究

近年来,随着我国城市化进程的加快,诸多城市不仅面临着空前的发展机遇,也面临着前所未有的巨大挑战。许多城市规模不断扩大,基础设施、城市环境和部分城市居民的生活居住条件明显改善;与此同时,大多城市在扩展过程中也面临着盲目攀大,重复建设,大量占用耕地,从而造成土地、能源和住房等基础设施紧张,城市建设过程中规划跟不上变化、交通堵塞严重、一些城市环境持续恶化等严重问题。因此,我国政府适时地把加快经济发展方式转变作为"十二五"时期发展的主线,众多城市均面临着加快转变经济发展方式、持续发展与科学管理的艰难选择,论文从城市增长管理角度对我国城市未来的发展提出了建议。     

城市轨道交通项目社会评价探讨——以哈尔滨建设轨道交通体系为例

城市轨道交通由于投资规模大,社会影响深远,越来越为国家所重视。本文以哈尔滨建设轨道交通一号线为分析个案,不难发现哈尔滨在建设轨道交通一号线中体现出的对可持续发展和公众利益的考虑及措施。但由于城市轨道交通项目的评价研究还刚刚起步,有些方面还不完善,因此,有必要对城市轨道交通项目社会评价评价体系进行更加深入的研究。以确保哈尔滨轨道交通项目的顺利实施。     

汽车社会与交通治理

认为我国汽车的迅速普及与城市交通环境之间的矛盾导致了城市交通拥堵在时间和空间范围上的不断扩张;城市交通拥堵对城市经济的持续、快速、健康发展构成了严重威胁。通过分析我国城市交通拥堵的原因,辨析了治理城市交通拥堵需要处理好的几个关系,提出了我国城市交通治理的对策。     

浅谈公交优先对城市综合发展的作用

随着城市规模的扩大和城市人口的增加,城市交通的压力也正在不断加剧,公交优先的方向应当始终坚持。实行公交优惠票价政策,体现了社会资源共享的公平性和经济合理性,有助于缓解交通拥堵,减轻大气污染保护环境,也有助于建立和谐社会,促进城市繁荣和城市综合发展。