基于CAXA、SolidWorks的齿轮参数化建模及齿轮啮合动态仿真研究

本文以某一对标准外啮合直齿圆柱齿轮为例，介绍了利用CAXA、Solid Works软件对齿轮进行快速参数化建模设计的过程，并对两齿轮进行虚拟装配和齿轮啮合过程的动态仿真。这两种软件结合对齿轮进行参数化设计建模快捷、有效，为其他类似产品研发设计提供了有效的依据。     

应用阻尼技术对齿轮减振降噪方法的研究

以自由状态下弧齿锥齿轮为研究对象,分析了齿轮固有的振动噪声特性,用于附加阻尼的方法对齿轮减振降噪进行了实验研究,实验表明附加阻尼方法可有效降低齿轮噪声.     

基于ANSYS的渗碳齿轮动力学分析

本文以渗碳齿轮为研究对象,针对传统计算无应力分布等情况,以Ansys软件为平台,对其进行了有限元建模,动力学分析,其结果对齿轮提高可靠性提供了理论基础,对保证安全生产有十分重要的意义。     

基于Solid Works的齿轮滚刀三维参数化设计

文章以齿轮滚刀为对象,建立其数学模型,使用Visual Basic对Solid Works进行二次开发,实现了齿轮滚刀的三维参数化建模,所完成的三维实体零件为后续的有限元分析、仿真加工提供了必要条件。     

大直径分体结构大齿轮的加工

本文以直径9139mm的四半分体结构大齿轮的加工制造为例，对此类大直径、分体结构的大齿轮加工难点进行了分析并根据以往实际制造经验结合实际情况，给出了基本解决方案。     

渐开线直齿圆柱齿轮修形优化探讨

为了减小齿轮啮合过程中的接触应力,在传统齿廓修形理论的基础上,以啮合齿轮的传动误差最小为目标函数,应用遗传算法对齿轮的修形参数进行优化,同时采用有限元分析的方法对修形前后的齿轮进行对比分析。结果表明,在确保满足齿轮传误差最小的条件下,用该方法确定的齿轮优化修形参数,可以减小齿轮啮合过程中的齿根处44.43%接触应力。     

基于CATIA的渐开线圆柱齿轮建模及运动仿真

文章以CATIA设计软件中函数设计功能模块对渐开线齿轮精确建模,建模后利用该软件中KIN电子样机运动模块对两啮合齿轮进行运动仿真,从而为渐开线圆柱齿轮参数化设计提供了依据,也可为类似的机构运动进行简单的仿真方法提供参考。     

基于CATIA的渐开线圆柱齿轮建模及运动仿真

文章以CATIA设计软件中函数设计功能模块对渐开线齿轮精确建模,建模后利用该软件中KIN电子样机运动模块对两啮合齿轮进行运动仿真,从而为渐开线圆柱齿轮参数化设计提供了依据,也可为类似的机构运动进行简单的仿真方法提供参考。     

某型发动机一级主动齿轮断裂原因分析

齿轮是航空发动机的重要部件。文章针对某型航空发动机一级主动齿轮断裂故障,对断裂的齿轮和存在裂纹的齿轮进行了外观检查、断口分析、金相检查、烧伤检查,对齿轮强度进行了校核,对发动机的振动特性进行了计算,研究了齿轮的断裂性质和原因,提出了改进齿轮内花键加工方式、细化生产工艺、加强磨削烧伤检查的针对性改进措施。     

浅析控制渐开线齿轮热处理变形的工艺措施

文章以分析渐开线齿轮热处理变形的影响因素为着手点,在原材料选取、工艺选择以及设备使用等方面进行了研究,提出了相应的改进措施,旨在减少渐开线齿轮的热处理变形,提升热处理质量。     

门机回转机构齿轮、齿圈和滚道修复工艺的研究和实践

针对门机回转齿轮和齿圈轮齿严重磨损、塑变和断裂的状况,以及滚道淬火层表面出现的开裂、压碎、剥落等损伤和破坏的情况,分析了轮齿、滚道失效和啮合失效的原因,对齿轮齿圈滚道修复的焊补和啮合的精度调整方案进行了分析和技术实践,通过对门机回转机构现场焊补和调整作业,取得了最佳的工艺实践成果和巨大的经济成本效益。     

基于ANSYS的减速器斜齿-直齿圆柱齿轮的模态分析

文章利用三维设计软件Pro/E建立斜齿轮、直齿轮实体模型,通过Pro/E与ANSYS的接口将模型导入到ANSYS中进行齿轮的模态分析,求解得到斜齿轮、直齿圆柱齿轮的5阶固有频率、等效应力图和位移分布图,分析齿轮的模态振型对其性能的影响,并优化工作参数,通过进一步的研究和改进,可以使其结构避免共振或按特定频率进行振动,从而提高工作效率和产品寿命。同时,模态分析的结果为齿轮的设计和改进提供了新技术和参考依据。     

20CrMo钢齿轮的热处理工艺研究

文章研究了20CrMo钢齿轮的热处理工艺过程,分析其变形产生的原因和规律,据此提出了解决变形的有效措施和方法。     

渐开线圆柱齿轮精度的新旧齿标转换方法

阐述了渐开线圆柱齿轮精度新旧齿标转换中以满足主机性能需要，保证齿轮产品质量原则的转换方法，提出了在转换中应注意的问题，并举例列出了此种方法在转换中的具体步骤。     

应用秩和比法评价江苏省卫生资源配置现状

通过分析江苏省13市卫生资源配置的现状,为卫生资源的合理配置提供依据。运用秩和比法对卫生资源配置的每千人口卫生机构、每千人口医院床位、每千人口卫生人员、每千人口卫生技术人员进行综合评价。评价结果分成四档,一档(少):盐城市和宿迁市;二档:(偏少)淮安市、徐州市、泰州市和连云港市;三档(中):镇江市、常州市、南通市、扬州市;四档(多):苏州市、无锡市和南京市。     

手扶拖拉机运输操纵性能的改进设计

文章从东风-12型手扶拖拉机入手,针对手把式手扶拖拉机在运输操纵性能方面的缺陷,讨论在原机结构允许的情况下,用差速器及差速锁取代牙嵌式离合器,对其相应机构进行改进,改造为差速器式手扶拖拉机,从而提高运输操纵性及安全性,并保证较低的改造成本。     

重型机械变速箱锁销式同步器常见故障模式的原因分析及解决方法

目前,国内中、重卡多采用主副箱结合的机械式变速箱,副箱使用锁销式同步器。用于高低档转换的锁销式同步器,适合于空间较大、需要传递大扭矩的副箱,其性能直接影响变速器能否顺利实现换档。通过理论分析、故障件拆解、实车跟踪等方法,文章分析了重型变速器锁销式同步器在使用过程中常见的故障模式,产生故障的原因,并提出了相应的解决办法。     

CNC机床加工弧齿锥齿轮的研究

从数控机床加工弧齿锥齿轮的一般原则出发,分析了在加工弧齿锥齿轮的过程中机床、刀具和工件的运动关系。使用VERICUT软件模拟了加工过程并做了实验。实验证明弧齿锥齿轮能适应CNC机床的加工方式,并能确保高质量、特别是小批量生产。     

横轴掘进机减速器斜齿轮副弯曲疲劳寿命分析

齿轮弯曲疲劳强度是齿轮设计的基本准则之一。由于缺乏有效的方法,传统的斜齿轮弯曲疲劳强度分析通常采用当量直齿轮近似计算。本文针对横轴掘进机减速器斜齿轮副的弯曲疲劳寿命研究了一种经典ANSYS与ANSYS Workbench相接合的方法进行精确分析。利用ANSYS的瞬态分析功能精确求取齿根的最大弯曲应力和对应的最恶啮合位置,然后利用ANSYS Workbench的疲劳分析功能对斜齿轮副的疲劳寿命进行精确分析。仿真结果表明,该方法可以精确求取斜齿轮副的弯曲疲劳寿命和安全系数,为横轴掘进机减速器的设计与优化提供可靠保证。     

基于性能退化分析的齿轮箱可靠性评估特征参量的选择研究

为准确提取基于产品性能退化分析的齿轮箱可靠性评估依据,对几种不同工况下齿轮箱振动响应信号进行分析处理,分别从幅域、阶次域、阶次分析的能量域、频域等方面提取了可作为齿轮箱可靠性评估依据的特征参量,比较了这些特征参量在可靠性评估中的作用。通过试验,验证了不同特征参量对可靠性评估的有效程度。最后,确定了适用于基于性能退化分析的齿轮箱可靠性评估工作所需的特征参量集。