浅谈机匣零件虚拟化设计在航空发动机中的应用

对某型发动机维修训练缺乏实装的实际情况,结合部队外场维修训练需求,利用虚拟仿真技术,设计了包括总体框架、样机建立、结构拆装、维护过程仿真等部分的虚拟维修训练系统,并利用多种软件予以开发实现。     

激光焊工艺技术研究与应用

随着新产品的研制、开发,某型号产品对焊接强度的要求越来越高,现有的焊接工艺已经难以满足工件对焊接强度的要求。本文通过对激光焊工艺的应用研究,对原有的焊接工艺进行了改进,在不改变产品结构设计的前提下,提高了工件的焊接强度及质量,使其性能满足了产品的要求。     

航空发动机加力燃油总管更换喷油杆和耳座工艺技术研究

本文针对加力燃油总管故障情况:加力燃油总管喷油杆碰伤、变形、断杆;加力燃油总管耳座碰伤、磨损,采用切割局部故障件、更换新件方法修复加力燃油总管。通过对更换喷油杆和耳座工艺技术研究及长期试车考核,液压试验、流量试验等参数达到各项指标,该换段修理方法能够满足恢复加力燃油总管使用功能。     

改进均匀设计在航空发动机高空模拟实验中的应用研究

航空发动机高空模拟试验设计方法的研究对航空发动机的发展具有重要意义,国内外学者在航空发动机高空模拟研究中,很少有采用均匀设计,同时已有均匀设计表存在均匀性不好、效率不高等缺点。本文提出了一种改进均匀设计的试验方法,试验结果表明本文提出的试验设计方法的正确性和可行性。     

论激光混合焊接技术在汽车制造拼焊板中的应用与发展

文章主要介绍了激光混合焊接的工艺特点和技术要点,以及其在汽车制造焊接板中的应用与发展前景。     

立板补焊试件的焊接工艺

根据第三届全国职工职业技能大赛立板补焊项目的培训经验,介绍此项目的操作方法及具体工艺措施。焊后经检测,焊缝外观成形及无损探伤均满足相关标准要求。     

特殊井修套打捞技术研究与应用

在大修作业过程中,套变井经常遇到套管弯曲段达到200m左右,同时伴有错断、破裂、缩径等情况,严重影响修井时率。通过调查分析,研制针对性的高效铣锥、活动肘节、钻具保护短节、液压扩刀等工具,显著提高了大修施工效率。     

沥青路面裂缝和坑槽养护维修技术探析

沥青路面在使用的过程当中可能会出现破损的现象,而裂缝和坑槽就是破损现象当中两种比较常见的。本文主要就是对沥青路面的裂缝和坑槽养护维修技术进行了探究和分析。     

激光点焊技术在通风槽板制造中的应用

本文主要介绍激光点焊技术在大型电机通风槽板加工过程中的应用,分析了激光点焊中主要加工参数对焊接质量的影响。并对现有通风槽板的几种加工工艺方法进行分析和比较。     

转炉托圈裂纹修复的焊接工艺

本文介绍了转炉托圈裂纹的焊接修复过程。通过分析材料的焊接性,选择合适的焊接材料并且制定了合适的焊接工艺,取得了比较满意的结果,为托圈裂纹的焊接修复提供了实践经验。     

滑油箱壳体修复技术研究

某航空发动机的滑油箱是在所有工作状态向发动机可靠的供油,由于油箱壳体上裂纹以及磕、碰伤造成滑油箱漏油故障。本论文通过研究补焊修复方法和试验研究适合壳体材料1Cr18Ni9Ti的焊接参数,使滑油箱漏油故障得以修复,实现延长使用寿命,保证发动机使用可靠性的目标。     

稠油套变漏失井冲砂技术研究

稠油套变漏失井冲砂是井下作业施工的难题,在统计了大量的套变井变化情况基础上,开发了变向油管负压冲砂技术,该技术采用特殊加工的接头将短油管连接在冲砂管柱底部,起到保护油层作用。     

1Cr18Ni9Ti CO_2激光焊接的工艺分析

激光焊接技术作为一种重要的现代熔融焊接技术,广泛应用于机械、化工、核电、电子工业等行业,它使用激光束作为其主要能量来源,将激光直接冲击在焊件的接头处,实现了自动化高速焊接。本文以1Cr18Ni9Ti CO2激光焊接为例,研究分析了CO2激光焊接的工艺特点及焊接质量的影响因素,并对不同厚度1Cr18Ni9Ti材料进行了焊接实验,结果显示厚度越大,允许的最大焊速越小、焊缝宽度越宽。     

埋弧堆焊技术在耐磨领域中的研究及应用

文中针对煤炭、水泥等高磨损行业中的设备耐磨保护问题,综述利用埋弧堆焊技术增强设备耐磨性的优点和目前常用的两种埋弧堆焊方法,以及埋弧堆焊工艺参数的确定。从显微组织、硬度和耐磨性、裂纹敏感性方面介绍埋弧堆焊技术的研究方向和应用现状,最后指出埋弧堆焊技术的发展前景广阔。